移动式铁道车辆用上/卸砂小车 |
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| 申请号 | CN201710125143.9 | 申请日 | 2017-03-03 | 公开(公告)号 | CN106696990A | 公开(公告)日 | 2017-05-24 |
| 申请人 | 张光明; | 发明人 | 张光明; 常卫卫; 陈明高; 刘小栋; 刘易; 弓琦; 王辉; 潘东; 孙涛; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种移动式 铁 道车辆用上/卸砂小车，它主要包括移动 机架 、砂箱、出砂漏斗、 涡流 风 机和空气滤清器，移动机架的底部设有驱动装置及万向转动装置，移动机架的上部设有砂箱，砂箱的底端设有出砂漏斗，出砂漏斗的出口管道上设有球 阀 ；砂箱的前侧外部设有涡流风机和空气滤清器；所述出砂漏斗的出口处设有三通，三通的一端口通过管道与涡流风机的入口相连，涡流风机的出口管道上设有空气滤清器，涡流风机的出口管道与空气滤清器之间设有三通阀，空气滤清器的出口与砂箱的入口相通，三通的另一端口设有空气管路，空气管路的末端设有砂枪，砂枪的入口的空气管路上设有过滤网。该结构不仅能够为动车组进行加/卸砂，而且具备砂粒过滤功能。 | ||||||
| 权利要求 | 1.移动式铁道车辆用上/卸砂小车，其特征在于它主要包括移动机架、砂箱、出砂漏斗、涡流风机和空气滤清器，所述移动机架的底部设有驱动装置及万向转动装置，主要用于设备的行走；移动机架的上部设有砂箱，砂箱通过砂箱固定架固定在移动机架上，砂箱的底端设有出砂漏斗，出砂漏斗的出口管道上设有球阀；砂箱的前侧外部设有涡流风机和空气滤清器，涡流风机通过风机固定座固定在移动机架的上部，空气滤清器通过滤清器固定座固定在移动机架的上部；所述出砂漏斗的出口处设有三通，三通的一端口通过管道与涡流风机的入口相连，涡流风机的出口管道上设有空气滤清器，涡流风机的出口管道与空气滤清器之间的管道上设有三通阀，空气滤清器的出口通过管道与砂箱的入口相通，砂箱的入口处设有防尘罩；三通的另一端口设有空气管路，空气管路通过固定夹固定在砂箱的后端外侧，空气管路的末端设有砂枪，砂枪的入口的空气管路上设有过滤网；所述移动机架的内部设有供电电源及自动控制中心。 |
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| 说明书全文 | 移动式铁道车辆用上/卸砂小车技术领域[0001] 本发明属于铁路车辆上/卸砂设备技术领域，具体涉及一种移动式铁道车辆用上/卸砂小车。 背景技术[0002] 近期，动车段出现几起制动事故，有几辆动车在进站制动过程中，制动距离超限，造成行车事故。故此总公司要求新造动车必须加装撒砂装置，以加强动车组的制动能力。以往仅在机车上加装有撒砂装置，也仅有机务段配备有给机车上砂的相关装置。根据总公司“关于加强动车组制动能力建设”的精神，所有新造动车组必须加装撒砂装置，但动车段或者动车检修基地并没有相关的上砂装置，给动车组加砂成了一个难题。 发明内容[0003] 为了克服现有技术中存在的不足而提供了一种移动式铁道车辆用上/卸砂小车，该结构不仅能够为动车组进行加（卸）砂，而且具备砂粒过滤功能。 [0004] 为实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：本发明提供了一种移动式铁道车辆用上/卸砂小车，它主要包括移动机架、砂箱、出砂漏斗、涡流风机和空气滤清器，所述移动机架的底部设有驱动装置及万向转动装置，主要用于设备的行走；移动机架的上部设有砂箱，砂箱通过砂箱固定架固定在移动机架上，砂箱的底端设有出砂漏斗，出砂漏斗的出口管道上设有球阀；砂箱的前侧外部设有涡流风机和空气滤清器，涡流风机通过风机固定座固定在移动机架的上部，空气滤清器通过滤清器固定座固定在移动机架的上部；所述出砂漏斗的出口处设有三通，三通的一端口通过管道与涡流风机的入口相连，涡流风机的出口管道上设有空气滤清器，涡流风机的出口管道与空气滤清器之间的管道上设有三通阀，空气滤清器的出口通过管道与砂箱的入口相通，砂箱的入口处设有防尘罩；三通的另一端口设有空气管路，空气管路通过固定夹固定在砂箱的后端外侧，空气管路的末端设有砂枪，砂枪的入口的空气管路上设有过滤网；所述移动机架的内部设有供电电源及自动控制中心。 [0006] 根据上述的移动式铁道车辆用上/卸砂小车，所述移动机架上设有操作手柄，可控制移动机架的行走及驱动装置工作；所述驱动装置主要由驱动头、无刷直流电机及减速机组成；万向转动装置由两组万向轮组成。 [0008] 根据上述的移动式铁道车辆用上/卸砂小车，所述移动机架为堆高机。 [0009] 与现有技术相比，本发明取得的有益效果：本发明结构不仅可替代传统固定式的上砂设备，而且具备砂砾筛选，方便移动等特点，对于动车组等新型具备砂箱的车型效果更佳，通过采用滤清器等清洁装置，无尘、环保效果好。 附图说明 [0010] 图1为本发明整体结构示意图。 具体实施方式[0011] 下面结合附图对本发明进一步说明：参照图1所示，本发明提供了一种移动式铁道车辆用上/卸砂小车，它主要包括移动机架1、砂箱2、出砂漏斗3、涡流风机4和空气滤清器5，所述移动机架1的底部设有驱动装置及万向转动装置，主要用于设备的行走；移动机架1的上部设有砂箱2，砂箱2通过砂箱固定架6固定在移动机架1上，砂箱2的底端设有出砂漏斗3，出砂漏斗3的出口管道上设有球阀8；砂箱2的前侧外部设有涡流风机4和空气滤清器5，涡流风机4通过风机固定座9固定在移动机架1的上部，空气滤清器5通过滤清器固定座10固定在移动机架1的上部；所述出砂漏斗3的出口处设有三通11，三通11的一端口通过管道与涡流风机4的入口相连，涡流风机4的出口管道上设有空气滤清器5，涡流风机4的出口管道与空气滤清器5之间的管道上设有三通阀 12，空气滤清器5的出口通过管道与砂箱2的入口相通，砂箱2的入口处设有防尘罩13；三通 11的另一端口设有空气管路14，空气管路14通过固定夹15固定在砂箱2的后端外侧，空气管路14的末端设有砂枪16，砂枪16的入口的空气管路上设有过滤网17，所述移动机架1的内部设有供电电源及自动控制中心；所述砂箱2的上端开设有检测口，检测口处设有上盖18，砂箱的内部设有物位传感器19，物位传感器19可穿过上盖18并固定在上盖上。 [0012] 为了操作移动式铁道车辆用上/卸砂小车，所述移动机架1上设有操作手柄7，可控制移动机架的行走及驱动装置工作；所述驱动装置主要由驱动头、无刷直流电机及减速机组成；万向转动装置由两组万向轮组成。 [0014] 上述的移动机架1为堆高机。 [0015] 本发明的工作过程：当需要使用该发明从砂坑（存砂区）取砂进入砂箱2时，将砂枪16放入砂坑，操作控制手柄7，使小车处于吸砂状态，随后控制系统控制球阀8关闭，三通阀12连通空气滤清器5和漩涡风机4，漩涡风机4开始作用，使前端空气短路14处于低压状态，砂坑中的砂砾进入空气管路，并通过漩涡风机4、三通阀12、空气滤清器5进入防尘罩，最终进入砂箱2，完成吸砂作业。 当砂砾达到一定容积后，物位传感器19提示停止吸砂作业。 [0016] 当需要将小车里的存砂送入动车组或机车等砂箱2时，操作控制手柄7处于送砂位，此时三通阀12连通空气和漩涡风机4，球阀8打开，漩涡风机4逆向作用，此时砂箱2里的砂砾由于重力下落，至风管时，被风机作用送出砂枪16进入动车组的砂箱。 [0017] 技术参数：操作方式：站板式 最大输送距离 5m 最大输砂量 25Kg/min 最大卸砂量 15Kg/min 储砂罐最大储砂量 400Kg，储砂容积不小于200L 全高 700 mm 全长 1800mm 全宽 650mm 离地间隙 50mm 转弯半径 1600mm。 |
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