无铆接式汽车离合器面片总成制造方法 |
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申请号 | CN201610356529.6 | 申请日 | 2016-05-26 | 公开(公告)号 | CN105965747A | 公开(公告)日 | 2016-09-28 |
申请人 | 泰州市汇鑫汽车配件制造有限公司; | 发明人 | 成伟; 成桂荣; 程国成; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及一种无 铆接 式 汽车 离合器 面片总成制造方法,选取FKF符合矿物 纤维 、莱佩钠斯纤维、芳香族聚酰胺纤维、聚丙烯腈纤维、耐高磨 黄 铜 丝、耐高温陶瓷纤维和玻璃纤维纺织成Ø4mm的高强度复合线,再将此线织成复合布;将复合布涂布耐高温472℃纳米液体 树脂 风 干;用剪切机将复合布剪切成10mm宽的每片面片用料,采用缠绕机绕成圆状面片料;将圆状面片料放入下模具内,放入 钢 片,钢片正 反面 涂刷FH11‑128胶浆;在钢片上再放入圆状面片料,压合上模具;电热加温至175‑180℃,开启压机,压 力 至35MPa,保温、保压45分钟出模,硫 化成 型得无铆接试汽车离合器面片。 | ||||||
权利要求 | 1.一种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法,包括以下步骤: 选取原料:FKF符合矿物纤维22Kg、莱佩钠斯纤维8Kg、芳香族聚酰胺纤维15Kg、聚丙烯腈纤维15Kg、耐高磨黄铜丝5Kg、耐高温陶瓷纤维20Kg和玻璃纤维15Kg纺织成04mm的高强度复合线,再将此线织成I OOKg、I米宽的复合布; 将上述I米宽复合布涂布耐高温472°C纳米液体树脂,风干至不粘手为止; 用剪切机将I米宽复合布剪切成1mm宽的每片面片用料,采用缠绕机绕成圆状面片料; 将圆状面片料放入下模具内,放入钢片,钢片正反面涂刷FHl 1-128胶浆; 在钢片上再放入圆状面片料,压合上模具; 电热加温至175-1800C,开启压机,压力至35MPa,保温、保压45分钟出模,硫化成型得无铆接试汽车离合器面片。 |
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说明书全文 | 无铆接式汽车离合器面片总成制造方法技术领域[0001]本发明涉及离合器技术,具体说是一种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法。 背景技术[0002]传统的汽车离合器面片采用铆接式,面片铆接在钢片上,费事费工,铆钉铆接影响面片使用寿命和使用安全。现有的无铆接式结构,如专利号为201210157147.2公开的一种无铆接式汽车离合器面片,采用多种材料无序混合后与钢片硫化连接,其混合压制的内部结构不稳定,影响使用性能。 发明内容[0003]针对现有技术中无铆接式结构的上述不足,本发明提供了一种工艺简单,适于汽车离合器面片制造使用,能有效确保内部结构稳定,提高使用性能的无铆接式汽车离合器面片总成制造方法。 [0004]本发明采用的技术方案是:一种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法,包括以下步骤:a.选取原料:FKF符合矿物纤维22Kg、莱佩钠斯纤维8Kg、芳香族聚酰胺纤维15Kg、聚丙烯腈纤维15Kg、耐高磨黄铜丝5Kg、耐高温陶瓷纤维20Kg和玻璃纤维15Kg纺织成04mm的高强度复合线,再将此线织成lOOKg、I米宽的复合布; b.将上述I米宽复合布涂布耐高温472 V纳米液体树脂,风干至不粘手为止; c.用剪切机将I米宽复合布剪切成1mm宽的每片面片用料,采用缠绕机绕成圆状面片料; d.将圆状面片料放入下模具内,放入钢片,钢片正反面涂刷FHl 1-128胶浆; e.在钢片上再放入圆状面片料,压合上模具; f.电热加温至175-180 °C,开启压机,压力至35MPa,保温、保压45分钟出模,硫化成型得无铆接试汽车离合器面片。 [0005]本发明的无铆接式汽车离合器面片总成不损坏发动机飞轮面和压盘面,面片无需钻孔,无需铆接,使用寿命长,其制作工艺简单,有序制备复合线、复合布、绕制线条和圆状面片料,有效确保其内部结构稳定,有利于提高面片总成的使用安全性能和稳定性,延长其使用寿命。 具体实施方式[0006]以下对本发明作进一步说明。 [0007] —种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法,包括以下步骤:g.选取原料:FKF符合矿物纤维22Kg、莱佩钠斯纤维8Kg、芳香族聚酰胺纤维15Kg、聚丙烯腈纤维15Kg、耐高磨黄铜丝5Kg、耐高温陶瓷纤维20Kg和玻璃纤维15Kg纺织成04mm的高强度复合线,再将此线织成lOOKg、I米宽的复合布; h.将上述I米宽复合布涂布耐高温472 V纳米液体树脂,风干至不粘手为止; 1.用剪切机将I米宽复合布剪切成1mm宽的每片面片用料,采用缠绕机绕成圆状面片料; j.将圆状面片料放入下模具内,放入钢片,钢片正反面涂刷FHl 1-128胶浆; k.在钢片上再放入圆状面片料,压合上模具; 1.电热加温至175-180 °C,开启压机,压力至35MPa,保温、保压45分钟出模,硫化成型得无铆接试汽车离合器面片。 |