1.一种混合动力车辆，包括：
蓄电装置；
内燃机；
发电装置，所述发电装置使用所述内燃机的输出来生成所述蓄电装置的充电电力；
控制装置，所述控制装置控制由所述发电装置对所述蓄电装置的充电；
输入装置，由用户使用所述输入装置来请求增加所述蓄电装置的充电量；以及催化剂装置，所述催化剂装置利用催化剂来净化从所述内燃机排出的废气，所述混合动力车辆的特征在于，
当使用所述输入装置提出用于增加充电量的请求时，所述控制装置控制由所述发电装置对所述蓄电装置的充电以使得促进所述蓄电装置的充电，通过在限制所述内燃机的输出的同时操作所述内燃机来预热所述催化剂装置，并且当所述催化剂装置的预热和使用所述输入装置提出的用于增加充电量的所述请求相互重叠时，所述控制装置减轻所述内燃机的输出限制。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于，
所述控制装置包括充电促进控制单元和预热控制单元，当使用所述输入装置提出用于增加充电量的所述请求时，所述充电促进控制单元控制由所述发电装置对所述蓄电装置的充电以使得促进所述蓄电装置的充电，所述预热控制单元通过在限制所述内燃机的输出的同时操作所述内燃机来预热所述催化剂装置，并且
当所述催化剂装置的预热和使用所述输入装置提出的用于增加充电量的所述请求相互重叠时，所述预热控制单元减轻所述内燃机的输出限制。
3.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆，其特征在于，
当所述催化剂装置的预热和使用所述输入装置提出的用于增加充电量的所述请求相互重叠时，仅当满足规定条件时，所述控制装置减轻所述内燃机的输出限制。
4.根据权利要求3所述的混合动力车辆，其特征在于进一步包括：
能够与所述车辆的外部进行通信的通信装置，
其中，
所述规定条件是由所述通信装置接收到规定信息。
5.根据权利要求4所述的混合动力车辆，其特征在于，
所述规定信息包括与灾害有关的信息。
6.根据权利要求3所述的混合动力车辆，其特征在于进一步包括：
供电装置，所述供电装置将所述蓄电装置中储存的电力和由所述发电装置产生的电力中的至少一个供给到所述车辆的外部，
其中，
所述规定条件是由所述供电装置向所述车辆的外部进行电力的供给的请求。
7.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆，其特征在于，
当使用所述输入装置提出用于增加充电量的所述请求时，所述控制装置控制由所述发电装置对所述蓄电装置的充电，以使得提高所述蓄电装置的充电状态。
8.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆，其特征在于，
当使用所述输入装置提出用于增加充电量的所述请求时，所述控制装置控制由所述发电装置对所述蓄电装置的充电，以使得增加所述蓄电装置的充电速率。
9.一种用于混合动力车辆的控制方法，所述混合动力车辆包括：
蓄电装置；
内燃机；
发电装置，所述发电装置使用所述内燃机的输出来生成所述蓄电装置的充电电力；
控制装置，所述控制装置控制由所述发电装置对所述蓄电装置的充电；
输入装置，由用户使用所述输入装置来请求增加所述蓄电装置的充电量；以及催化剂装置，所述催化剂装置利用催化剂来净化从所述内燃机排出的废气，所述控制方法的特征在于包括：
当使用所述输入装置提出用于增加充电量的请求时，控制由所述发电装置对所述蓄电装置的充电，以使得促进所述蓄电装置的充电；
通过在限制所述内燃机的输出的同时操作所述内燃机，来预热所述催化剂装置；以及当所述催化剂装置的预热和使用所述输入装置提出的用于增加充电量的所述请求相互重叠时，减轻所述内燃机的输出限制。