1.一种汽车锁芯用锁壳模具，其特征在于：它包括动模与静模；所述静模包括前模框以及固定在前模框上的前模芯；所述动模包括后模框以及后模芯；所述后模框内部设有用于放置后模芯的空腔；所述后模芯可盖合在前模芯上形成模芯；所述模芯两侧的后模框上设置用于固定模芯的滑块座；两组所述滑块座上设置用于围成成型锁芯模腔的抽芯；所述后模芯上设置与抽芯相对应的抽芯座；所述滑块座与抽芯之间设置定位柱。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锁芯用锁壳模具，其特征在于：所述后模芯中央位置设置分流锥；所述前模芯中央位置设置分流锥孔；所述前模芯与后模芯通过分流锥、分流锥孔盖合在一起形成模芯。
3.根据权利要求1所述的一种汽车锁芯用锁壳模具，其特征在于：所述前模框与后模框可盖合形成模框；所述模芯与模框之间通过两组滑块座固定在一起；所述滑块座与模芯之间通过抽芯、抽芯座卡合在一起。
4.根据权利要求1所述的一种汽车锁芯用锁壳模具，其特征在于：所述后模框底部设置有顶针装置；所述顶针装置包括模脚、顶针板以及导柱；所述导柱固定设置在后模框底部连通模腔用于顶针板的导向；所述导柱内部设置用于将锁芯顶出脱离后模芯的顶针；所述顶针底部固定在顶针板上；所述顶针板固定在模脚上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车锁芯用锁壳模具，其特征在于：所述前模框上端设置浇口套。