[0001] 本发明涉及一种内环斜润滑油槽的加工方法，属于机加工技术领域。

[0002] 一般直线形油槽在加工时，只需在车床上将勾槽刀直接装在刀架上，通过中拖板调节深度，然后用手来回拖动大拖板。这样，直线形油槽就加工完成。然而随着机械制造的不断发展及零件工作环境的苛刻要求，一些工程机械的轴套为提高润滑效果，把油槽设计成倾斜的间断油槽槽或X字形交叉油槽取代8字形状的交叉油槽。

[0003] 内环(如图1)所示，是某型飞机主动落架的下交点，在主起落架收起、放下时，作为主要支撑点，内环在轴承圈内作慢速角运动，保证主起落架完成收放。零件内外表面除了有两条环形油槽外，在内孔上还分布着三条非连续的斜油槽，此种设计能够有效保证轴在孔内的充分润滑，但该结构与常见的8字形状的交叉油槽相比，不能在车床上加工，给零件的制造带来很大难度。

[0004] 为了解决上述存在的加工问题，本发明提供一种内环斜润滑油槽的加工方法。

[0005] 本发明的目的是通过下述技术方案实现的：一种内环斜润滑油槽的加工方法，其特征在于：

[0006] (1)选用锯片铣刀的直径D比工件的球径略小2-3mm，锯片铣刀的切削刃与油槽的形状相同；

[0007] (2)将锯片铣刀安装在数控铣床上；

[0008] (3)将万能分度头手动倾斜，按润滑油槽夹角α将回转轴倾斜后固定；

[0009] (4)在分度盘上校正装夹直径为250mm的手动三爪卡盘；

[0010] (5)装夹好工件后，启动数控加工程序，数控铣床主轴在x、y、z三轴方向上快速移动，直至锯片铣刀的中心与待加工工件球心重合；

[0011] (6)锯片铣刀进入工件内孔，铣削出一条润滑油槽；

[0012] (7)调整分度盘，按分度盘固定角度口回转分度，再夹紧工件，重复步骤(5)-(7)，直至所有润滑油槽加工完毕。

[0013] 本发明的有益效果：本发明采用上述方法加工，在加工完一侧油槽，翻转零件后，用高度尺找正油槽后，再进行加工下一处槽，3油槽相对位置120°均匀分布。使得多条非连续斜油槽也适用于数控加工，效率高，成本低。对缺乏专用加工设备或单件小批量生产有着十分好的经济效益。附图说明

[0014] 图1是本发明涉及的加工工件内环的结构示意图。

[0015] 图2是加工过程中装夹状态示意图。

[0016] 润滑油槽是内环孔面上的空间油槽，与内环轴线成一固定夹角，球心在工件处靠近工件端面，且油槽的半径很小，深度很浅，若能将工件按油槽固定夹角倾斜，使油槽处于水平位置，采用成形铣刀铣削加工切削力不会太大。因此选用锯片铣刀的直径D比工件的球径略小2-3mm，锯片铣刀的切削刃与油槽的形状相同。具体加工方法如图2所示，将万能分度头1手动倾斜，按润滑油槽夹角α将回转轴(即第四轴)倾斜后固定，为便于快速装夹工件，在分度盘上校正装夹直径为250mm手动三爪卡盘2。装夹好工件3后，启动数控加工程序，数控铣床主轴按设定的转速旋转，x、y、z三轴快速移动至锯片铣刀的中心正好与工件球心重合，此时，锯片铣刀进入工件内孔，但不会接触到工件内孔表面，因为锯片铣刀的直径D比工件的球径略小2-3mm。加工时，铣削出一条润滑油槽，然后分度盘再按固定角度口回转分度后夹紧工件，继续铣削下一条润滑油槽，周而复始循环，直至全部润滑油槽加工完成。