车用节能的多功能蓝牙音响

申请号 CN201610966189.9 申请日 2016-10-28 公开(公告)号 CN106515601A 公开(公告)日 2017-03-22
申请人 成都多普力电子科技有限公司; 发明人 程文松; 易晓林;
摘要 本 发明 公开了车用节能的多功能蓝牙音响,包括音响主体,音响主体的下方设有固定底座,底座包括两根平行的竖直撑杆,两个撑杆之间通过 连杆 相连,连杆的一端与其中一个撑杆活动相连,连杆的另一端与另一个撑杆通过卡扣连接;所述音响主体的喇叭上方设有网状保护壳;音响主体内设有蓝牙收发模 块 、 风 能 蓄 电池 ,音响主体设有USB 接口 。本发明的音响,采用蓝牙无线传输的方式可以播放其他 电子 设备的音乐,并且可以通过固定底座设置在 电动车 合适的地方; 风能 电池可以合理的利用电动车在行驶过程中产生的风能为音响持续供电,高效地利用了自然资源。
权利要求

1.车用节能的多功能蓝牙音响,包括音响主体(1),其特征在于,所述音响主体(1)的下方设有固定底座(2),所述底座(2)包括两根平行的竖直撑杆(3),所述两个撑杆之间通过连杆(4)相连,所述连杆(4)的一端与其中一个撑杆(3)活动相连,连杆(4)的另一端与另一个撑杆(3)通过卡扣连接;所述音响主体(1)的喇叭上方设有网状保护壳(5);所述音响主体(1)内设有蓝牙收发模电池,音响主体(1)设有USB接口
2.根据权利要求1所述的车用节能的多功能蓝牙音响,其特征在于,所述网状保护壳(5)与音响主体(1)之间采用活动连接。
3.根据权利要求1所述的车用节能的多功能蓝牙音响,其特征在于,所述两个撑杆(3)与音响主体(1)之间采用滑动连接。
4.根据权利要求1所述的车用节能的多功能蓝牙音响,其特征在于,所述音响主体(1)为球形。
5.根据权利要求1所述的车用节能的多功能蓝牙音响,其特征在于,所述音响主体(1)上设有机插孔。

说明书全文

车用节能的多功能蓝牙音响

技术领域

[0001] 本发明涉及一种音响,具体涉及车用节能的多功能蓝牙音响。

背景技术

[0002] 电动车,即电驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。符合节能环保趋势,大大方便了短途交通,对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用;而在日常生活中可以经常见到电动车后面放着音响,这也是人们在行车中的一种娱乐方式;但现有的音响通常都是通过U盘连接USB的方式进行音乐的播放,同时音响都是放在电动车的后备箱里,取出与放入时都需要打开后备箱,费时费力。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是现有电动车用音响只能通过U盘播放,并且都是放在后备箱,目的在于提供车用节能的多功能蓝牙音响,能够通过蓝牙的方式播放其他设备的音乐,同时使此音响能够便于安置与取拿。
[0004] 本发明通过下述技术方案实现:车用节能的多功能蓝牙音响,包括音响主体,其特征在于,所述音响主体的下方设有固定底座,所述底座包括两根平行的竖直撑杆,所述两个撑杆之间通过连杆相连,所述连杆的一端与其中一个撑杆活动相连,连杆的另一端与另一个撑杆通过卡扣连接;所述音响主体的喇叭上方设有网状保护壳;所述音响主体内设有蓝牙收发模蓄电池,音响主体设有USB接口
[0005] 本发明的蓝牙音响,所述音响主体用于播放音乐,在现有的电动车用音响中,通常都是采用通过USB接口播放U盘中存储的音乐,本发明设有蓝牙收发模块,可以用于与其他电子设备终端如手机等进行蓝牙连接,从而播放手机中的音乐,并且使用此种播放方式,用户可以选择播放什么歌曲,而不像目前的音响中是根据U盘读取的内容随机的播放;同时音响主体下方设有固定底座,此底座是用于将音响固定在电动车上的,底座由两撑杆与连杆构成,并且通过活动与卡口的方式连接,可以快速的将音响固定在电动车的某个地方,并且也便于取下来,避免了现有的情况是要将音响放在电动车的后备箱里;音响主体的喇叭上方设有网状保护壳,这是为了保护音响暴露在外被其他力量撞击,从而造成喇叭的损坏,将其设置成网状也不会影响其播放效果与音质;音响中设有的风能电池,因为电动车在行驶过程中,能够有很大的风,因此风能电池能够将此风能利用起来给音响提供电源,并且USB接口不仅能够读取U盘的歌曲,还能作为充电口给其他的电器充电,一举两得。本发明的音响,采用蓝牙无线传输的方式可以播放其他电子设备的音乐,并且可以通过固定底座设置在电动车合适的地方;风能电池可以合理的利用电动车在行驶过程中产生的风能为音响持续供电,高效地利用了自然资源。
[0006] 所述网状保护壳与音响主体之间采用活动连接,使网状保护壳可以拆卸,若是遇到下雨的时候,还可以将此网状的保护壳更换成保护罩,将整个音响都遮蔽起来,避免对音响造成损坏。
[0007] 所述两个撑杆与音响主体之间采用滑动连接,可以更换底座,以置换不同形状尺寸的撑杆,这样可以满足将音响固定在具有不同形状的物体上。
[0008] 所述音响主体为球形,球形能够尽量的减小音响的体积。
[0009] 所述音响主体上设有机插孔,在使用时,可以插上耳机听音乐。
[0010] 本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本发明车用节能的多功能蓝牙音响,既可以通过USB接口播放U盘中的音乐,又可以采用蓝牙无线传输的方式可以播放其他电子设备的音乐;
2、本发明车用节能的多功能蓝牙音响,可以通过固定底座设置在电动车合适的地方,而不用放在电动车的后备箱里;
3、本发明车用节能的多功能蓝牙音响,风能电池可以合理的利用电动车在行驶过程中产生的风能为音响持续供电,高效地利用了自然资源。
附图说明
[0011] 此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:图1为本发明结构示意图。
[0012] 附图中标记及对应的零部件名称:1-音响主体,2-固定底座,3-撑杆,4-连杆,5-网状保护罩。

具体实施方式

[0013] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。实施例
[0014] 如图1所示,本发明车用节能的多功能蓝牙音响,包括音响主体1,所述音响主体的下方设有固定底座2,所述底座包括两根平行的竖直撑杆3,所述两个撑杆之间通过连杆4相连,所述连杆的一端与其中一个撑杆活动相连,连杆的另一端与另一个撑杆通过卡扣连接;所述音响主体的喇叭上方设有网状保护壳5;所述音响主体内设有蓝牙收发模块、风能蓄电池,音响主体设有USB接口。
[0015] 本发明的蓝牙音响,所述音响主体用于播放音乐,在现有的电动车用音响中,通常都是采用通过USB接口播放U盘中存储的音乐,本发明设有蓝牙收发模块,可以用于与其他电子设备终端如手机等进行蓝牙连接,从而播放手机中的音乐,并且使用此种播放方式,用户可以选择播放什么歌曲,而不像目前的音响中是根据U盘读取的内容随机的播放;同时音响主体下方设有固定底座,此底座是用于将音响固定在电动车上的,底座由两撑杆与连杆构成,并且通过活动与卡口的方式连接,可以快速的将音响固定在电动车的某个地方,并且也便于取下来,避免了现有的情况是要将音响放在电动车的后备箱里;音响主体的喇叭上方设有网状保护壳,这是为了保护音响暴露在外被其他力量撞击,从而造成喇叭的损坏,将其设置成网状也不会影响其播放效果与音质;音响中设有的风能电池,因为电动车在行驶过程中,能够有很大的风,因此风能电池能够将此风能利用起来给音响提供电源,并且USB接口不仅能够读取U盘的歌曲,还能作为充电口给其他的电器充电,一举两得。本发明的音响,采用蓝牙无线传输的方式可以播放其他电子设备的音乐,并且可以通过固定底座设置在电动车合适的地方;风能电池可以合理的利用电动车在行驶过程中产生的风能为音响持续供电,高效地利用了自然资源。
[0016] 优选的,所述网状保护壳与音响主体之间采用活动连接,使网状保护壳可以拆卸,若是遇到下雨的时候,还可以将此网状的保护壳更换成保护罩,将整个音响都遮蔽起来,避免对音响造成损坏。
[0017] 优选的,所述两个撑杆与音响主体之间采用滑动连接,可以更换底座,以置换不同形状尺寸的撑杆,这样可以满足将音响固定在具有不同形状的物体上。
[0018] 优选的,所述音响主体为球形,球形能够尽量的减小音响的体积。
[0019] 优选的,所述音响主体上设有耳机插孔,在使用时,可以插上耳机听音乐。
[0020] 以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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