一种车载旋转储物柜 |
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申请号 | CN201510202396.2 | 申请日 | 2015-04-24 | 公开(公告)号 | CN104859550A | 公开(公告)日 | 2015-08-26 |
申请人 | 广西大学; | 发明人 | 罗剑伟; 曾盛绰; | ||||
摘要 | 一种车载旋转储物柜,包括外安装柱和柜体,所述柜体一条侧棱通过 铰链 安装在外安装柱上,柜体底部安装有 支撑 轮。所述柜体包括立方体 框架 、竖直隔板框、 水 平隔板框、竖直隔板、水平隔板、 底板 、后盖板、顶盖板、侧盖板以及储物格 门 ,竖直隔板框和水平隔板框交错安装在立方体框架内部,立方体框架内部形成多个储物格,竖直隔板安装在储物格的竖直隔板框上,水平隔板安装在储物格的水平隔板框上,每个储物格上安装有一个储物格门。本 发明 所述柜体与外安装柱之间通过铰链连接,柜体不会由于车辆行驶过程中的颠簸而倾倒,柜体能够绕外安装柱旋转,在与其他不规则物体同时装载时,可以灵活的改变柜体的 位置 ,以适应不规则物体的形状。 | ||||||
权利要求 | 1.一种车载旋转储物柜,其特征在于,包括外安装柱和柜体,所述柜体一条侧棱通过铰链安装在外安装柱上,柜体底部安装有支撑轮。 |
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说明书全文 | 一种车载旋转储物柜技术领域[0001] 本发明涉及一种储物柜,具体是一种车载旋转储物柜。 背景技术[0002] 现有的储物柜存在两大问题,第一,仅仅在柜体底部安装有轮子,而没有其他固定机构。这种储物柜只能安放在静止的地面,当需要搬运时,必须另外采取固定措施。第二,柜体内的储物格大小固定,对于大于储物格的物品无法储存。 发明内容[0003] 本发明针对现有技术的不足,提供一种车载旋转储物柜。 [0004] 本发明的技术方案是: [0006] 所述柜体包括立方体框架、竖直隔板框、水平隔板框、竖直隔板、水平隔板、底板、后盖板、顶盖板、侧盖板以及储物格门,竖直隔板框和水平隔板框交错安装在立方体框架内部,立方体框架内部形成多个储物格,竖直隔板安装在储物格的竖直隔板框上,水平隔板安装在储物格的水平隔板框上,每个储物格上安装有一个储物格门,后盖板固定在立方体框架后面,顶盖板固定在立方体框架顶面,侧盖板固定在立方体框架两侧面。 [0007] 所述外安装柱固定在车辆上。 [0008] 本发明的突出优点在于: [0009] 由于本发明所述柜体与外安装柱之间通过铰链连接,一方面,柜体不会由于车辆行驶过程中的颠簸而倾倒,另一方面,柜体能够绕外安装柱旋转,在与其他不规则物体同时装载时,可以灵活的改变柜体的位置,以适应不规则物体的形状,达到充分利用车内空间的效果。另外,在柜体内部竖直隔板和水平隔板能快速安装和拆卸,灵活调整各个储物格的尺寸,以适应不同大小的物品。附图说明 [0010] 图1为本发明所述车载旋转储物柜的结构示意图。 [0011] 图2为本发明所述车载旋转储物柜的立方体框架结构示意图。 [0012] 图3为图1未安装储物格门的结构示意图。 [0013] 图中:外安装柱1,柜体2,支撑轮3,立方体框架4,竖直隔板框5,水平隔板框6,竖直隔板7,水平隔板8,底板9,顶盖板10,侧盖板11,储物格门12,铰链13。 具体实施方式[0014] 以下通过附图和实施例对本发明的技术方案作进一步描述。 [0015] 一种车载旋转储物柜,包括外安装柱1和柜体2,所述柜体2一条侧棱通过铰链13安装在外安装柱1上,柜体2底部安装有支撑轮3。 [0016] 所述柜体2包括立方体框架4、竖直隔板框5、水平隔板框6、竖直隔板7、水平隔板8、底板13、后盖板、顶盖板10、侧盖板11以及储物格门12,竖直隔板框5和水平隔板框6交错安装在立方体框架4内部,立方体框架4内部形成多个储物格,竖直隔板7安装在储物格的竖直隔板框5上,水平隔板8安装在储物格的水平隔板框6上,每个储物格上安装有一个储物格门12,后盖板固定在立方体框架4后面,顶盖板10固定在立方体框架4顶面,侧盖板 11固定在立方体框架4两侧面。 [0017] 所述外安装柱1固定在车辆上。 |