一种防滑脚踏板 |
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| 申请号 | CN201710547695.9 | 申请日 | 2017-07-06 | 公开(公告)号 | CN107351770A | 公开(公告)日 | 2017-11-17 |
| 申请人 | 安徽江山机械有限公司; | 发明人 | 王江宁; 王先水; 方海星; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及 汽车 配件技术领域，尤其涉及一种防滑 脚踏 板 。本发明的一种防滑脚 踏板 。本发明的一种防滑脚踏板，包括： 底板 、左连接板、右连接板、后连接板、红外感应 开关 、电源、及照明灯；所述底板上形成有数个阵列排布的通孔，每一个通孔内均设有一相对于底板的上表面凸起的盖板，所述盖板为透明的；所述底板下方的左连接板和右连接板上分别设有一照明灯，所述底板的前侧面上设有红外感应开关，所述照明灯通过所述红外感应开关与所述电源电性连接；可通过红外感应开关自动感应是否有人登车，并在有人登车时打开照明灯，通过凸起的盖板提升脚踏板的防滑效果。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种防滑脚踏板，其特征在于，包括：底板(1)、左连接板(2)、右连接板(3)、后连接板(4)、红外感应开关(5)、电源(6)、及照明灯(7)； |
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| 说明书全文 | 一种防滑脚踏板技术领域背景技术[0002] 脚踏板装置是汽车驾驶员及乘员上下车最重要组成部分，其最重要的作用是使驾驶员和乘员上下车更为方便。现有的汽车脚踏板防滑效果不佳，尤其是在夜晚没有照明的情况下，驾驶员或乘员无法准确判断脚踏板位置，此时更容易造成驾驶员或乘员滑倒，造成驾驶员或乘员受伤。 发明内容[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种防滑脚踏板，能够提升脚踏板的防滑效果，并在夜间为驾驶员和乘员提供照明。 [0005] 所述左连接板和右连接板分别与所述底板的左连接板和右连接板固定连接，所述后连接板与所述底板的后侧面固定连接，所述底板上形成有数个阵列排布的通孔，每一个通孔内均设有一相对于底板的上表面凸起的盖板，所述盖板为透明的； [0006] 所述底板下方的左连接板和右连接板上分别设有一照明灯，所述底板的前侧面上设有红外感应开关，所述照明灯通过所述红外感应开关与所述电源电性连接； [0007] 所述左连接板、右连接板及后连接板上均设有数个安装孔。 [0010] 本发明所具有的优点与效果是：本发明的一种防滑脚踏板，包括：底板、左连接板、右连接板、后连接板、红外感应开关、电源、及照明灯；所述底板上形成有数个阵列排布的通孔，每一个通孔内均设有一相对于底板的上表面凸起的盖板，所述盖板为透明的；所述底板下方的左连接板和右连接板上分别设有一照明灯，所述底板的前侧面上设有红外感应开关，所述照明灯通过所述红外感应开关与所述电源电性连接；可通过红外感应开关自动感应是否有人登车，并在有人登车时打开照明灯，通过凸起的盖板提升脚踏板的防滑效果。附图说明 [0011] 下面结合附图对本发明作进一步详述： [0012] 图1为本发明的一种防滑脚踏板的结构图； [0013] 图中：底板1、左连接板2、右连接板3、后连接板4、红外感应开关5、电源6、照明灯7、通孔11、盖板12、安装孔13。 具体实施方式[0014] 请参阅图1，本发明提供一种防滑脚踏板，包括：底板1、左连接板2、右连接板3、后连接板4、红外感应开关5、电源6、及照明灯7； [0015] 所述左连接板2和右连接板3分别与所述底板1的左连接板2和右连接板3固定连接，所述后连接板4与所述底板1的后侧面固定连接，所述底板1上形成有数个阵列排布的通孔11，每一个通孔11内均设有一相对于底板1的上表面凸起的盖板12，所述盖板12为透明的； [0016] 所述底板1下方的左连接板2和右连接板3上分别设有一照明灯7，所述底板1的前侧面上设有红外感应开关5，所述照明灯7通过所述红外感应开关5与所述电源6电性连接； [0017] 所述左连接板2、右连接板3及后连接板4上均设有数个安装孔13。 [0018] 具体地，所述底板1、左连接板2、右连接板3、后连接板4的材料均为铝合金，所述盖板12的材料为硅胶。 [0019] 具体地，所述照明灯7为LED灯，所述电源6为蓄电池。 [0020] 具体地，本发明的防滑脚踏板通过红外感应开关5自动感应是否有人登车，并在有人登车时打开照明灯7，为登车人照明，通过凸起的盖板12改善底板1的粗糙度，提升脚踏板的防滑效果。 [0021] 本发明不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。 |
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