一种多功能破拆铣头 |
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申请号 | CN201410038331.4 | 申请日 | 2014-01-26 | 公开(公告)号 | CN103753331A | 公开(公告)日 | 2014-04-30 |
申请人 | 明光市浩淼消防科技发展有限公司; | 发明人 | 倪军; 杜希强; 刘磊; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种多功能破拆铣头,包括刀架以及通过 轴承 、旋转密封设置在所述刀架上的中空 传动轴 ,在传动轴的前端通过 锁 紧 螺母 连接有刀头;在所述刀架的侧部设有 齿轮 箱,在所述齿轮箱中设有驱动所述传动轴转动的驱动机构。本发明所特有空心传动轴与齿轮箱从动齿轮一体结构从而使空心传动轴的中心与 马 达的中心错开是实现破拆铣头破拆和 灭火剂 注入功能一次完成的关键。 | ||||||
权利要求 | 1.一种多功能破拆铣头,其特征在于包括刀架(2)以及通过轴承(7)、旋转密封(6)设置在所述刀架上的中空传动轴(3),在传动轴的前端通过锁紧螺母(5)连接有刀头(1); |
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说明书全文 | 一种多功能破拆铣头技术领域: [0001] 本发明涉及一种多功能破拆铣头。背景技术: [0002] 石化企业通常使用内浮顶罐、拱顶罐装载成品油,内浮顶罐、拱顶罐形成的密闭空间可以降低成品油的挥发、提高油品质量,但是其密闭空间一旦着火,自带的灭火管路很容易被烧毁,这样灭火剂就很难向内部输送,其扑救工作难度非常大,其造成的后果也会非常的严重。同时炼化厂的反应釜、反应塔、换热器等设备也属于密闭容器,其发生火灾后也难于扑救,针对于以上类型的火灾行之有效的方法是将密闭容器开洞后注入灭火剂进行扑灭。常规破拆消防车所带的破拆工具很难完成以上功能,密闭容器初期火灾的控制仍然是消防领域的一大难题。发明内容: [0004] 本发明解决技术问题采用如下技术方案: [0008] 所述传动轴与所述刀架的结合处设置为台阶轴结构,传动轴以其台阶处形成的凹槽架设在刀架中对传动轴进行轴向限位。 [0009] 与已有技术相比,本发明的有益效果体现在: [0010] 本发明多功能破拆铣头,由刀头,刀架、传动轴、马达、锁紧螺母、旋转密封、轴承、齿轮箱构成;传动轴穿过轴承和旋转密封通过凹槽安装于刀架上,传动轴通过花键与齿轮箱从动齿轮轮连接,马达通过花键与齿轮箱主动齿轮连接。刀头通过锁紧螺母安装于传动轴上;马达通过齿轮箱带动传动轴和刀头旋转实现铣削功能,灭火剂从破拆铣头后部进入通过传动轴的空心结构经刀头喷射而出;本发明所特有空心传动轴与齿轮箱从动齿轮一体结构从而使空心传动轴的中心与马达的中心错开是实现破拆铣头破拆和灭火剂注入功能一次完成的关键。附图说明: [0011] 图1为本发明的结构示意图。 [0012] 图中标号:1刀头,2刀架,3传动轴,4马达,5锁紧螺母,6旋转密封,7轴承,8齿轮箱。 [0013] 以下通过具体实施方式,并结合附图对本发明作进一步说明。具体实施方式: [0014] 实施例:结合图1,中空的传动轴3通过轴承7、旋转密封6设置在刀架2上,在传动轴的前端通过锁紧螺母5连接有刀头1;刀架2的侧部设有齿轮箱8,在齿轮箱中设有驱动所述传动轴3转动的驱动机构,驱动机构不在传动轴的轴线上,实现破拆铣头破拆和灭火剂注入功能一次完成。 [0015] 驱动机构包括设于齿轮箱中的马达4、通过键连接在马达输出轴上的主动齿轮以及通过键连接在传动轴3上的从动齿轮,通过主动齿轮与从动齿轮啮合传动驱动传动轴。 [0016] 传动轴与刀架的连接结构可以为:将传动轴3与刀架2的结合处设置为台阶轴结构,台阶轴的台阶处即可形成凹槽,传动轴3穿过轴承7和旋转密封6通过凹槽安装于刀架2上,凹槽在刀架2中可以对传动轴进行轴向限位。 [0017] 本发明中,传动轴3阶梯和空心结构,既能保证灭火剂的通过又能保证传动刚度,穿过轴承7和旋转密封6后通过花键与齿轮箱8的从动齿轮连接,刀架2提供了传动轴3和齿轮箱从动齿轮的支撑作用,空心传动轴为灭火剂提供了流入的通道。马达4通过花键与齿轮箱8的主动齿轮连接,齿轮箱8从动齿轮提供的轴向力使得传动轴3不会从刀架2上脱出。刀头1通过锁紧螺母5安装于传动轴3上;锁紧螺母5使得刀头1不会从传动轴3上脱出。该破拆铣头马达4通过齿轮箱8带动传动轴3和刀头1旋转实现铣削功能,灭火剂从破拆铣头后部进入通过传动轴3的空心结构经刀头1喷射而出;该破拆头以上的结构和功能为密闭容器的破拆和灭火剂的注入提供了一个简单而且实用的解决方案。 |