子分类：
- B60Q1/00： 光学信号或照明装置的布置或配置 ( 车内照明入 B60Q 3/00 ; { 通用电光源的电路布置入H05B 37/00 } )
- B60Q11/00： 用于B60Q 1/00至B60Q 9/00各组内所包含装置的监测装置的布置{ ( 陆地车辆电器装置的测试入 G01R 31/00 ) }
- B60Q2200/00： 车辆前大灯的特殊构造或布置
- B60Q2300/00： 前大灯自动调节装置或前大灯自动变暗装置的引得码
- B60Q2400/00： 车辆外部信号灯的特殊构造或安装
- B60Q2500/00： 车辆内部灯的特殊构造或安装
- B60Q2900/00： B60Q其他大组不包括的灯的构造
- B60Q3/00： 车辆内部照明装置的布置或安装
- B60Q5/00： 声响信号装置的布置或配置{ (通用发声装置入 G10K ) }
- B60Q7/00： 车辆上的轻便应急信号装置的布置或配置{船上 } { 放置在车道或车上的,例如警示三角标 } , (路上的强制注意的装置, 例如标志杆入 E01F 9/00 ; 标志入 G09F , 例如反光警告三角标 G09F 13/16 )
- B60Q9/00： 之前任一大组不包括的信号装置的布置或配置 { 例如触觉信号 }
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种物流运输车 | CN201710742789.1 | 2017-08-25 | CN107521405A | 2017-12-29 | 赵海兵; 赵海东; 程新雅 |
| 本发明公开了一种物流运输车，包括车头、车身和车厢，所述车厢包括箱体和半导体制冷罩，所述半导体制冷罩与所述箱体前端固定连接，所述半导体制冷罩内由上到下依次设置有半导体制冷散热系统、半导体制冷控制器和电源，所述箱体上设置有隔板和门板，所述隔板设置在箱体中间，且通过滑轨与所述箱体滑动连接，所述车头与车厢之间设置有气囊装置，该物流运输车内设置有半导体制冷散热系统，可以对箱体内的温度进行调控，且箱体内的隔板通过滑轨可在箱体内滑动，提高储物空间的利用率，同时车头和车厢之间设置有气囊装置，当发生车祸时，气囊装置中的安全气囊弹出以保护车头内部人员不受到二次伤害，降低车祸死亡率。 | ||||||
| 2 | 一种行车记录仪实时测距系统及其测距方法 | CN201710570398.6 | 2017-07-13 | CN107512237A | 2017-12-26 | 虞焰兴 |
| 本发明公开了一种行车记录仪实时测距系统及其测距方法。包括用于采集视频数据的摄像头；用于测量正前方物体距离的激光雷达测距传感器阵列；用于视频数据和传感器数据处理的控制器；用于视频数据和传感器数据输出的显示模块；摄像头通过一视频采集模块连接到控制器；控制器连接有存储模块和预警模块；预警模块与一刹车模块连接。本发明通过设计一种基于行车记录仪的实时测距系统，通过对车体正前方的物体进行距离的实时监测，提醒行车安全，同时通过预警模块对汽车的安全距离进行控制，当驾驶者不去对汽车操控时，通过在间距阈值内控制汽车的刹车模块，使车停止，有效的保证了行车的安全，避免疲劳驾驶带来的危险。 | ||||||
| 3 | 一种交通工具 | CN201610482436.8 | 2016-06-16 | CN107512221A | 2017-12-26 | 不公告发明人 |
| 本发明提出一种交通工具，所述交通工具安装有长型光发送装置和长型光感接收装置。所述长型光发送装置可以用于发送长型光束；所述长型光感接收装置接收到的光信号可以用于控制所述交通工具的任一种操作。这种交通工具可以控制对方任一种操作或者被对方控制任一种操作，有抗干扰、抗干涉、反应速度快等特点。 | ||||||
| 4 | 一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统 | CN201710953048.8 | 2017-10-13 | CN107512220A | 2017-12-26 | 张旭 |
| 本发明公开了一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统，包括信号发射器、信号接收器和禁鸣装置；信号发射器设置间隔为100-200米；信号发射器通过无线通信网络将禁鸣信号传输至信号接收器；信号接收器安装于汽车主板上，串联与汽车启动电路，拆除后汽车无法启动；信号接收器通过电路与禁鸣装置相连；禁鸣装置与汽车喇叭相连接，当信号接收器接收到禁鸣信号后，禁鸣装置可将汽车喇叭由高音转换为低音。本发明可实现在禁鸣区无高音喇叭声，降低城市噪声污染，提高人们生活质量；汽车通过低音喇叭鸣笛，既不会产生噪音污染，又可以有效提示行人和非机动车注意避让；通过无线电信号实现车车通信，及时准确的将行车信息传递给前后车，提高行车安全。 | ||||||
| 5 | 带刹车警示的矿用电机车 | CN201610422887.2 | 2016-06-15 | CN107512218A | 2017-12-26 | 陈军成; 李瑞增; 何家虎 |
| 本发明涉及一种电机车，具体涉及一种带刹车警示的矿用电机车。包括车体，车体下端设置车轮，车体内设置紧急制动踏板，车体前端上部设置前挡风玻璃，车体后端上部设置后挡风玻璃，在前挡风玻璃和后挡风玻璃的一侧分别设置报警灯，在车体后部设置蜂鸣器，在紧急制动踏板处设置第一行程开关。所有报警灯和蜂鸣器与第一行程开关通过导线与电源串联。在车轮处设置第二行程开关。所有报警灯和蜂鸣器与第二行程开关通过导线与电源串联；第一行程开关和第二行程开关通过导线并联。本发明结构简单，防止在井下大巷运输时发生追尾事故。 | ||||||
| 6 | 基于OBD的开关转向灯的方法和装置 | CN201710563861.4 | 2017-07-12 | CN107512217A | 2017-12-26 | 姚峰军; 张彦杰; 郑鹏; 孟庆达 |
| 本申请提供一种基于OBD的开关转向灯的方法和装置，包括步骤1：获取车速和方向盘转角；步骤2：计算实际车速和方向盘实际转角；步骤3：根据预先设定的第一阈值，判断车辆是否处于转弯状态，如果车辆处于转弯状态，打开转向灯；根据预先设定的第二阈值，判断车辆是否处于变道状态，如果车辆处于变道状态，打开转向灯。本发明的方法，简单易开发，性能稳定，反应速度快。 | ||||||
| 7 | 一种汽车灯光自动启闭系统 | CN201710740632.5 | 2017-08-25 | CN107512215A | 2017-12-26 | 蒋涛; 杨旭东; 黄万强 |
| 本发明提供一种汽车灯光自动启闭系统，控制器采集前照灯开关信号和环境光线传感器信号，获得当前外界环境的光照强度以及此时前照灯开关的信息，当获得的外界光照强度大于所设阀值且此时有前照灯开启，则控制前照灯驱动器关闭前照灯；当获得的外界光照强度小于所设阀值且此时没有前照灯开启，则控制前照灯驱动器开启前照灯；控制器采集雾灯开关信号和大气雾霾探测器信号，获得当前外界环境的大气雾霾程度以及此时雾灯开关的信息，当获得的外界大气雾霾程度高于所设阀值且此时没有雾灯开启，则控制雾灯驱动器开启雾灯；当获得的外界大气雾霾程度低于所设阀值且此时有雾灯开启，则控制雾灯驱动器关闭雾灯。 | ||||||
| 8 | 车辆用灯具 | CN201410720556.8 | 2014-12-02 | CN104703337B | 2017-12-26 | 太田真司 |
| 在削减成本的同时实现能够与旁路开关的接通/断开无关地将发光元件的发光量维持一定的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具具备：发光部，相对于输入基于车载蓄电池的电源电压的输入端子串联连接，且由多个发光元件串联连接；第一限流电阻和第二限流电阻的串联连接电路，串联地插入到输入端子和发光部之间；电阻切换开关，并联连接到第一限流电阻和第二限流电阻中的一方；旁路开关，相对于发光部中的发光元件中的所需的发光元件而并联连接；以及控制电路，根据使至少一个旁路开关接通的情况而断开电阻切换开关。对应于旁路开关被接通而发光部的消耗电流减少的情况，对于驱动电流的电阻值将上升，因而能够将发光元件的发光量维持一定。 | ||||||
| 9 | 一种汽车安全驾驶辅助系统 | CN201710587719.3 | 2017-07-18 | CN107499235A | 2017-12-22 | 蒋涛; 黄万强 |
| 本发明提供了一种汽车安全驾驶辅助系统，包括车载处理器、热成像摄像头、温度感应器、刹车控制器、显示器、语音系统和蓄电池。车载处理器处理热成像摄像头和温度感应器发送的信号，通过计算分析车辆当前的行驶状态和前方障碍物的位置，来提醒驾驶员注意前方危险，并能直接控制刹车控制器，实现自动刹车，避免驾驶员反映过慢而带来交通事故。通过上述方式，本发明能够实现提醒和预防夜间或雾天等复杂天气下，由于驾驶员视线不佳而带来的交通安全隐患，保障驾驶员生命安全。 | ||||||
| 10 | 一种多功能汽车仪表总成系统 | CN201710820923.5 | 2017-09-08 | CN107499130A | 2017-12-22 | 罗建勋 |
| 本发明公开了一种多功能汽车仪表总成系统，其特征在于，包括：设置在汽车内部的充电支架、设置在驾驶室内的显示控制装置以及用于实现显示控制装置与充电支架连接的线路；所述充电支架为凹槽结构，所述凹槽结构内部设置充电感应线圈，所述凹槽的开口处设置防尘圈，所述充电感应线圈通过充电线路与显示控制装置连接；其中充电线路通过汽车内走线与驾驶室上的显示控制装置连接，所述显示控制装置集成在汽车仪表总成上；所述显示控制装置包括显示装置和充电控制器，所述显示装置设置在安装支架上；所述充电控制器的电源端与车载电源连接，所述充电控制器的输出端与充电支架上的感应线圈连接，所述充电控制器通过驱动显示电路与显示装置连接。 | ||||||
| 11 | 一种汽车仪表盘的背光灯控制组件的制造工艺 | CN201710715339.3 | 2017-08-20 | CN107489961A | 2017-12-19 | 姚海明 |
| 本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车仪表盘的背光灯控制组件的制造工艺。步骤如下：数字式可调电阻器、电源、处理器、以及光线感应器均依现有技术制备；封装箱体，呈方形盒状，具有一个待封装的顶面，整体材质为易于散热的铜板；对封装箱体的外壁喷涂预处理液，喷涂结束后直接烘干；按照电气原理构造将数字式可调电阻器、电源、处理器、以及光线感应器连接好，然后将其放入封装箱体中，最后将顶面封好即可。通过对封装箱体外壁进行了预处理，从而其外壁形成憎水层，不易产生凝露，避免其被腐蚀。 | ||||||
| 12 | 一种带灯标牌的汽车翼子板出风口结构 | CN201710594786.8 | 2017-07-20 | CN107472375A | 2017-12-15 | 江晓翊; 陈建国; 李塬; 孟云飞 |
| 本发明属于汽车零部件技术领域，提供了一种带灯标牌的汽车翼子板出风口结构，包括：内板体，所述内板体的外沿上设有若干个外卡扣；外框本体，所述外框本体与内板体连接，外框本体的内侧面上设有若干个用于与外卡扣相卡合的内卡扣，外框本体的外侧面具有凹槽，所述凹槽具有止光面，外框本体的外侧面上设有用于发光的车侧灯组件以及涂装标牌，所述车侧灯组件以及所述涂装标牌设于凹槽内。与现有技术相比，本发明的优点在于车侧灯组件以及涂装标牌设于凹槽内，具有限制灯光传播方向，防止灯光散射的作用，热熔孔内设有存料槽，熔接之后不会有凸起部分剐蹭到其他部件。 | ||||||
| 13 | 一种警示灯自动跟随提示方法、装置以及车辆 | CN201610394712.5 | 2016-06-06 | CN107458304A | 2017-12-12 | 郭康慨 |
| 本发明公开了一种警示灯自动跟随提示方法及装置，该方法包括：接收开启三角警示灯的触发信号，驱动车辆的三角警示灯开启，所述三角警示灯用于将光线投射在所述车辆的后方，形成三角警示区域；检测后方预设范围内是否有车辆；当检测到后方预设范围内有车辆时，实时检测后方车辆与本车辆的距离，并驱动所述三角警示灯转动，以使所述三角警示灯的光标投射到所述后方车辆的前方预设距离处。本发明能够利用警示灯在车辆后方的地面上投影出三角警示区域，并且能够通过检测与后车的距离，实时调整三角警示标识的位置，以使后方车辆的驾驶员在远距离即可看到。此外，本发明还提供了一种具有上述优点的车辆。 | ||||||
| 14 | 车辆远光灯锁定系统 | CN201710542129.9 | 2017-06-29 | CN107458301A | 2017-12-12 | 李志国 |
| 车辆远光灯自动锁定系统。通过光控开关的光感调节来控制远光灯的断开或连接。在一定的光亮度条件下，驾驶员无法打开远光灯。减少远光灯刺眼带来的交通事故。 | ||||||
| 15 | 用于车辆防撞的方法和系统 | CN201410681491.0 | 2014-11-24 | CN104794936B | 2017-12-12 | Y·伯恩斯坦; T·M·莱纳尔 |
| 本发明涉及一种用于车辆防撞的方法和系统。可以针对连接到第一对象的监视设备定义监视区域，其中所述监视区域随所述监视设备一起移动。所述监视设备可以在所述监视区域中检测第二对象。可以定义与所述监视区域相关的碰撞感知因素，并且可以基于所述碰撞感知因素，定义与所述监视区域相关的警告区域。可以基于检测到所述第二对象在所述警告区域中并且基于所述碰撞感知因素，生成警告。 | ||||||
| 16 | 一种基于大数据平台的车载智能电脑 | CN201710619345.9 | 2017-07-26 | CN107452090A | 2017-12-08 | 武守一 |
| 本发明公开了一种基于大数据平台的车载智能电脑，包括安装座，所述安装座通过安装孔安装在车体的内部，所述安装座的一侧侧壁上开设有凹槽，所述凹槽的内部设有显示屏，所述显示屏的内部设有显示模块，所述凹槽的上侧壁中装设有固定块，所述固定块的内壁上装设有转动杆，所述转动杆通过复位弹簧和固定块的内壁连接，所述转动杆上绕设有收缩带，所述收缩带的一端贯穿固定块和凹槽的内壁并连接有移动块；所述车体的内部还设有车载智能电脑。本发明结构简单，操作方便，具有清洁功能的同时还降低了大数据系统的使用门槛，实现了大数据的收集，并对用于所述的服务进行定向的推送，能够方便司机在驾驶过程中使用该系统。 | ||||||
| 17 | 一种物资运输机器人 | CN201710531945.X | 2017-07-03 | CN107444513A | 2017-12-08 | 潘楠; 孙亚军; 和婷; 番绍生; 陈光林 |
| 本发明的一种物资运输机器人，包括太阳能电池板、物资存储仓、控制模块、蓄电池、LED灯、机器人躯干、上位机、无线串口通信器、数据处理器、太阳能电池板电压稳定器、第一机械腿、第二机械腿、第三机械腿、第四机械腿。为克服在自然灾难中很多救援物资由于道路受限难于运抵灾区问题，本发明提供了模仿人体腿部各关节自由度分部情况设计的一种物资运输机器人，对环境的适应能力强，不仅可以在狭窄的空间中工作，还能够跨越障碍、上下台阶、甚至可以在严重崎岖不平的路面上运输救援物资，为灾区救援争取宝贵的时间。 | ||||||
| 18 | 防碰顶雷达尾翼 | CN201710678932.5 | 2017-08-04 | CN107444502A | 2017-12-08 | 王智勇 |
| 本发明公开了一种带有雷达探头的汽车尾翼，包括一个扰流板，以及四个镶嵌在扰流板中的雷达探头，每个探头都由一根信号线接入控制器，控制器连接声光报警器。汽车倒车时，四个雷达探头不断发出信号并接收反射回来的信号，再输入控制器。当车顶尾部附近有障碍物时，控制器检测到障碍物反射回来的信号，通过声光报警器对驾驶人报警。 | ||||||
| 19 | 一种车辆右视成像系统和辅助方法 | CN201710607374.3 | 2017-07-24 | CN107444265A | 2017-12-08 | 侯立升 |
| 本发明提供了一种车辆右视成像系统和辅助方法，特别涉及车辆安全辅助装置领域。本发明的车辆右视成像系统包括摄像头、视频处理单元、显示器和控制器。摄像头为高清广角摄像头安装于右视镜处，用于拍摄车辆右边盲区的路况。视频处理单元用于接收相应的视频信息并将视频进行处理。显示器用于将处理后的视频画面显示给驾驶员。控制器用于启动/关闭摄像头并且控制视频处理单元对视频进行修剪后显示于显示器中。本发明的高清广角摄像头能全面拍摄车辆右边盲区的视频画面，能在显示器上准确的观察到具体右前盲区或者右后盲区的画面，使驾驶员能全面掌握车辆右边的情况，提高驾驶安全性能，降低安全隐患。 | ||||||
| 20 | 一种汽车仪表盘 | CN201710715359.0 | 2017-08-20 | CN107433900A | 2017-12-05 | 姚海明 |
| 本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车仪表盘。本发明的一种汽车仪表盘，包括：壳体、设于壳体上依次排列的转速表和时速表、位于转速表和时速表之间的显示屏、分别对应于转速表、时速表、及显示屏设置的三个背光灯、以及与该三个背光灯电性连接的背光灯控制组件；背光灯控制组件包括：数字式可调电阻器、电源、处理器、以及光线感应器；三个背光灯并联组成背光模块，数字式可调电阻器、电源、及背光模块次串联，数字式可调电阻器的控制端与处理器电性连接，处理器与光线感应器电性连接，处理器和光线感应器均与电源电性连接，可通过光线感应器感应环境光并根据环境亮度调节背光灯的亮度，提升用户体验。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈