用于扁带的楔进料机构

申请号 CN201410532253.3 申请日 2014-10-11 公开(公告)号 CN104259920A 公开(公告)日 2015-01-07
申请人 重庆市佳南工贸有限公司; 发明人 涂晓玲;
摘要 本 发明 涉及一种专 门 配置于机床有关的 工件 操纵装置,具体涉及一种用于扁带的楔 块 进料机构,包括 机架 和动 力 机构,其中,还设有两个同向布置的送料夹头,所述送料夹头包括底座、壳体、斜楔块和压簧,所述底座上表面带有送料面,所述壳体与底座上端连接,且壳体内设有斜面,所述斜楔块位于壳体内并与壳体斜面配合,所述压簧一端与斜楔块连接,另一端与壳体连接,并使斜楔块贴合壳体斜面;其中一个送料夹头固定于机架上,另一个送料夹头由所述动力机构驱动并与机架滑动连接。本发明用于扁带的楔块进料机构能间歇送料,且适用多种厚度的扁带。
权利要求

1.用于扁带的楔进料机构,包括机架和动机构,其特征在于,还设有两个同向布置的送料夹头,所述送料夹头包括底座、壳体、斜楔块和压簧,所述底座上表面带有送料面,所述壳体与底座上端连接,且壳体内设有斜面,所述斜楔块位于壳体内并与壳体斜面配合,所述压簧一端与斜楔块连接,另一端与壳体连接,并使斜楔块贴合壳体斜面;其中一个送料夹头固定于机架上,另一个送料夹头由所述动力机构驱动并与机架滑动连接。
2.根据权利要求1所述的用于扁带的楔块进料机构,其特征在于,所述动力机构为气缸,所述气缸的活塞杆与活动的送料夹头连接。
3.根据权利要求1所述的用于扁带的楔块进料机构,其特征在于,所述动力机构包括构成齿轮齿条机构的电机、齿轮、齿条和转轴,所述齿条连接于活动的送料夹头的底座上,所述齿轮与转轴同轴连接且与齿条啮合,所述转轴与电机的输出端连接。
4.根据权利要求1所述的用于扁带的楔块进料机构,其特征在于,所述机架上设有燕尾型导轨,活动的送料夹头底座与燕尾型导轨滑动配合。

说明书全文

用于扁带的楔进料机构

技术领域

[0001] 本发明涉及一种专配置于机床有关的工件操纵装置,具体涉及一种用于扁带的楔块进料机构。

背景技术

[0002] 利用扁带材料进行加工和制造的过程中,要将扁带自动送进,现有用于运送扁带的机构通常采用成对的轴辊,线料从两个轴辊之间经过,轴辊转动并在扁带上施加朝送料方向的静摩擦,从而连续将扁带送出。但这类扁带送料机构的缺点是:1.扁带连续转动,所以最适用的场合是扁带连续进料,不便于扁带间歇进料的场合;2.对于厚度不同的线料,需要调节轴辊的相对位置,将轴辊调至合适的位置以满足送料的摩擦力,需要要多次调整,所以操作较复杂。

发明内容

[0003] 针对上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种能间歇送料,且适用多种厚度的扁带的进料机构。
[0004] 为达到上述目的,本发明的技术方案是:用于扁带的楔块进料机构,包括机架和动力机构,其中,还设有两个同向布置的送料夹头,所述送料夹头包括底座、壳体、斜楔块和压簧,所述底座上表面带有送料面,所述壳体与底座上端连接,且壳体内设有斜面,所述斜楔块位于壳体内并与壳体斜面配合,所述压簧一端与斜楔块连接,另一端与壳体连接,并使斜楔块贴合壳体斜面;其中一个送料夹头固定于机架上,另一个送料夹头由所述动力机构驱动并与机架滑动连接。
[0005] 采用上述技术方案时,当动力机构驱动活动的送料夹头朝与斜面相向的一侧移动时,对于活动的送料夹头,扁带与斜楔块相对滑动,扁带施加于斜楔块上的摩擦力朝向壳体斜面,斜楔块朝斜面一侧滑动并受斜面挤压,此时斜楔块将扁带夹紧,然后扁带随活动的送料夹头移动;对于固定的送料夹头,由于扁带朝与斜面相向的一侧移动,扁带在斜楔块上施加朝与斜面相向一侧的摩擦力,斜楔块与斜面脱离,斜楔块作用于扁带上的摩擦力减小,扁带可在固定的送料夹头中移动。当动力机构驱动活动的送料夹头朝与斜面相对的一侧移动时,对于活动的送料夹头,扁带施加于斜楔块上的摩擦力与送料夹头移动方向相反,斜楔块松开扁带,扁带可在活动的送料夹头内移动;对于固定的送料夹头,扁带施加于斜楔块上的摩擦力朝向壳体斜面,斜楔块进一步夹紧扁带,使扁带在固定的送料夹头内不动。本发明通过动力机构驱动活动的送料夹头,就能间歇地将扁带送出,另外,斜楔块与底座的送料面的间歇不是恒定的,所以适用于输送多种厚度的扁带。
[0006] 进一步,所述动力机构为气缸,所述气缸的活塞杆与活动的送料夹头连接,利用气缸作为动力机构的结构简单,且送料的动作较快。
[0007] 进一步,所述动力机构包括构成齿轮齿条机构的电机、齿轮、齿条和转轴,所述齿条连接于活动的送料夹头的底座上,所述齿轮与转轴同轴连接且与齿条啮合,所述转轴与电机的输出端连接,采用齿轮齿条机构驱动活动的送料夹头,送料夹头的移动过程较稳定。
[0008] 进一步,所述机架上设有燕尾型导轨,活动的送料夹头底座与燕尾型导轨滑动配合,活动的送料夹头与机架通过燕尾型导轨滑动配合的结构简单,且滑动过程稳定。附图说明
[0009] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:图1是本发明用于扁带的楔块进料机构实施例的结构示意图。

具体实施方式

[0010] 实施例1如图1所示,用于扁带的楔块进料机构,包括机架1和动力机构,其中,还设有两个同向布置的送料夹头2,送料夹头2包括底座21、壳体22、斜楔块24和压簧23,底座21上表面带有送料面,壳体22与底座21上端通过螺栓固定连接,且壳体22内设有斜面25,斜楔块
24位于壳体22内并与壳体22斜面25配合,压簧23一端与斜楔块24连接,另一端与壳体
22连接,并使斜楔块24贴合壳体22斜面25;其中一个送料夹头2固定于机架1上,另一个送料夹头2由动力机构驱动并与机架1滑动连接。
[0011] 本实施例中,动力机构为气缸5,气缸5的活塞杆与活动的送料夹头2连接,利用气缸5作为动力机构的结构简单,且送料的动作较快。
[0012] 机架1上设有燕尾型导轨3,活动的送料夹头2底座21与燕尾型导轨3滑动配合,活动的送料夹头2与机架1通过燕尾型导轨3滑动配合的结构简单,且滑动过程稳定。
[0013] 实施例2与实施例不同的是,动力机构包括构成齿轮齿条机构的电机、齿轮、齿条和转轴,齿条连接于活动的送料夹头2的底座21上,齿轮与转轴同轴连接且与齿条啮合,转轴与电机的输出端连接,采用齿轮齿条机构驱动活动的送料夹头2,送料夹头2的移动过程较稳定。
[0014] 具体工作流程:以实施例1为例进行说明,如图1所示,当气缸5通过活塞杆驱动活动的送料夹头2向右移动时,对于活动的送料夹头2,扁带4与斜楔块24相对滑动,扁带4施加于斜楔块24上的摩擦力朝左,所以,斜楔块24也向左滑动并受斜面25挤压,此时斜楔块24将扁带4夹紧,然后扁带4随活动的送料夹头2移动;对于固定的送料夹头2,由于扁带4向右移动,扁带4在斜楔块24上施加向右的摩擦力,所以斜楔块24与斜面25脱离,斜楔块24作用于扁带4上的摩擦力减小,扁带4可在固定的送料夹头2中移动。当气缸5通过活塞杆驱动活动的送料夹头2向左移动时,对于活动的送料夹头2,扁带4施加于斜楔块24上的摩擦力向右,斜楔块24松开扁带4,扁带4可在活动的送料夹头2内移动;对于固定的送料夹头2,扁带
4施加于斜楔块24上的摩擦力向左,斜楔块24进一步夹紧扁带4,使扁带4在固定的送料夹头2内不动。两个送料夹头2重复上述动作,就能完成扁带4的间歇送料。
[0015] 以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
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