轨道式架空乘人装置伸缩式轨道 |
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| 申请号 | CN201410737301.2 | 申请日 | 2014-12-06 | 公开(公告)号 | CN104401333A | 公开(公告)日 | 2015-03-11 |
| 申请人 | 湘潭市恒欣实业有限公司; | 发明人 | 肖公平; 肖连平; 彭乐; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种轨道式架空乘人装置伸缩式轨道，由轨道与相邻轨道嵌式配合错开活动连接，在轨道的连接处下侧装有导板，导板的一端固定在轨道的下侧，导板另一端伸在相邻轨道的下侧。本发明具有如下的技术效果，采用两段轨道嵌式配合错开活动连接方式，在外 力 的作用下拉动一段轨道移动，通过增大和缩小两段轨道间的距离实现轨道的伸缩，即能满足轨道架空乘人装置的卡轨轮装置顺利通过，实现乘人装置的循环运行，又能满足轨道与 钢 丝绳 的同步伸缩，确保轨道架空乘人装置的安全运行。限位导板的设置,能有效防止乘人器通过是发生跳动。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种轨道式架空乘人装置伸缩式轨道，其特征在于：由轨道(1)与相邻轨道(2)嵌式配合错开活动连接，在轨道(1)的连接处下侧装有导板(3)，导板(3)的一端固定在轨道(1)的下侧，导板(3)另一端伸在相邻轨道(2)的下侧。 |
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| 说明书全文 | 轨道式架空乘人装置伸缩式轨道技术领域[0001] 本发明涉及一种轨道式架空乘人装置轨道。 背景技术[0002] 轨道乘人装置是由钢丝绳牵引卡轨轮装置在轨道上行走，具有稳定强，不容易发生掉绳和跑绳、打滑、飞车等安全隐患，并且乘坐舒适等多种优点，成为未来架空乘人装置应用的新发展方向，因其需在钢丝绳同步安装轨道，其钢丝绳具有收缩张力，轨道架空乘人装置需安装钢丝绳张紧装置控制钢丝绳的收缩，轨道也必须随钢丝绳同步伸缩，由于轨道是硬性无弹力、不易变形的材料，必须设计一种与钢丝绳同步伸缩的轨道。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供一种轨道式架空乘人装置伸缩式轨道。 [0004] 本发明的技术方案是，一种轨道式架空乘人装置伸缩式轨道，由轨道与相邻轨道嵌式配合错开活动连接，在轨道的连接处下侧装有导板，导板的一端固定在轨道的下侧，导板另一端伸在相邻轨道的下侧。 [0005] 在轨道的上侧装有限位导板，限位导板的一端固定在轨道的上侧，限位导板另一端伸在相邻轨道的上侧。 [0006] 所述的导板和限位导板为“凵”形。 [0007] 在导板上开有导槽，在导槽中装有导杆，导杆固定在相邻轨道上。 [0008] 本发明具有如下的技术效果，采用两段轨道嵌式配合错开活动连接方式，在外力的作用下拉动一段轨道移动，通过增大和缩小两段轨道间的距离实现轨道的伸缩，即能满足轨道架空乘人装置的卡轨轮装置顺利通过，实现乘人装置的循环运行，又能满足轨道与钢丝绳的同步伸缩，确保轨道架空乘人装置的安全运行。限位导板的设置,能有效防止乘人器通过是发生跳动。附图说明 [0009] 图1是本发明结构示意图。 [0010] 图2是图1的A－A剖面视图。 [0011] 图3是图1的仰视图。 具体实施方式[0012] 如图1、图2、图3所示，一种轨道式架空乘人装置伸缩式轨道，其特征在于：由轨道1与相邻轨道2嵌式配合错开活动连接，在轨道1的连接处下侧装有导板3，导板3的一端固定在轨道1的下侧，导板3另一端伸在相邻轨道2的下侧；在轨道1的上侧装有限位导板 5，限位导板5的一端固定在轨道1的上侧，限位导板5另一端伸在相邻轨道2的上侧；所述的导板3和限位导板5为“凵”形；在导板3上开有导槽8，在导槽8中装有导杆7，导杆7固定在相邻轨道2上。卡轨轮装置9通过钢丝绳10牵引在轨道1上运行，在相邻轨道2被拉伸时，可通过导板3过渡运行到相邻轨道2上。 |
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