User interface apparatus and method for the presentation of viewing content

本発明は、広くは、ユーザーインターフェイス装置に関し、さらに詳しくは、これらに限られるわけではないが、旅客用の乗り物への搭載および乗り物用情報システムとともに使用することに適したユーザーインターフェイス装置に関する。

自動車および航空機などの乗り物は、移動中に情報または娯楽コンテンツなどといった視聴コンテンツにアクセスしたいという乗客の要望を満たすための乗り物用情報システムを備えることが多い。

従来の乗客用娯楽システムは、典型的には、視聴するコンテンツを乗客が選択できるように個々の制御部を有している客室頭上のビデオシステムまたは座席のビデオシステムを備えている。 視聴用のコンテンツとして、種々のコンテンツ源から得られるオーディオおよびビデオ素材を挙げることができる。 映画および音楽などといったあらかじめ記録された視聴用コンテンツを、乗り物に設置されたオーディオおよびビデオ再生機などといった内部のコンテンツ源によって提供することができる。 同様に、従来の乗客用娯楽システムは、乗り物の外部かつ／または乗り物の遠方の１つ以上のコンテンツ提供者（または供給元）から送信される生のテレビ番組などの視聴用のコンテンツを受信するためのアンテナシステムを備えることができる。

オーディオおよびビデオシステムを客席の付近に配置する場合、いくつかの取り付けの選択肢が存在しうる。 例えば、座席のビデオシステムは、典型的には、正面の背もたれに取り付けられ、あるいは客席のアームレストに取り付けられる。 しかしながら、背もたれのビデオシステムのためのインターフェイス点と、アームレスト内のビデオシステムのためのインターフェイス点とが異なるため、背もたれへの設置およびアームレストへの設置の両方に同じ座席ビデオシステムを使用することが不可能である。 さらに、背もたれ及びアームレストへの設置において必要とされるコネクタが異なるため、その結果、それぞれの種類の座席ビデオシステムは、異なる機械的設計を有することになる。 したがって、たくさんの種類の座席ビデオシステムを製造しなければならない。

以上に鑑み、ユーザーインターフェイス装置を取り付けるためのシステムおよび方法であって、従来の取り付けシステムの上述の障害および欠点を克服する改善されたシステムおよび方法について、ニーズが存在している。

上記目的を達成するために、本発明の第１の態様は、取り付けシステムを介して所定の取り付け位置に設置されるのに適合したユーザーインターフェイス装置であって、ドッキング・インターフェイスシステムを備えており、該ドッキング・インターフェイスシステムによって前記取り付けシステムに結合することができる装置ハウジングと、前記装置ハウジングの内部に配置され、選択された視聴コンテンツを提示するコンテンツ提示システムと、を備えている。 前記取り付けシステムは、従来の取り付けシステムのグループから選択され、前記ドッキング・インターフェイスシステムは、従来の取り付けシステムの各々と互換可能に結合するのに適合している。

本発明の第２の態様は、取り付けシステムを介して所定の取り付け位置に設置されるのに適合したユーザーインターフェイス装置であって、ドッキング・インターフェイスシステムを備えており、該ドッキング・インターフェイスシステムによって前記取り付けシステムに結合することができるとともに、前記取り付けシステムとの係合を促進する装置側戻り止めを有している装置ハウジングと、前記装置ハウジングの内部に配置され、選択された視聴コンテンツを提示するコンテンツ提示システムと、を備えている。 前記取り付けシステムは、従来の取り付けシステムのグループから選択されるとともに、前記装置側戻り止めと協働する取り付け側戻り止めを備えており、前記ドッキング・インターフェイスシステムは、従来の取り付けシステムの各々と互換可能に結合するのに適合している。

本発明の第３の態様は、ユーザーインターフェイス装置を設置するための方法であって、取り付け側戻り止めを含んでいる取り付けシステムを、所定の取り付け位置に配置するステップと、選択された視聴コンテンツを提示するコンテンツ提示システムを装置ハウジングの内部に配置しているユーザーインターフェイス装置であって、前記装置ハウジングが、前記装置ハウジングを前記取り付けシステムに結合させることができるようにするドッキング・インターフェイスシステムを備えており、該ドッキング・インターフェイスシステムが、前記装置ハウジングと前記取り付けシステムとの間の係合を促進する装置側戻り止めを有しているユーザーインターフェイス装置を用意するステップと、前記取り付け側戻り止めおよび前記装置側戻り止めを係合させて、前記ユーザーインターフェイス装置を前記取り付けシステムに結合させるステップと、を含む。 前記取り付けシステムは、従来の取り付けシステムのグループから選択されるとともに、前記装置側戻り止めと協働する取り付け側戻り止めを備えており、前記ドッキング・インターフェイスシステムが、従来の取り付けシステムの各々と互換可能に結合するのに適合している。

本発明の第４の態様は、コンテンツ源と通信する配信システムと、取り付け側戻り止めを備え、所定の取り付け位置に配置される取り付けシステムと、ユーザーインターフェイス装置と、を備えている乗り物用情報システムであって、前記ユーザーインターフェイス装置が、ドッキング・インターフェイスシステムを備えており、該ドッキング・インターフェイスシステムによって前記取り付けシステムに結合することができるとともに、前記取り付けシステムとの係合を促進すべく前記取り付け側戻り止めと協働する装置側戻り止めを有している装置ハウジングと、前記装置ハウジングの内部に配置され、前記コンテンツ源によって供給される選択された視聴コンテンツを提示するコンテンツ提示システムと、を備えている。

本発明によれば、ユーザーインターフェイス装置は、幅広くさまざまな従来の取り付けシステムのいずれかによって適切な位置に設置されるように構成されていることにより、視聴コンテンツを選択および提示でき、非使用時には、ユーザーの妨げとならないよう仕方で格納することができる。 また、故障したユーザーインターフェイス装置を取り付けシステムから容易に取り外して、別のユーザーインターフェイス装置と交換することができ、ユーザーにとっての不便が最小限で済み、修理が容易になる。 ユーザーインターフェイス装置が、共通のドッキング・インターフェイスシステムを備えて製造されるため、それぞれのユーザーインターフェイス装置を、変更なしで、任意の他の取り付けシステムに係合させることができる。 したがって、ただ１種類のユーザーインターフェイス装置を、製造、購入、および在庫すればよいといった効果が得られる。

通信ポートを備えているユーザーインターフェイス装置の実施の形態を示す典型的な上面側斜視図である。

通信ポートを備えているユーザーインターフェイス装置の実施の形態を示す典型的な上面側斜視図である。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイス装置の実施の形態を示す典型的な詳細図であり、ユーザーインターフェイス装置が、ユーザーインターフェイス装置とコンテンツ源との間の通信に対応するための通信ポートを備えている。

図２Ａのユーザーインターフェイス装置を示す典型的な詳細図であり、ユーザーインターフェイス装置およびコンテンツ源が、通信ポートに接続された第１の選択された通信ケーブルアセンブリを介して通信する。

図２Ａのユーザーインターフェイス装置を示す典型的な詳細図であり、ユーザーインターフェイス装置およびコンテンツ源が、通信ポートに接続された第２の選択された通信ケーブルアセンブリを介して通信する。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイス装置を支持するための取り付けシステムの実施の形態を示す典型的な詳細図であり、取り付けシステムが、適切な表面への設置に合わせて構成されている。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイス装置を装着した図３Ａの取り付けシステムを示す典型的な詳細図である。

図３Ａの取り付けシステムの別の実施の形態を示す典型的な詳細図であり、取り付けシステムが、座席への設置に合わせて構成されている。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイス装置を装着した図４Ａの取り付けシステムを示す典型的な詳細図である。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイス装置を示す典型的な上面側斜視図であり、ユーザーインターフェイス装置が、自動車に搭載された乗り物用情報システムに組み込まれている。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイスを示す典型的な上面側斜視図であり、ユーザーインターフェイス装置が、航空機に搭載された乗り物用情報システムに組み込まれている。

図５Ａおよび５Ｂの乗り物用情報システムのための配信システムの一好ましい実施の形態を示す典型的な詳細図である。

図５Ａおよび５Ｂの乗り物用情報システムの実施の形態を示す典型的な上面側斜視図であり、取り付けシステムがユーザーインターフェイス装置を客室内の適切な表面に取り付けている。

図５Ａおよび５Ｂの乗り物用情報システムの別の実施の形態を示す典型的な上面側斜視図であり、取り付けシステムがユーザーインターフェイス装置を客室内の客席に取り付けている。 図面が比例尺ではなく、同様の構造または機能の構成要素が、通常は、説明の目的のためにすべての図面にわたって同様の参照番号によって表わされていることに注意すべきである。 また、図面が、本発明の好ましい実施の形態の説明を容易にすることのみを目的としていることに注意すべきである。 図面は、本発明のすべての態様を示しているわけではなく、本発明の範囲を限定するものではない。

現在のところ、さまざまな従来の取り付けシステムによる設置を可能にするために、ユーザーインターフェイス装置はたくさんの種類にて製作しなければならないため、従来の取り付けシステムのそれぞれに適合できる改善されたユーザーインターフェイス装置が望ましいと考えられ、そのような改善されたユーザーインターフェイス装置は、自動車、航空機、および他の種類の乗り物に搭載されて使用される乗り物用情報システムなど、幅広い範囲のシステムの用途のための基礎を提供することができる。 このような成果は、本明細書に開示される一実施の形態による、図１Ａおよび１Ｂに示すユーザー（または乗客）インターフェイス装置１００によって達成することができる。

図１Ａおよび１Ｂに目を向けると、ユーザーインターフェイス装置１００は、選択された視聴コンテンツを提示するように構成されている。 ユーザーインターフェイス装置１００は、手持ちでの使用に適したフォームファクタを有することができ、好ましくは適切な位置に設置されるように構成されている。 例えば、ユーザーインターフェイス装置１００は、建物などの固定の場所に設置することができ、さらには／あるいは旅客用の乗り物４００（図５Ａおよび５Ｂに示されている）の客室４３０（図７Ａおよび７Ｂに示されている）内など、可搬の用途において使用することができる。 ユーザーインターフェイス装置１００は、ユーザーインターフェイス装置１００と係合（および／または結合）できる従来の取り付けシステム２００（図３Ａおよび３Ｂおよび図４Ａおよび４Ｂに示されている）によるなど、任意の従来のように設置することができる。

その結果、ユーザーインターフェイス装置１００は、視聴コンテンツを選択して提示することができ、使用されない場合には、ユーザーインターフェイス装置１００を、ユーザー（または乗客）の妨げとならないように格納することができる。 所望に応じ、ユーザーインターフェイス装置１００は、１つ以上の利用可能なコンテンツ源３１０（図５Ａおよび５Ｂに示されている）との通信に対応できる。 好ましい一実施の形態におけるコンテンツ源３１０は、１つ以上の他のユーザーインターフェイス装置１００を含むことができる。 換言すると、ユーザーインターフェイス装置１００は、別のユーザーインターフェイス装置１００および／または選択されたコンテンツ源３１０によって提供される視聴コンテンツを選択および提示することができる。 同様に、ユーザーインターフェイス装置１００は、別のユーザーインターフェイス装置１００を含む利用可能なコンテンツ源３１０へと、視聴コンテンツをアップロードすることができる。

好都合には、それぞれのユーザーインターフェイス装置１００は、共通のフォームファクタにて製造され、任意の従来の取り付けシステム２００における使用にも適合できる。 したがって、ユーザーインターフェイス装置１００は、変更を必要とせずに、建物および／または乗り物４００に設置された任意の取り付けシステム２００によって受け止め、取り付けシステム２００に係合させることができる。 例えば、故障中のユーザーインターフェイス装置１００を取り付けシステム２００から容易に取り外し、別のユーザーインターフェイス装置１００と交換することができる。 したがって、故障に、ユーザーへの不都合を最小限にしつつ容易に対処することができ、故障したユーザーインターフェイス装置１００を廃棄し、さらに／あるいは後に修理することができる。 また、さらには／あるいはこれに加えて、手持ちされるユニットとして設けられる場合には、ユーザーインターフェイス装置１００は、使用のために取り付けシステム２００から取り外すことができる。 これにより、ただ１種類のユーザーインターフェイス装置１００を製造、購入、および／または在庫すればよい。

ユーザーインターフェイス装置１００の典型的な実施の形態が、図１Ａおよび１Ｂに示されている。 ユーザーインターフェイス装置１００は、選択された視聴コンテンツ（図示されていない）を提示するためのコンテンツ提示システム１２０を、筐体（またはハウジング）１１０の内部に配置して備えている。 視聴コンテンツは、本出願と同時に係属中である２００４年２月４日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＯＷＮＬＯＡＤＩＮＧ ＦＩＬＥＳ」という名称の米国特許出願第１０／７７２，５６５号、２００５年６月１５日出願の「ＰＯＲＴＡＢＬＥ ＭＥＤＩＡ ＤＥＶＩＣＥ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＰＲＥＳＥＮＴＩＮＧ ＶＩＥＷＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＤＵＲＩＮＧ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／１５４，７４９号、および２００５年１１月７日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＲＥＣＥＩＶＩＮＧ ＢＲＯＡＤＣＡＳＴ ＣＯＮＴＥＮＴ ＯＮ Ａ ＭＯＢＩＬＥ ＰＬＡＴＦＯＲＭ ＤＵＲＩＮＧ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／２６９，３７８号（これらの出願は、本出願の譲受人へと譲渡されており、これらの出願のそれぞれの開示は、その全体がここでの言及によって本明細書に援用される）に記載のように、保存された（あるいは、時間遅延の）視聴コンテンツおよび／または生の（あるいは、リアルタイムの）視聴コンテンツなど、任意の従来の種類の可聴および／または可視の視聴コンテンツを含むことができる。

例えば、視聴コンテンツは、音楽またはオーディオブックなどのオーディオコンテンツならびに／あるいは映画、テレビ番組、または他の任意の形式のオーディオビジュアル作品などのビデオコンテンツなど、娯楽コンテンツを有することができる。 所望に応じ、メディアプレイヤー・プログラムまたはゲームなどのアプリケーションソフトウェア、ならびに／あるいはひな形、参考資料、または他の文書などのテキスト素材など、他の種類の視聴コンテンツを、ユーザーインターフェイス装置１００による提示のために選択することが可能である。 さらに、視聴コンテンツは、本出願の譲受人へと譲渡されており、その開示の全体がここでの言及によって本明細書に取り入れられたものとされる「ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＩＳＰＬＡＹＩＮＧ ＩＮＴＥＲＡＣＴＩＶＥ ＦＬＩＧＨＴ ＭＡＰ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ」という名称の米国特許第６，６６１，３５３号に記載されているように、地理的情報を含むことができる。

生の衛星テレビ番組および／または生の衛星ラジオ番組などといった娯楽コンテンツに代え、さらに／あるいはこれに加えて、視聴コンテンツは、インターネット３１６（図５Ｂに示されている）へのリアルタイムのアクセスおよび／または「ＴＥＬＥＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＵＳＥ ＯＮ ＣＯＭＭＥＲＣＩＡＬ ＡＩＲＣＲＡＦＴ ＡＮＤ ＯＴＨＥＲ ＶＥＨＩＣＬＥＳ」という名称の米国特許第５，５６８，４８４号（本出願の譲受人へと譲渡されており、その開示の全体がここでの言及によって本明細書に取り入れられたものとされる）に記載されているような電気通信など、双方向の通信を含むこともできる。 本明細書おいて図示および説明される典型的な視聴コンテンツが、すべてを述べ尽くしたものではなく、あくまで説明を目的として本明細書に提示されており、本発明を限定しようとするものではないことを、理解すべきである。

視聴コンテンツは、ユーザーインターフェイス装置１００の内部に保存された視聴コンテンツから選択することができ、さらには／あるいは別のユーザーインターフェイス装置１００など、ユーザーインターフェイス装置１００の外部の利用可能なコンテンツ源３１０（図５Ａおよび５Ｂに示されている）によって提供することができる。 例となるユーザーインターフェイス装置１００が、本出願と同時に係属中である２００４年２月４日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＯＷＮＬＯＡＤＩＮＧ ＦＩＬＥＳ」という名称の米国特許出願第１０／７７２，５６５号、２００５年６月１５日出願の「ＰＯＲＴＡＢＬＥ ＭＥＤＩＡ ＤＥＶＩＣＥ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＰＲＥＳＥＮＴＩＮＧ ＶＩＥＷＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＤＵＲＩＮＧ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／１５４，７４９号、および２００５年１１月７日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＲＥＣＥＩＶＩＮＧ ＢＲＯＡＤＣＡＳＴ ＣＯＮＴＥＮＴ ＯＮ Ａ ＭＯＢＩＬＥ ＰＬＡＴＦＯＲＭ ＤＵＲＩＮＧ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／２６９，３７８号に図示および記載されている。 これらの出願の開示は、先の言及によって本明細書に援用済みである。

ユーザーインターフェイス装置１００は、有線通信および／または無線通信など、任意の従来のようにそれぞれのコンテンツ源３１０と通信することができる。 例示となる通信システムおよび方法が、先に言及した本出願と同時に係属中の２００４年２月４日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＯＷＮＬＯＡＤＩＮＧ ＦＩＬＥＳ」という名称の米国特許出願第１０／７７２，５６５号、２００５年５月６日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＭＡＮＡＧＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＯＮ ＭＯＢＩＬＥ ＰＬＡＴＦＯＲＭＳ」という名称の米国特許出願第１１／１２３，３２７号、２００５年６月１５日出願の「ＰＯＲＴＡＢＬＥ ＭＥＤＩＡ ＤＥＶＩＣＥ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＰＲＥＳＥＮＴＩＮＧ ＶＩＥＷＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＤＵＲＩＮＧ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／１５４，７４９号、および２００５年１１月７日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＲＥＣＥＩＶＩＮＧ ＢＲＯＡＤＣＡＳＴ ＣＯＮＴＥＮＴ ＯＮ Ａ ＭＯＢＩＬＥ ＰＬＡＴＦＯＲＭ ＤＵＲＩＮＧ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／２６９，３７８号に開示されている。

例えば、図１Ｂに示されているように、ユーザーインターフェイス装置１００は、ユーザーインターフェイス装置１００と選択されたコンテンツ源３１０との間の通信に対応する通信ポート（またはコネクタ）１４０を好都合に備えることができる。 通信ポート１４０は、任意の従来の種類の通信ポートを備えることができ、通信ポート（またはコネクタ）３６０（図２Ａに示されている）と協働するように構成することができる。 通信ポート３６０は、コンテンツ源３１０との通信を直接的に提供でき、さらには／あるいはコンテンツ配信システム３２０（図５Ａおよび５Ｂに示されている）などの中間のネットワークを介して間接的に提供してもよい。 通信ポート１４０および通信ポート３６０が、例えばユーザーインターフェイス装置１００とコンテンツ源３１０との間の有線通信に対応している場合、通信ポート３６０は、ケーブルハーネスなどの従来のケーブルアセンブリ３６２を備えることができ、適切な通信コネクタ（またはポート）３６６を終端とすることができる。 換言すると、ケーブルアセンブリ３６２を、少なくとも部分的にコンテンツ配信システム３２０に組み込むことができ、さらに／あるいはケーブルアセンブリ３６２は、コンテンツ配信システム３２０のための有線アクセス点を備えることができる。 これにより、受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００およびコンテンツ源３１０は、ケーブルアセンブリ３６２を介して通信することができる。

視聴コンテンツを、ユーザーインターフェイス装置１００によって、任意の従来のように、好ましくは実質的にリアルタイムで提示することができる。 例えば、ユーザーインターフェイス装置１００は、視聴コンテンツをダウンロードすることができ、このことは、本出願と同時に係属中の上述の２００４年２月４日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＯＷＮＬＯＡＤＩＮＧ ＦＩＬＥＳ」という名称の米国特許出願第１０／７７２，５６５号および２００５年６月１５日出願の「ＰＯＲＴＡＢＬＥ ＭＥＤＩＡ ＤＥＶＩＣＥ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＰＲＥＳＥＮＴＩＮＧ ＶＩＥＷＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＤＵＲＩＮＧ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／１５４，７４９号（これらの出願の開示は、先の言及によって本明細書に援用済みである）に開示されている。 所望に応じ、ユーザーインターフェイス装置１００は、ダウンロードした視聴コンテンツを保存することもできる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００は、コンテンツ源３１０との通信が維持されているかにかかわらず、視聴コンテンツを任意の時点で提示することができる。

さらに、視聴コンテンツを、コンテンツ源３１０からユーザーインターフェイス装置１００へとストリームさせることも可能である。 換言すると、視聴コンテンツを、ユーザーインターフェイス装置１００に一時的に保存（またはキャッシュ）することができる。 また、視聴コンテンツを、任意の従来のようにストリームさせることができる。 視聴コンテンツのストリーミング源の例として、地上のコンテンツ源および／または衛星利用のコンテンツ源を挙げることができる。 例えば、生のテレビ番組を、放送テレビジョンシステム（図示されていない）などの１つ以上の地上のコンテンツ源、および／または直接放送衛星（ＤＢＳ）システム（図示されていない）などの１つ以上の衛星利用のコンテンツ源によってストリームさせることができる。 ユーザーインターフェイス装置１００は、図５Ａおよび５Ｂに関して後述される旅客用の乗り物４００に配置される場合、視聴コンテンツを、旅客用の乗り物４００に搭載されたメディアサーバシステム３１２（図５Ａおよび５Ｂに示されている）などのコンテンツ源３１０から、ユーザーインターフェイス装置１００へとストリームさせることができる。 視聴コンテンツをストリームさせるための典型的なシステムおよび方法が、本出願と同時に係属中の２００５年６月１５日出願の「ＰＯＲＴＡＢＬＥ ＭＥＤＩＡ ＤＥＶＩＣＥ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＰＲＥＳＥＮＴＩＮＧ ＶＩＥＷＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＤＵＲＩＮＧ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／１５４，７４９号に図示および説明されている。

視聴コンテンツをユーザーインターフェイス装置１００へとストリームさせることによって、盗難などによってユーザーインターフェイス装置１００が失われても、視聴コンテンツが失われる結果にはならない。 視聴コンテンツのセキュリティをさらに保証するうえで役立つよう、好ましくは、視聴コンテンツを暗号化されたフォーマットでユーザーインターフェイス装置１００へとストリームさせることができ、さらに／あるいは視聴コンテンツが１つ以上の他のデジタル著作権管理（ＤＲＭ）の制御を備えることができる。 これにより、視聴コンテンツを、あらゆる許可なき使用、複製、および／または流布から保護することができ、かつ／またはたとえ傍受または他の方法で盗難された場合でも、暗号化された視聴コンテンツは容易に使用することができない。 視聴コンテンツは、独自仕様の暗号化技法の使用など、任意の従来のように暗号化することができる。 視聴コンテンツをコンテンツ源３１０からストリーミングさせることによって、ユーザーインターフェイス装置１００を構成する構成部品の量および複雑さを減らすことができる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００は、上述のような可搬の手持ち式のメディア提示システムとして提供される。 さらに、ユーザーインターフェイス装置１００の重量、複雑さ、および電力消費を減らすことができるとともに、ユーザーインターフェイス装置１００の全体としての装置の信頼性を、向上させることができる。

したがって、保存される（すなわち、時間遅延の）視聴コンテンツなどの視聴コンテンツを、好都合には、中央の場所から提供でき、あるいは中央の場所に保存することができる。 これにより、視聴コンテンツの更新を含む視聴コンテンツの管理が容易になり、ユーザーインターフェイス装置１００は、コンテンツ源３１０の豊富なリソースから選択される視聴コンテンツを提示することができる。 さらに、視聴コンテンツが、例えば生の衛星テレビ番組、生の衛星ラジオ番組、および／またはリアルタイムのインターネットアクセスなどといったリアルタイムの視聴コンテンツを含む場合、ユーザーインターフェイス装置１００は、実質的にリアルタイムで生の視聴コンテンツを提示することができる。 したがって、ユーザーインターフェイス装置１００は、自身のリソース（コンテンツ源３１０の豊富なリソースに比べて限定的でありうる）に保存することができる視聴コンテンツの提示に限定されない。 結果として、ユーザーインターフェイス装置１００は、要求に応じて選択および提示が可能な幅広くさまざまな視聴コンテンツの選択肢を提供するように構成することができる。

コンテンツ提示システム１２０は、視聴コンテンツのビデオ部分を視覚的に提示するためのビデオ提示システム１２２と、視聴コンテンツのオーディオ部分を聴覚的に提示するためのオーディオ提示システムとを含むものとして示されている。 ビデオ提示システム１２２は、任意の従来のように設けることができる。 例えば、ユーザーインターフェイス装置１００は、乗り物用情報システム３００（図５Ａおよび５Ｂに示されている）と一緒に使用するための座席ビデオシステムを備えることができる。 ビデオ提示システム１２２は、視聴コンテンツを視覚的に提示するための充分な解像度を有する適切なサイズの視認可能領域を備える視認画面を有することができる。 視聴コンテンツを提示するためのビデオ解像度の例として、任意のカラー・グラフィクス・アダプタ（ＣＧＡ）解像度、エンハンスド・グラフィクス・アダプタ（ＥＧＡ）解像度、ビデオ・グラフィクス・アレイ（ＶＧＡ）解像度、エクステンディッド・グラフィクス・アレイ（ＸＧＡ）解像度、スーパー・エクステンディッド・グラフィクス・アレイ（ＳＸＧＡ）解像度、ウルトラ・エクステンディッド・グラフィクス・アレイ（ＵＸＧＡ）解像度、および／またはワイド・グラフィクス・アレイ（ＷＸＧＡ）解像度を挙げることができる。

これに代え、さらには／あるいはこれに加えて、ユーザーインターフェイス装置１００は、パーソナル・メディア・デバイス、ラップトップ・コンピュータ、パームトップ・コンピュータ、携帯情報端末（ＰＤＡ）、携帯電話機、および／またはＭＰＥＧオーディオ・レイヤー３（ＭＰ３）装置などといった手持ち式の装置として提供することができ、このことは、本出願と同時に係属中である上述の２００４年２月４日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＯＷＮＬＯＡＤＩＮＧ ＦＩＬＥＳ」という名称の米国特許出願第１０／７７２，５６５号および２００５年６月１５日出願の「ＰＯＲＴＡＢＬＥ ＭＥＤＩＡ ＤＥＶＩＣＥ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＰＲＥＳＥＮＴＩＮＧ ＶＩＥＷＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＤＵＲＩＮＧ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／１５４，７４９号（これらの出願の開示は、先の言及によって本明細書に援用済みである）に開示されている。 オーディオ提示システムは、組み込みの１つ以上のスピーカ・システム１２４および／またはオーディオ通信ポート１２６など、任意の従来のように設けることができる。 オーディオポート１２６は、オーディオ視聴コンテンツを、ヘッドホンおよび／または外部のスピーカ・システムなどといった外付けのオーディオシステムを介して提示できるようにする。

ユーザーインターフェイス装置１００は、所望に応じ、視聴コンテンツを選択するため、および／または選択した視聴コンテンツの表示を制御するための入力システム１２８を含むことができる。 図３Ａにおいては、キーボードまたはキーパッドなどといった１つ以上のスイッチ（または押しボタン）を備えるものとして示されているが、入力システム１２８は、任意の従来のように設けることが可能であり、マウス、トラックボール、またはスタイラスなどのポインティングデバイス（図示されていない）を含んでもよい。 所望に応じ、入力システム１２８は、少なくとも部分的にユーザーインターフェイス装置１００と一体化させることができ、さらに／あるいはユーザーインターフェイス装置１００から分離可能であってもよい。 さらに、入力システム１２８は、普通サイズのコンピュータ用キーボード、外部のマウス、および／またはゲームパッドなどといった外付けの入力装置（図示されていない）をユーザーインターフェイス装置１００に接続するための１つ以上の通信ポート（図示されていない）を含むことができる。 所望に応じ、入力システム１２８は、少なくとも部分的にビデオ提示システム１２２と組み合わせることができる。 これにより、入力システム１２８は、視聴コンテンツを選択するためのタッチ画面システムおよび／またはメニューシステムを備えることができる。

図１Ａおよび１Ｂに示されているように、ユーザーインターフェイス装置１００は、筐体（またはハウジング）１１０の内部に配置されている。 好都合には、それぞれのユーザーインターフェイス装置１００は、共通のフォームファクタを備えて製造され、ユーザーインターフェイス装置１００は、変更を必要とせずに、任意の従来の取り付けシステム２００（図３Ａおよび３Ｂおよび４Ａおよび４Ｂに示されている）によって受け止められ、取り付けシステム２００に係合される。 これにより、ただ１種類のユーザーインターフェイス装置１００のみ、製造、購入、および／または在庫すればよい。 ユーザーインターフェイス装置１００のハウジング１１０は、少なくとも１つのドッキング・インターフェイスシステム１３０を提供するものとして示されている。 ドッキング・インターフェイスシステム１３０は、ハウジング１１０の任意の適切なハウジング表面１１２に設けることが可能であり、ユーザーインターフェイス装置１００の選択された取り付けシステム２００との結合（および／または、係合）を可能にする。 所望に応じ、ドッキング・インターフェイスシステム１３０は、ユーザーインターフェイス装置１００を選択されたさまざまな取り付けシステム２００の各々と互換的に結合（および／または、係合）させるように構成することができる。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイス装置１００は、複数のドッキング・インターフェイスシステム１３０を含んでいる。 例えば、ユーザーインターフェイス装置１００は、ハウジング１１０の下部１１２Ａの下部ドッキング・インターフェイスシステム１３０Ａを提供するものとして示されているが、横ドッキング・インターフェイスシステム１３０Ｃ、１３０Ｄを、ハウジング１１０の反対向きのそれぞれの横領域１１２Ｃ、１１２Ｄに設けることができる。 さらに、所望に応じ、後部ドッキング・インターフェイスシステム１３０Ｅを、ハウジング１１０の後部１１２Ｅに備えることができ、上部ドッキング・インターフェイスシステム１３０（図示されていない）を、ハウジング１１０の上部１１２Ｂに設けることができる。 ドッキング・インターフェイスシステム１３０は、下部ドッキング・インターフェイスシステム１３０Ａによって示されているように、ユーザーインターフェイス装置１００のほぼ全寸法にわたって広がることができ、さらには／あるいは横ドッキング・インターフェイスシステム１３０Ｃによって示されているように、ハウジング１１０の選択された部位に設けることができる。 あくまでも説明を目的として、ユーザーインターフェイス装置１００は、ハウジング１１０のそれぞれの選択された部位につき１つのドッキング・インターフェイスシステム１３０を備えるものとして図示および説明されているが、それぞれのハウジング部位に、任意の所定の数のドッキング・インターフェイスシステム１３０を設けることが可能である。 ドッキング・インターフェイスシステム１３０の数ならびに／あるいは配置（または位置）は、選択された取り付けシステム２００の設置の要件にもとづく。

ユーザーインターフェイス装置１００と取り付けシステム２００との間の係合を容易にするため、ユーザーインターフェイス装置１００のそれぞれのドッキング・インターフェイスシステム１３０および取り付けシステム２００は、好ましくは、１組以上の協働する戻り止め１３２、２３２（図３Ａおよび３Ｂに示されている）を含んでいる。 用語「戻り止め」は、ブロック、タブ、ポケット、スロット、斜面、固定ピン、片持ち梁状の部材、および支持ピンなど、ユーザーインターフェイス装置１００および取り付けシステム２００を互いに接続または切り離すべく選択的または自動的に係合および／または離脱することができる対をなす要素の任意の組み合わせを指す。 例えば、図３Ａおよび３Ｂに示されるとおり、取り付けシステム２００の戻り止め２３２は、ねじなどといった１つ以上の固定具を備えることができ、ユーザーインターフェイス装置１００の戻り止め１３２は、ねじ山付きのインサートなど、１つ以上の対をなす固定具を含むことができる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００は取り付けシステム２００によって受け入れられて、取り付けシステム２００に係合することができ、所望に応じ、取り付けシステム２００から容易に取り外すことができる。 図示および上述の協働する戻り止めは、あくまでも例であって、これらに限られるわけではないことを理解できるであろう。

各ドッキング・インターフェイスシステム１３０の戻り止め１３２は、ユーザーインターフェイス装置１００をそれぞれの取り付けシステム２００に結合させるための任意の適切な数および／または配置（あるいは、パターン）として設けることができる。 戻り止め１３２の数および／または配置は、それぞれの取り付けシステム２００の戻り止め２３２の数および／または配置など、取り付けシステム２００の設置の要件にもとづく。 ドッキング・インターフェイスシステム１３０は、好ましくは、選択されるさまざまな取り付けシステム２００のそれぞれの戻り止め２３２に係合するための戻り止め１３２を含んでいる。 例えば、ドッキング・インターフェイスシステム１３０の戻り止め１３２の第１の部分集合は、第１の取り付けシステム２００の戻り止め２３２との係合に使用することができる一方で、ドッキング・インターフェイスシステム１３０の戻り止め１３２の第２の部分集合は、第２の取り付けシステム２００の戻り止め２３２との係合に使用することができる。 所望に応じ、一部の戻り止め１３２は、２つ以上の部分集合に含まれてもよい。

たとえ何種類かのユーザーインターフェイス装置１００が望まれる場合でも、それぞれの種類のハウジング１１０は、選択された取り付けシステム２００との結合のためのドッキング・インターフェイスシステム１３０を含むことができることが理解できるであろう。 例えば、２種類のユーザーインターフェイス装置１００のうち、１種類が大型の視認画面を収容するための大きなハウジング全体寸法を備えるハウジング１１０を有しており、もう１種類がより小さな視認画面を収容するための小さなハウジング全体寸法のハウジング１１０を有している２種類のユーザーインターフェイス装置１００を製造することができる。 それぞれの種類のユーザーインターフェイス装置１００のハウジング１１０に、好都合には、同一のドッキング・インターフェイスシステム１３０を備えることができる。 これにより、それぞれの種類のユーザーインターフェイス装置１００を、変更を必要とすることなく、上述したように選択された取り付けシステム２００に係合させることができる。

通信ポート１４０の好ましい実施の形態の構造および動作を、図２Ａ〜Ｃを参照して検討および説明する。 さらに詳述したように、通信ポート１４０は、有線通信および／または無線通信に対応するように構成することができる。 図２Ａに目を向けると、通信ポート１４０を、ハウジング１１０の任意の適切な表面に設けることができる。 通信ポート１４０は、ハウジング１１０から延ばすことができ、さらには／あるいは図示のように、少なくとも部分的にハウジング１１０の内部に配置することができる。 ユーザーインターフェイス装置１００のハウジング１１０は、通信ポート１４０を収容するための凹んだハウジング領域（または表面）１１４を形成するものとして示されている。 通信ポート１４０が通信ポート３６０と通信接続しているとき、ユーザーインターフェイス装置１００は、上述したように１つ以上のコンテンツ源３１０（図５Ａおよび５Ｂに示されている）と通信できる。

図１Ａおよび１Ｂに関してさらに詳述したように、通信ポート１４０は、有線通信コネクタを備えることができ、通信ポート１４０を、通信ケーブルアセンブリ３６２に結合するように構成することができる。 通信ケーブルアセンブリ３６２は、従来のケーブルアセンブリとして設けることが可能であり、図２Ａに示されているように、通信ケーブル３６４および通信コネクタ３６６を含むことができる。 通信ケーブル３６４は、通信コネクタ１４０に係合および結合できる通信コネクタ３６６を終端としている。 凹んだハウジング領域１１４は、通信ケーブルアセンブリ３６２の少なくとも一部分を受け入れるための適切な寸法で形成されている。 図２Ｂに示されているように、凹んだハウジング領域１１４は、ユーザーインターフェイス装置１００とコンテンツ源３１０との間の通信が望まれるときに、通信コネクタ３６６を受け入れることができる。 これにより、通信コネクタ３６６は、通信コネクタ１４０に結合できる。

通信コネクタ３６６および通信コネクタ１４０が接続されるとき、通信ケーブルアセンブリ３６２は、ユーザーインターフェイス装置１００から延びる。 通信ケーブルアセンブリ３６２がユーザーインターフェイス装置１００から延びる仕方は、好ましくは調節可能である。 例えば、通信ケーブルアセンブリ３６２がユーザーインターフェイス装置１００から延びる仕方は、ユーザーインターフェイス装置１００の設置および／または使用を容易にするように調節することができる。 したがって、適切な特性を有する通信ケーブルアセンブリ３６２を、ユーザーインターフェイス装置１００とコンテンツ源３１０との間の通信に対応するように選択することができる。 これにより、通信ケーブルアセンブリ３６２を、任意の所望の様相でユーザーインターフェイス装置１００から延びるように構成することができる。

例えば、図２Ｂに示されるように、通信コネクタ１４０は、第１の選択された通信ケーブルアセンブリ３６２Ａの通信コネクタ３６６Ａに接続することができる。 通信コネクタ３６６Ａは真っ直ぐな通信コネクタを備えているため、第１の選択された通信ケーブルアセンブリ３６２Ａの通信ケーブル３６４Ａは、通信コネクタ１４０から、すなわちユーザーインターフェイス装置１００から、図示のとおりほぼ軸方向に延びることができる。 あるいは、通信コネクタ１４０は、図２Ｂに示されているように、第２の選択された通信ケーブルアセンブリ３６２Ｂの通信コネクタ３６６Ｂと接続することができる。 通信コネクタ３６６Ｂは、直角通信コネクタとして示されており、第２の選択された通信ケーブルアセンブリ３６２Ｂの通信ケーブル３６４Ｂは、通信コネクタ３６６Ｂの側部から延びている。 これにより、通信ケーブル３６４Ｂは、通信コネクタ１４０およびユーザーインターフェイス装置１００からほぼ直角に延びることができる。 同様に、通信ケーブルアセンブリ３６２は、所望により、ユーザーインターフェイス装置１００から延びることができる。

図２Ｂに戻ると、ハウジング１１０は、保護カバーアセンブリ１５０を含むことができる。 カバーアセンブリ１５０は、少なくとも部分的にハウジング１１０と一体化することができ、さらには／あるいは図示のとおり、ハウジング１１０から別れていてもよい。 ハウジング１１０と一体化される場合、カバーアセンブリ１５０は、ハウジング１１０内へと引き込み可能であってよく、さらには／あるいは例えばヒンジアセンブリ（図示されていない）を介してハウジング１１０に接続できる。 カバーアセンブリ１５０は、使用時に通信コネクタ１４０および／または通信コネクタ３６６を保護することができ、展開されたときにチャネル１１４を形成し、通信ケーブルアセンブリ３６２はチャネル１１４を通過して延びることができる。

上述のように、ユーザーインターフェイス装置１００は、図３Ａおよび３Ｂおよび４Ａおよび４Ｂに示した取り付けシステム２００などの従来の取り付けシステムによるなど、任意の好都合なように所定の位置に設置することができる。 図３Ａに目を向けると、取り付けシステム２００は、ドッキングシステム２１０および据え付けシステム２２０を含むものとして示されている。 ドッキングシステム２１０は、ユーザーインターフェイス装置１００（図１Ａおよび１Ｂに示されている）の取り付けシステム２００との結合を可能にする一方で、据え付けシステム２２０は、取り付けシステム２００を所定の位置に据え付けるための機構を提供する。 ユーザーインターフェイス装置１００は、従来の取り付けシステム２００に合致するように構成されているため、ユーザーインターフェイス装置１００のハウジング１１０（図１Ａおよび１Ｂに示されている）は、好ましくは、ドッキングシステム２１０と協働するように形成される。 例えば、ハウジング１１０の後部１１２Ｅ（図１Ｂに示されている）は、ドッキングシステム２１０の少なくとも一部分を受け入れるように形成でき、さらには／あるいはドッキングシステム２１０の少なくとも一部分によって受け入れられるように形成できる。 さらに、ドッキングシステム２１０は、１つ以上の戻り止め２３２を含むことができ、ユーザーインターフェイス装置１００が、戻り止め２３２と協働するための１つ以上の戻り止め１３２（図１Ａおよび１Ｂに示されている）を提供することができる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００と取り付けシステム２００との間の係合を、さらに詳述したように容易にすることができる。

図３Ａにおいては、取り付けシステム２００は、選択された取り付け面４５０（図７Ａに示されている）に据え付けられるような構成として図示されている。 取り付け面の例として、建物の壁および／または天井、ならびに旅客用の乗り物（図５Ａおよび５Ｂに示されている）の壁、天井、隔壁、および／または背もたれ４４２（図７Ａに示されている）を挙げることができる。 取り付けシステム２００を取り付け面４５０に据え付けるために、取り付けシステム２００の据え付けシステム２２０は、取り付け面４５０に装着するように構成されている。 据え付けシステム２２０は、少なくとも１つの固定具、少なくとも１つの協働する戻り止め、ならびに／あるいは例えば溶接および／または接着剤の使用による接合など、任意の従来のように取り付け面４５０に装着できる。 所望に応じ、据え付けシステム２２０は、取り付け面４５０を覆うように設置でき、さらには／あるいは少なくとも部分的に取り付け面４５０の中に配置する（または埋め込む）ことができる。 ひとたび据え付けシステム２２０を取り付け面４５０に装着させたならば、ユーザーインターフェイス装置１００は取り付けシステム２００によって受け止められ、取り付けシステム２００に係合することができる。

所望に応じ、ドッキングシステム２１０および据え付けシステム２２０は、単一の一体化されたユニットとして設けることができ、あるいは図３Ａに示されているように、別個のシステムとして設けてもよい。 別個のシステムとして設けられる場合、ドッキングシステム２１０および据え付けシステム２２０は、任意の固定式および／または調節式の結合など、任意の従来のように接続することができる。 例えば、ドッキングシステム２１０および据え付けシステム２２０を、中間の位置調節システム２４０を介して接続することができる。 図３Ａに示されているように、据え付けシステム２２０は、第１および第２の据え付け部材２２２Ａ、２２２Ｂを備えることができる。 第１の据え付け部材２２２Ａは、第１の位置調節システム２４２Ａを介してドッキングシステム２１０の第１の選択された領域２１２Ａに接続される一方で、第２の位置調節システム２４２Ｂは、第２の据え付け部材２２２ＡＢをドッキングシステム２１０の第２の選択された領域２１２Ｂに接続する。

位置調節システム２４０は、任意の従来の設計であってよく、図３Ａにおいてはチルト機構として示されている。 図３Ａに示されているように、位置調節システム２４０によって、ドッキングシステム２１０と据え付けシステム２２０との間に形成される角度を、所定の角度の範囲内で調節することが可能になる。 所定の角度の範囲として、例えば、連続的な角度範囲および／または範囲内の不連続な角度を挙げることができる。 このようにして、位置調節システム２４０は、取り付けシステム２００を介して設置されて受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００の配置を調節できるようにしている。 あくまでも例示の目的のために、１つの軸を中心とする回転として図示および説明されているが、位置調節システム２４０は、１つ以上の次元における直線状の変位および／または１つ以上の軸を中心とする角度の変位など、ドッキングシステム２１０と据え付けシステム２２０との間の任意の従来の種類の調節を提供することができる。

図１Ａおよび１Ｂのユーザーインターフェイス装置１００と図３Ａの取り付けシステム２００との間の相互作用が、図３Ｂに示されている。 取り付けシステム２００が適切に設置されたとき、ユーザーインターフェイス装置１００は、取り付けシステム２００のドッキングシステム２１０に隣接させて配置することができる。 ユーザーインターフェイス装置１００のハウジング１１０およびドッキングシステム２１０が、上述した様相で協働できる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００の戻り止め１３２（図１Ａおよび１Ｂに示されている）およびドッキングシステム２１０の戻り止め２３２が係合し、図３Ｂに示されるとおり、ユーザーインターフェイス装置１００をドッキングシステム２１０に結合させる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００は、ドッキングシステム２１０に装着され、取り付けシステム２００によって支持することができる。 所望に応じ、ユーザーインターフェイス装置１００がケーブルアセンブリ３６２を介してコンテンツ源３１０からの選択された視聴コンテンツを提示できるよう、通信ポート１４０（図１Ｂに示されている）を、従来のケーブルアセンブリ３６２に接続することができる。 受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００は、逆に取り付けシステム２００から取り外すことができる。

あくまでも例示を目的とし、取り付けシステム２００を、取り付け面４５０（図７Ａに示されている）および／または背もたれ４４２（図７Ａに示されている）などといった所定の表面に設置されるように構成されているものとして図示および上述したが、取り付けシステム２００を、任意の従来の取り付け位置への設置に合わせて容易に構成することができる。 例えば、図４Ａにおいては、取り付けシステム２００は、客席４４０（図７Ｂに示されている）などの座席への設置に合わせて構成されて示されている。 図３Ａおよび３Ｂの取り付けシステム２００に関して上述したように、図４Ａの取り付けシステム２００は、ひとたび適切に設置されたならば、ユーザーインターフェイス装置１００と係合することができる。 さらに、取り付けシステム２００は、取り付けシステム２００に接続されて受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００の位置を調節可能にすることができる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００は、視聴コンテンツを選択して提示することができ、非使用時には、ユーザーを妨げない仕方で格納することができる。

取り付けシステム２００（図３Ａに示されている）に関してより詳しく上述したように、取り付けシステム２００は、図４Ａに示されるとおりドッキングシステム２１０および据え付けシステム２２０を含むことができる。 ドッキングシステム２１０は、ユーザーインターフェイス装置１００を取り付けシステム２００に接続できるようにする一方で、据え付けシステム２２０は、取り付けシステム２００を客席４４０（図７Ｂに示されている）のアームレスト４４４（図７Ｂに示されている）に設置するための機構を提供している。 上述のように設けられ、インターフェイス装置１００のハウジング１１０の下部１１２Ａが、ドッキングシステム２１０と協働するように形成されている。 やはり、ドッキングシステム２１０は、１つ以上の戻り止め２３２を含むことができ、ユーザーインターフェイス装置１００は、戻り止め２３２と協働するための１つ以上の戻り止め１３２（図１Ａおよび１Ｂに示されている）を提供することができる。 協働する戻り止め１３２、２３２が、上述のとおりユーザーインターフェイス装置１００と取り付けシステム２００との間の係合を容易にする。

位置調節システム２４０（図３Ａおよび３Ｂに示されている）に関して上述したように、位置調節システム２４０は、ドッキングシステム２１０を据え付けシステム２２０に対して回転させることができるようにする。 位置調節システム２４０は、第１および第２の位置調節部材２４４Ａ、２４４Ｂを含むものとして示されている。 第１の位置調節部材２４４Ａは、第１の回転軸を中心にしてドッキングシステム２１０を据え付けシステム２２０に対して回転させることができるようにする一方で、ドッキングシステム２１０は、第２の位置調節部材２４４Ｂによって第２の回転軸を中心にして据え付けシステム２２０に対して回転できる。 さらに、位置調節システム２４０は、ドッキングシステム２１０の据え付けシステム２２０に対する動きを選択的に許可および／または阻止するための解放機構２４４Ｃを含むことができる。 あくまでも例示の目的のために、１つの軸を中心とする回転として図示および説明されているが、位置調節部材２４４Ａ、２４４Ｂはそれぞれ、１つ以上の次元における直線状の変位および／または１つ以上の軸を中心とする角度の変位など、任意の従来の種類の調節を提供することができる。

取り付けシステム２００がアームレスト４４４に設置されたとき、ユーザーインターフェイス装置１００は、図４Ｂに示されるとおり、取り付けシステム２００のドッキングシステム２１０に隣接して配置することができる。 ユーザーインターフェイス装置１００がドッキングシステム２１０に近付くにつれて、ユーザーインターフェイス装置１００の下部１１２Ａは、ユーザーインターフェイス装置１００とドッキングシステム２１０とが係合するまで、上述の様相でドッキングシステム２１０と協働し始める。 位置調節部材２４４Ａ、２４４Ｂは、取り付けシステム２００に結合して受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００の位置の調節を可能にしている。 所望に応じ、ユーザーインターフェイス装置１００は、協働する戻り止め１３２、２３２によって取り付けシステム２００に係合できる。 受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００は、逆に取り付けシステム２００から取り外すことができる。

図４Ｂに示したとおりのユーザーインターフェイス装置１００は、スタンドアロンの動作および／または１つ以上のコンテンツ源３１０（図５Ａおよび５Ｂに示されている）との通信に合わせて構成することができる。 換言すると、ユーザーインターフェイス装置１００は、ユーザーインターフェイス装置１００の内部に保存された視聴コンテンツおよび／または利用可能なコンテンツ源３１０から供給される視聴コンテンツから選択される視聴コンテンツを提示することができる。 ユーザーインターフェイス装置１００は、無線通信でコンテンツ源３１０と通信できる。 これに代え、さらには／あるいはこれに加えて、ユーザーインターフェイス装置１００とコンテンツ源３１０は、有線通信によって通信することができる。 例えば、通信ポート１４０（図１Ｂに示されている）は、従来のケーブルアセンブリ３６２（図２Ａに示されている）に接続することができ、ユーザーインターフェイス装置１００は、ケーブルアセンブリ３６２を介してコンテンツ源３１０からの選択された視聴コンテンツを提示することができる。 ケーブルアセンブリ３６２は、図３Ｂに示されているように、取り付けシステム２００の外部に設けられることができ、さらには／あるいは少なくとも部分的に取り付けシステム２００の内部に配置することができる。 所望に応じ、ケーブルアセンブリ３６２はドッキングシステム２１０の内部に配置でき、ケーブルアセンブリ３６２の通信ケーブル３６４（図２Ａに示されている）は、ドッキングシステム２１０の支持部１１４の内部に形成された内部チャネル（図示されていない）に通すことができる。

上述のように、ユーザーインターフェイス装置１００は、共通のフォームファクタにて製造される。 したがって、それぞれのユーザーインターフェイス装置１００は、変更を必要とせずに、図３Ａおよび３Ｂの取り付けシステム２００および／または図４Ａおよび４Ｂの取り付けシステム２００を含む任意の従来の取り付けシステム２００に共通に受け入れられ、係合させることができる。 さらに、ユーザーインターフェイス装置１００は容易に取り付けシステム２００から取り外すことができるため、故障したユーザーインターフェイス装置１００を容易に、最小限のユーザーへの不便にて、別のユーザーインターフェイス装置１００と交換することができる。 さらに、手持ち式のユニットとして設けられた場合、ユーザーインターフェイス装置１００は、さらに詳述したような仕方での使用のために、取り付けシステム２００から取り外すことができる。

図５Ａおよび５Ｂに目を向けると、例えば、ユーザーインターフェイス装置１００は、幅広い種類の乗り物４００に搭載されるように構成できる乗り物用情報システム３００に適用することができる。 典型的な乗り物の種類として、これらに限られるわけではないが、自動車４１０（図５Ａに示されている）、航空機４２０（図５Ｂに示されている）、バス、レクリエーション用車両、ボート、および／または機関車を挙げることができる。 例えば、図５Ｂに示される航空機４２０に搭載される場合、乗り物用情報システム３００は、Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ州Ｌａｋｅ ＦｏｒｅｓｔのＰａｎａｓｏｎｉｃ Ａｖｉｏｎｉｃｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（かつてのＭａｔｓｕｓｈｉｔａ Ａｖｉｏｎｉｃｓ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）が製造しているようなシリーズ２０００、３０００、ｅＦＸ、および／またはｅＸ２等の飛行中娯楽システムなど、従来の航空機乗客用飛行中娯楽システムを備えることができる。

乗り物用情報システム３００は、１つ以上のコンテンツ源３１０から入手できる視聴コンテンツを配信および提示することができる。 それぞれのコンテンツ源３１０は、本出願と同時係属中である上述の２００４年２月４日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＯＷＮＬＯＡＤＩＮＧ ＦＩＬＥＳ」という名称の米国特許出願第１０／７７２，５６５号および２００５年６月１５日出願の「ＰＯＲＴＡＢＬＥ ＭＥＤＩＡ ＤＥＶＩＣＥ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＰＲＥＳＥＮＴＩＮＧ ＶＩＥＷＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＤＵＲＩＮＧ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／１５４，７４９号、ならびに本出願と同時係属中である２００５年５月６日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＭＡＮＡＧＩＮＧ ＣＯＮＴＥＮＴ ＯＮ ＭＯＢＩＬＥ ＰＬＡＴＦＯＲＭＳ」という名称の米国特許出願第１１／１２３，３２７号および「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＲＥＣＥＩＶＩＮＧ ＢＲＯＡＤＣＡＳＴ ＣＯＮＴＥＮＴ ＯＮ Ａ ＭＯＢＩＬＥ ＰＬＡＴＦＯＲＭ ＤＵＲＩＮＧ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＴＲＡＶＥＬ」という名称の米国特許出願第１１／２６９，３７８号（これらの出願の開示は、先の言及によって本明細書に援用済みである）に記載されているような、任意の従来のように設けることができる。 乗り物用情報システム３００は、さらに、別のコンテンツ源（図示されていない）から視聴コンテンツを受け取ることができ、さらには／あるいは別のコンテンツ源へと視聴コンテンツを提供することができる。 換言すると、選択されたコンテンツ源３１０は、１つ以上の別のコンテンツ源３１０を含むより大きな通信システムにおいて中間（または中継）システムとして動作するように構成することができる。

乗り物用情報システム３００は、メディアサーバシステム３１２など、乗り物４００に搭載された少なくとも１つの内部のコンテンツ源３１０を含むことができ、さらに／あるいは乗り物４００の外部に少なくとも１つの遠隔のコンテンツ源３１４を含むことができる。 メディアサーバシステム３１２は、乗り物用情報システム３００のヘッドエンドに配置され、乗り物用情報システム３００のためのシステム全体の制御機能をもたらすことができ、さらには／あるいは所望に応じてあらかじめプログラムされたコンテンツおよび／または受信した視聴コンテンツを保存するための少なくとも１つのメディア（またはファイル）サーバシステムをもたらすことができる。 メディアサーバシステム３１２は、１つ以上の従来の外付けのメディア記憶システム（図示されていない）を含むことができ、かつ／またはそのようなメディア記憶システムと通信することができる。 典型的な外付けのメディア記憶システムとして、あらかじめプログラムされたコンテンツおよび／または受信した視聴コンテンツを保存するための任意の適切な種類の光学媒体装置（デジタルビデオディスク（ＤＶＤ）システムおよび／またはコンパクトディスク（ＣＤ）システムなど）ならびに／あるいは磁気媒体システム（ビデオカセットレコーダ（ＶＣＲ）システムおよび／またはハードディスクドライブ（ＨＤＤ）システムなど）を挙げることができる。

乗り物用情報システム３００は、有線および／または無線通信を含む任意の従来のようなコンテンツ源３１０と通信することができる。 例えば、図５Ｂに示されているように、乗り物用情報システム３００は、遠隔地のコンテンツ源３１４との通信のために、アンテナシステム３４０およびトランシーバシステム３５０を含むことができる。 アンテナシステム３４０は、好ましくは、航空機４２０の機体４２２の外表面４２４など、乗り物４００の外側に配置される。 その結果、乗り物用情報システム３００および遠隔地のコンテンツ源４１０は、直接的におよび／または衛星通信システム５１０などの中間の通信システム５００を介した間接的になど、任意の従来のような無線通信をすることができる。 所望に応じ、遠隔地のコンテンツ源３１４を、他の地上のコンテンツ源（図示されていない）と通信するように構成することができる。 遠隔地のコンテンツ源３１４は、図５Ｂにおいては、インターネット３１６へのアクセスを提供するものとして示されている。 例示の目的で衛星通信システム５１０を備えるものとして図示および説明したが、通信システム５００は、移動体通信システム（図示されていない）および／または航空機地上情報システム（ＡＧＩＳ）通信システム（図示されていない）など、任意の従来の種類の無線通信システムを備えてよいことを理解すべきである。

乗客が移動の最中に乗り物用情報システム３００と相互作用することができるよう、１つ以上の座席インターフェイスシステム３３０が設けられる。 座席インターフェイスシステム３３０は、従来の客席インターフェイスシステムを備えることができるが、座席インターフェイスシステム３３０は、好ましくは、上述のように設けられる少なくとも１つのユーザーインターフェイス装置１００を含む。 乗り物用情報システム３００のアンテナシステム３４０およびトランシーバシステム３５０は、図５Ｂにおいては、配信システム３２０を介してメディアサーバシステム３２１およびユーザーインターフェイス装置１００と通信するものとして示されている。 配信システム３２０は、任意の従来のように設けることができ、有線通信および／または無線通信を含む任意の従来の種類の通信に対応するように構成することができる。

図６は、典型的な乗り物用情報システム３００を示している。 図６においては、乗り物用情報システム３００は、配信システム３２０を介して通信するように構成されたヘッドエンドシステム３１８および複数の乗客インターフェイスシステム２００を含むものとして示されている。 ヘッドエンドシステム３１８は、すでに詳述したようにメディアサーバシステム３１２ならびに／あるいはアンテナシステム３４０およびトランシーバシステム３５０など、それぞれ設けられる少なくとも１つのコンテンツ源３１０を有することができる。 図６に示される配信システム３２０は、本出願と同時係属中である上述の２００６年３月２９日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＲＯＵＴＩＮＧ ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮ ＳＩＧＮＡＬＳ ＶＩＡ Ａ ＤＡＴＡ ＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮ ＮＥＴＷＯＲＫ」という名称の米国特許出願第１１／２７７，８９６号、ならびにそれぞれ「ＩＮＴＥＧＲＡＴＥＤ ＶＩＤＥＯ ＡＮＤ ＡＵＤＩＯ ＳＩＧＮＡＬ ＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮ ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＵＳＥ ＯＮ ＣＯＭＭＥＲＣＩＡＬ ＡＩＲＣＲＡＦＴ ＡＮＤ ＯＴＨＥＲ ＶＥＨＩＣＬＥＳ」という名称である上述の米国特許出願第５，５９６，６４７号、第５，６１７，３３１号、および第５，９５３，４２９号に記載のように設けられ、これらの特許出願および特許は、本出願の譲受人へと譲渡されており、そのそれぞれの開示は、ここでの言及によってその全体が本明細書に取り入れられたものとされる。 すなわち、配信システム３２０は、複数の有線および／または無線通信接続３２５を介して通信するように構成された複数のエリア配信箱（ＡＤＢ）３２４、複数のフロア分離箱（ＦＤＢ）３２６、および複数の座席電子機器箱（ＳＥＢ）（および／または上級座席電子機器箱（ＰＳＥＢ））３２８として設けることができる。

図６に示されているように、配信システム３２０は、配信システム３２０とヘッドエンドシステム３１８との間のインターフェイスを提供するための切り換えシステム３２２を含むことができる。 切り換えシステム３２２は、イーサネットスイッチングシステムなどの従来の切り換えシステムを備えることができ、ヘッドエンドシステム３１８をエリア配信箱３２４に接続するように構成されている。 好ましくは、切り換えシステム３２２は、通信接続３２５を介してそれぞれのエリア配信箱３２４に接続されている。

所望に応じ、切り換えシステム３２２は、複数の相互接続された切り換えサブシステム（図示されていない）として設けることができる。 切り換えシステム３２２は、複数の相互接続された切り換えサブシステムとして設けられる場合、それぞれの切り換えサブシステムは、やはり通信接続３２５を介してそれぞれのエリア配信箱３２４と通信するように構成することができる。 次いで、それぞれのエリア配信箱３２４は、複数の通信接続３２５を介して複数のフロア分離箱３２６に接続される。 エリア配信箱３２４および関連のフロア分離箱３２６は、任意の従来の構成にて接続することができるが、関連のフロア分離箱３２６は、好ましくは、図６に示されるように中央のエリア配信箱３２４を中心とする星形のネットワーク形態に配置される。

それぞれのフロア分離箱３２６は、座席電子機器箱３２８からなる複数のデイジーチェーンと接続されて、これらの使用に供する。 例示の目的のため、フロア分離箱３２６を、図６を参照して、座席電子機器箱３２８の２つのデイジーチェーンに接続されてこれらの使用に供するものとして図示および説明するが、座席電子機器箱３２８の数および具体的な構成はシステムごとにさまざまであってよいことに注意すべきである。 座席電子機器箱３２８からなるデイジーチェーンのそれぞれも、任意の適切な数の座席電子機器箱３２８を含むことができ、図６においては２つのデイジーチェーン接続の座席電子機器箱３２８を含むものとして示されている。 次いで、座席電子機器箱３２８は、複数の乗客インターフェイスシステム２００と通信するように構成されている。

好都合には、フロア分離箱３２６は、経路指定システムとして設けることができ、さらに／あるいは本出願と同時係属中である上述の２００６年３月２９日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＲＯＵＴＩＮＧ ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮ ＳＩＧＮＡＬＳ ＶＩＡ Ａ ＤＡＴＡ ＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮ ＮＥＴＷＯＲＫ」という名称の米国特許出願第１１／２７７，８９６号に記載のように、相互接続することができる。 所望に応じ、配信システム３２０は、少なくとも１つのＦＤＢ内部ポートバイパス接続３２５Ａおよび／または少なくとも１つのＳＥＢループバック接続３２５Ｂを含むことができる。 それぞれのＦＤＢ内部ポートバイパス接続３２５Ａは、異なるエリア配信箱３２４に関連付けられたフロア分離箱３２６が直接に通信できるようにする通信接続３２５である。 それぞれのＳＥＢループバック接続３２５Ｂは、図６に示されるように選択されたフロア分離箱３２６の座席電子機器箱３２８のそれぞれのデイジーチェーンの最後の座席電子機器箱３２８を直接に接続する通信接続３２５である。 すなわち、それぞれのＳＥＢループバック接続３２５Ｂは、該当のフロア分離箱３２６に接続されたデイジーチェーンの座席電子機器箱３２８の間のループバック経路を形成する。

ユーザーインターフェイス装置１００が乗り物用情報システムとともに使用される場合、装置管理システム（図示されていない）が、ユーザーインターフェイス装置１００の１つ以上を管理でき、さらに／あるいはユーザーインターフェイス装置１００の１つ以上にロジスティックなサポートを提供することができる。 典型的な装置管理システムは、本出願と同時係属中である上述の２００４年２月４日出願の「ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＤＯＷＮＬＯＡＤＩＮＧ ＦＩＬＥＳ」という名称の米国特許出願第１０／７７２，５６５号（その開示は、先の言及によって本明細書に援用済みである）に開示されている。 好都合には、それぞれのユーザーインターフェイス装置１００は、装置管理インターフェイスと装置識別データを交換するための装置識別システムを備えることができ、次いで装置管理インターフェイスは、管理データを装置管理データベースシステムと交換することができる。 同様に、装置管理システムは、ユーザーインターフェイス装置１００の電池システムを充電しつつ装置識別データの交換および／またはユーザーインターフェイス装置１００の視聴コンテンツの更新を行う複数ベイのドッキングステーションを含むことができる。 所望に応じ、装置管理システムは、ユーザーインターフェイス装置１００を乗り物４００へと届けるための準備において１つ以上の装置コンテナ内に配置することによって、過程の管理を簡単にでき、ユーザーインターフェイス装置１００のロバストなトラッキングを保証する役に立つ。

図７Ａおよび７Ｂは、乗り物用情報システム３００が搭載されている自動車４１０（図５Ａに示されている）および／または航空機４２０（図５Ｂに示されている）などといった旅客用の乗り物４００の客室４３０の図を示している。 客室４３０は、複数の客席４４０を含むものとして示されており、複数の従来の取り付けシステム２００が、客室４３０のあちこちの所定の位置に設置されている。 客席４４０には、ユーザーインターフェイス装置１００が組み合わせられている。 ユーザーインターフェイス装置１００は、取り付けシステム２００を介して客室４３０内に取り付けられており、先に詳述したように、選択される視聴コンテンツが乗り物用情報システム３００を介して提供されて提示されるように構成することができる。

図７Ａに目を向けると、取り付けシステム２００は、図３Ａおよび３Ｂに関して上述したように設けることが可能であり、客室４３０内の任意の適切な表面に設置されるものとして図示されている。 例えば、取り付けシステム２００Ａは、壁、天井、および／または隔壁などといった客室表面４５０に設置されるものとして示されている。 したがって、取り付けシステム２００Ａは、ドッキングシステム２１０（図３Ａに示されている）および据え付けシステム２２０（図３Ａに示されている）を含むことができる。 据え付けシステム２２０は、取り付けシステム２００Ａを客室表面４５０に設置できるようにする一方で、ドッキングシステム２１０は、頭上の表示システムを備えることができるユーザーインターフェイス装置１００Ａを受け入れて、ユーザーインターフェイス装置１００Ａと係合することができる。 これに代え、あるいはこれに加えて、取り付けシステム２００Ｂは、客席４４０の背もたれ４４２に据え付けることができる。 それぞれの取り付けシステム２００Ｂは、上述のように設けられ、取り付けシステム２００Ｂを選択された背もたれ４４２に設置するためのドッキングシステム２１０と、ユーザーインターフェイス装置１００Ｂを受け入れてユーザーインターフェイス装置１００Ｂと係合するためのドッキングシステム２１０とを含むことができる。

ユーザーインターフェイス装置１００Ａ、２００Ｂは、図１Ａおよび１Ｂに関して上述したように設けることができる。 例えば、それぞれのユーザーインターフェイス装置１００Ａ、１００Ｂは、視聴コンテンツのビデオ部分を視覚的に提示するためのビデオ提示システム２２２（図１Ａおよび１Ｂに示されている）を含むことができる。 さらに、ユーザーインターフェイス装置１００Ａ、２００Ｂは、オーディオ提示システム、ならびに／あるいは視聴コンテンツの選択および／または選択した視聴コンテンツの表示の制御のための乗客用制御部を含むことができる。 オーディオ提示システムおよび／または乗客用制御部を、該当の客席４４０のアームレスト４４４に設けることができ、さらには／あるいは組み込みのスピーカ・システム２２４、オーディオ通信ポート２２６、および／または入力システム２２８（図３Ａにまとめて示されている）に関して上述したように、ユーザーインターフェイス装置１００Ａ、２００Ｂへと一体化させてもよい。

ひとたび適切に設置されると、取り付けシステム２００Ａ、２００Ｂは、上述のようにユーザーインターフェイス装置１００Ａ、２００Ｂを受け入れ、係合することができる。 それぞれの取り付けシステム２００Ａ、２００Ｂは、好ましくは、それぞれの取り付けシステム２００Ａ、２００Ｂに配置されて受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００Ａ、２００Ｂの位置調節を行う位置調節システム２４０（図３Ａに示されている）を含んでいる。 このようにして、ユーザーインターフェイス装置１００Ａ、２００Ｂは、視聴コンテンツを選択して提示することができ、非使用時には、乗客を妨げないように格納することができる。 さらに、手持ち式のユニットとして設けられる場合には、受け入れられたユーザーインターフェイス装置１００Ａ、２００Ｂは、使用のために取り付けシステム２００Ａ、２００Ｂから取り外すことも可能である。

図７Ｂに示す構成では、取り付けシステム２００は、客席４４０のアームレスト４４４に設置されるように構成されている。 図４Ａおよび４Ｂの取り付けシステム２００に関して上述したように、図７Ｂの取り付けシステム２００は、ひとたび適切に設置されたならば、ユーザーインターフェイス装置１００を装着して、係合することができる。 さらに、取り付けシステム２００は、客席４４０Ａとともに示されているように、取り付けシステム２００内に配置されて装着されたユーザーインターフェイス装置１００の位置を調節可能にすることができる。 これにより、ユーザーインターフェイス装置１００は、視聴コンテンツを選択して提示することができ、非使用時には、乗客を妨げないように格納することができる。 客席４４０Ｂは、ユーザーインターフェイス装置１００を格納するための内部空間４４６を含むものとして示されている。

好都合なことに、故障しているユーザーインターフェイス装置１００を、取り付けシステム２００から容易に取り外し、別のユーザーインターフェイス装置１００と交換することができる。 これにより、故障に対して、ユーザーへの不都合を最小限にしつつ、容易に対処することができ、故障したユーザーインターフェイス装置１００を廃棄し、さらに／あるいは後に修理することができる。 さらに、ユーザーインターフェイス装置１００は共通のフォームファクタにて製造されるため、ユーザーインターフェイス装置１００は、変更を加えることなく、建物および／または乗り物４００に設置された任意の取り付けシステム２００にて受け止められ、係合できる。 これにより、ただ１種類のユーザーインターフェイス装置１００を製造、購入、および／または在庫すればよい。

本発明について、さまざまな変更および代替の形態の余地が存在し、本発明の具体的な実施例が、図面に例として示され、本明細書において詳しく説明されている。 しかしながら、本発明が、本明細書に開示された特定の形態または方法に限定されるわけではなく、むしろ本発明があらゆる変更、均等物、および代案を包含することを理解すべきである。

ユーザーインターフェイス装置は、幅広くさまざまな従来の取り付けシステムのいずれかによって適切な位置に設置されるように構成されていることにより、視聴コンテンツを選択および提示でき、非使用時には、ユーザーの妨げとならないよう仕方で格納することができる。 また、故障したユーザーインターフェイス装置を取り付けシステムから容易に取り外して、別のユーザーインターフェイス装置と交換することができ、ユーザーにとっての不便が最小限で済み、修理が容易になる。 ユーザーインターフェイス装置が、共通のドッキング・インターフェイスシステムを備えて製造されるため、それぞれのユーザーインターフェイス装置を、変更なしで、任意の他の取り付けシステムに係合させることができる。 したがって、ただ１種類のユーザーインターフェイス装置を、製造、購入、および在庫するのに有用である。

１００ ユーザーインターフェイス装置 １１０ ハウジング １２０ コンテンツ提示システム １３０ ドッキング・インターフェイスシステム １３２，２３２ 戻り止め ２００ 取り付けシステム ２１０ ドッキングシステム ２２０ 据え付けシステム ３００ 乗り物用情報システム ３１０ コンテンツ源 ３２０ コンテンツ配信システム ４００ 乗り物 ４５０ 取り付け面