一种洗车场管理服务端及数据处理方法 |
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申请号 | CN201710488048.5 | 申请日 | 2017-06-23 | 公开(公告)号 | CN107170284A | 公开(公告)日 | 2017-09-15 |
申请人 | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司; | 发明人 | 杜光东; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及一种洗车场管理服务端及 数据处理 方法。其中方法包括:识别进入洗车场 指定 区域内待洗车辆的车牌,并根据所述车牌提取车牌号;查询是否存在空闲洗车车位,如果有,则 选定 一空闲洗车车位,根据选定的空闲洗车车位的车位编号生成从指定区域至车位编号对应车位的引导路线,将引导路线的 电子 地图进行显示;同时向工作人员终端发送待洗车辆接单信息;如果没有显示暂无洗车车位的信息。本发明能够自动将待洗车辆引导泊入空闲洗车车位,并向工作人员终端发送待洗车辆的接单 请求 ,工作人员通过工作人员终端接单后,直接过来洗车即可,省下了人工引导车辆入库的时间,从而提高工作效率及经济效益。 | ||||||
权利要求 | 1.一种洗车场管理服务端,其特征在于,包括: |
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说明书全文 | 一种洗车场管理服务端及数据处理方法技术领域[0001] 本发明涉及洗车场管理技术领域,尤其涉及一种洗车场管理服务端及数据处理方法。 背景技术[0002] 随着人们日常生活水平的不断提高,车辆在人们生活中所占角色也越来越重要,人们对洗车服务要求也越来越高,一些小规模洗车场渐渐无法满足大客流量的需求,而逐 渐由小型洗车场向大型停车场转变的趋势,大型洗车场随之多起来。无论小、大型洗车场在 洗车高峰时,都要面临如何快速接应客流量的问题,以及如何提高服务质量的问题。随着物 联网的快速发展,如何利用物联网辅助管理停车场人员的洗车工作顺利进行,如何帮助提 高工作效率以及客户满意度,是目前需研究的方向。 发明内容[0003] 为解决上述技术问题,本发明提供了一种洗车场管理服务端及数据处理方法。 [0004] 第一方面,本发明提供了一种洗车场管理服务端及数据处理方法,包括: [0006] 处理模块,用于根据洗车信号,从数据存储模块中查询是否存在空闲洗车车位,如果有,则选定一空闲洗车车位,并向引导路线生成模块发送开启指令和选定的空闲洗车车 位的车位编号,同时向工作人员终端发送待洗车辆接单信息,否则调用第一显示设备显示 暂无洗车车位的信息;还用于当接收到工作人员终端反馈的确认接单信息时,将待洗车辆 的车牌号以及所述选定空闲洗车车位的车位编号发送至对应的工作人员终端中; [0007] 引导路线生成模块,用于根据开启指令和车位编号,生成从所述指定区域至所述车位编号对应车位的引导路线,并将所述引导路线投影在预先生成的洗车场电子地图中, 并调用第一显示设备将引导路线的电子地图以及待洗车辆的车牌号进行显示; [0008] 所述数据存储模块,用于存储洗车车位信息。 [0009] 上述方案的有益技术效果在于,本发明能够将待洗车辆引导泊入空闲洗车车位,并向工作人员终端发送待洗车辆的接单请求,这样不至于让客户过长时间等待而不悦,提 高客户的满意度,工作人员通过工作人员终端接单后,直接过来洗车即可,省下了人工引导 车辆入库的时间,从而提高工作效率及经济效益。 [0010] 进一步的,为了方便待洗车辆车主查看路线,引导路线生成模块还可以将生成的引导路线的电子地图发送至对应的待洗车辆的车载终端中,车主能更直观的查看电子地图 对应的行车路线,从而更快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0011] 进一步的,还包括与引导路线生成模块连接的导航模块,导航模块用于实时接收待洗车辆上定位装置的定位信号,根据定位信号生成待洗车辆的运动轨迹,将所述运动轨 迹投影在生成的引导路线的电子地图中,并调用第一显示设备将运动轨迹的电子地图进行 显示,同时将运动轨迹的电子地图发送至待洗车辆上的显示屏中。 [0012] 能够通过待洗车辆的定位信号生成运动轨迹,并生成含有该运动轨迹的电子地图,在安装在洗车场较高位置的第一显示设备中显示,可使洗车场内的工作人员快速了解 到待洗车辆驶入洗车车位的情况,同时车主可通过第一显示设备或车载终端查看路线,能 够快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0013] 进一步的,还包括语音提醒模块,语音提醒模块用于根据处理模块的调用将待洗车辆的车牌号以及选定空闲洗车车位的车位编号进行语音提醒。 [0014] 不仅能够通过画面的形式告知工作人员及顾客洗车信息,还可以通过语音的形式告知,能够提高洗车程序的处理速度。 [0015] 第二方面,本发明提供了一种洗车场数据处理方法,包括: [0016] 步骤A:识别进入洗车场指定区域内待洗车辆的车牌,并根据所述车牌提取车牌号; [0017] 步骤B:查询是否存在空闲洗车车位,如果有,则同步执行步骤C和E;否则执行步骤F; [0018] 步骤C:选定一空闲洗车车位,根据选定的空闲洗车车位的车位编号生成从所述指定区域至所述车位编号对应车位的引导路线,将所述引导路线投影在预先生成的洗车场电 子地图中,执行步骤D; [0019] 步骤D:调用安装在洗车场内的第一显示设备将引导路线的电子地图以及待洗车辆的车牌号进行显示; [0020] 步骤E:向工作人员终端发送待洗车辆接单信息,当接收到工作人员终端反馈的确认接单信息时,将待洗车辆的车牌号以及所述选定空闲洗车车位的车位编号发送对应的工 作人员终端; [0021] 步骤F:显示暂无洗车车位的信息。 [0022] 上述方案的有益技术效果在于,本发明能够自动将待洗车辆引导泊入空闲洗车车位,并向工作人员终端发送待洗车辆的接单请求,这样不至于让客户过长时间等待而不悦, 工作人员通过工作人员终端接单后,直接过来洗车即可,省下了人工引导车辆入库的时间, 从而提高工作效率及经济效益。 [0023] 进一步的,为了方便待洗车辆车主查看路线,还包括如下步骤:将生成的引导路线的电子地图发送至对应的待洗车辆的车载终端中,车主能更直观的查看电子地图对应的行 车路线,从而更快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0024] 进一步的,还包括如下步骤:实时接收待洗车辆上定位装置的定位信号,根据定位信号生成待洗车辆的运动轨迹,将所述运动轨迹投影在生成的引导路线的电子地图中,并 调用第一显示设备将运动轨迹的电子地图进行显示,同时将运动轨迹的电子地图发送至待 洗车辆上的显示屏中。 [0025] 能够通过待洗车辆的定位信号生成运动轨迹,并生成含有该运动轨迹的电子地图,在安装在洗车场较高位置的第一显示设备中显示,可使洗车场内的工作人员快速了解 到待洗车辆驶入洗车车位的情况,同时车主可通过第一显示设备或车载终端查看路线,能 够快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0026] 进一步的,还包括如下步骤:将待洗车辆的车牌号以及选定空闲洗车车位的车位编号进行语音提醒。 [0028] 本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中: [0029] 图1为本发明实施例提供的洗车场管理服务端的模块框图; [0030] 图2为本发明实施例提供的各物联网终端之间网络连接方式一的示意图; [0031] 图3为本发明实施例提供的各物联网终端之间网络连接方式二的示意图; [0032] 图4为本发明实施例提供的各物联网终端之间网络连接方式三的示意图; [0033] 图5为本发明实施例提供的对引导车辆至空闲洗车车位处理的方法流程图; [0034] 图6为本发明实施例提供的对洗车车位信息更新处理的方法流程图; [0035] 图7为本发明实施例提供的费用结算处理的方法流程图。 [0036] 附图中,各标号所代表的部件列表如下: [0037] 11、车牌识别模块,12、处理模块,13、引导路线生成模块,14、数据存储模块,15、导航模块,16、语音提醒模块,17、监控模块,18、冲洗控制模块,19、结算模块,101、网关设备,102、地磁设备,103、第一显示设备,104、第二显示设备,105、摄像设备,106、服务器端,107、工作人员终端。 具体实施方式[0038] 下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附 图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。 [0039] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对 本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。 [0040] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本 发明中的具体含义。 [0041] 参照下面的描述和附图,将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式,来表示实施本发明的实施 例的原理的一些方式,但是应当理解,本发明的实施例的范围不受此限制。相反,本发明的 实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。 [0042] 本发明实施例应用的场景是洗车场,洗车场内包括多个洗车车位,且对每个洗车车位进行编号,通过洗车场管理服务端来自动引导待洗车辆进入选定洗车车位中,并实现 对洗车车位的管理,有效的提高工作效率。 [0043] 图1为本发明实施例提供的洗车场管理服务端的模块框图; [0044] 如图1所示,一种洗车场管理服务端,包括: [0045] 车牌识别模块11,用于识别进入洗车场指定区域内待洗车辆的车牌,并根据所述车牌提取车牌号,并向处理模块12发送洗车信号; [0046] 处理模块12,用于根据洗车信号,从数据存储模块14中查询是否存在空闲洗车车位,如果有,则选定一空闲洗车车位,并向引导路线生成模块13发送开启指令和选定的空闲 洗车车位的车位编号,同时向工作人员终端发送待洗车辆接单信息,否则调用第一显示设 备显示暂无洗车车位的信息;还用于当接收到工作人员终端反馈的确认接单信息时,将待 洗车辆的车牌号以及所述选定空闲洗车车位的车位编号发送至对应的工作人员终端中; [0047] 引导路线生成模块13,用于根据开启指令和车位编号,生成从所述指定区域至所述车位编号对应车位的引导路线,并将所述引导路线投影在预先生成的洗车场电子地图 中,并调用安装在洗车场内的第一显示设备将引导路线的电子地图以及待洗车辆的车牌号 进行显示; [0048] 数据存储模块14,用于存储洗车车位信息。具体的,所述洗车车位信息包括车位编号、车位停车信息、与车位编号对应的车牌号。 [0049] 上述实施例中,在洗车场的指定区域内,优选的,设置在洗车场入口处,所述车牌识别模块包括车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition, VLPR),将车牌识别 系统设置在指定区域内,车牌识别系统的硬件包括用于捕捉及定位车牌的摄像设备、照明 设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算 法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等;利用车牌识别技术,能够将运动中的汽车牌 照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等 技术,来识别出待洗车辆的车牌号。 [0050] 上述实施例中,当车辆进入指定区域内时,识别出车牌号信息,以此作为启动洗车程序的信号,当查询到有空洗车位时自动将待洗车辆引导泊入空闲洗车车位,并向工作人 员终端发送待洗车辆的接单请求,这样不至于让客户过长时间等待而不悦,工作人员通过 工作人员终端接单后,直接过来洗车即可,省下了人工引导车辆入库的时间,从而提高工作 效率及经济效益。 [0051] 优选的,作为本发明的一个实施例,为了方便待洗车辆车主查看路线,引导路线生成模块13还可以将上述生成的引导路线的电子地图发送至对应的待洗车辆的车载终端中, 车主能更直观的查看电子地图对应的行车路线,从而更快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0052] 优选的,作为本发明的一个实施例,本服务端还包括与引导路线生成模块13连接的导航模块15,导航模块15用于实时接收待洗车辆上定位装置的定位信号,根据定位信号 生成待洗车辆的运动轨迹,将所述运动轨迹投影在生成的引导路线的电子地图中,并调用 第一显示设备将运动轨迹的电子地图进行显示,同时将运动轨迹的电子地图发送至待洗车 辆上的显示屏中。 [0053] 上述实施例中,能够通过待洗车辆的定位信号生成运动轨迹,并生成含有该运动轨迹的电子地图,在安装在洗车场较高位置的第一显示设备中显示,可使洗车场内的工作 人员快速了解到待洗车辆驶入洗车车位的情况,同时车主可通过第一显示设备或车载终端 查看路线,能够快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0054] 优选的,作为本发明的一个实施例,本服务端还包括语音提醒模块16,语音提醒模块16用于根据处理模块12的调用对待洗车辆的车牌号以及选定空闲洗车车位的车位编号 进行语音提醒。 [0055] 上述实施例中,不仅能够通过画面的形式告知工作人员及顾客洗车信息,还可以通过语音的形式告知,能够提高洗车程序的处理速度,以及提高客户的满意度。 [0056] 优选的,作为本发明的一个实施例,还包括监控模块17,所述监控模块17用于接收安装在各洗车车位上的地磁设备获取的车辆驶入信息和驶离信息,将接收的车辆驶入信 息、驶离信息及其对应的车位编号发送至数据存储模块14中; [0057] 所述数据存储模块14还用于根据发送来的车辆驶入信息及其对应的车位编号查找对应的车位停车信息,将车位停车信息由空闲更新为已占用,或者,根据发送来的车辆驶 离信息及其对应的车位编号查找对应的车位停车信息,将车位停车信息由已占用更新为空 闲;并将更新后的车位停车信息进行保存。 [0058] 上述实施例中,能够通过地磁设备获取车辆驶入信息和驶离信息,自动记录各车位的车位信息,便于快速查询得到空闲洗车车位,而不需要人工去统计哪些洗车车位可以 使用,提高了工作效率。 [0059] 优选的,作为本发明的一个实施例,所述处理模块12中,当确定有空闲洗车车位时,则向至少一个或多个工作人员终端发送接单请求,当接收到多个工作人员终端反馈的 确认接单信息时,则根据反馈时间选择最先反馈的工作人员终端,并将待洗车辆的车牌号 以及所述选定空闲洗车车位的车位编号发送至所述最先反馈的工作人员终端; [0060] 应理解的,由于为每个洗车场工作人员配备一台工作人员终端,并且对每台工作人员终端进行编号;当接收到洗车信号时,可向至少一个或多个工作人员终端发送接单信 息; [0061] 所述的至少一个或多个工作人员终端为,在接收到待洗车辆接单信息前,预先向管理服务端发送接单请求的且为空闲状态的工作人员终端; [0062] 因此,本服务端还包括工作人员终端编号模块,其用于对各工作人员终端进行编号;具体的,可根据工作人员终端与处理模块12建立无线连接的IP 信息,对各工作人员终 端进行编号,且编号为唯一编号。 [0063] 优选的,所述处理模块12还用于,将工作人员终端的接单记录发送数据存储模块14保存,所述接单记录包括工作人员终端编号、接单时间和工作状态信息,所述工作状态信 息为空闲状态或清洗状态;还用于当接收到工作人员终端发送来的洗车完毕信息时,将对 应的工作状态信息由清洗状态更改为空闲状态,并发送数据存储模块14保存。 [0064] 具体的,所述数据存储模块14中通过至少一个数据库来进行数据存储,所述数据库中可建立数据表:“车位编号—车位停车信息—车牌号”的数据表,如下表1所示: [0065] 表1 [0066]车位编号 车位停车信息 车牌号 0001 占用 XX75128 0002 占用 XX69777 0003 空闲 ---- 0004 空闲 ---- …… 0020 占用 XX85502 …… [0067] 以及建立数据表“工作人员终端编号—工作状态信息—车牌号—接单时间”,如下表2所示: [0068] 表2 [0069] [0070] 以上所述的数据存储模块14,可以将车位信息、洗车车辆的信息以及工作人员的工作信息之间的数据关系建立起来,方便查找。 [0071] 优选的,作为本发明的一个实施例,还包括与所述处理模块12连接的冲洗控制模块18; [0072] 所述处理模块12还用于调用监控模块17获取待洗车辆是否已驶入所述选定空闲洗车车位内,如果已驶入,则向已接单的工作人员终端发送待洗车辆已到位是否冲洗的信 息,当接收到该工作人员终端反馈的冲洗确认信息时,向所述冲洗控制模块18发送冲洗指 令; [0073] 所述冲洗控制模块18,用于根据冲洗指令开启安装在所述选定空闲洗车车位上的冲洗设备进行车辆冲洗;具体的,可以将冲洗设备安装在洗车车位的墙面上; [0074] 所述处理模块12还用于,当接收到该工作人员终端反馈的冲洗关闭信息时,向所述冲洗控制模块18发送关闭指令; [0075] 所述冲洗控制模块18还用于,根据关闭指令关闭安装在所述选定空闲洗车车位墙面上的冲洗设备。 [0076] 上述实施例中,可在洗车车位的墙面上设置冲洗装置,冲洗装置的开启通过接单的工作人员终端进行控制,能够预先对车辆进行初步冲洗,再进行人工清洗,从而加快洗车 工作的进度,提高效率。 [0077] 优选的,作为本发明的一个实施例,还包括与所述处理模块12连接的结算模块19; [0078] 所述处理模块12还用于当接收到工作人员终端发送来的洗车完毕信息时,从所述洗车完毕信息中获取结算车辆的车牌号和各个清洗项目,并向结算模块19发送结算指令、 结算车辆的车牌号及车牌号对应的各个车辆清洗项目; [0079] 所述结算模块19用于根据结算指令,计算出结算车辆的各个清洗项目的总费用并进行结算处理,并调用第二显示设备104将总费用和结算车辆的车牌号进行显示,结算完成 后反馈已结算信息至所述处理模块12; [0080] 具体的,结算模块19可调用微信支付、支付宝等一些快捷支付的模块来进行结算处理; [0081] 具体的,第二显示设备可设置在收银台附近,向客户展示洗车费用,便于结算; [0082] 所述处理模块12还用于根据已结算信息,将总费用、结算车辆的车牌号和对应的工作人员终端编号发送至数据存储模块中保存。 [0083] 本发明还涉及一种洗车场管理系统,将本服务端安装在服务器端106中,所述洗车场管理系统包括服务器端106、第一显示设备103、第二显示设备 104、摄像设备105、网关、 各个地磁设备102、各个冲洗设备、各个工作人员终端107等; [0084] 本洗车场管理系统中,各车位上均设有地磁设备102来分别获取的车辆驶离和驶入信息,具体的,还需要通过网关设备101来实现各地磁设备102 互联,网关设备101将地磁 设备102的数据传输至监控模块17; [0085] 下面再说明一下本发明中各地磁设备102如何通过无线网络通讯来实现连接的。 [0086] 首先说明网关设备101、第一显示设备103、第二显示设备104、摄像设备105、各个冲洗设备和各个地磁设备102的网络构建,网关设备101可根据需要设有多个,网关设备101 和第一显示设备103、第二显示设备104、摄像设备105、各个冲洗设备、各个地磁设备102之 间可通过电路连接和有线网络连接建立数据和信号的传输,由于有线连接这个技术比较成 熟和普遍,就不再赘述了; [0087] 图2为本发明实施例提供的各物联网终端之间网络连接方式一的示意图; [0088] 如图2所示,下面说明一下网关设备101(物联网终端)和第一显示设备103(物联网终端)、第二显示设备104(物联网终端)、摄像设备105 (物联网终端)、各个冲洗设备(物联 网终端)、各个地磁设备102(物联网终端)之间如何实现无线连接的其中一种形式;假设当 前的情景是在一个较小范围的洗车区域,网关设备101和第一显示设备103、第二显示设备 104、摄像设备105、各个冲洗设备、各个地磁设备102可通过短距离无线通讯技术来实现数 据连接,从而组成一个局域网;目前常用的短距离无线通讯技术包括WiFi无线通讯技术、蓝 牙无线通讯技术、ZigBee无线通讯技术、可见光无线通讯技术和WiMAX全球微波互联无线接 入技术,其对应的通讯协议分别为:IEEE802.11CSMA/CA(WiFi)、IEEE802.15.4(ZigBee)、 IEEE802.15.7 (可见光无线通信)以及IEEE802.16(WiMAX),本发明可采用其中一种或多种 短距离无线通讯技术来实现网关设备101、第一显示设备103、第二显示设备104、摄像设备 105、各个冲洗设备和各个地磁设备102等物联网终端的数据互联。 [0089] 下面再说明一下,网关设备101、第一显示设备103、第二显示设备104、各个冲洗设备和各个地磁设备102如何实现无线连接的另一种形式,假设当前的情景是在一个较大范 围的洗车区域,网关设备101和第一显示设备 103、第二显示设备104、摄像设备105、各个冲 洗设备、各个地磁设备102 可通过无线通讯技术来实现数据连接,从而组成一个广域网; [0090] 需要建立Internet网络,网关设备101通过Internet网络与工作人员终端 107、服务器端106等物联网终端连接,Internet网络包括物理层、介质访问控制层、逻辑链路控制 层、网络层和传输层; [0092] 介质访问控制层的要求是:采用FHSS+FDMA抗干扰技术,TDMA保证信道独占的要求; [0093] 逻辑链路控制层的要求是:采用差错控制编码,强应答算法技术; [0094] 网络层的要求是:对流量的控制,对业务优先级控制,以及对时延的控制; [0095] 传输层的要求是:采用通讯状态轮询和通讯数据补救的方式。 [0096] 图4为本发明实施例提供的各物联网终端之间网络连接方式二的示意图;具体的,如图4所示,网关设备101、第一显示设备103、第二显示设备 104、各个冲洗设备和各个地磁 设备102(图中用物联网终端表示)等物联网终端需要通过AP即无线访问接入点 (WirelessAccessPoint)进行连接,网络中还需要通过多个中继器来实现两两局域网之间 的互连。 [0097] 具体的,如图4所示,接着说明工作人员终端107、网关设备101以及服务器端106的另一网络构建,工作人员终端107、网关设备101以及服务器端 106之间的数据传输范围较 广,因此需要建立一个或多个通讯基站来实现;本发明可采用其中一种或多种无线通讯技 术来实现工作人员终端、网关设备以及服务器端的数据互联。 [0098] 以上是从网络构建层面对本发明涉及的各终端和设备的数据互联进行详细说明,能够满足通讯层面可靠性、安全性、海量终端接入、自组织、低时延、低功耗、低成本等要求,以及应用层面实时感知、数据共享、自主决策和控制、快速查询、海量终端数据分析等要求。 [0099] 相应地,本发明实施例还提供了一种洗车场数据处理方法。 [0100] 图5为本发明实施例提供的对引导车辆至空闲洗车车位处理的方法流程图; [0101] 如图5所示,一种洗车场数据处理方法,包括: [0102] 步骤A:识别进入洗车场指定区域内待洗车辆的车牌,并根据所述车牌提取车牌号; [0103] 具体的,在洗车场的指定区域内,优选的,设置在洗车场入口处,所述车牌识别模块包括车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR),将车牌识别系统设置 在指定区域内,车牌识别系统的硬件包括用于捕捉及定位车牌的摄像设备、照明设备、图像 采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符 分割算法和光学字符识别算法等;利用车牌识别技术,能够将运动中的汽车牌照从复杂背 景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,来识别 出待洗车辆的车牌号; [0104] 步骤B:查询是否存在空闲洗车车位,如果有,则同步执行步骤C和E;否则执行步骤F; [0105] 步骤C:选定一空闲洗车车位,根据选定的空闲洗车车位的车位编号生成从所述指定区域至所述车位编号对应车位的引导路线,将所述引导路线投影在预先生成的洗车场电 子地图中,执行步骤D; [0106] 步骤D:调用安装在洗车场内的第一显示设备将引导路线的电子地图以及待洗车辆的车牌号进行显示; [0107] 步骤E:向工作人员终端发送接单请求,当接收到工作人员终端反馈的确认接单信息时,将待洗车辆的车牌号以及所述选定空闲洗车车位的车位编号发送对应的工作人员终 端; [0108] 步骤F:显示暂无洗车车位的信息。 [0109] 上述实施例中,当车辆进入指定区域内时,识别出车牌号信息,以此作为启动洗车程序的信号,当查询到有空洗车位时自动将待洗车辆引导泊入空闲洗车车位,并向工作人 员终端发送待洗车辆的接单请求,这样不至于让客户过长时间等待而不悦,工作人员通过 工作人员终端接单后,直接过来洗车即可,省下了人工引导车辆入库的时间,从而提高工作 效率及经济效益。 [0110] 优选的,作为本发明的一个实施例,为了方便待洗车辆车主查看路线,还包括如下步骤:将生成的引导路线的电子地图发送至对应的待洗车辆的车载终端中,车主能更直观 的查看电子地图对应的行车路线,从而更快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0111] 优选的,作为本发明的一个实施例,还包括如下步骤:实时接收待洗车辆上定位装置的定位信号,根据定位信号生成待洗车辆的运动轨迹,将所述运动轨迹投影在生成的引 导路线的电子地图中,并调用第一显示设备将运动轨迹的电子地图进行显示,同时将运动 轨迹的电子地图发送至待洗车辆上的车载终端中。 [0112] 上述实施例中,能够通过待洗车辆的定位信号生成运动轨迹,并生成含有该运动轨迹的电子地图,在安装在洗车场较高位置的第一显示设备中显示,可使洗车场内的工作 人员快速了解到待洗车辆驶入洗车车位的情况,同时车主通过第一显示设备或车载终端能 够快速便捷的将车辆驶入洗车车位。 [0113] 优选的,作为本发明的一个实施例,还包括如下步骤:对待洗车辆的车牌号以及选定空闲洗车车位的车位编号进行语音提醒。 [0114] 上述实施例中,不仅能够通过画面的形式告知工作人员及顾客洗车信息,还可以通过语音的形式告知,能够提高洗车程序的处理速度。 [0115] 图6为本发明实施例提供的对洗车车位信息更新处理的方法流程图; [0116] 优选的,作为本发明的一个实施例,如图6所示,还包括如下步骤:接收安装在各洗车车位上的地磁设备获取的车辆驶入信息和驶离信息;当接收到驶入信息时,根据车位编 号查找对应的车位停车信息,将车位停车信息由空闲更新为已占用, [0117] 或者,当接收到驶离信息时,根据车位编号查找对应的车位停车信息,将车位停车信息由已占用更新为空闲;并将更新后的车位停车信息进行保存。 [0118] 上述实施例中,能够通过地磁设备获取车辆驶入信息和驶离信息,自动记录各车位的车位信息,便于快速查询得到空闲洗车车位,而不需要人工去统计哪些洗车车位可以 使用,提高了工作效率。 [0119] 优选的,作为本发明的一个实施例,还包括如下步骤: [0120] 当接收到地磁设备获取的待洗车辆已驶入选定空闲洗车车位的信息时,向已接单的工作人员终端发送待洗车辆已到位是否冲洗的信息; [0121] 当接收到工作人员终端的冲洗确认信息时开启洗车车位墙面上的冲洗设备,进行车辆冲洗,或者 [0122] 当接收到工作人员终端的冲洗关闭信息时关闭洗车车位墙面上的冲洗设备。 [0123] 上述实施例中,可在洗车车位的墙面上设置冲洗装置,冲洗装置的开启通过接单的工作人员终端进行控制,能够预先对车辆进行初步冲洗,再进行人工清洗,从而加快洗车 工作的进度,提高效率。 [0124] 优选的,作为本发明的一个实施例,所述步骤E具体包括: [0125] 当确定有空闲洗车车位时,则向至少一个或多个工作人员终端发送接单请求,当接收到多个工作人员终端反馈的确认接单信息时,则根据反馈时间选择最先反馈的工作人 员终端,并将待洗车辆的车牌号以及所述选定空闲洗车车位的车位编号发送至所述最先反 馈的工作人员终端;所述的至少一个或多个工作人员终端为,在接收到待洗车辆接单信息 前,预先发送接单请求的且为空闲状态的工作人员终端; [0126] 优选的,所述步骤E还包括: [0127] 将工作人员终端的接单记录进行保存,所述接单记录包括工作人员终端编号、接单时间和工作状态信息,所述工作状态信息为空闲状态或清洗状态;当接收到工作人员终 端发送来的洗车完毕信息时,将对应的工作状态信息由清洗状态更改为空闲状态,并保存。 [0128] 图7为本发明实施例提供的费用结算处理的方法流程图; [0129] 优选的,作为本发明的一个实施例,如图7所示,还包括如下步骤: [0130] 当接收到工作人员终端发送来的洗车完毕信息时,从所述洗车完毕信息中获取结算车辆的车牌号和各个清洗项目,计算出结算车辆的各个清洗项目的总费用并进行结算处 理,并调用第二显示设备将总费用和结算车辆的车牌号进行显示,并将总费用、结算车辆的 车牌号和对应的工作人员终端编号一一对应的进行保存。 [0131] 具体的,可通过至少一个数据库来进行数据存储,所述数据库中可建立数据表:“车位编号—车位停车信息—车牌号”的数据表,如上述表1 所示;以及建立数据表“工作人 员终端编号—工作状态信息—车牌号—接单时间”,如上述表2所示。 [0132] 对于管理层面,还可以在数据库中建立“工作人员终端编号—接单时间—完成时间—结算车辆—清洗项目”数据表,用于对工作人员的工作效率和业绩进行记录,如下表所 示: [0133] 表3 [0134] [0135] 而对于工作人员终端,其与管理服务端连接,包括步骤: [0136] 洗车操作前,确认接单: [0137] 接收管理服务端发送来的待洗车辆接单信息,如果接单,则反馈确认接单信息; [0138] 接收待洗车辆的车牌号以及选定空闲洗车车位的车位编号; [0139] 接单后: [0140] 接收管理服务端发送来的待洗车辆已到位是否冲洗的信息,如果预冲洗车辆,则反馈冲洗确认信息; [0141] 预冲洗完成,向管理服务端发送冲洗关闭信息; [0142] 完成洗车操作: [0143] 向管理服务端发送洗车完毕信息,洗车完毕信息包括获取结算车辆的车牌号和各个清洗项目; [0144] 向管理服务端发送接单请求,等待接收管理服务端发送来的待洗车辆接单信息。 [0145] 本发明能够将待洗车辆引导泊入空闲洗车车位,并向工作人员终端发送待洗车辆的接单请求,这样不至于让客户过长时间等待而不悦,提高客户的满意度,工作人员通过工 作人员终端接单后,直接过来洗车即可,省下了人工引导车辆入库的时间,从而提高工作效 率及经济效益。 [0146] 读者应理解,在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点 可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本 领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特 征进行结合和组合。 [0147] 流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部 分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺 序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明 的实施例所属技术领域的技术人员所理解。在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑 和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实 现在任何计算机可读介质中,以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括 处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用,或 结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言,"计算机可读介质"可以是任 何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令 执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包 括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存 取存储器(RAM),只读存储器 (ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤 装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打 印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接 着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将 其存储在计算机存储器中。 [0148] 尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述 实施例进行变化、修改、替换和变型。 |