路货车用球型心盘及使用方法

申请号 CN201410591038.0 申请日 2014-10-29 公开(公告)号 CN104354713A 公开(公告)日 2015-02-18
申请人 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司; 发明人 孙晓东; 卢志强; 栗明柱; 王伟国; 王雷; 张印明; 潘维超;
摘要 铁 路货车用球型心盘及使用方法。现有球型心盘装置,车辆在较强的冲击时, 紧 固件 易在剪切 力 作用下折断,上心盘与下心盘间润滑性能不良,易使心盘 接触 面的磨损,影响心盘的正常使用,增加心盘检修及更换 频率 。本 发明 方法包括:上部 钢 架(1),上部钢架与上心盘(2)连接,上部钢架与心盘挡圈(3)相连,心盘挡圈插入上心盘的上底盘(4)内,上心盘嵌入下心盘(5)内,下心盘与下部钢架(6)连接,下心盘的中部筒形脐插(7)入上心盘的下部圆孔(8)内,下心盘的中部筒形脐与连接挡(9)连接,上心盘,下心盘,连接挡通过连接 螺栓 (10)及连接 螺母 (11)连接。本发明用于传递车辆各部件间作用力。
权利要求

1.一种路货车用球型心盘,其组成包括:上部架,上心盘,心盘挡圈,下心盘,连接螺栓及连接螺母,其特征是:所述的上部钢架与上心盘连接,所述的上部钢架与心盘挡圈相连,所述的心盘挡圈插入所述的上心盘的上底盘内,所述的上心盘嵌入内,所述的下心盘与下部钢架连接,所述的下心盘的中部筒形脐插入所述的上心盘的下部圆孔内,所述的下心盘的中部筒形脐与连接挡连接,所述的上心盘,所述的下心盘,所述的连接挡通过连接螺栓及连接螺母连接。
2.根据权利要求1所述的铁路货车用球型心盘,其特征是:所述的上心盘由所述的上底盘和凸球体组成,所述的上心盘内部中空,下部具有圆孔,所述的圆孔具有锥度,所述的上心盘上部设通孔,所述的上心盘外凸球面上具有上凹槽,所述的通孔和所述的上凹槽相连,所述的下心盘由下底盘和凹球体组成,所述的凹球体外部具有阶梯,所述的阶梯与所述的下部钢架配合,所述的下心盘内部凹球面上具有下凹槽。
3.一种权利要求1和2所述的铁路货车用球型心盘的使用方法,其特征是:下心盘的中部筒形脐插入上心盘的底部圆孔内,且上心盘与下心盘通过连接螺栓及连接螺母相连,防止了心盘脱出;上心盘与上部钢架间采用心盘挡圈,增强上心盘与上部钢架间连接的抗冲击能,下心盘凹球体外部阶梯与下部钢架间相配合,提高心盘的车体间连接的抗冲击能力;上心盘设有上部通孔及上凹槽,下心盘设有下凹槽,而使心盘间可采用注油方式或填加油脂的方式进行润滑。

说明书全文

路货车用球型心盘及使用方法

[0001] 技术领域:本发明涉及一种铁路货车用球型心盘。
[0002] 背景技术:铁路货车用心盘用于传递车辆各部件间作用,是铁路货车关键部件之一,当铁路货车的车体长度较大时,为保证车辆曲线通过能力及动力学性能而采用球型心盘,现有技术中,球型心盘装置的上心盘直接嵌入下心盘中,两者间无内部连接装置,在车辆受到纵向力作用时,易使上心盘从下心盘中脱出,造成车辆倾覆、脱轨等事故;现有的球型心盘装置,心盘通过底盘与车体构间紧固连接,当车辆在较强的冲击时,固件易在剪切力作用下折断;现有的球型心盘装置,上心盘与下心盘间润滑性能不良,易使心盘接触面的磨损,影响心盘的正常使用,增加心盘检修及更换频率
[0003] 发明内容:本发明的目的是提供一种铁路货车用球型心盘。
[0004] 上述的目的通过以下的技术方案实现:一种铁路货车用球型心盘,其组成包括:上部钢架,上心盘,心盘挡圈,下心盘,连接螺栓及连接螺母,所述的上部钢架与上心盘连接,所述的上部钢架与心盘挡圈相连,所述的心盘挡圈插入所述的上心盘的上底盘内,所述的上心盘嵌入下心盘内,所述的下心盘与下部钢架连接,所述的下心盘的中部筒形脐插入所述的上心盘的下部圆孔内,所述的下心盘的中部筒形脐与连接挡连接,所述的上心盘,所述的下心盘,所述的连接挡通过连接螺栓及连接螺母连接。
[0005] 所述的铁路货车用球型心盘,所述的上心盘由所述的上底盘和凸球体组成,所述的上心盘内部中空,下部具有圆孔,所述的圆孔具有锥度,所述的上心盘上部设通孔,所述的上心盘外凸球面上具有上凹槽,所述的通孔和所述的上凹槽相连,所述的下心盘由下底盘和凹球体组成,所述的凹球体外部具有阶梯,所述的阶梯与所述的下部钢架配合,所述的下心盘内部凹球面上具有下凹槽。
[0006] 所述的铁路货车用球型心盘的使用方法,下心盘的中部筒形脐插入上心盘的底部圆孔内,且上心盘与下心盘通过连接螺栓及连接螺母相连,防止了心盘脱出;上心盘与上部钢架间采用心盘挡圈,增强上心盘与上部钢架间连接的抗冲击能力,下心盘凹球体外部阶梯与下部钢架间相配合,提高心盘的车体间连接的抗冲击能力;上心盘设有上部通孔及上凹槽,下心盘设有下凹槽,而使心盘间可采用注油方式或填加油脂的方式进行润滑。
[0007] 有益效果:1. 本发明下心盘的中部筒形脐插入上心盘的底部圆孔内,且上心盘与下心盘通过连接螺栓及连接螺母相连,防止了心盘脱出;上心盘与上部钢架间采用心盘挡圈,增强上心盘与上部钢架间连接的抗冲击能力,下心盘凹球体外部阶梯与下部钢架间相配合,提高心盘的车体间连接的抗冲击能力;上心盘设有上部通孔及上凹槽,下心盘设有下凹槽,而使心盘间可采用注油方式或填加油脂的方式进行润滑。
[0008] 附图说明:附图1是本发明的整体结构示意图。
[0009] 附图2是本发明的上心盘结构示意图。
[0010] 附图3是本发明的下心盘结构示意图。
[0011] 具体实施方式:实施例1:
一种铁路货车用球型心盘,其组成包括:上部钢架1,上心盘2,心盘挡圈3,下心盘5,连接螺栓10及连接螺母11,所述的上部钢架与上心盘2连接,所述的上部钢架与心盘挡圈3相连,所述的心盘挡圈插入所述的上心盘的上底盘4内,所述的上心盘嵌入下心盘5内,所述的下心盘与下部钢架6连接,所述的下心盘的中部筒形脐7插入所述的上心盘的下部圆孔8内,所述的下心盘的中部筒形脐与连接挡9连接,所述的上心盘,所述的下心盘,所述的连接挡通过连接螺栓10及连接螺母11连接。
[0012] 实施例2:根据实施例1所述的铁路货车用球型心盘,所述的上心盘由所述的上底盘和凸球体12组成,所述的上心盘内部中空,下部具有圆孔,所述的圆孔具有锥度,所述的上心盘上部设通孔13,所述的上心盘外凸球面上具有上凹槽14,所述的通孔和所述的上凹槽相连,所述的下心盘由下底盘15和凹球体16组成,所述的凹球体外部具有阶梯17,所述的阶梯与所述的下部钢架配合,所述的下心盘内部凹球面上具有下凹槽18。
[0013] 实施例3:一种实施例1和2所述的铁路货车用球型心盘的使用方法,下心盘的中部筒形脐插入上心盘的底部圆孔内,且上心盘与下心盘通过连接螺栓及连接螺母相连,防止了心盘脱出;
上心盘与上部钢架间采用心盘挡圈,增强上心盘与上部钢架间连接的抗冲击能力,下心盘凹球体外部阶梯与下部钢架间相配合,提高心盘的车体间连接的抗冲击能力;上心盘设有上部通孔及上凹槽,下心盘设有下凹槽,而使心盘间可采用注油方式或填加油脂的方式进行润滑。
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