一种汽车移动式电动后备箱控制系统及方法

申请号 CN201710756477.6 申请日 2017-08-29 公开(公告)号 CN107380075A 公开(公告)日 2017-11-24
申请人 长兴泽雨汽车用品有限公司; 发明人 郑福齐;
摘要 本 发明 公开了一种 汽车 移动式电动后备箱控制系统及方法,包括汽车移动式电动后备箱和 电路 系统,汽车移动式电动后备箱包括汽车移动式电动后备箱主体、抬起运动 电机 、平移运动电机、底框、主动 滑轮 、从动滑轮和滑轨,电路系统还通过 导线 电连接汽车电源、汽车CAN和 开关 按钮。启动开关按钮的其中一个按钮,抬起运动电机转动使汽车移动式电动后备箱主体转动;启动开关按钮的另一个按钮,平移运动电机转动使底框和汽车移动式电动后备箱主体一起平移。本汽车移动式电动后备箱控制系统及方法,两个电机分别推动后备箱抬起和平移,使后备箱便捷性程度高,能够电动实现汽车后备箱平移与抬起,控制系统能准确、实时、稳定、安全地适用于更广范围的汽车。
权利要求

1.一种汽车移动式电动后备箱控制系统,其特征在于,包括汽车移动式电动后备箱(1)和用于控制汽车移动式电动后备箱(1)运动的电路系统(2),所述1. 汽车移动式电动后备箱(1)包括汽车移动式电动后备箱主体(11)、抬起运动电机(12)、平移运动电机(13)、底框(14)、主动滑轮(15)、从动滑轮(16)和滑轨(17),所述滑轨(17)安装在汽车尾部,滑轨(17)的侧面安装有平移运动电机(13),平移运动电机(13)的转轴上安装有用于平移的主动滑轮(15),主动滑轮(15)设置在滑轨(17)和底框(14)之间,所述滑轨(17)和底框(14)之间还设置有从动滑轮(16),所述底框(14)的尾端固定连接有连接座(141),汽车移动式电动后备箱主体(11)的一端固定连接的活动销插入连接座(141)与其活动连接,所述连接座(141)的侧面安装有抬起运动电机(12),抬起运动电机(12)的转轴和活动销固定连接,所述电路系统(2)通过导线(4)电连接抬起运动电机(12)和平移运动电机(13),电路系统(2)还通过导线(4)电连接汽车电源(3)、汽车CAN(5)和开关按钮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车移动式电动后备箱控制系统,其特征在于,所述滑轨(17)上对称开设有供主动滑轮(15)和从动滑轮(16)滑动的下滑槽(171)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车移动式电动后备箱控制系统,其特征在于,所述底框(14)的底部还开设有供主动滑轮(15)和从动滑轮(16)滑动的上滑槽(142)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车移动式电动后备箱控制系统,其特征在于,所述汽车电源(3)为汽车移动式电动后备箱控制系统供电。
5.根据权利要求1所述的一种汽车移动式电动后备箱控制系统,其特征在于,所述汽车CAN(5)根据汽车的CAN数据状态实现开启或是关闭功能。
6.根据权利要求1所述的一种汽车移动式电动后备箱控制系统,其特征在于,所述开关按钮(6)有2个控制按钮,一个控制抬起运动电机(12)的正反转,另一个控制平移运动电机(13)正反转。
7.一种如要求1所述的汽车移动式电动后备箱控制方法,其特征在于,控制步骤如下:
第一步、启动开关按钮(6)的其中一个按钮,电路系统(2)控制抬起运动电机(12)转动使汽车移动式电动后备箱主体(11)绕连接座(141)转动;
第二步、启动开关按钮(6)的另一个按钮,电路系统(2)控制平移运动电机(13)转动使底框(14)和汽车移动式电动后备箱主体(11)一起在主动滑轮(15)推动下沿着从动滑轮(16)平移。
8.根据权利要求7所述的一种汽车移动式电动后备箱控制方法,其特征在于,步骤一中,抬起运动电机(12)正转,汽车移动式电动后备箱主体(11)绕连接座(141)抬起一定度,抬起运动电机(12)反转,汽车移动式电动后备箱主体(11)下降回去。
9.根据权利要求7所述的一种汽车移动式电动后备箱控制方法,其特征在于,步骤二中,平移运动电机(13)正转,汽车移动式电动后备箱主体(11)平移出来,平移运动电机(13)反转,汽车移动式电动后备箱主体(11)平移回去。

说明书全文

一种汽车移动式电动后备箱控制系统及方法

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车后备箱技术领域,具体为一种汽车移动式电动后备箱控制系统及方法。

背景技术

[0002]小型汽车一般都配备有后备箱,用户可以将其不方便放在车内的物品放在后备箱,从而扩展了小型汽车的容量,但是现有的汽车后备箱都是固定不动的,有些可以动的,也是通过手动拉出来腿回去的。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种汽车移动式电动后备箱控制系统及方法,具备使用后备箱便捷性程度高,能够电动实现汽车后备箱平移与抬起的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车移动式电动后备箱控制系统,包括汽车移动式电动后备箱和用于控制汽车移动式电动后备箱运动的电路系统,所述汽车移动式电动后备箱包括汽车移动式电动后备箱主体、抬起运动电机、平移运动电机、底框、主动滑轮、从动滑轮和滑轨,所述滑轨安装在汽车尾部,滑轨的侧面安装有平移运动电机,平移运动电机的转轴上安装有用于平移的主动滑轮,主动滑轮设置在滑轨和底框之间,所述滑轨和底框之间还设置有从动滑轮,所述底框的尾端固定连接有连接座,汽车移动式电动后备箱主体的一端固定连接的活动销插入连接座与其活动连接,所述连接座的侧面安装有抬起运动电机,抬起运动电机的转轴和活动销固定连接,所述电路系统通过导线电连接抬起运动电机和平移运动电机,电路系统还通过导线电连接汽车电源、汽车CAN和开关按钮。
[0005] 优选的,所述滑轨上对称开设有供主动滑轮和从动滑轮滑动的下滑槽。
[0006] 优选的,所述底框的底部还开设有供主动滑轮和从动滑轮滑动的上滑槽。
[0007] 优选的,所述汽车电源为汽车移动式电动后备箱控制系统供电。
[0008] 优选的,所述汽车CAN根据汽车的CAN数据状态实现开启或是关闭功能。
[0009] 优选的,所述开关按钮有个控制按钮,一个控制抬起运动电机的正反转,另一个控制平移运动电机正反转。
[0010] 一种汽车移动式电动后备箱控制方法,控制步骤如下:第一步、启动开关按钮的其中一个按钮,电路系统控制抬起运动电机转动使汽车移动式电动后备箱主体绕连接座转动;
第二步、启动开关按钮的另一个按钮,电路系统控制平移运动电机转动使底框和汽车移动式电动后备箱主体一起在主动滑轮推动下沿着从动滑轮平移;
优选的,步骤一中,抬起运动电机正转,汽车移动式电动后备箱主体绕连接座抬起一定度,抬起运动电机反转,汽车移动式电动后备箱主体下降回去。
[0011] 优选的,步骤二中,平移运动电机正转,汽车移动式电动后备箱主体平移出来,平移运动电机反转,汽车移动式电动后备箱主体平移回去。
[0012] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的汽车移动式电动后备箱控制系统及方法,电路系统结合开关按钮控制抬起运动电机和平移运动电机正反转,抬起运动电机正转,汽车移动式电动后备箱主体绕连接座抬起一定角度,将备胎拿出使用,备胎拿出后,抬起运动电机反转,汽车移动式电动后备箱主体下降回去,平移运动电机正转,带动主动滑轮转动,推动底框平移使汽车移动式电动后备箱主体平移出来,将物品放入后备箱,将物品放好后,平移运动电机反转,汽车移动式电动后备箱主体再平移回去,使后备箱便捷性程度高,能够电动实现汽车后备箱平移与抬起,控制系统能准确、实时、稳定、安全地适用于更广范围的汽车,适应性强。附图说明
[0013] 图1为本发明的整体结构示意图;图2为本发明的安装示意图;
图3为本发明的底框的结构示意图;
图4为本发明的滑轨结构示意图。
[0014] 图中:1汽车移动式电动后备箱、11汽车移动式电动后备箱主体、12抬起运动电机、13平移运动电机、14底框、141连接座、142上滑槽、15主动滑轮、16从动滑轮、17滑轨、171下滑槽、2电路系统、3汽车电源、4导线、5汽车CAN、6开关按钮。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0016] 参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种汽车移动式电动后备箱控制系统,包括汽车移动式电动后备箱1和用于控制汽车移动式电动后备箱1运动的电路系统2,汽车移动式电动后备箱1包括汽车移动式电动后备箱主体11、抬起运动电机12、平移运动电机13、底框14、主动滑轮15、从动滑轮16和滑轨17,滑轨17安装在汽车尾部,滑轨17的侧面安装有平移运动电机13,平移运动电机13的转轴上安装有用于平移的主动滑轮15,主动滑轮15设置在滑轨17和底框14之间,滑轨17和底框14之间还设置有从动滑轮16,底框14的底部还开设有供主动滑轮15和从动滑轮16滑动的上滑槽142,上滑槽142防止底框14跑偏,滑轨17上对称开设有供主动滑轮15和从动滑轮16滑动的下滑槽171,用于放置安装主动滑轮15和从动滑轮16,平移运动电机13带动主动滑轮15转动,推动底框14平移,从动滑轮16支撑底框14且减小摩擦,底框14的尾端固定连接有连接座141,汽车移动式电动后备箱主体11的一端固定连接的活动销插入连接座141与其活动连接,连接座141的侧面安装有抬起运动电机12,抬起运动电机12的转轴和活动销固定连接,底框14平移,使汽车移动式电动后备箱主体
11一起平移进出,方便放置物品,抬起运动电机12转动,连接座141保证汽车移动式电动后备箱主体11能够绕其转动,使汽车移动式电动后备箱主体11抬起一定角度,方便使用备胎,使后备箱便捷性程度高,能够电动实现汽车后备箱平移与抬起,电路系统2通过导线4电连接抬起运动电机12和平移运动电机13,电路系统2还通过导线4电连接汽车电源3、汽车CAN5和开关按钮6,汽车电源3为汽车移动式电动后备箱控制系统供电,汽车CAN5可以根据汽车的CAN数据状态实现开启或是关闭功能,开关按钮6有2个控制按钮,一个控制抬起运动电机
12的正反转,另一个控制平移运动电机13正反转,和电路系统2配合控制抬起运动电机12和平移运动电机13,控制系统能准确、实时、稳定、安全地适用于更广范围的汽车,适应性强。
[0017] 一种汽车移动式电动后备箱控制方法,控制步骤如下:第一步、启动开关按钮6的其中一个按钮,电路系统2控制抬起运动电机12转动使汽车移动式电动后备箱主体11绕连接座141转动;抬起运动电机12正转,汽车移动式电动后备箱主体11绕连接座141抬起一定角度,将备胎拿出使用,备胎拿出后,抬起运动电机12反转,汽车移动式电动后备箱主体11下降回去。
[0018] 第二步、启动开关按钮6的另一个按钮,电路系统2控制平移运动电机13转动使底框14和汽车移动式电动后备箱主体11一起在主动滑轮15推动下沿着从动滑轮16平移;平移运动电机13正转,带动主动滑轮15转动,推动底框14平移使汽车移动式电动后备箱主体11平移出来,将物品放入后备箱,将物品放好后,平移运动电机13反转,汽车移动式电动后备箱主体11平移回去。
[0019] 工作原理:通过汽车CAN5可以根据汽车的CAN数据状态实现开启或是关闭,启动开关按钮6的其中一个按钮后,电路系统2控制抬起运动电机12转动使汽车移动式电动后备箱主体11绕连接座141转动;抬起运动电机12正转,汽车移动式电动后备箱主体11绕连接座141抬起一定角度,将备胎拿出使用,备胎拿出后,抬起运动电机12反转,汽车移动式电动后备箱主体11下降回去;启动开关按钮6的另一个按钮后,电路系统2控制平移运动电机13转动使底框14和汽车移动式电动后备箱主体11一起在主动滑轮15推动下沿着从动滑轮16平移;平移运动电机13正转,带动主动滑轮15转动,推动底框14平移使汽车移动式电动后备箱主体11平移出来,将物品放入后备箱,将物品放好后,平移运动电机13反转,汽车移动式电动后备箱主体11再平移回去。
[0020] 综上所述:本发明的汽车移动式电动后备箱控制系统及方法,电路系统2结合开关按钮6控制抬起运动电机12和平移运动电机13正反转,抬起运动电机12正转,汽车移动式电动后备箱主体11绕连接座141抬起一定角度,将备胎拿出使用,备胎拿出后,抬起运动电机12反转,汽车移动式电动后备箱主体11下降回去,平移运动电机13正转,带动主动滑轮15转动,推动底框14平移使汽车移动式电动后备箱主体11平移出来,将物品放入后备箱,将物品放好后,平移运动电机13反转,汽车移动式电动后备箱主体11再平移回去,使后备箱便捷性程度高,能够电动实现汽车后备箱平移与抬起,控制系统能准确、实时、稳定、安全地适用于更广范围的汽车,适应性强。
[0021] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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