免充气轮胎整体成型的压注方法 |
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| 申请号 | CN201610008929.8 | 申请日 | 2016-01-01 | 公开(公告)号 | CN105599214A | 公开(公告)日 | 2016-05-25 |
| 申请人 | 广州市耐动信息科技有限公司; | 发明人 | 张春如; 孙智勇; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供了一种 免 充气轮胎 整体成型的压注方法，包括以下步骤：1)把配置好的免充气轮胎制造原料放入存料箱，并搅拌均匀；2)预 热压 注机至180℃-190℃；3)提升压注机压 力 至50Pa-60Pa；4)调整进料速度为10m/s-20m/s；5)调整保压时间至2min-3min；6)把步骤1)中的免充气轮胎制造原料注射入压注机，根据预设模式启动作业；7)依次经过合模、注射、热熔、冷却、开模后，获取免充气轮胎。此工艺简单，无需多次加工，一次成型，操作便利，成本低；所获得的免充气轮胎结构均匀合理，没有内外胎之分，消除了内外胎之间的 摩擦力 和阻力，动平衡好，耐磨不怕轧，久经耐用。 | ||||||
| 权利要求 | 1.免充气轮胎整体成型的压注方法，其特征在于，包括以下步骤： |
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| 说明书全文 | 免充气轮胎整体成型的压注方法技术领域[0001] 本发明涉及轮胎生产工艺，具体涉及一种免充气轮胎整体成型的压注方法。 背景技术[0002] 目前，已有的免充气轮胎生产过程都比较复杂，工序分步进行，操作时间长，成本高，且轮胎的使用寿命短。现有的轮胎大多数会在内部加入填充物，如名称为一种免充气轮胎的中国专利00241097.4，这种轮胎有内外胎两层结构。这种免充气轮胎需要在内层是注入填充物，经过再加工形成，使用时内外胎相互摩擦，减少了轮胎的使用寿命。又如申请号为20071002383.X中国专利，其公开的免充气轮胎虽然不分内外胎，但轮胎的内部为孔洞结构，孔洞分布在轮胎内部的不同地方，这样的结构造成轮胎承压大小不均匀，使得轮胎有不同的受力点，从而造成轮胎的动平衡不均匀，使用者会感受到颠簸，舒适度不好。而轮胎内部的孔洞会随使用时间的延长，并在压力的作用下产生塌陷的现象，从而缩短了轮胎的使用寿命。 发明内容[0003] 本发明的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种工艺简单、成本低、占用产地小、易掌控的免充气轮胎整体成型的压注方法。 [0004] 根据本发明所提供的免充气轮胎整体成型的压注方法，包括以下步骤： [0005] 1)把配置好的免充气轮胎制造原料放入存料箱，并搅拌均匀； [0006] 2)预热压注机至180℃-190℃； [0007] 3)提升压注机压力至50Pa-60Pa； [0008] 4)调整进料速度为10m/s-20m/s； [0009] 5)调整保压时间至2-3min； [0010] 6)把步骤1)中的免充气轮胎制造原料注射入压注机，根据预设模式启动作业； [0011] 7)依次经过合模、注射、热熔、冷却、开模后，获取免充气轮胎。 [0012] 把配置好的免充气轮胎制造原料放入存料箱前，要检查材料是否符合设计要求，材料无杂质，且保证材料干燥度。 [0013] 压注机的预热温度为180℃-190℃,此预热温度是根据材料的成型温度来设定。此温度满足了轮胎生产材料的要求温度，且压注机达到此温度才能有效地把材料充分溶解，保证产品密度一致性，以增强产品的耐老化性。若温度低于180℃，会影响轮胎的成型，对密度有很大的影响，因为低于180℃材料不能够熟透，材料不完全溶解，会出现生料的现象，导致模具进料不均匀，轮胎会出现中间空洞或起泡的现象，密度达不到设计要求，造成不饱和状态；如果温度高于190℃，即超出了材料的耐热温度，材料有被烤焦的可能，不能使用。 [0014] 压注机的压力为50Pa-60Pa，这是根据材料成型的要求来设定的。设置为50Pa-60Pa，是为了让压注机有足够的推动力，只有在这个压力范围下，才能够让材料在溶解的情况下顺利被注射入模具。若低于50Pa，压力不够，注射力不够，就不能将规定量的材料送入模具，会影响成型轮胎的密度，导致产品密度不够，轮胎结构较为疏松，胎内有气泡存在，出现泡沫状态，不能使用。如果高于60Pa，原料注入量太大，会导致产品密度太大，使轮胎的外形尺寸不符合设计要求，也即是会变型，从而影响性能，而且会对压注机造成伤害。 [0015] 进料速度调整至10m/s-20m/s，进料速度是根据压注机的设计规定、轮胎的成型需要和材料的性能来设定的。在此速度范围能让材料在规定的时间和空间内顺利、充分地进入生产机器的射管和模具。若低于10m/s，进料慢会导致材料不充分，成型不饱和，甚至不成型；若进料超过20m/s，会造成进料过多。 [0016] 保压时间调整至2-3min。生产过程中要进行保压步骤，一方面是为了让材料在设备管里进行充分反应，以提高产品的拉伸强度和弹性；另一方面是为了让材料能有足够的时间来填充模具的空间，保证产品有良好的外观和一致密度。经过长时间的测试，发现如果保压时间低于2min，填充材料会不均匀，不充分，不饱和，密度不够，从而影响产品的拉伸强度和弹性。但如果超过3min，产品性能又会受到影响。 [0017] 优选地，步骤1)中所述存料箱为漏斗箱；步骤1)中采取搅拌棒进行搅拌。 [0018] 优选地，所述免充气轮胎制造原料包括TPE，此外还包括适当的常规添加剂和辅料。 [0019] 优选地，步骤2)中预热压注机至185℃。 [0020] 优选地，步骤3)中提升压注机压力至55Pa。 [0021] 优选地，步骤4)调整进料速度为15m/s。 [0022] 优选地，步骤5)中所述保压时间分为三段，每段保压时间为40-50s。把保压时间分为三段，满足了生产设备固有的流程，也使得材料有更加充分的时间进行融合。如果保压时间不足，做出来的产品有可能出现粘合度不够而导致开裂或者拉伸强度、弹性不够的现象。 [0023] 优选地，所述每段保压时间为45s。 [0024] 优选地，步骤6)中所述预设模式为自动模式。 [0025] 优选地，步骤7)中冷却时间为120s。 [0026] 本发明所提供的技术方案可以包括以下有益效果： [0027] 1)本发明免充气轮胎整体成型的压注方法由于采用了从材料到成品的单一加工过程，用一台设备自动完成，单人操作，工序简单，工艺特殊，完成成型产品耗时只需3min左右，耗电低，只需要循环水做冷却剂，无需多次加工，一次成型，操作便利，成本低，占用产地小，能大幅提高产品的产量和质量。 [0028] 2)依据本发明所生产出的免充气轮胎一体成型，横穿圆形孔，大小均匀分布，结构均匀合理，没有内外胎之分，消除了内外胎之间的摩擦力和阻力，动平衡好，轮胎的受力均匀，着地效果强；且耐磨不怕轧，不爆胎，耐老化，拉伸强度大，弹性回复度好，久经耐用。 [0029] 3)依据本发明所获得的免充气轮胎免维护，舒适度好，原料环保绿色，能回收循环利用。 具体实施方式[0030] 下面，结合具体实施方式，对本发明做进一步描述： [0031] 实施例1 [0032] 把调配好的免充气轮胎制造原料放入漏斗箱，并利用搅拌棒搅拌均匀；预热压注机至180℃，让压注机能充分地把材料溶解，增强产品密度一致性，增强产品的耐老化性能，在此温度下产品的耐老化效果较佳；提升压注机压力至50Pa，确保压注机有足够的压力推动材料进入模具；调整进料速度为10m/s，保证材料均匀匀速前进，产品的软硬度均匀；调整保压时间，保压时间分为三段，每段保压时间为42s，经过这三段保压，产品的拉伸强度和弹性大大提高；把免充气轮胎制造原料注射入压注机，调整压注机为自动模式，启动作业；依次进行合模、热熔，注射、冷却120s，开模即可取得免充气轮胎。 [0033] 对实施例1所获得的免充气轮胎的性能进行了测试，测试结果详见表1。 [0034] 实施例2 [0035] 把调配好的免充气轮胎制造原料放入漏斗箱，并利用搅拌棒搅拌均匀；预热压注机至185℃，让压注机能充分地把材料溶解，保证产品密度一致性，增强产品的耐老化性能；提升压注机压力至55Pa，使得压注机有足够的压力推动材料进入模具；调整进料速度为 15m/s，保证材料均匀匀速前进，确保生产出的产品其软硬度达到均匀状态；调整保压时间，保压时间分为三段，每段保压时间为42s，经过这三段保压，产品的拉伸强度和弹性大大提高；把免充气轮胎制造原料注射入压注机，调整压注机为自动模式，启动作业；依次进行合模、热熔，注射、冷却120s，开模即可取得免充气轮胎。 [0036] 对实施例2所获得的免充气轮胎的性能进行了测试，测试结果详见表1。 [0037] 实施例3 [0038] 把调配好的免充气轮胎制造原料放入漏斗箱，并利用搅拌棒搅拌均匀；预热压注机至190℃，使压注机能充分地把材料溶解，保证产品密度一致性，以增强产品的耐老化性能；提升压注机压力至60Pa，确保压注机有足够的压力推动材料进入模具；调整进料速度为20m/s，保证材料均匀匀速前进，使产品的软硬度达到均匀；调整保压时间，保压时间分为三段，每段保压时间为42s，经过这三段保压，产品的拉伸强度和弹性大大提高；把免充气轮胎制造原料注射入压注机，调整压注机为自动模式，启动作业；依次进行合模、热熔，注射、冷却120s，开模即可取得免充气轮胎。 [0039] 对实施例3所获得的免充气轮胎的性能进行了测试，测试结果详见表1。 [0041] 表1实施例1-3免充气轮胎的性能记录表 |
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