一种橡胶球关节 |
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申请号 | CN201710589997.2 | 申请日 | 2017-07-19 | 公开(公告)号 | CN107314069A | 公开(公告)日 | 2017-11-03 |
申请人 | 广州市威来材料科技有限公司; | 发明人 | 韦勇坚; 伍华东; 许业伟; 张富强; 黄海明; 潘经定; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种 橡胶 球关节,包括芯轴,及设置于芯轴外侧的橡胶,及设置于橡胶外侧的外套;所述芯轴由45 钢 制成;所述外套由20钢制成;所述橡胶由天然橡胶主体构成。本发明的橡胶球关节,其芯轴由45钢制成;所述外套由20钢制成;其化学成分能够满足要求,且橡胶采用天然橡胶为主体,通过对橡胶单独测试和整体组件安装测试,保证其能够满足应用需求。 | ||||||
权利要求 | 1.一种橡胶球关节,其特征在于:包括芯轴,及设置于芯轴外侧的橡胶,及设置于橡胶外侧的外套;所述芯轴由45钢制成;所述外套由20钢制成;所述橡胶由天然橡胶主体构成。 |
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说明书全文 | 一种橡胶球关节技术领域[0001] 本发明涉及一种有轨电车组件,具体涉及一种橡胶球关节,属于有轨电车组件技术领域。 背景技术[0002] 随着城市人口的持续增加和城市规模的不断扩大,原有的公共交通模式已不能满足城市发展的需要,城市交通正在向多元化发展,新型环保有轨电车系统正被各大城市推广使用;该系统采用嵌入式的轨道设计,可实现和地面汽车、行人的混全通行等优点;有轨电车的车钩缓冲装置是电轨车最基本的也是最重要的部件之一,位于机车与车辆或车辆与车辆之间,用于实现相互连挂、传递牵引力或压缩力及缓和纵向冲击的部件;我国的车钩由钩头、钩身和钩尾三部分组成,钩头内装有钩舌、 钩锁铁、 钩舌推铁和锁舌销等零件;一般车钩由铸钢制成,并具有标准的连接轮廓,以便相互连挂;我国铁路上目前所使用的车钩均为自动车钩,即在拉动钩提杆就能完成解钩动作,两车低速相互碰撞时就能自动完成连挂动作;其中,橡胶球关节是有轨电车等低地板车辆用车钩缓冲装置必备组件,是该系统中的弹性元件,它的主要作用是传递牵引齿轮的转矩,产生牵引力,同时可以缓冲由线路传递来的各种振动和冲击,改善牵引电机的工作条件;因此,对橡胶球关节要求高,一般的橡胶球关节无法满足要求;且现有的橡胶球关节耐磨性差,容易产生高温和永久变形。 发明内容[0003] 为解决上述问题,本发明提出了一种橡胶球关节,其芯轴由45钢制成;所述外套由20钢制成;其化学成分能够满足要求,且橡胶采用天然橡胶为主体,通过对橡胶单独测试和整体组件安装测试,保证其能够满足应用需求。 [0004] 本发明的橡胶球关节,包括芯轴,及设置于芯轴外侧的橡胶,及设置于橡胶外侧的外套;所述芯轴由45钢制成;所述外套由20钢制成;所述橡胶由天然橡胶主体构成。 [0006] 作为优选的实施方案,所述环保彩锌层厚度为12 24μm;~ 进一步地,所述橡胶其要求如下:硬度65±5°Sha,拉伸强度≥15Mpa,扯断伸长率≥ 300%;阻燃M4、F3。 [0007] 进一步地,所述橡胶其要求如下,在70℃×72h环境下热老化性能要求如下:硬度变化≤7°Sha,扯断伸长率变化率≥-25%,拉伸强度变化率≥-25%。 [0008] 进一步地,所述橡胶其要求如下,压缩永久变形率(70℃×24h,25%)≤30%。 [0009] 进一步地,所述橡胶球关节其受力测试如下:径向加载0 150kN,计算0 100KN时刚度为145 195KN/mm; ~ ~ ~ 径向加载400kN,保持一分钟,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离; 产品偏转±8°,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离;产品扭转±8°,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离; 进一步地,所述橡胶球关节其疲劳测试如下:径向加载±100KN,循环次数1x106,频率为10Hz;疲劳前后三向刚度变化率≤15%,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离。 [0010] 本发明与现有技术相比较,本发明的橡胶球关节,其芯轴由45钢制成;所述外套由20钢制成;其化学成分能够满足要求,且橡胶采用天然橡胶为主体,通过对橡胶单独测试和整体组件安装测试,保证其能够满足应用需求。 附图说明 [0011] 图1是本发明的整体结构示意图。 [0012] 图2是本发明的端面结构示意图。 具体实施方式[0013] 实施例1:如图1和图2所示,本发明的橡胶球关节,包括芯轴1,及设置于芯轴外侧的橡胶2,及设置于橡胶外侧的外套3;所述芯轴1由45钢制成;所述外套2由20钢制成;所述橡胶3由天然橡胶主体构成。 [0014] 再一实施例中,所述外套2镀有环保彩锌层。 [0015] 再一实施例中,所述环保彩锌层厚度为12 24μm;~ 其中,所述橡胶2其要求如下:硬度65±5°Sha,拉伸强度≥15Mpa,扯断伸长率≥300%; 阻燃M4、F3。 [0016] 其中,所述橡胶2其要求如下,在70℃×72h环境下热老化性能要求如下:硬度变化≤7°Sha,扯断伸长率变化率≥-25%,拉伸强度变化率≥-25%。 [0017] 其中,所述橡胶2其要求如下,压缩永久变形率(70℃×24h,25%)≤30%。 [0018] 其中,所述橡胶球关节其受力测试如下:径向加载0 150kN,计算0 100KN时刚度为145 195KN/mm; ~ ~ ~ 径向加载400kN,保持一分钟,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离; 产品偏转±8°,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离;产品扭转±8°,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离; 其中,所述橡胶球关节其疲劳测试如下:径向加载±100KN,循环次数1x106,频率为 10Hz;疲劳前后三向刚度变化率≤15%,橡胶不开裂,橡胶和金属不剥离。 [0019] 本发明的橡胶球关节,其芯轴由45钢制成;所述外套由20钢制成;其化学成分能够满足要求,且橡胶采用天然橡胶为主体,通过对橡胶单独测试和整体组件安装测试,保证其能够满足应用需求。 |