线路施工机械 |
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申请号 | CN95116106.7 | 申请日 | 1995-09-15 | 公开(公告)号 | CN1130701A | 公开(公告)日 | 1996-09-11 |
申请人 | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司; | 发明人 | 约瑟夫·陶依尔; 弗德克·佩图; | ||||
摘要 | 一种线路施工机械(1),包括一个 机架 (4)和一个位于机架上内部装有柴油机(5)的上部机构(5)。一个下部的 水 平限制面(13)上装有固定装置(14)。用于安装和拆卸轨行机构(6)。同时还装有联结器(16),用于将动 力 供应管路(17)与其他动力供应管路(20)连接在一起。动力供应管路(20)与轨行机构(6)的走行驱动机构(18)和 制动 装置(19)相连。 | ||||||
权利要求 | 1、一种线路施工机械(1),包括一机架(4)和一位于机架上内 部装有柴油机(5)的上部结构(5),其特征在于:该机架(4)下部的 一水平限制面(13)上有固定装置(14),用于安装和拆卸轨行机构 (6),同时还有一连接动力供应管路(17)用的联结器(16),以便和 与轨行机构(6)的走行驱动机构(18)和制动装置(19)的其他动力供 应管路(20)相连接。 |
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说明书全文 | 本发明涉及一种线路施工机械。这类线路施工机械有各种各样的结构,供各种不同作业使用, 已为人们所知。一般说来,线路施工机械进行作业的工地都位于附 近,机械可以用自己的动力或编入列车,很容易转移工地。对本国 以外的工地,有时甚至位于另一大陆,则需要对机械进行大量的改 装和具备专门的运送设备,方可将线路施工机械运走(比如用船)。 本发明的目的是要提出一种线路施工机械,要求这种机械能在 改装工作量最少的情况下,迅速而简单地运到特别远的工地。 本发明的目的是这样实现的,即提供一种线路施工机械,机械 有一个机架和一个位于机架上内部装有柴油机的上部结构,机架下 部的一个水平限制面上有固定装置,用于安装和拆卸轨行机构,同 时还有一个连接动力供应管路用的联结器,以便和其他动力供应管 路(与轨行机构的走行驱动机构和制动装置相连者)相连接。 由于机架沿垂直方向限制在轨行机构的高度上,从而可以连同 车架上的上部结构,像集装箱那样简单地用船进行装运。此时机架 就成为一个类似于无轨行机构的机械单元的基础面。为此所需进行 的改装工作可以减少到仅限于简单而迅速地从机架上拆除轨行机构 的程度。如果经常需要向很远的工地转移,那就可以为每个工地配 备二套轨行机构,而无需携带轨行机构一起转移工地。本发明还有 另一个优点,就是未装轨行机构的机械单元也可以放在轨行车辆或 公路运输上运送。使用两套轨行机构对不同轨距的轨道就不会产生 困难。 下文将利用图示的实施例进一步阐明本发明,图中: 图1为根据本发明的线路施工机械的侧视图; 图2为线路施工机械沿机械纵向的正视图,其中千斤顶处于伸 出的支撑状态; 图3为线路施工机械适用于集装箱装运时的正视图; 图4为具有另一种机架结构的线路施工机械的实施例; 图5为机架的简单立体图。 图1和2所示焊接轨道3的钢轨2用的线路施工机械主要由机架4, 上部结构5和轨行机构6组成。上部结构5内装有柴油机7,液压泵8 和发电机9,以及一部闪光对焊焊接机10形式的作业机组11。这个 作业机组与悬臂式起重机12相连,利用驱动机构可使起重机转动和 调节高度。 在一个与轨行机构6的车轮在钢轨上的接触点所形成的平面成 水平的,确切地说平行的下部限制面13上,设有螺栓式的固定装置 14,用于安装和拆卸轨行机构6。限制面13在机械1重心范围内还有 一个能调节高度的转动装置15。此外还有联结器16,用于将一条与 液压泵8相连的动力供应管路17连接在另外的一条动力供应管路20 上。这条动力供应管路20与轨行机构6的走行驱动机构18和制动装 置19,以及转动装置15相连。 处于同一个平面内的机架4,由下部限制面13和与之平行的上 部限制面21所限定。这个上部限制面就是上部结构5的基面。机架4 垂直于其纵向的端部22有固定装置23,用于安装和拆卸能调节高度 的千斤顶24。此外在千斤顶24范围内有液压联结器25,用于连接和 断开与千斤顶24相连的液压管路26。 上部结构5有一个由四面侧壁27组成的室舱35,用于容纳柴油 机7和发电机9。此外还有一个平行于机架4限制面13、21的顶板28。 如图1和2特别所示,如果依垂直于限制面13、21的方向从上面 向下看机械1,可以看出,上部结构5位于机架4的边缘所形成轮廓 线以内。悬臂式起重机12连同作业机组11处于转移工地位置时,同 样位于上述轮廓线以内。 作业时,利用走行驱动机构18可使线路施工机械1沿轨道3,由 一个施焊点走向下一个施焊点,以便用伸出端部22并降到轨道3上 的闪光对焊焊接机10进行所需之焊接作业。必要时可利用转动装置 15的一个能围绕一根垂直轴线29转动并能调节高度的千斤顶30转动 整个机械1,使作业方向改变180°。另外,降下千斤顶24,就可以 从轨道3上抬起线路施工机械1,以便装到车上。 为了能用类似于集装箱的简单方法,将线路施工机械1运到很 远的施工地点,松开固定装置14和联结器16,使两个轨行机构6和 转动装置15脱开机架4。这项程序最好是利用千斤顶24,使线路施 工机械1自行抬起,然后将一辆运送车推送到抬起的线路施工机械1 的下面,并在收缩千斤顶24之后,使机械落到运送车上。随后松开 固定装置23和液压联结器25,即可拆除千斤顶。在图3所示状态下, 可用类似于集装箱的方法,将线路施工机械1装到船上,运往较远 的工地。线路施工机械1也可以在不安装轨行机构6的情况下,放在 一辆轨行的运送车上而进行钢轨焊接作业。必要时也可在机架4的 下部限制面13上安装公路走行机构,以代替轨行机构6。 如图4所示,机架4也可以由位于同一个平面内、依机械纵向前 后排列的两个相隔一定距离的构架31组成。这样也能形成一个位于 同一个平面内的下部限制面13,从而同样可以在拆除轨行机构6以 后,像运送集装箱那样运送线路施工机械1。两个构架31由一个向 上弯曲的连接件31连接在一起。在这个连接件31上可以安装一个高 度可调节的钢轨打磨机形式的作业机组11。此时作业机组11的高度 (h)小于连接件32的弯曲高度(H)。 图5所示为机架4的另一实例。这种机架由两根依机械纵向平行 的纵梁33和连接纵梁的横梁34组成。此时下部限制面13分别由纵梁 33的底面形成。 |