车床自动装夹送料装置 |
|||||||
| 申请号 | CN201410762044.8 | 申请日 | 2014-12-12 | 公开(公告)号 | CN104551022A | 公开(公告)日 | 2015-04-29 |
| 申请人 | 重庆标准件工业公司; | 发明人 | 杨草青; 王振坤; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种特殊 工件 的搬运输送装置，具体涉及 车床 自动装夹送料装置，其中，包括 基座 ,基座上设有滑动的送料板,送料板的中空腔体内固定有一根顶杆,顶杆外套有 弹簧 ,弹簧一端与送料板固定连接另一端固定连接有活动送料 块 ,活动送料块嵌入送料板中并与送料板的内壁滑动连接，活动送料块上开设有可容纳且仅能容纳一个工件的上开口槽,送料板的上端面的高度等于一个工件的高度,下料轨道的下延高于送料板的上端面,下料轨道的下延与开口槽的底部的距离小于两倍工件直径。本发明的目的在于提供结构简单，稳定、快速的将待加工的双头 螺柱 工件送入弹簧夹头中的送料装置。 | ||||||
| 权利要求 | 1.车床自动装夹送料装置，其特征在于，包括基座(8),所述基座(8)上设有滑动的送料板(4),所述送料板(4)的中空腔体内固定有一根顶杆(5),所述顶杆(5)外套有弹簧(6),所述弹簧(6)一端与送料板(4)固定连接另一端固定连接有活动送料块(3),所述活动送料块(3)嵌入送料板(4)中并与送料板(4)的内壁滑动连接，所述活动送料块(3)上开设有可容纳且仅能容纳一个工件(2)的上开口槽,所述上开口槽的槽口宽度匹配工件的宽度,所述活动送料块(3)上方设有配合上开口槽的下料轨道(1),所述送料板(4)的上端面的高度等于一个工件(2)的高度,所述下料轨道(1)的下延高于送料板(4)的上端面,所述下料轨道(1)的下延与开口槽的底部的距离小于两倍工件(2)直径。 |
||||||
| 说明书全文 | 车床自动装夹送料装置技术领域背景技术[0002] 双头螺柱（英文名称：double-end stud）是指两端均有螺纹的圆柱形紧固件。广泛应用于电力、化工、炼油、阀门、铁路、桥梁、钢构、汽摩配件、机械、锅炉钢结构、吊塔、大跨度钢结构和大型建筑等。 发明内容[0004] 本发明的目的在于提供结构简单，稳定、快速的将待加工的双头螺柱工件送入弹簧夹头中的送料装置。 [0005] 本发明是通过以下技术方案实现的：车床自动装夹送料装置，其中，包括基座, 基座上设有滑动的送料板,送料板的中空腔体内固定有一根顶杆,顶杆外套有弹簧,弹簧一端与送料板固定连接另一端固定连接有活动送料块,活动送料块嵌入送料板中并与送料板的内壁滑动连接，活动送料块上开设有可容纳且仅能容纳一个工件的上开口槽,上开口槽的槽口宽度匹配工件的宽度,活动送料块上方设有配合上开口槽的下料轨道,送料板的上端面的高度等于一个工件的高度,下料轨道的下延高于送料板的上端面,下料轨道的下延与开口槽的底部的距离小于两倍工件直径。 [0006] 本发明的有益效果是：相比复杂送料装置，本发明结构简单，重力作用下工件自动滑入活动送料块的上开口槽中，送料板中的顶杆将推动工件向车床的弹簧夹头移动，而活动送料块的开口槽的形状匹配工件的外形，保证在运送工件途中工件在上开口槽的位置不会发生偏移，知道将工件运送至弹簧夹头附近，由于活动送料块是通过弹簧与送料板连接的，在遇到车床时就会退入送料板的腔体中，而由于顶杆是与送料板固定连接，所以工件会在顶杆的作用下被推入弹簧夹头中。整个装置虽然结构简单，但能够稳定、快速的将工件送入弹簧夹头中。 [0008] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：图1为本发明结构车床自动装夹送料装置实施例的侧视图； 图2为图1的俯视图； 图3为剖视图 附图标记：下料轨道1、工件2、活动送料块3、送料板4、顶杆5、弹簧6、紧固螺钉7、基座8、弹簧夹头9。 具体实施方式[0009] 结合附图1、2所示的车床自动装夹送料装置，包括基座8、下料轨道1、送料装置与气缸，送料板4的内部内部区域固定有一根顶杆5，顶杆5外套有弹簧6，弹簧6一端与送料板4内部焊接，一端焊接活动送料块3，活动送料块3的形状匹配工件2的形状，工件2滑入活动送料块3的上开口槽后，通过活动送料块3与顶杆5从侧面和尾端固定工件2，活动送料块3的上开口槽横截面如图2所示其上边缘的高度高于柱形的工件2的横界面的半径，使工件2尽可能多的部分进入活动送料块3的上开口槽内，活动送料块3与送料板4的内壁滑动连接，如图1所示送料板4上缘高度等于一个工件的高度，送料板4 近工件端倒角，便于送料板4运送工件的过程中挡住工件上方的工件。 [0010] 使用时，如图1所示，送料板4在气缸的作用下滑动，使得送料板4上的活动送料块3正对下料轨道1的轨道口，活动送料块3承接下料轨道1落下的工件，由于送料板4的外缘高度与一个工件的高度相同，所以送料板4在运送工件的过程中，送料板4外缘阻挡第二根工件落下活动送料块3，保证每次只上一根工件。接到工件后，送料板4在气缸的驱动下继续滑动，送料板4带动固定在送料板内部的顶杆5，顶杆5推动工件2；直到活动送料块3的前端与车床相抵，送料板4继续向车床靠近，活动送料块3相对车床不动，滑入送料板4的空腔中，同时，工件2的夹持部在顶杆5的推动下嵌入弹簧夹头中；直到送料板4与车床相抵，这时工件2也完全嵌入弹簧夹头中；此时送料板4在气缸的驱动下延反方向滑动，同时活动送料块3在弹簧6的作用下伸出送料板4，直至再次使送料板4上的活动送料块3正对下料轨道1的轨道口，完成一个工作循环。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈