一种加紧装置

申请号 CN201710361422.5 申请日 2017-05-22 公开(公告)号 CN107161073A 公开(公告)日 2017-09-15
申请人 宁波高新区甬航工业设计有限公司; 发明人 翁蕊;
摘要 本 发明 公开了一种加紧装置,包括矩形 基座 ,所述矩形基座下表面设有固定机构,所述矩形基座上表面设有加紧机构,所述矩形基座内部为空心结构,所述矩形基座内设有一组 蓄 电池 ,所述矩形基座侧表面上嵌装由 控制器 。本发明的有益效果是,结构简单,发明性强。
权利要求

1.一种加紧装置,包括矩形基座(1),其特征在于,所述矩形基座(1)下表面设有固定机构,所述矩形基座(1)上表面设有加紧机构,所述加紧机构由开在矩形基座(1)上表面的一号矩形凹槽(2)、设置在一号矩形凹槽(2)内的矩形箱体(3)、开在矩形箱体(3)侧表面上的多个一号条形开口(4)、嵌装在每个一号条形开口(4)内的平圆形承载板(5)、开在每个水平圆形承载板(5)下表面且位于矩形箱体(3)内的一组一号圆形凹槽(6)、嵌装在每个一号圆形凹槽(6)内且与矩形箱体(3)内下表面连接的一组支撑立柱(7)、开在矩形箱体(3)上表面的且与多个水平圆形承载板(5)相对应的多通开口(8)、设置在矩形箱体(3)内下表面且与多通开口(8)相匹配的多通滑轨(9)、设置在多通滑轨(9)上的一号电控小车(10)、固定连接在一号电控小车(10)上表面且通过多通开口(8)伸出矩形箱体(3)外的竖直支撑杆(11)、套装在竖直支撑杆(11)上的圆柱箱体(12)、开在圆柱箱体(12)上表面的一号圆形开口(13)、设置在圆柱箱体(12)内且旋转端向上的一号微型旋转电机(14)、设置在一号微型旋转电机(14)旋转端上的一号电控推动杆(15)、套装在一号电控推动杆(15)上且与多个水平圆形承载板(5)相搭接的辅助固定杆(16)、贯穿辅助固定杆(16)且与辅助固定杆(16)相垂直的水平固定杆(17)、套装在水平固定杆(17)上的一组挤压垫片(18)、设置在每个水平圆形承载板(5)上表面的两组滑动凹槽(19)、设置在每个滑动凹槽(19)内的水平滑轨(20)、设置在每个水平滑轨(20)上的二号电控小车(21)、套装在每个二号电控小车(21)上的防护壳(22)、开在每个防护壳(22)上表面的二号条形开口(23)、固定连接在每个二号电控小车(21)上表面且位于所对应防护壳(22)内的旋转端为水平的二号微型旋转电机(24)、套装在每相对一组二号微型旋转电机(24)旋转端上的固定紧固带(25)、固定连接在每个水平圆形承载板(5)下表面的折形支撑杆(26)、嵌装在每个折形支撑杆(26)侧表面上的水平圆轴(27)、套装在每个水平圆轴(27)上的万向节(28)、套装在每个万向节(28)上的电控夹手(29)共同构成的,所述矩形基座(1)内部为空心结构,所述矩形基座(1)内设有一组电池(30),所述矩形基座(1)侧表面上嵌装由控制器(31),所述控制器(31)的输入端通过导线蓄电池(30)电性连接,所述控制器(31)的输出端通过导线分别与一号电控小车(10)、一号微型旋转电机(14)、一号电控推动杆(15)、二号电控小车(21)、二号微型旋转电机(24)和电控夹手(29)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述固定机构由开在矩形基座(1)下表面中心处的二号圆形凹槽(32)、嵌装在二号圆形凹槽(32)内的一号转动轴承(33)、设置在一号转动轴承(33)内的转动体(34)、开在转动体(34)上表面的多个三号圆形凹槽(35)、嵌装在每个三号圆形凹槽(35)内的二号电控推动杆A(36)、套装在每个二号电控推动杆A(36)上的防滑垫片(37)、开在矩形基座(1)下表面且与多个防滑垫片(37)相匹配的固定凹槽(38)、开在转动体(34)下表面的一组三号条形凹槽(39)、设置在每个三号条形凹槽(39)内的水平圆杆(40)、套装在每个水平圆杆(40)上的折形夹手(41)、设置在每个折形夹手(41)与所对应水平圆杆(40)之间的一组拉伸弹簧(42)、嵌装在转动体(34)侧表面上的一组水平固定圆柱(43)、开在每个水平固定圆柱(43)上的环形凹槽(44)、套装在每个环形凹槽(44)内的固定带K(45)共同构成的,所述控制器(31)的输出端通过导线与二号电控推动杆A(36)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述矩形箱体(3)上表面套装由防水壳(46),所述防水壳(46)侧表面上开有与多个水平圆形承载板(5)相匹配的多个开口G(47),所述每个开口G(47)内嵌装由电磁挡(48),所述控制器(31)的输出端通过导线与电磁挡门(48)电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种加紧装置,其特征在于,所述防水壳(46)上表面中心处铰链连接由拉动把手(49)。
5.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述多个一号条形开口(4)的数量为3-4个。
6.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述每二个二号条形开口(23)内所对应固定紧固带(25)之间设有防水弹性密封圈(50)。
7.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述每个电控夹手(29)外套装有防护壳A(51)。
8.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述蓄电池(30)为CR2052的电池,所述控制器(31)为MAM-200的控制器。
9.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述控制器(31)内设有PLC控制系统(52)。
10.根据权利要求1所述的一种加紧装置,其特征在于,所述控制器(31)上设有电容触摸屏(53),所述控制器(31)的输出端通过导线与电容触摸屏(53)电性连接,所述矩形基座(1)侧表面上铰链连接有与控制器(31)相匹配的扣盖(54)。

说明书全文

一种加紧装置

技术领域

[0001] 本发明涉及加紧使用工具领域,特别是一种加紧装置。

背景技术

[0002] 车灯对于车辆来说是比较重要的零件,夜间行驶,如果没有照亮,是很危险的,要是在行驶过程中,车灯突然坏掉,没有及时的进行修理,会影响安全,如果临时使用手机和手电筒进行照明,如果没有良好的固定装置,是很困难的,因此为了解决这些情况,设计一种可以加紧多种照明设备的装置是很有必要的。

发明内容

[0003] 本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种加紧装置。
[0004] 实现上述目的本发明的技术方案为,一种加紧装置,包括矩形基座,所述矩形基座下表面设有固定机构,所述矩形基座上表面设有加紧机构,所述加紧机构由开在矩形基座上表面的一号矩形凹槽、设置在一号矩形凹槽内的矩形箱体、开在矩形箱体侧表面上的多个一号条形开口、嵌装在每个一号条形开口内的平圆形承载板、开在每个水平圆形承载板下表面且位于矩形箱体内的一组一号圆形凹槽、嵌装在每个一号圆形凹槽内且与矩形箱体内下表面连接的一组支撑立柱、开在矩形箱体上表面的且与多个水平圆形承载板相对应的多通开口、设置在矩形箱体内下表面且与多通开口相匹配的多通滑轨、设置在多通滑轨上的一号电控小车、固定连接在一号电控小车上表面且通过多通开口伸出矩形箱体外的竖直支撑杆、套装在竖直支撑杆上的圆柱箱体、开在圆柱箱体上表面的一号圆形开口、设置在圆柱箱体内且旋转端向上的一号微型旋转电机、设置在一号微型旋转电机旋转端上的一号电控推动杆、套装在一号电控推动杆上且与多个水平圆形承载板相搭接的辅助固定杆、贯穿辅助固定杆且与辅助固定杆相垂直的水平固定杆、套装在水平固定杆上的一组挤压垫片、设置在每个水平圆形承载板上表面的两组滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的水平滑轨、设置在每个水平滑轨上的二号电控小车、套装在每个二号电控小车上的防护壳、开在每个防护壳上表面的二号条形开口、固定连接在每个二号电控小车上表面且位于所对应防护壳内的旋转端为水平的二号微型旋转电机、套装在每相对一组二号微型旋转电机旋转端上的固定紧固带、固定连接在每个水平圆形承载板下表面的折形支撑杆、嵌装在每个折形支撑杆侧表面上的水平圆轴、套装在每个水平圆轴上的万向节、套装在每个万向节上的电控夹手共同构成的,所述矩形基座内部为空心结构,所述矩形基座内设有一组电池,所述矩形基座侧表面上嵌装由控制器,所述控制器的输入端通过导线蓄电池电性连接,所述控制器的输出端通过导线分别与一号电控小车、一号微型旋转电机、一号电控推动杆、二号电控小车、二号微型旋转电机和电控夹手电性连接。
[0005] 所述固定机构由开在矩形基座下表面中心处的二号圆形凹槽、嵌装在二号圆形凹槽内的一号转动轴承、设置在一号转动轴承内的转动体、开在转动体上表面的多个三号圆形凹槽、嵌装在每个三号圆形凹槽内的二号电控推动杆A、套装在每个二号电控推动杆A上的防滑垫片、开在矩形基座下表面且与多个防滑垫片相匹配的固定凹槽、开在转动体下表面的一组三号条形凹槽、设置在每个三号条形凹槽内的水平圆杆、套装在每个水平圆杆上的折形夹手、设置在每个折形夹手与所对应水平圆杆之间的一组拉伸弹簧、嵌装在转动体侧表面上的一组水平固定圆柱、开在每个水平固定圆柱上的环形凹槽、套装在每个环形凹槽内的固定带K共同构成的,所述控制器的输出端通过导线与二号电控推动杆A电性连接。
[0006] 所述矩形箱体上表面套装由防水壳,所述防水壳侧表面上开有与多个水平圆形承载板相匹配的多个开口G,所述每个开口G内嵌装由电磁挡,所述控制器的输出端通过导线与电磁挡门电性连接。
[0007] 所述防水壳上表面中心处铰链连接由拉动把手。
[0008] 所述多个一号条形开口的数量为3-4个。
[0009] 所述每二个二号条形开口内所对应固定紧固带之间设有防水弹性密封圈
[0010] 所述每个电控夹手外套装有防护壳A。
[0011] 所述蓄电池为CR2052的电池,所述控制器为MAM-200的控制器。
[0012] 所述控制器内设有PLC控制系统。
[0013] 所述控制器上设有电容触摸屏,所述控制器的输出端通过导线与电容触摸屏电性连接,所述矩形基座侧表面上铰链连接有与控制器相匹配的扣盖。
[0014] 利用本发明的技术方案制作的一种加紧装置,一种结构比较简单,操作比较方便,夹取效果良好,固定效果好,解决临时发生困难,保证行车安全的装置。附图说明
[0015] 图1是本发明所述一种加紧装置的结构示意图;
[0016] 图2是本发明所述一种加紧装置的局部放大图;
[0017] 图3是本发明所述加紧机构的局部放大图;
[0018] 图4是本发明所述加紧机构的局部示意图;
[0019] 图5是本发明所述一种加紧装置的局部俯视图;
[0020] 图中,1、矩形基座;2、一号矩形凹槽;3、矩形箱体;4、一号条形开口;5、水平圆形承载板;6、一号圆形凹槽;7、支撑立柱;8、多通开口;9、多通滑轨;10、一号电控小车;11、竖直支撑杆;12、圆柱箱体;13、一号圆形开口;14、一号微型旋转电机;15、一号电控推动杆;16、辅助固定杆;17、水平固定杆;18、挤压垫片;19、滑动凹槽;20、水平滑轨;21、二号电控小车;22、防护壳;23、二号条形开口;24、二号微型旋转电机;25、固定紧固带;26、折形支撑杆;27、水平圆轴;28、万向节;29、电控夹手;30、蓄电池;31、控制器;32、二号圆形凹槽;33、一号转动轴承;34、转动体;35、三号圆形凹槽;36、二号电控推动杆A;37、防滑垫片;38、固定凹槽;
39、三号条形凹槽;40、水平圆杆;41、折形夹手;42、拉伸弹簧;43、水平固定圆柱;44、环形凹槽;45、固定带K;46、防水壳;47、开口G;48、电磁挡门;49、拉动把手;50、防水弹性密封圈;
51、防护壳A;52、PLC控制系统;53、电容触摸屏;54、扣盖。

具体实施方式

[0021] 下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-5所示,一种加紧装置,包括矩形基座(1),所述矩形基座(1)下表面设有固定机构,所述矩形基座(1)上表面设有加紧机构,所述加紧机构由开在矩形基座(1)上表面的一号矩形凹槽(2)、设置在一号矩形凹槽(2)内的矩形箱体(3)、开在矩形箱体(3)侧表面上的多个一号条形开口(4)、嵌装在每个一号条形开口(4)内的水平圆形承载板(5)、开在每个水平圆形承载板(5)下表面且位于矩形箱体(3)内的一组一号圆形凹槽(6)、嵌装在每个一号圆形凹槽(6)内且与矩形箱体(3)内下表面连接的一组支撑立柱(7)、开在矩形箱体(3)上表面的且与多个水平圆形承载板(5)相对应的多通开口(8)、设置在矩形箱体(3)内下表面且与多通开口(8)相匹配的多通滑轨(9)、设置在多通滑轨(9)上的一号电控小车(10)、固定连接在一号电控小车(10)上表面且通过多通开口(8)伸出矩形箱体(3)外的竖直支撑杆(11)、套装在竖直支撑杆(11)上的圆柱箱体(12)、开在圆柱箱体(12)上表面的一号圆形开口(13)、设置在圆柱箱体(12)内且旋转端向上的一号微型旋转电机(14)、设置在一号微型旋转电机(14)旋转端上的一号电控推动杆(15)、套装在一号电控推动杆(15)上且与多个水平圆形承载板(5)相搭接的辅助固定杆(16)、贯穿辅助固定杆(16)且与辅助固定杆(16)相垂直的水平固定杆(17)、套装在水平固定杆(17)上的一组挤压垫片(18)、设置在每个水平圆形承载板(5)上表面的两组滑动凹槽(19)、设置在每个滑动凹槽(19)内的水平滑轨(20)、设置在每个水平滑轨(20)上的二号电控小车(21)、套装在每个二号电控小车(21)上的防护壳(22)、开在每个防护壳(22)上表面的二号条形开口(23)、固定连接在每个二号电控小车(21)上表面且位于所对应防护壳(22)内的旋转端为水平的二号微型旋转电机(24)、套装在每相对一组二号微型旋转电机(24)旋转端上的固定紧固带(25)、固定连接在每个水平圆形承载板(5)下表面的折形支撑杆(26)、嵌装在每个折形支撑杆(26)侧表面上的水平圆轴(27)、套装在每个水平圆轴(27)上的万向节(28)、套装在每个万向节(28)上的电控夹手(29)共同构成的,所述矩形基座(1)内部为空心结构,所述矩形基座(1)内设有一组蓄电池(30),所述矩形基座(1)侧表面上嵌装由控制器(31),所述控制器(31)的输入端通过导线与蓄电池(30)电性连接,所述控制器(31)的输出端通过导线分别与一号电控小车(10)、一号微型旋转电机(14)、一号电控推动杆(15)、二号电控小车(21)、二号微型旋转电机(24)和电控夹手(29)电性连接;所述固定机构由开在矩形基座(1)下表面中心处的二号圆形凹槽(32)、嵌装在二号圆形凹槽(32)内的一号转动轴承(33)、设置在一号转动轴承(33)内的转动体(34)、开在转动体(34)上表面的多个三号圆形凹槽(35)、嵌装在每个三号圆形凹槽(35)内的二号电控推动杆A(36)、套装在每个二号电控推动杆A(36)上的防滑垫片(37)、开在矩形基座(1)下表面且与多个防滑垫片(37)相匹配的固定凹槽(38)、开在转动体(34)下表面的一组三号条形凹槽(39)、设置在每个三号条形凹槽(39)内的水平圆杆(40)、套装在每个水平圆杆(40)上的折形夹手(41)、设置在每个折形夹手(41)与所对应水平圆杆(40)之间的一组拉伸弹簧(42)、嵌装在转动体(34)侧表面上的一组水平固定圆柱(43)、开在每个水平固定圆柱(43)上的环形凹槽(44)、套装在每个环形凹槽(44)内的固定带K(45)共同构成的,所述控制器(31)的输出端通过导线与二号电控推动杆A(36)电性连接;所述矩形箱体(3)上表面套装由防水壳(46),所述防水壳(46)侧表面上开有与多个水平圆形承载板(5)相匹配的多个开口G(47),所述每个开口G(47)内嵌装由电磁挡门(48),所述控制器(31)的输出端通过导线与电磁挡门(48)电性连接;所述防水壳(46)上表面中心处铰链连接由拉动把手(49);所述多个一号条形开口(4)的数量为3-4个;所述每二个二号条形开口(23)内所对应固定紧固带(25)之间设有防水弹性密封圈(50);所述每个电控夹手(29)外套装有防护壳A(51);所述蓄电池(30)为CR2052的电池,所述控制器(31)为MAM-200的控制器;所述控制器(31)内设有PLC控制系统(52);所述控制器(31)上设有电容触摸屏(53),所述控制器(31)的输出端通过导线与电容触摸屏(53)电性连接,所述矩形基座(1)侧表面上铰链连接有与控制器(31)相匹配的扣盖(54)。
[0022] 本实施方案的特点为,矩形基座下表面设有固定机构,矩形基座上表面设有加紧机构,加紧机构由开在矩形基座上表面的一号矩形凹槽、设置在一号矩形凹槽内的矩形箱体、开在矩形箱体侧表面上的多个一号条形开口、嵌装在每个一号条形开口内的水平圆形承载板、开在每个水平圆形承载板下表面且位于矩形箱体内的一组一号圆形凹槽、嵌装在每个一号圆形凹槽内且与矩形箱体内下表面连接的一组支撑立柱、开在矩形箱体上表面的且与多个水平圆形承载板相对应的多通开口、设置在矩形箱体内下表面且与多通开口相匹配的多通滑轨、设置在多通滑轨上的一号电控小车、固定连接在一号电控小车上表面且通过多通开口伸出矩形箱体外的竖直支撑杆、套装在竖直支撑杆上的圆柱箱体、开在圆柱箱体上表面的一号圆形开口、设置在圆柱箱体内且旋转端向上的一号微型旋转电机、设置在一号微型旋转电机旋转端上的一号电控推动杆、套装在一号电控推动杆上且与多个水平圆形承载板相搭接的辅助固定杆、贯穿辅助固定杆且与辅助固定杆相垂直的水平固定杆、套装在水平固定杆上的一组挤压垫片、设置在每个水平圆形承载板上表面的两组滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的水平滑轨、设置在每个水平滑轨上的二号电控小车、套装在每个二号电控小车上的防护壳、开在每个防护壳上表面的二号条形开口、固定连接在每个二号电控小车上表面且位于所对应防护壳内的旋转端为水平的二号微型旋转电机、套装在每相对一组二号微型旋转电机旋转端上的固定紧固带、固定连接在每个水平圆形承载板下表面的折形支撑杆、嵌装在每个折形支撑杆侧表面上的水平圆轴、套装在每个水平圆轴上的万向节、套装在每个万向节上的电控夹手共同构成的,矩形基座内部为空心结构,矩形基座内设有一组蓄电池,矩形基座侧表面上嵌装由控制器,控制器的输入端通过导线与蓄电池电性连接,控制器的输出端通过导线分别与一号电控小车、一号微型旋转电机、一号电控推动杆、二号电控小车、二号微型旋转电机和电控夹手电性连接,一种结构比较简单,操作比较方便,夹取效果良好,固定效果好,解决临时发生困难,保证行车安全的装置。
[0023] 在本实施方案中,CR2052电池为该装置提供电源,MAM-200控制器控制该装置,PLC控制系统控制该装置启动,矩形基座上表面的矩形箱体侧表面上的一号条形开口内的水平圆形承载板通过一号圆形凹槽内的支撑立柱进行支撑,矩形箱体下表面且与多通开口相匹配的多通滑轨上的一号电控小车带动伸出矩形箱体外的竖直支撑杆支撑圆柱箱体,圆柱箱体内的一号微型旋转电机带动的一号电控推动杆进行转动,一号电控推动杆推动辅助固定杆进行移动,辅助固定杆固定水平固定杆进行移动,水平固定杆上的挤压垫片负责进行挤压,水平圆形承载板上表面的滑动凹槽内的水平滑轨上的二号电控小车上的防护壳起到防护的作用,二号电控小车上表面的二号微型旋转电机带动固定紧固带进行紧固,水平圆形承载板下表面的折形支撑杆支撑水平圆轴上的万向节上的电控夹手进行夹取,矩形基座下表面中心处的二号圆形凹槽内的一号转动轴承带动转动体进行转动,转动体上表面的三号圆形凹槽内的二号电控推动杆A推动防滑垫片进行防滑,转动体下表面的三号条形凹槽内的水平圆杆带动折形夹手进行加紧,折形夹手之间的拉伸弹簧负责进行拉伸复位,转动体侧表面上的水平固定圆柱上的环形凹槽内的固定带K负责进行固定,矩形箱体上表面的防水壳起到防水的作用,防水壳上的开口G上的电磁挡门负责进行拦挡,很好的起到防水的作用,防止该装置进水而被破坏。
[0024] 上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。
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