高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器

申请号 CN201610868232.8 申请日 2016-09-29 公开(公告)号 CN106184276A 公开(公告)日 2016-12-07
申请人 北京多邦汇科轨道车辆装备技术有限公司; 大连交通大学; 发明人 魏延刚; 王睿嘉; 宋海超; 李维忠; 宋亚昕;
摘要 高分子弹性元件与楔形机构组合 缓冲器 ,包括安装在壳体内的一组吸能体、一组楔形机构和一组联接件;吸能体包括一组高分子弹性元件和一组金属隔片,楔形机构包括楔 块 、空心圆台、空心压块和壳体的上腔室;联接件包括 心轴 、 螺母 和 螺纹 联接防松件;吸能体和楔形机构通过联接件与壳体固定连接。有益效果是:比现有弹性体缓冲器具有更高的 能量 吸收率;主要元件的最大应 力 比现有弹性体缓冲器主要元件的最大 应力 低;结构简单,零件数量少,制造成本低,使用和维护操作简单,可靠性高。
权利要求

1.高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,包括安装在壳体(1)内的一组吸能体、一组楔形机构和一组联接件;壳体(1)内部由下部腔室和上部腔室构成,上部腔室和下部腔室相互连通,下部腔室底部封底,底部中央设有圆形阶梯通孔,上部腔室顶部开口;吸能体包括一组高分子弹性元件(3)和一组金属隔片(2),高分子弹性元件(3)为中空的上下面为弧面的柱体,柱体中心处设有弹性元件中心孔;金属隔片(2)为薄片,金属隔片(2)的厚度为高分子弹性元件(3)厚度的1/10~1/2,薄片中心处设有金属隔片中心孔;楔形机构包括楔(4)、空心圆台(5)、空心压块(6)和壳体(1)的上部腔室;空心压块(6)为空心圆柱体,空心压块(6)底部封底,底部中心处开有压块通孔,空心压块(6)上部开口;联接件包括心轴(7)、螺母(8)和螺纹联接防松件(9),是壳体(1)、吸能体和楔形机构的联接机构,心轴(7)的一端带有轴肩,轴肩与壳体底部的中心圆形阶梯通孔相配合,起轴向定位作用,心轴的另一端带有外螺纹,外螺纹与螺母(8)配合并通过螺纹联接防松件(9)形成螺纹联接;心轴(7)带轴肩的一端置于壳体(1)底部的中心圆形阶梯通孔内,另一端穿过壳体(1)置于壳体(1)顶部,金属隔片(2)、高分子弹性元件(3)、楔块(4)、空心圆台(5)和空心压块(6)依次安装在心轴(7)上,通过螺母(8)和螺纹联接防松件(9)将金属隔片(2)、高分子弹性元件(3)、楔块(4)、空心圆台(5)和空心压块(6)与壳体(1)固定连接,其中金属隔片(2)、高分子弹性元件(3)、空心圆台(5)和空心压块(6)通过各自的中心孔安装在心轴(7)上,金属隔片中心孔、空心圆台中心孔和空心压块通孔与心轴(7)之间为间隙配合,弹性元件中心孔轴线与心轴(7)轴线重合,弹性元件中心孔与心轴(7)之间有间隙,楔块(4)、空心圆台(5)和空心压块(6)位于壳体的上部腔室内,一组高分子弹性元件(3)和一组金属隔片(2)组成的吸能体位于壳体的下部;其特征在于:所述壳体(1)上部腔室为圆柱形或棱柱形,所述空心圆台(5)外表面为圆锥面;所述楔块(4)由i块组成,每个楔块(4)的两侧面与相邻的楔块侧面相平行,每个楔块内表面下部是与心轴(7)圆柱面相配合的圆柱面,楔块内表面下部的圆柱面的高度是楔块高度的1/20~1/2,楔块内表面上部是与空心圆台(5)外表面圆锥面相贴合的圆锥面,i个楔块内表面上部组成一圆锥面与空心圆台(5)外表面相接触,相邻两楔块之间有径向间隙,径向间隙的周向距离C相等,C=0.5~10mm;i个楔块的内表面下部组成一圆柱面与心轴(7)相配合,其配合是间隙配合;楔块外表面形状为:当壳体上部腔室是圆柱形时,楔块数i≥2,楔块外表面是与壳体上部腔室圆柱面相贴合的圆柱面,i块楔块外表面组成一圆柱面与壳体(1)上部腔室内表面相接触,i块楔块组成圆柱楔块;当壳体上部腔室为n棱柱形时,n≥3,楔块数i=n,楔块(4)的外表面形状为与壳体上部腔室n棱柱形的一个棱面相贴合的平面,i个楔块的外表面与壳体上部腔室n棱柱对应的棱面相接触,i个楔块(4)组成棱柱楔块。
2.如权利要求1所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述圆柱楔块的每块楔块的外表面的弧长为:i个圆柱楔块与壳体上部腔室圆柱面接触部分的弧长之和加上i个楔块间径向间隙的周向弧长等于上部腔室圆柱面的圆周长,即 其
中D是壳体上部腔室圆柱面的直径,L是上部腔室圆柱面的圆周长,L1K是上部腔室圆柱面与第K块楔块相对应的弧长,L4K是第K块楔块的弧长,lC是楔块间径向间隙的周向弧长,K=1,
2,…,i;所述棱柱楔块的每块楔块的外表面的边长为:i个棱柱楔块与壳体上部腔室n棱柱内表面相接触部分的长度之和加上i个楔块间径向间隙的周向距离等于上部腔室n棱柱内表面形成的多边形各边长度之和,也就是多边形的周长,即
其中M是壳体上部腔室n棱柱内表面形成的多边形的周长,M1K是上部腔室n棱柱面与第K块楔块相对应的边长,M4K是第K块楔块的边长,C是楔块间径向间隙的周向距离,K=1,2,…,i。
3.如权利要求2所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述楔块(4)内表面上部的圆锥面的圆锥α与空心圆台(5)外表面的圆锥角α相等,α为1°~89°。
4.如权利要求3所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述楔形机构的楔块(4)与空心圆台(5)的配合机构由j套串联组成,j≥1。
5.如权利要求1所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述金属隔片(2)为两片以上,所述高分子弹性元件(3)为一个以上。
6.如权利要求1所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述高分子弹性元件(3)为橡胶或工程塑料。

说明书全文

高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器

技术领域

[0001] 本发明属于机械工程技术领域,尤其涉及减振和缓和冲击的机械设备,特别涉及机车车辆用车钩缓冲器。

背景技术

[0002] 在目前国内外应用的货运机车和车辆车钩缓冲器中,汽液、胶泥缓冲器缓冲性能较好、但可靠性一般;橡胶缓冲器容量较低;全摩擦式缓冲器可靠性高,但缓冲性能不平稳,离散性大;摩擦胶泥和摩擦液压式缓冲器缓冲性能优良,但这两类缓冲器结构复杂、可靠性较差。
[0003] 高分子弹性体(TPEE)缓冲器抗老化性能好,对温度的敏感性要远远低于橡胶对温度的敏感性,吸收振动能强,缓冲平稳、性能稳定;最大阻抗力较高;容量较大;吸收率适宜;可靠性高;温度适用范围广。然而,这种缓冲器的吸收率在70%左右,不能满足现代机车车辆对缓冲器高能量吸收率的要求。
[0004] 现有技术中,申请号为201510736219.2的发明专利“高分子弹性元件与金属摩擦元件组合缓冲器”,公开了包括一组高分子弹性元件和一组金属隔片组成的吸能体,高分子弹性元件为中空的上下面为弧面的圆柱体,几何形状与轮胎相似,圆柱体中心处设有弹性元件中心孔;金属隔片为圆形薄片,薄片中心处设有金属隔片中心孔;高分子弹性元件与金属摩擦元件组合缓冲器还包括壳体、楔形安装圆柱、楔形块、压块、心轴螺母螺纹联接防松件;壳体是壳体内部有下部腔室和上部腔室两个连通的同心柱形腔室,下部腔室底部封底,底部中央设有圆形阶梯通孔,上部腔室顶部开口;心轴的一端带有轴肩,轴肩与壳体底部的中心圆形阶梯通孔相配合,起轴向定位作用,心轴的另一端带有外螺纹,外螺纹与螺母配合并通过螺纹联接防松件形成螺纹联接;楔形块安装圆柱中心处设有圆柱中心孔,圆柱外表面开有径向对称的楔形槽;楔形块是与楔形块安装圆柱外表面的楔形槽相配合的楔块,楔形块纵剖面呈直梯形,楔形块的斜面和两侧面是与楔形块安装圆柱外表面的楔形槽相配合的面,楔形块安装在楔形块安装圆柱的楔形槽中,楔形块直角梯形的直角边构成的面是与壳体上腔室侧壁接触的圆柱面;压块为空心圆柱体,压块底部封底,底部中心处开有压块通孔,压块上部开口;心轴带轴肩的一端置于壳体底部的中心圆形阶梯通孔内,另一端穿过壳体置于壳体顶部,金属隔片、高分子弹性元件、金属隔片、楔形块安装圆柱和压块依次通过各自的中心孔安装在心轴上,通过螺母和螺纹联接防松件将金属隔片、高分子弹性元件、金属隔片、楔形块安装圆柱和压块与壳体固定连接,其中金属隔片中心孔、圆柱中心孔和压块通孔与心轴之间为间隙配合,弹性元件中心孔轴线与心轴轴线重合,弹性元件中心孔与心轴之间有间隙,楔形块安装圆柱和压块位于壳体的上部腔室内。该高分子弹性元件与金属摩擦元件组合缓冲器的不足是楔形块与壳体上部腔室内壁的接触面有限,楔形块的尖端部位应力较高,能量吸收率还有提高的空间。

发明内容

[0005] 本发明的目的是为了提高高分子弹性体缓冲器的能量吸收率,提供一种具有现有高分子弹性体缓冲器的优点,并具有高能量吸收率的缓冲器,主要元件的最大应力较低,克服现有技术的不足。
[0006] 本发明的技术方案如下:高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,包括安装在壳体内的一组吸能体、一组楔形机构和一组联接件;壳体内部由下部腔室和上部腔室构成,上部腔室和下部腔室相互连通,下部腔室底部封底,底部中央设有圆形阶梯通孔,上部腔室顶部开口;吸能体包括一组高分子弹性元件和一组金属隔片,高分子弹性元件为中空的上下面为弧面的柱体,柱体中心处设有弹性元件中心孔;金属隔片为薄片,金属隔片的厚度为高分子弹性元件厚度的1/10~1/2,薄片中心处设有金属隔片中心孔;楔形机构包括楔块、空心圆台、空心压块和壳体的上部腔室构成;空心压块为空心圆柱体,空心压块底部封底,底部中心处开有压块通孔,空心压块上部开口;联接件包括心轴、螺母和螺纹联接防松件,是壳体、吸能体和楔形机构的联接机构,心轴的一端带有轴肩,轴肩与壳体底部的中心圆形阶梯通孔相配合,起轴向定位作用,心轴的另一端带有外螺纹,外螺纹与螺母配合并通过螺纹联接防松件形成螺纹联接;心轴带轴肩的一端置于壳体底部的中心圆形阶梯通孔内,另一端穿过壳体置于壳体顶部,金属隔片、高分子弹性元件、楔块、空心圆台和空心压块依次安装在心轴上,通过螺母和螺纹联接防松件将金属隔片、高分子弹性元件、楔块、空心圆台和空心压块与壳体固定连接,其中金属隔片、高分子弹性元件、空心圆台和空心压块通过各自的中心孔安装在心轴上,金属隔片中心孔、空心圆台中心孔和空心压块通孔与心轴之间为间隙配合,弹性元件中心孔轴线与心轴轴线重合,弹性元件中心孔与心轴之间有间隙,楔块、空心圆台和空心压块位于壳体的上部腔室内,一组高分子弹性元件和一组金属隔片组成的吸能体位于壳体的下部;其特征在于:所述壳体上部腔室为圆柱形或棱柱形,所述空心圆台外表面为圆锥面;所述楔块由i块组成,每个楔块的两侧面与相邻的楔块侧面相平行,每个楔块内表面下部是与心轴圆柱面相配合的圆柱面,楔块内表面下部的圆柱面的高度是楔块高度的1/20~1/2,楔块内表面上部是与空心圆台外表面圆锥面相贴合的圆锥面,i个楔块内表面上部组成一圆锥面与空心圆台外表面相接触,相邻两楔块之间有径向间隙,径向间隙的周向距离C相等,C=0.5~10mm;i个楔块的内表面下部组成一圆柱面与心轴相配合,其配合是间隙配合;楔块外表面形状为:当壳体上部腔室是圆柱形时,楔块数i≥2,楔块外表面是与壳体上部腔室圆柱面相贴合的圆柱面,i块楔块外表面组成一圆柱面与壳体上部腔室内表面相接触,i块楔块组成圆柱楔块;当壳体上部腔室为n棱柱形时,n≥3,楔块数i=n,楔块的外表面形状为与壳体上部腔室n棱柱形的一个棱面相贴合的平面,i个楔块的外表面与壳体上部腔室n棱柱对应的棱面相接触,i个楔块组成棱柱楔块。
[0007] 本发明所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述圆柱楔块的每块楔块的外表面的弧长为:i个圆柱楔块与壳体上部腔室圆柱面接触部分的弧长之和加上i个楔块间径向间隙的周向弧长等于上部腔室圆柱面的圆周长,即其中D是壳体上部腔室圆柱面的直径,L是上部腔室圆柱面的圆周长,L1K是上部腔室圆柱面与第K块楔块相对应的弧长,L4K是第K块楔块的弧长,lC是楔块间径向间隙的周向弧长,K=
1,2,…,i;所述棱柱楔块的每块楔块的外表面的边长为:i个棱柱楔块与壳体上部腔室n棱柱内表面相对应部分的长度之和加上i个楔块间径向间隙的周向距离等于上部腔室n棱柱内表面形成的多边形各边长度之和,也就是多边形的周长,即
其中M是壳体上部腔室n棱柱内表面形成的多边形的周长,M1K是上部腔室n棱柱面与第K块楔块相对应的边长,M4K是第K块楔块的边长,C是楔块间径向间隙的周向距离,K=1,2,…,i。
[0008] 本发明所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述楔块内表面上部的圆锥面的圆锥角α与空心圆台外表面的圆锥角α相等,α为1°~89°。
[0009] 本发明所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述楔形机构的楔块与空心圆台的配合机构由j套串联组成,j≥1。
[0010] 本发明所述高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,其特征在于:所述高分子弹性元件为橡胶或工程塑料。
[0011] 本发明的工作原理是:当冲击载荷沿轴向作用于空心压块上时,空心压块推动空心圆台,空心圆台推动楔块,楔块推动金属隔片和高分子弹性元件组件,使轴向载荷通过金属隔片作用在壳体的底部。在此过程中,楔块受空心圆台锥面的作用力作用,在这个作用力的作用下,楔块在径向与壳体上腔的内壁产生挤压,这个挤压作用在楔块的运动过程中产生摩擦而消耗能量,从而提高缓冲器的能量吸收率;与此同时,来自楔块的轴向力使高分子弹性元件组件发生轴向压缩变形而吸收冲击能量,而金属隔片与高分子弹性元件之间的径向摩擦也将消耗一部分冲击能量。当轴向冲击载荷消失后,高分子弹性元件恢复变形而推动楔块、空心圆台和空心压块由下向上运动,最终所有元件恢复到受冲击载荷前的状态。
[0012] 本发明的有益效果是:
[0013] 1、由于增加了空心圆台和楔块,空心圆台、楔块与其他元件之间的装配关系,当空心压块承受轴向载荷时,楔块与壳体上腔壁之间产生摩擦,就能消耗部分冲击能量,使本发明的缓冲器比现有弹性体缓冲器具有更高的能量吸收率和更低的应力。与申请号为201510736219.2的发明专利“高分子弹性元件与金属摩擦元件组合缓冲器”和申请号为
201510737700.3的发明专利“多边形壳体高分子弹性元件与金属摩擦元件组合缓冲器”相比,能量吸收率提高约3%~5%以上,主要元件的最大应力较低。
[0014] 2、将所有主要元件都装入了壳体中,使弹性体元件和金属隔片的工作环境好于现有弹性体缓冲器弹性体元件和金属隔片的工作环境。
[0015] 4、结构简单,零件数量少,制造成本低,使用和维护操作简单,可靠性高。
[0016] 5、即可用作机车车辆车钩缓冲器,还可应用到矿山机械、冶金机械、石油机械等其他行业减振和缓冲设备中。附图说明
[0017] 图1是高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器装配关系示意图
[0018] 图2是空心圆台剖面主视示意图
[0019] 图3是图2空心圆台的俯视图
[0020] 图4是上部腔室为圆柱形时壳体与圆柱楔块装配关系的示意图
[0021] 图5是上部腔室为圆柱形时剖分面之间夹角等于180°的楔块主视示意图
[0022] 图6是图5的俯视图
[0023] 图7是上部腔室为圆柱形时剖分面之间夹角等于90°的楔块主视示意图
[0024] 图8是图7的俯视图示意图
[0025] 图9是上部腔室为圆柱形时剖分面之间夹角大于90°,小于180°的楔块主视示意图[0026] 图10是图9的俯视图
[0027] 图11是上部腔室为圆柱形时剖分面之间夹角小于90°的楔块主视示意图
[0028] 图12是图11的俯视图
[0029] 图13是上部腔室为棱柱形时壳体与棱柱楔块装配关系的示意图
[0030] 图14是上部腔室为棱柱形时剖分面之间夹角等于90°的楔块主视示意图
[0031] 图15是图14的俯视图
[0032] 图16是上部腔室为棱柱形时剖分面之间夹角大于90°,小于180°的楔块主视示意图
[0033] 图17是图16的俯视图
[0034] 图18是上部腔室为棱柱形时剖分面之间夹角小于90°的楔块主视示意图
[0035] 图19是图18的俯视图
[0036] 图20是两套楔形机构串联的高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器装配关系示意图
[0037] 图中,1、壳体,2、金属隔片,3、高分子弹性元件,4、楔块,5、空心圆台,6、空心压块,7、心轴,8、螺母,9、螺纹联接防松件。

具体实施方式

[0038] 以下结合附图和具体实施例,对本发明作进一步说明。
[0039] 高分子弹性元件与楔形机构组合缓冲器,包括安装在壳体1内的一组吸能体和一组楔形机构;壳体1内部由下部腔室和上部腔室构成,上部腔室和下部腔室相互连通,下部腔室底部封底,底部中央设有圆形阶梯通孔,上部腔室顶部开口,上部腔室为圆柱形或棱柱形;吸能体包括一组高分子弹性元件3和一组金属隔片2,高分子弹性元件3为中空的上下面为弧面的圆柱体,几何上与轮胎相似,圆柱体中心处设有弹性元件中心孔,高分子弹性元件3为橡胶或工程塑料;金属隔片2为圆形薄片,金属隔片2的厚度为高分子弹性元件3厚度的
1/10~1/2,薄片中心处设有金属隔片中心孔,金属隔片2为两片以上,高分子弹性元件3为一个以上;楔形机构包括楔块4、空心圆台5、空心压块6、壳体1的上部腔室构成;心轴7、螺母
8和螺纹联接防松件9是联接壳体1、吸能体和楔形机构的联接件,心轴7的一端带有轴肩,轴肩与壳体底部的中心圆形阶梯通孔相配合,起轴向定位作用,心轴的另一端带有外螺纹,外螺纹与螺母8配合并通过螺纹联接防松件9形成螺纹联接;空心压块6为空心圆柱体,空心压块6底部封底,底部中心处开有压块通孔,空心压块6上部开口;心轴7带轴肩的一端置于壳体1底部的中心圆形阶梯通孔内,另一端穿过壳体1置于壳体1顶部,金属隔片2、高分子弹性元件3、楔块4、空心圆台5和空心压块6依次安装在心轴7上,通过螺母8和螺纹联接防松件9将金属隔片2、高分子弹性元件3、楔块4、空心圆台5和空心压块6与壳体1固定连接,其中金属隔片2、高分子弹性元件3、空心圆台5和空心压块6通过各自的中心孔安装在心轴7上,金属隔片中心孔、空心圆台中心孔和空心压块通孔与心轴7之间为间隙配合,弹性元件中心孔轴线与心轴7轴线重合,弹性元件中心孔与心轴7之间有间隙,楔块4、空心圆台5和空心压块
6位于壳体的上部腔室内,一组高分子弹性元件3和一组金属隔片2组成的吸能体位于壳体的下部;空心圆台5外表面为圆锥面;楔块4由i块组成,每个楔块的两侧面与相邻的楔块的侧面相平行,每个楔块内表面下部是与心轴7圆柱面相配合的圆柱面,圆柱面的高度是楔块高度的1/20~1/2,楔块内表面上部是与空心圆台5外表面圆锥面相贴合的圆锥面,i个楔块内表面上部组成一圆锥面与空心圆台5外表面相接触,楔块4内表面上部的圆锥面的圆锥角α与空心圆台5外表面的圆锥角α相等,α为1°~89°,相邻两楔块之间有径向间隙,径向间隙的周向距离C相等,C=0.5~10mm;楔块的内表面下部组成一圆柱面与心轴7相配合,其配合是间隙配合;楔块外表面形状为:当壳体上部腔室是圆柱形时,楔块数i≥2,楔块外表面是与壳体上部腔室圆柱面相贴合的圆柱面,i块楔块外表面组成一圆柱面与壳体上部腔室内表面相接触,i块楔块组成圆柱楔块;i个圆柱楔块与壳体上部腔室圆柱面接触部分的弧长之和加上i个楔块间径向间隙的周向弧长等于上部腔室圆柱面的圆周长,即有关系式:
[0040] 其中D是壳体上部腔室圆柱面的直径,L是上部腔室圆柱面的圆周长,L1K是上部腔室圆柱面与第K块楔块相对应的弧长,L4K是第K块楔块的弧长,lC是楔块间径向间隙的周向弧长,K=1,2,…,i;当壳体上部腔室为n棱柱形时,n≥3,楔块数i=n,楔块4的外表面形状为与壳体上部腔室n棱柱形的一个棱面相贴合的平面,i个楔块的外表面与壳体上部腔室n棱柱对应的棱面相接触,i个楔块4组成棱柱楔块,i个棱柱楔块与壳体上部腔室n棱柱内表面接触部分的长度之和加上i个楔块间径向间隙的周向距离等于上部腔室n棱柱内表面形成的多边形各边长度之和,也就是多边形的周长,即
其中M是壳体上部腔室n棱柱内表面形成的多边形的周长,M1K是上部腔室n棱柱内表面与第K块楔块相对应的边长,M4K是第K块楔块的边长,C是楔块间径向间隙的周向距离,K=1,2,…,i。
[0041] 楔形机构的楔块4与空心圆台5配合机构由j套串联组成,j≥1。
[0042] 零部件加工时,壳体1、金属隔片2、楔块4、空心圆台5和空心压块6的所有尖角部位均加工成圆角。
[0043] 装配过程为:首先,将心轴7带有螺纹的一端穿过壳体1底部中心的圆柱阶梯孔至壳体1的上端,心轴7带轴肩的一端与壳体1底部中心的圆柱阶梯孔相配合;然后,将第一片金属隔片2装入心轴7,再将第一个高分子弹性元件3装入心轴7,依次将所有金属隔片2和高分子弹性元件3交替装入心轴7,位于壳体1下部;接着,将楔块4装入位于最后一片金属隔片2上,然后,将的空心圆台5装入心轴7,使楔块4在空心圆台5和壳体1之间,再将空心压块6装入心轴7,位于空心圆台5上;最后,将螺母8拧入心轴7的螺纹端,压住空心压块6,再用防松件9将心轴7的螺纹端和螺母8联接好。
[0044] 实施例1
[0045] 壳体外形为圆柱形壳体,壳体上部腔室是圆柱形,壳体下部腔室内径大于上部腔室内径10mm。高分子弹性元件3为七个,金属隔片2为八片,金属隔片2的厚度为高分子弹性元件3的1/3,楔块4为两块二分之一圆的圆柱楔块4,也就是每个楔块的剖分面之间夹角等于180°,楔块内表面下部圆柱面的高度是楔块高度的1/10,空心圆台5一个,圆柱楔块4内表面上部圆锥面和空心圆台5外表面圆锥面的圆锥角相等,圆锥角为50°。
[0046] 实施例2
[0047] 壳体外形为方柱形壳体,上部腔室为等边四棱柱形,壳体下部腔室的棱柱各面边长大于上部腔室各面边长10mm。高分子弹性元件3为七个,金属隔片2为八片,金属隔片2的厚度为高分子弹性元件3的1/4,楔块4为四块四分之一四棱柱的棱柱楔块4,也就是每个楔块的剖分面之间夹角等于90°,楔块内表面下部圆柱面的高度是楔块高度的1/5,空心圆台5一个,圆柱楔块4内表面上部圆锥面和空心圆台5外表面圆锥面的圆锥角相等,圆锥角为55°。
[0048] 实施例3
[0049] 壳体外形为方柱形壳体,壳体上部腔室是圆柱形,壳体下部腔室内径大于上部腔室内径10mm。高分子弹性元件3为七个,金属隔片2为八片,金属隔片2的厚度为高分子弹性元件3的1/4,;圆柱楔块4为八个四分之一圆的圆柱楔块4,每个楔块的剖分面之间夹角均等于90°,楔块内表面下部圆柱面的高度是楔块高度的1/8,空心圆台5两个,即,两套楔块4和空心圆台5串联;圆柱楔块4内表面上部圆锥面和空心圆台5外表面圆锥面的圆锥角相等,圆锥角为55°。
[0050] 实施例4
[0051] 壳体外形为圆柱形壳体,壳体上部腔室是圆柱形,壳体下部腔室内径大于上部腔室内径10mm。高分子弹性元件3为七个,金属隔片2为八片,金属隔片2的厚度为高分子弹性元件3的1/3,楔块4为三块圆柱楔块,其中一块楔块外表面是二分之一圆柱面,也就是这个楔块的剖分面之间夹角等于180°;一块楔块外表面是三分之一圆柱面,其剖分面之间夹角等于120°;余下的六分之一圆柱面是第三块楔块的外表面,其剖分面之间夹角等于60°;楔块内表面下部圆柱面的高度是楔块高度的1/10,空心圆台5一个,圆柱楔块4内表面上部圆锥面和空心圆台5外表面圆锥面的圆锥角相等,圆锥角为50°。
[0052] 实施例5
[0053] 壳体外形为不等边五棱柱形壳体,上部腔室为不等边五棱柱形,壳体下部腔室的棱柱各面边长大于上部腔室各面边长10mm。高分子弹性元件3为七个,金属隔片2为八片,金属隔片2的厚度为高分子弹性元件3的1/4,楔块4为五块,五块楔块外表面分别与上部腔室的不等边五棱柱的一个棱面相对应,五块楔块的剖分面之间夹角分别是90°、80°、75°、65°和50°;楔块内表面下部圆柱面的高度是楔块高度的1/5,空心圆台5一个,楔块4内表面上部圆锥面和空心圆台5外表面圆锥面的圆锥角相等,圆锥角为55°。
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