一种车间牵引车铰链装置

申请号 CN201510927177.0 申请日 2015-12-14 公开(公告)号 CN106864185A 公开(公告)日 2017-06-20
申请人 朱英; 发明人 不公告发明人;
摘要 本 发明 提供一种车间 牵引车 用 铰链 装置,包括主体和凸板,其特征在于:所述主体和凸板相互连接,所述主体上设置有穿孔A、穿孔B、穿孔C、穿孔D,所述凸板上设置有穿孔E。本发明具有结构简单、便于安装等优点,市场经济价值强大,值得推广。
权利要求

1.一种车间牵引车铰链装置,包括主体(1)和凸板(7),其特征在于:所述主体(1)和凸板(7)相互连接,所述主体(1)上设置有穿孔A(2)、穿孔B(3)、穿孔C(4)、穿孔D(5),所述凸板(7)上设置有穿孔E(6)。

说明书全文

一种车间牵引车铰链装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种铰链装置,具体地涉及一种车间牵引车用铰链装置。

背景技术

[0002] 随着我国工业平的不断提升,在一些大型器械制作车间里,常用到牵引车,对设备进行牵引、挪移等用途,而现有的牵引车不能很好地起到铰链作用,传统的做法是直接把牵引绳悬挂在牵引车上,或者直接把相关装置挂在牵引车车体上,这样使用起来不仅费,而且容易对牵引车造成一定伤害。

发明内容

[0003] 本发明提供一种车间牵引车用铰链装置,包括主体和凸板,其特征在于:所述主体和凸板相互连接,所述主体上设置有穿孔A、穿孔B、穿孔C、穿孔D,所述凸板上设置有穿孔E。
[0004] 本发明便于携带,在使用时首先把穿孔E使用螺栓紧固在牵引车上,然后使用丝绳或者其他绳具通过穿孔A、穿孔B以及穿过穿孔C、穿孔D,这样就可以形成四股绳索,不仅结实牢固,而且减少了因直接悬挂在牵引车上对车体造成一定损害;综上所述,本发明具有结构简单、便于安装等优点,市场经济价值强大,值得推广。附图说明
[0005] 图1为本发明整体结构示意图。

具体实施方式

[0006] 根据图1所示的一种车间牵引车用铰链装置,包括主体1和凸板7,其特征在于:所述主体1和凸板7相互连接,所述主体1上设置有穿孔A2、穿孔B3、穿孔C4、穿孔D5,所述凸板7上设置有穿孔E6。
[0007] 本发明便于携带,在使用时首先把穿孔E使用螺栓紧固在牵引车上,然后使用钢丝绳或者其他绳具通过穿孔A、穿孔B以及穿过穿孔C、穿孔D,这样就可以形成四股绳索,不仅结实牢固,而且减少了因直接悬挂在牵引车上对车体造成一定损害;综上所述,本发明具有结构简单、便于安装等优点,市场经济价值强大,值得推广。
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