1.一种运行在一行驶方向上具有单轨的地铁线路的方法，其包括以下步骤：
将第一实际列车运行为慢车以沿着所述单轨从第一快车站朝向第二快车站行驶；
将第二实际列车运行为快车以沿着所述单轨在所述慢车后面行驶，所述快车比所述慢车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶以在或接近所述慢车处于所述第二快车站的时间抵达所述第二快车站；及
使所述快车在所述第二快车站处超过所述慢车，包括：
在所述第二快车站处引导所述第一实际列车从所述单轨停靠在侧轨上；
使所述第二实际列车停靠在所述第二快车站处；
使乘客在所述第一实际列车与所述第二实际列车之间换乘；
将所述第二实际列车运行为沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进；及接着将所述第一实际列车运行为沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述第二快车站包含乘客站台；
且其中所述侧轨安置于所述站台的与所述单轨相对的侧上且在所述站台之前及之后的位置处连接到所述单轨。
3.根据权利要求1所述的方法，其中所述第二快车站包含乘客站台；
其中所述侧轨邻近所述单轨而安置且具有邻接所述乘客站台的一端的一端；
且其中所述换乘步骤包括：
使所述第一与第二实际列车邻近彼此停靠，以在不用出入所述站台的情况下允许乘客直接在所述第一与第二实际列车之间移动。
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述侧轨位于所述乘客站台的沿所述行驶方向的远侧上；
且所述方法进一步包括：
在所述引导步骤之前，使所述第一实际列车停靠在所述乘客站台处，以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一实际列车及从所述第一实际列车下到所述乘客站台。
5.根据权利要求3所述的方法，其中所述侧轨位于所述乘客站台的沿所述行驶方向的近侧上；
其中所述停靠步骤使所述第二实际列车停靠，使得所述第二实际列车的前导部分邻近所述乘客站台，且所述第二实际列车的拖曳部分邻近所述第一实际列车；
且所述方法进一步包括：
在所述将所述第二实际列车运行为继续行进的步骤之后，使所述第一实际列车停靠在所述乘客站台处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一实际列车及从所述第一实际列车下到所述乘客站台。
6.一种运行在一行驶方向上具有单轨的地铁线路的方法，其包括以下步骤将慢车运行为沿着所述单轨从第一快车站朝向第二快车站行驶；其中所述第二快车站包含乘客站台，所述运行所述慢车的步骤包括：
将第一列车运行为沿着所述单轨从所述第一快车站行驶、至少在所述第一与第二快车站之间的沿着所述地铁线路的第一慢车站处停靠一次以进行乘客换乘；
将快车运行为沿着所述单轨在所述慢车后面行驶，所述快车比所述慢车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶以在或接近所述慢车处于所述第二快车站的时间抵达所述第二快车站，所述运行所述快车的步骤包括：
将第二列车运行为沿着所述单轨行驶而不在所述第一慢车站处停靠，所述第二列车比所述第一列车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶；
使所述快车在所述第二快车站处超过所述慢车，包括：
使所述第一列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一列车及从所述第一列车下到所述乘客站台；
接着将所述第一列车作为快车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进；
接着使所述第二列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第二列车及从所述第二列车下到所述乘客站台；及
接着将所述第二列车作为慢车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进，所述第二列车至少在所述第二快车站之后的沿着所述地铁线路的第二慢车站处停靠一次以进行乘客换乘；
且其中所述将所述第一列车作为快车运行的步骤包括将所述第一列车运行为不在所述第二快车站之后的所述第二慢车站处停靠地行驶。
7.根据权利要求6所述的方法，其中所述运行所述快车的步骤进一步包括：
将第三列车运行为沿着所述单轨行驶而不在所述第一慢车站处停靠，所述第三列车比所述第一列车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶且比所述第二列车早地离开所述第一快车站；且
且其中所述超过步骤进一步包括：
在所述将所述第一列车作为快车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进的步骤之后且在所述使所述第二列车停靠在所述第二快车站处的步骤之前：
使所述第三列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第三列车及从所述第三列车下到所述乘客站台；及
接着将所述第三列车作为快车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进。
8.根据权利要求6所述的方法，其中所述运行所述快车的步骤进一步包括：
将第三列车运行为沿着所述单轨行驶，所述第三列车比所述第一列车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶且比所述第二列车早地离开所述第一快车站；且使所述第三列车沿着所述单轨在所述第一与第二快车站之间停靠在第一慢车站处，所述第二列车不在所述第一慢车站处停靠，但所述第一列车在所述第一慢车站处停靠；
且其中所述超过步骤进一步包括：
在所述将所述第一列车作为快车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进的步骤之后且在所述使所述第二列车停靠在所述第二快车站处的步骤之前：
使所述第三列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第三列车及从所述第三列车下到所述乘客站台；及
接着将所述第三列车作为快车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进。
9.根据权利要求7所述的方法，其进一步包括：
将第四列车运行为沿着所述单轨行驶而不在所述第一慢车站处停靠，所述第四列车比所述第一列车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶且比所述第二列车早地离开所述第一快车站；及
在所述将所述第一列车作为快车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进的步骤之后且在所述使所述第二列车停靠在所述第二快车站处的步骤之前：
使所述第四列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第四列车及从所述第四列车下到所述乘客站台；及
接着将所述第四列车作为快车运行以沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进。
10.根据权利要求6所述的方法，其中所述使所述第二列车停靠在所述快车站处的步骤在所述将所述第一列车运行为沿着所述单轨从所述第二快车站继续行进的步骤开始后的仅短暂时间之后发生。
11.根据权利要求6所述的方法，其进一步包括：
在所述使所述第一列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一列车及从所述第一列车下到所述乘客站台的步骤之前，使所述第一列车停靠在所述第二快车站处，使得所述第一列车的至少一部分不与所述乘客站台对准；
接着使所述第二列车停靠在所述第二快车站处，使得所述第二列车的前部分与所述第二快车站处的所述乘客站台的一部分对准，以允许乘客从所述第二列车下到所述乘客站台；
其中在乘客已从所述第二列车下到所述乘客站台之后执行所述使所述第一列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一列车及从所述第一列车下到所述乘客站台的步骤；
且所述方法进一步包括：
接着使所述第二列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第二列车及从所述第二列车下到所述乘客站台。
12.根据权利要求6所述的方法，其中所述运行所述快车的步骤进一步包括：
将第三列车运行为沿着所述单轨行驶而不在所述第一慢车站处停靠，所述第三列车比所述第一列车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶且比所述第二列车早地离开所述第一快车站；
在所述使所述第一列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一列车及从所述第一列车下到所述乘客站台的步骤之前，使所述第二列车停靠在所述第二快车站处，使得所述第二列车的前部分与所述第二快车站处的所述乘客站台的一部分对准，以允许乘客从所述第二列车下到所述乘客站台；
其中在乘客已从所述第二列车下到所述乘客站台之后执行所述使所述第一列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一列车及从所述第一列车下到所述乘客站台的步骤；
且所述方法进一步包括：
接着使所述第二列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第二列车及从所述第二列车下到所述乘客站台。
13.根据权利要求6所述的方法，其进一步包括：
将第三列车运行为沿着所述单轨行驶而不在所述第一慢车站处停靠，所述第三列车比所述第一列车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶且比所述第二列车早地离开所述第一快车站；
将第四列车运行为沿着所述单轨行驶而不在所述第一慢车站处停靠，所述第四列车比所述第一列车晚地离开所述第一快车站但以较快行驶速度行驶且比所述第二列车早地离开所述第一快车站；
在所述使所述第一列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一列车及从所述第一列车下到所述乘客站台的步骤之前，使所述第二列车停靠在所述第二快车站处，使得所述第二列车的前部分与所述第二快车站处的所述乘客站台的一部分对准，以允许乘客从所述第二列车下到所述乘客站台；
其中在乘客已从所述第二列车下到所述乘客站台之后执行所述使所述第一列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第一列车及从所述第一列车下到所述乘客站台的步骤；
且所述方法进一步包括：
接着使所述第二列车停靠在所述第二快车站处以允许乘客自所述乘客站台登乘所述第二列车及从所述第二列车下到所述乘客站台。
14.一种操作计算机系统以管理在一行驶方向上具有单轨的地铁线路的调度及运行的方法，其包括以下步骤：
从存储器资源检索表示所述地铁线路的乘客使用的数据；
从存储器资源检索表示与所述地铁线路相关联的列车资源及性质的数据；
从存储器资源检索表示沿着所述地铁线路的站点的位置及性质的数据；
从所述经检索数据，导出沿着所述地铁线路运行的慢车及快车在至少一个行驶方向上相对于沿着所述地铁线路的慢车站及快车站的时刻表，使得作为快车运行的列车仅在快车站处赶上沿着所述地铁线路领先于所述快车的慢车；以及
根据所导出的时刻表沿着所述地铁线路运行列车；
其中所述经导出时刻表是基于快车在所述快车站处超过慢车。
15.根据权利要求14所述的方法，其中所述表示沿着所述地铁线路的站点的性质的数据包括表示哪些站点为快车站及哪些站点为慢车站的数据。
16.根据权利要求14所述的方法，其进一步包括：
在所述导出步骤之前且从所述经检索数据，界定沿着所述地铁线路的哪些站点将为快车站及哪些站点将为慢车站。
17.根据权利要求14所述的方法，其进一步包括：
在所述导出步骤之前且从所述经检索数据，界定将沿着所述地铁线路随时间调度的快车及慢车的数目及频率。
18.根据权利要求17所述的方法，其进一步包括：
在所述导出步骤之前且从所述经检索数据，界定沿着所述地铁线路的哪些站点将为快车站及哪些站点将为慢车站；及
在所述导出步骤之后重复所述界定将沿着所述地铁线路随时间调度的快车及慢车的数目及频率的步骤以及所述界定沿着所述地铁线路的哪些站点将为快车站及哪些站点将为慢车站的步骤中的至少一者。
19.根据权利要求14所述的方法，其中所述导出所述时刻表的步骤包括：
还导出对应于一天中的时间以及乘客旅程的起点站及目的地站的车厢指派。
20.根据权利要求19所述的方法，其进一步包括：
将所述经导出时刻表及车厢指派传达给乘客。
21.根据权利要求20所述的方法，其中借助由站点处的视频显示器、列车上的视频显示器及连同所购买车票一起传达的信息组成的群组中的一者或一者以上执行所述传达步骤。
22.根据权利要求20所述的方法，其中传达给乘客的所述经导出时刻表及车厢指派还包括：
可向前换乘到在所述乘客当前正乘坐的列车前面的列车的站点的标识。
23.根据权利要求14所述的方法，其中所述导出步骤导出其中将沿着所述地铁线路的第一多个站点识别为快车站的高峰期时刻表；
且所述方法进一步包括：
从所述经检索数据，导出沿着所述地铁线路运行的慢车及快车在至少一个行驶方向上相对于沿着所述地铁线路的慢车站及快车站的非高峰期时刻表，使得作为快车运行的列车仅在快车站处赶上沿着所述地铁线路领先于所述快车的慢车；
其中所述经导出时刻表是基于快车在所述快车站处超过慢车；
且其中所述导出非高峰期时刻表的步骤将沿着所述地铁线路的第二多个站点识别为快车站，所述第二多个站点为所述第一多个站点的子集。
24.一种用于管理在一行驶方向上具有单轨的地铁线路的调度及运行的计算机系统，其包括：
输入装置，其用于接收来自所述系统的用户的输入；
至少一个存储器资源，其用于存储数据，所述数据包含表示来自所述系统的所述用户的输入的数据；
一个或一个以上中央处理单元，其耦合到所述输入装置以用于执行程序指令；及程序存储器，其耦合到所述一个或一个以上中央处理单元以用于存储包含程序指令的计算机程序，当由所述一个或一个以上中央处理单元执行时，所述程序指令致使所述计算机系统执行用于管理在一行驶方向上具有单轨的地铁线路的调度及运行的多个操作，所述多个操作包括：
从存储器资源检索表示所述地铁线路的乘客使用的数据；
从存储器资源检索表示与所述地铁线路相关联的列车资源及性质的数据；
从存储器资源检索表示沿着所述地铁线路的站点的位置及性质的数据；
从所述经检索数据，导出沿着所述地铁线路运行的慢车及快车在至少一个行驶方向上相对于沿着所述地铁线路的慢车站及快车站的时刻表，使得作为快车运行的列车仅在快车站处赶上沿着所述地铁线路领先于所述快车的慢车；
其中所述经导出时刻表是基于快车在所述快车站处超过慢车。
25.根据权利要求24所述的系统，其中所述表示沿着所述地铁线路的站点的性质的数据包括表示哪些站点为快车站及哪些站点为慢车站的数据。
26.根据权利要求24所述的系统，其中所述多个操作进一步包括：
在所述导出操作之前且从所述经检索数据，界定沿着所述地铁线路的哪些站点将为快车站及哪些站点将为慢车站。
27.根据权利要求24所述的系统，其中所述多个操作进一步包括：
在所述导出操作之前且从所述经检索数据，界定将沿着所述地铁线路随时间调度的快车及慢车的数目及频率。
28.根据权利要求27所述的系统，其中所述多个操作进一步包括：
在所述导出操作之前且从所述经检索数据，界定沿着所述地铁线路的哪些站点将为快车站及哪些站点将为慢车站；及
在所述导出步骤之后重复所述界定将沿着所述地铁线路随时间调度的快车及慢车的数目及频率的步骤以及所述界定沿着所述地铁线路的哪些站点将为快车站及哪些站点将为慢车站的步骤中的至少一者。
29.根据权利要求24所述的系统，其中所述导出所述时刻表的操作包括：
还导出对应于一天中的时间及乘客旅程的起点站及目的地站的车厢指派。
30.根据权利要求29所述的系统，其中所述多个操作进一步包括：
将所述经导出时刻表及车厢指派传达给乘客。
31.根据权利要求30所述的系统，其进一步包括：
至少一个输出装置，其耦合到所述一个或一个以上中央处理单元，包括由站点处的视频显示器、列车上的视频显示器及连同所购买车票一起传达的信息组成的群组中的一者或一者以上；
其中所述传达操作是借助所述至少一个输出装置来执行。
32.根据权利要求30所述的系统，其中传达给乘客的所述经导出时刻表及车厢指派还包括：
可向前换乘到在所述乘客当前正乘坐的列车前面的列车的站点的标识。
33.根据权利要求24所述的系统，其中所述导出操作导出其中将沿着所述地铁线路的第一多个站点识别为快车站的高峰期时刻表；
且其中所述多个操作进一步包括：
从所述经检索数据，导出沿着所述地铁线路运行的慢车及快车在至少一个行驶方向上相对于沿着所述地铁线路的慢车站及快车站的非高峰期时刻表，使得作为快车运行的列车仅在快车站处赶上沿着所述地铁线路领先于所述快车的慢车；
其中所述经导出时刻表是基于快车在所述快车站处超过慢车；
且其中所述导出所述非高峰期时刻表的操作将沿着所述地铁线路的第二多个站点识别为快车站，所述第二多个站点为所述第一多个站点的子集。