全景式公交车风管总成 |
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| 申请号 | CN201510502828.1 | 申请日 | 2015-08-17 | 公开(公告)号 | CN105034752A | 公开(公告)日 | 2015-11-11 |
| 申请人 | 湖南通达汽车内饰有限责任公司; | 发明人 | 陈衍明; | ||||
| 摘要 | 全景式公交车 风 管总成，包括风道固定预埋 铁 （1），风道固定预埋 角 铁（12）；与所述风道固定预埋铁（1）连接的风管下出风口 型材 （2）；与所述风道固定预埋角铁（12）连接的风管上出风口型材（11）；两端分别与风管下出风口型材（2）和风管上出风口型材（11）连接的风道骨架 支架 （5）；下出风口（15）；上出风口（10）；与风道骨架支架（5）连接的保温密封层（6）；与风管上出风口型材（11）可旋转连接的导光板（7）；与风管上出风口型材（11）可旋转连接的广告 门 （9）；与所述导光板（7）连接的灯条（8）；与风管下出风口型材（2）可拆卸连接的导光板 锁 紧扣（4）；与风管下出风口型材（2）可拆卸连接的广告门锁紧扣（3）。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种全景式公交车风管总成，其特征在于：它包括与车箱侧板连接的风道固定预埋铁（1）；与车箱顶板连接的风道固定预埋角铁（12）；与所述风道固定预埋铁（1）连接的风管下出风口型材（2）；与所述风道固定预埋角铁（12）连接的风管上出风口型材（11）；两端分别与风管下出风口型材（2）和风管上出风口型材（11）连接的风道骨架支架（5）；与所述风管下出风口型材（2）连接并与风管内部连通的下出风口（15）；与所述风管上出风口型材（11）连接并与风管内部连通的上出风口（10）；位于所述风道骨架支架（5）外表面并与风道骨架支架（5）连接的保温密封层（6）；位于所述保温密封层（6）外侧，上端与风管上出风口型材（11）可旋转连接的导光板（7）；位于所述导光板（7）外侧，上端与风管上出风口型材（11）可旋转连接的广告门（9）；与所述导光板（7）连接的灯条（8）；与风管下出风口型材（2）可拆卸连接用于固定导光板（7）下端的导光板锁紧扣（4）；与风管下出风口型材（2）可拆卸连接用于固定广告门（9）下端的广告门锁紧扣（3）。 |
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| 说明书全文 | 全景式公交车风管总成技术领域背景技术[0002] 目前，汽车内饰件正朝着轻量化与功能化方向发展，例如麻纤维板具有重量轻、强度高、耐冲击、成本低、易成型的特性，同时又具有良好的吸音、隔热、阻燃和抗拉伸性能。公交车风管除实现冷暖风输送功能外，还具有车内照明、车载广告、美化车箱等功能。传统公交车风管分为风管本体、厢灯、广告灯箱、检修门四种功能。分别实现冷暖风的输送、车内照明、车载广告和车载设备的检修。在更换车载广告纸时，需要取下广告灯箱总成，或者取下内嵌式广告灯箱的外门有机玻璃片，其操作方式均过于复杂，外观欠美观，以上问题需要改进。 发明内容[0004] 为了解决上述技术问题，本发明提供一种全景式公交车风管总成，它包括与车箱侧板连接的风道固定预埋铁；与车箱顶板连接的风道固定预埋角铁；与所述风道固定预埋铁连接的风管下出风口型材；与所述风道固定预埋角铁连接的风管上出风口型材；两端分别与风管下出风口型材和风管上出风口型材连接的风道骨架支架；与所述风管下出风口型材连接并与风管内部连通的下出风口；与所述风管上出风口型材连接并与风管内部连通的上出风口；位于所述风道骨架支架外表面并与风道骨架支架连接的保温密封层；位于所述保温密封层外侧，上端与风管上出风口型材可旋转连接的导光板；位于所述导光板外侧，上端与风管上出风口型材可旋转连接的广告门；与所述导光板连接的灯条；与风管下出风口型材可拆卸连接用于固定导光板下端的导光板锁紧扣；与风管下出风口型材可拆卸连接用于固定广告门下端的广告门锁紧扣。 [0005] 作为改进技术方案之一，本发明提供的全景式公交车风管总成，还具有与车箱中顶板和风道固定预埋角铁连接的中顶板装饰压条。 [0006] 作为改进技术方案之一，本发明提供的全景式公交车风管总成，所述上出风口和下出风口为弥漫式出风口。 [0007] 作为改进技术方案之一，本发明提供的全景式公交车风管总成，所述风道骨架支架位于导光板和广告门的两端，风道骨架支架、风管下出风口型材和风管上出风口型材围成进入风道内部的检修口。 [0008] 在不冲突的情况下，上述改进方案可单独或组合实施。 [0009] 本发明的全景式公交车风管总成将整体风管总成安装到车箱上后，若需更换广告纸时，只需打开导光板和广告门，将广告纸插入导光板和广告门之间，然后关闭导光板和广告门即完成操作。 [0010] 本发明的优点是：本发明的全景式公交车风管总成，将传统公交车的风管、广告灯箱、检修门和光带（厢灯）进行了整合，用可旋转打开的导光板和广告门的组合结构完成了照明、检修和广告三个功能，更换广告纸操作简化迅速。附图说明 [0011] 附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：图1为实施例全景式公交车风管总成的截面结构示意图； 图2为实施例全景式公交车风管总成的广告门打开状态示意图； 图3为实施例全景式公交车风管总成的广告门和导光板全打开状态示意图。 具体实施方式[0012] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述：如图1至图3所示的全景式公交车风管总成，风道固定预埋铁1与车箱侧板连接的，风道固定预埋角铁12与车箱顶板连接，风管下出风口型材2与风道固定预埋铁1连接，风管上出风口型材11与风道固定预埋角铁12连接，风道骨架支架5的两端分别与风管下出风口型材2和风管上出风口型材11连接，弥漫式下出风口15与风管下出风口型材2连接并与风管内部连通，弥漫式上出风口10与风管上出风口型材11连接并与风管内部连通，位于风道骨架支架5外表面的保温密封层6与风道骨架支架5连接，位于保温密封层6外侧的导光板7的上端与风管上出风口型材11可旋转连接，位于导光板7外侧的广告门9的上端与风管上出风口型材11可旋转连接，LED灯条8与导光板7连接，导光板锁紧扣4与风管下出风口型材2连接压盖在导光板7的下端，广告门锁紧扣3与风管下出风口型材2连接压盖在广告门9的下端，在车箱中顶板14和风道固定预埋角铁12之间设有与它们连接的中顶板装饰压条13。 |
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