一种活塞销平面倒角装置 |
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| 申请号 | CN201410293195.3 | 申请日 | 2014-06-25 | 公开(公告)号 | CN104057324A | 公开(公告)日 | 2014-09-24 |
| 申请人 | 安徽金庆龙机械制造有限公司; | 发明人 | 左克祥; 刘治盛; 张国化; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种 活塞 销 平面 倒 角 装置，包括左部夹头、右部夹紧楔 块 、挡舌和搭载架，所述左部夹头一侧向内凹陷出“V”型夹槽，所述夹紧楔块一侧连接推进油缸，另一侧向内凹陷出半圆夹槽，所述右部夹紧楔块上端 焊接 挡舌，所述挡舌设有滑动腔，所述滑动腔下端设有 弹簧 挡板 ，所述滑动腔开口处焊接搭载架，所述搭载架上搭载活塞销，本发明结构简单，利用 气缸 推进夹紧楔块来固定活塞销，同时安设两组搭载架可以搭载多个活塞销，非常方便使用。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种活塞销平面倒角装置，包括左部夹头（1）、右部夹紧楔块（2）、挡舌（6）和搭载架（10），其特征在于，所述左部夹头（1）一侧向内凹陷出“V”型夹槽（3），所述夹紧楔块（2）一侧连接推进油缸（5），另一侧向内凹陷出半圆夹槽（4），所述“V”型夹槽（3）和半圆夹槽（4）在一侧可以啮合，所述右部夹紧楔块（2）上端焊接挡舌（6），所述挡舌（6）设有滑动腔（7），所述滑动腔（7）下端设有弹簧挡板（9），所述滑动腔（7）开口处焊接搭载架（10），所述搭载架（10）上搭载活塞销（11）。 |
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| 说明书全文 | 一种活塞销平面倒角装置技术领域背景技术[0002] 目前，汽车发动机活塞销内径加工时，采用普通的机械器具固定，固定方式为在车床上设有简单的夹槽，然后停下内径加工刀具，利用手工放置活塞销，然后手动操作夹紧，最后启动刀具，这种传统的放置、夹紧、启动三个工序全部手动，效率低下，加工安全环境差，现提供了一种解决方案。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种效率高，操作方便的活塞销平面倒角装置。 [0004] 本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种活塞销平面倒角装置，包括左部夹头、右部夹紧楔块、挡舌和搭载架，所述左部夹头一侧向内凹陷出“V”型夹槽，所述夹紧楔块一侧连接推进油缸，另一侧向内凹陷出半圆夹槽，所述“V”型夹槽和半圆夹槽在一侧可以啮合，所述右部夹紧楔块上端焊接挡舌，所述挡舌设有滑动腔，所述滑动腔下端设有弹簧挡板，所述滑动腔开口处焊接搭载架，所述搭载架上搭载活塞销。 [0005] 所述左部夹头高度高于夹紧楔块，且“V”型夹槽通过固定螺栓固定在左部夹头上，所述固定螺栓具有两个。 [0006] 所述滑动腔设有两个开口，且在挡舌内上下分布。 [0007] 所述搭载架具有两个，倾斜45°焊接在滑动腔两个开口处，所述活塞销具有多个。 [0008] 本发明的有益效果：本发明结构简单，操作方便，利用上下设置的两个夹槽连接推动气缸，实现自动夹紧，同时在右部夹紧楔块上焊接具有滑动腔的挡舌，并且在滑动腔上下两个开口处倾斜45°焊接搭载架，搭载架上搭载多个可以自动滑落到夹槽的活塞销，使得放置、夹紧、启动工序一体化，大大的提高了加工效率。附图说明 [0009] 为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。 [0010] 图1为本发明结构正视图。 具体实施方式[0011] 如图1，一种活塞销平面倒角装置，包括左部夹头1、右部夹紧楔块2、挡舌6和搭载架10，所述左部夹头1一侧向内凹陷出“V”型夹槽3，所述夹紧楔块2一侧连接推进油缸5，另一侧向内凹陷出半圆夹槽4，所述“V”型夹槽3和半圆夹槽4在一侧可以啮合，所述右部夹紧楔块2上端焊接挡舌6，所述挡舌6设有滑动腔7，所述滑动腔7下端设有弹簧挡板9，所述滑动腔7开口处焊接搭载架10，所述搭载架10上搭载活塞销11，所述左部夹头1高度高于夹紧楔块2，且“V”型夹槽3通过固定螺栓8固定在左部夹头1上，所述固定螺栓8具有两个，所述滑动腔7设有两个开口，且在挡舌6内上下分布，所述搭载架10具有两个，倾斜45°焊接在滑动腔7两个开口处，所述活塞销11具有多个。 [0012] 工作方式：如图1所示，所述活塞销11搭载在倾斜45°焊接在滑动腔7两个开口处的搭载架10上，活塞销11在搭载架10上自动滑动到滑动腔7内部，通过弹簧挡板（9）后滚动到右部夹紧楔块2的半圆夹槽4上，这时连接在右部夹紧楔块2上的推动油缸5推动，将“V”型夹槽3和半圆夹槽4啮合，活塞销被夹紧，然后刀具运转加工活塞销内径。 [0013] 以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于发明的保护范围。 |
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