1.一种共聚物用于降低橡胶材料的透气性的用途，其中所述共聚物通过以下物质的开环易位聚合制备：
a)至少一种第一烯烃单体，其选自具有至少一个内环C-C双键的环烯烃单体，其中在双键的α-位上不存在带有氢原子的叔碳原子，以及
b)至少一种第二烯烃单体，其选自具有一个内环C-C双键的环烯烃单体，其中在双键的至少一个α-位上存在带有氢原子的叔碳原子，
其中所述共聚物至少在一定程度上被氧化，以及
其中用于制备共聚物的具有至少两个C-C双键的多环烯烃单体的量为零或小于
1mol％，基于全部单体计。
2.前述权利要求的用途，其中所述共聚物以共聚物的水性分散体的形式用于制备阻隔膜。
3.前述权利要求任一项的用途，其中所述烯烃单体a)与所述烯烃单体b)的摩尔比为
99:1至1:99，和/或其中共聚物以层厚度为至少1μm使用。
4.权利要求1的用途，其中在处于内环双键的α-位的叔碳原子上，所述共聚物至少在一定程度上被氧化。
5.权利要求1的用途，其中所述共聚物通过顺环辛烯和降冰片烯的开环易位聚合制备。
6.用共聚物形式的阻隔材料改性的橡胶材料，所述共聚物由以下物质的开环易位聚合制备：
a)至少一种第一烯烃单体，其选自具有至少一个内环C-C双键的环烯烃单体，其中在双键的α-位上不存在带有氢原子的叔碳原子，以及
b)至少一种第二烯烃单体，其选自具有一个内环C-C双键的环烯烃单体，其中在双键的至少一个α-位上存在带有氢原子的叔碳原子，
其中共聚物至少在一定程度上被氧化，以及
其中用于制备共聚物的具有至少两个C-C双键的多环烯烃单体的量为零或小于
1mol％，基于全部单体计。
7.前述权利要求的橡胶材料，其中在处于内环双键的α-位的叔碳原子上，所述共聚物至少在一定程度上被氧化。
8.权利要求6或7的橡胶材料，其中所述共聚物以层厚度为至少1μm使用，且在共聚物层表面上的共聚物至少在一定程度上被氧化。
9.权利要求6的橡胶材料，其中所述烯烃单体a)与所述烯烃单体b)的摩尔比为99:1至
1:99。
10.权利要求6的橡胶材料，其中所述共聚物通过顺环辛烯和降冰片烯的开环易位聚合制备。
11.权利要求6的橡胶材料，其中所述橡胶材料的橡胶成分选自天然橡胶、丁基橡胶、合成聚异戊二烯、聚丁二烯、苯乙烯-丁二烯共聚物、异戊二烯-丁二烯橡胶、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶、丙烯腈-丁二烯橡胶、乙烯-丙烯橡胶和氯丁橡胶。
12.权利要求6的橡胶材料，其中所述橡胶材料的橡胶成分选自二烯橡胶。
13.权利要求6的橡胶材料，其包括充气轮胎的组分。
14.权利要求6的橡胶材料，其包括充气轮胎的内层或包括充气轮胎的胎体。
15.充气轮胎，其包含权利要求6至14中任一项的橡胶材料。
16.前述权利要求的充气轮胎，其中所述共聚物通过一种或多种以下方法应用：
-施用于轮胎内层的至少一部分表面或整个表面；
-引入到轮胎内层的材料中；
-以膜的形式、以无支撑箔片的形式或以薄片衬背的涂层的形式，其中除了基于橡胶的轮胎内层外，将膜或箔片引入轮胎内部，或将膜或箔片作为轮胎内层的替代引入轮胎内部；
-以充气轮胎的纤维帘线嵌入物的粘合剂或涂层的形式；
-以两个以上支撑箔片之间的层压的形式引入到轮胎内部。
17.通过提供气体阻隔性而改性橡胶材料的方法，其中将至少一种共聚物施用于橡胶材料或插入到橡胶材料中，且所述共聚物通过以下物质的开环易位聚合制备：
a)至少一种第一烯烃单体，其选自具有至少一个内环C-C双键的环烯烃单体，其中在双键的α-位上不存在带有氢原子的叔碳原子，以及
b)至少一种第二烯烃单体，其选自具有一个内环C-C双键的环烯烃单体，其中在双键的至少一个α-位上存在带有氢原子的叔碳原子，
其中所述共聚物至少在一定程度上被氧化，以及
其中用于制备共聚物的具有至少两个C-C双键的多环烯烃单体的量为零或小于
1mol％，基于全部单体计。
18.前述权利要求的方法，其中所述改性通过一种或多种以下方法实现：通过饱和浸渍，或通过喷涂，或通过铺展、涂布或压延。
19.前述方法权利要求任一项的方法，其中所述共聚物以共聚物的水性分散体形式施用，并且通过在基底上干燥分散体而形成膜。
20.权利要求17的方法，其中所述共聚物的氧化通过暴露于含氧环境而实现。
21.权利要求17的方法，其中所述共聚物的氧化通过暴露于含氧环境，使用辐射能或热能和/或氧化促进剂而实现。