车载智能电器盒系统 |
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| 申请号 | CN201710566558.X | 申请日 | 2017-07-12 | 公开(公告)号 | CN107364408A | 公开(公告)日 | 2017-11-21 |
| 申请人 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司; | 发明人 | 陶华胜; 赵松岭; 吕昌平; 侯亚飞; 陈欢; 张金军; 金飞; 刘林鑫; | ||||
| 摘要 | 本 发明 揭示了一种车载智能电器盒系统，系统的MCU通过 开关 信号 处理模 块 接收车辆上开关信号、通过CAN/LIN模块与车载总线通信接收网络信号、通过胎压模块接收胎压 传感器 所采集的胎压信号，所述MCU输出负载 控制器 信号至电源输出模块，所述电源输出模块为负载模块供电。本发明的优点在于驾驶者可以通过开关按键对车辆进行电器功能控制，防止误操作车窗对人体的伤害，通过胎压指示，了解轮胎压 力 情况，避免因漏气、爆胎导致的危险，并通过 电路 保险、继电器系统对用电器进行保护，避免 短路 风 险。 | ||||||
| 权利要求 | 1.车载智能电器盒系统，其特征在于，系统的MCU通过开关信号处理模块接收车辆上开关信号、通过CAN/LIN模块与车载总线通信接收网络信号、通过胎压模块接收胎压传感器所采集的胎压信号，所述MCU输出负载控制器信号至电源输出模块，所述电源输出模块为负载模块供电。 |
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| 说明书全文 | 车载智能电器盒系统技术领域背景技术[0002] 随着汽车的普及，人们在选购、使用汽车时，对于汽车的安全性能和科技含量要求也越来越高，因此目前汽车上大都配备有大量辅助行车安全的电子系统，以及车辆控制电子系统，这些电子系统均独立工作，控制车辆各个部件，并保障汽车行车安全，但目前缺少一种能够综合各种行车安全和电控功能的集成系统。 发明内容[0003] 本发明所要解决的技术问题是实现一种集成多种车辆安全、电控、提示为一体的系统，方便驾驶员操作。 [0004] 为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：车载智能电器盒系统，系统的MCU通过开关信号处理模块接收车辆上开关信号、通过CAN/LIN模块与车载总线通信接收网络信号、通过胎压模块接收胎压传感器所采集的胎压信号，所述MCU输出负载控制器信号至电源输出模块，所述电源输出模块为负载模块供电。 [0005] 所述电源输出模块设有两个，分别为第一电源输出模块和第二电源输出模块，所述第一电源输出模块接收MCU输出的第一负载控制信号，所述第二电源输出模块接收MCU输出的第二负载控制信号。 [0006] 所述MCU通过开关信号处理模块接收车窗开关信号、车灯开关信号。 [0007] 所述负载模块为车灯和玻璃升降电机。 [0008] 所述MCU通过CAN/LIN模块接收玻璃升降电机动作参数、灯光系统信号、倒车信号、五门开关信号，通过CAN/LIN模块向组合仪表发送胎压信号、灯光系统信号、倒车信号、五门开关信号并显示。 [0009] 所述第一电源输出模块和第二电源输出模块内部设有保险丝和继电器，所述继电器控制输出电源电路的通断。 [0010] 本发明的优点在于驾驶者可以通过开关按键对车辆进行电器功能控制，防止误操作车窗对人体的伤害，通过胎压指示，了解轮胎压力情况，避免因漏气、爆胎导致的危险，并通过电路保险、继电器系统对用电器进行保护，避免短路风险。附图说明 [0012] 图1为车载智能电器盒系统结构框图。 具体实施方式[0013] 车载智能电器盒系统是一个集成电源分配、车身控制、防夹控制、胎压监测功能的智能电器盒系统，系统的MCU通过开关信号处理模块接收车辆上开关信号，即开关信号处理模块通过线路连接开关装置，将模拟信号转化为数字信号，开关信号处理模块接收的开关信号为车窗开关信号、车灯开关信号。 [0014] MCU通过CAN/LIN模块与车载总线通信接收网络信号，网络信号通过CAN/LIN模块进行信号列表解析，MCU通过CAN/LIN模块接收玻璃升降电机动作参数、灯光系统信号、倒车信号、五门开关信号，通过采集玻璃升降电机动作参数，实现自学习防夹参数，实现玻璃防夹功能。通过CAN/LIN模块向组合仪表发送胎压信号、灯光系统信号、倒车信号、五门开关信号并显示，提示驾驶员当前车辆电控系统的部分状态信息。 [0015] MCU通过胎压模块接收胎压传感器所采集的胎压信号，胎压信号通过胎压模块进行无线信号解析。 [0016] MCU将解析后的信号通过高低电平逻辑控制，输出负载控制器信号至电源输出模块，电源输出模块设有两个，分别为第一电源输出模块和第二电源输出模块，其中第一电源输出模块接收MCU输出的第一负载控制信号，其中第二电源输出模块接收MCU输出的第二负载控制信号。 [0017] 第一电源输出模块和第二电源输出模块内部继电器及MOSFET控制外部大功率负载模块，继电器控制输出电源电路的通断，保险丝及MOSFET对进行电路保护。 [0018] 电源输出模块分成两个，可以独立控制不同的功能，如第一电源输出模块控制的负载模块为车灯，第二电源输出模块控制的负载模块为玻璃升降电机，分成两个独立的电源输出模块，能够提高工作的稳定性。 [0019] 上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。 |
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