不粘发动机高强度通风格栅 |
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| 申请号 | CN201610277037.8 | 申请日 | 2016-04-30 | 公开(公告)号 | CN107323394A | 公开(公告)日 | 2017-11-07 |
| 申请人 | 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司; | 发明人 | 承忠新; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种不粘 发动机 高强度通 风 格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述格栅内框（2）上设有凹槽（5），所述格栅外框（1）的后端设置有两个插片（6），所述格栅外框（1）和横 连接杆 （3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘发动机高强度 通风 格栅不仅增强了前格栅的强度，延长了使用寿命，也更加美观，前格栅使车标更很的固定住，更为牢固，与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 不粘发动机高强度通风格栅技术领域背景技术[0002] 汽车格栅，用于发动机通风散热，主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。传统的格栅不够牢固，强度小，很容易损坏，经常使用一段时间之后就需要修理，前格栅上都有车标，车标连接不牢固容易碰到可能会掉下来，传统的格栅与车体前保险杠连接的不够牢固，容易脱落，传统的前格栅都是金属制品，长时间之后表面会积灰，容易脏，不便于打理，也不美观。 发明内容[0003] 本发明的目的在于克服上述不足，提供一种不容易积灰、连接牢固、增加强度的不粘发动机高强度通风格栅。 [0004] 本发明的目的是这样实现的：一种不粘发动机高强度通风格栅，它包括格栅外框和格栅内框，所述格栅外框内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框和格栅内框相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆，所述横连接杆上设置有多个凸起，所述格栅内框上设有凹槽，所述格栅外框的后端设置有两个插片，所述格栅外框和横连接杆的表面均设有不粘层。 [0005] 与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明一种不粘发动机高强度通风格栅不仅增强了前格栅的强度，延长了使用寿命，也更加美观，前格栅使车标更很的固定住，更为牢固，与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 附图说明 [0006] 图1为本发明一种不粘发动机高强度通风格栅的结构示意图。 [0007] 图2为图1的俯视图。 [0008] 其中：格栅外框1 格栅内框2 横连接杆3 凸起4 凹槽5 插片6。 具体实施方式[0009] 参见图1和图2，本发明一种不粘发动机高强度通风格栅，它包括格栅外框1和格栅内框2，所述格栅外框1内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框2的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框1和格栅内框2相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆3，所述横连接杆3上设置有多个凸起4，所述格栅内框2上设有凹槽5，所述格栅外框1的后端设置有两个插片6，所述格栅外框1和横连接杆3的表面均设有不粘层。 [0010] 凸起4不仅增强了前格栅的强度，延长了使用寿命，也更加美观，车标可以很好的嵌入凹槽5内，固定更加牢固，插片6用来固定前格栅，使前格栅与车体连接的更牢固，不粘层设置后，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 |
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