一种可提高汽车配件模具使用寿命的方法 |
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| 申请号 | CN201710132649.2 | 申请日 | 2017-03-07 | 公开(公告)号 | CN106862481A | 公开(公告)日 | 2017-06-20 |
| 申请人 | 徐州正德模具科技发展有限公司; | 发明人 | 张冠楠; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种可提高 汽车 配件模具使用寿命的方法，包括在模具表面涂覆 碳 化钨以减少液态 铝 合金 造成的熔损；所述的碳化钨利用充电电容以10‑3～10‑1秒的周期、10‑6～10‑5秒的时间放电对模具进行涂覆；所述的模具与放电的 电极 材料 接触 部位的 温度 为9000～20000℃；所述的碳化钨涂层的厚度为60～100μm。本发明能够提供一种简单、效果好的提高模具耐冲刷性能的方法。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种可提高汽车配件模具使用寿命的方法技术领域[0001] 本发明涉及模具生产领域，具体的是一种可提高汽车配件模具使用寿命的方法。 背景技术[0002] 汽车配件模具，尤其是铝合金铸件模具，由于680℃铝液在高温、高速的推动下通过薄片状的浇口(通常厚1.5-4毫米、长1.5-3毫米)时，模具表面与铝液产生剧烈的摩擦，一部分的动能转化成热能，使得铝液再度升温约20-50℃，铝液在高压下(50-100MPa)在模具的表面滑动，从而导致模具因摩擦而熔损。 发明内容[0003] 本发明提供了一种工艺简单、效果好的可提高汽车配件模具使用寿命的方法。 [0005] 所述的碳化钨利用充电电容、以10-3～10-1秒的周期、10-6～10-5秒的时间放电，对模具进行涂覆。 [0007] 所述的碳化钨涂层的厚度为60～100μm。 [0008] 由于上述技术方案的运用，本发明具有的益技术效果：本发明在模具表面涂碳化钨可以减少液态铝合金造成的熔损。钨熔点高，比重大。钨与碳形成的碳化钨有很高的硬度和耐磨性。利用放电涂层设备将碳化钨电极在模具表面涂层，会增强高温硬度，形成与液态铝合金不易反应的保护膜来保护模具，这样就可以减少模具的熔损、烧粘、热裂的缺陷，延长模具的寿命。 具体实施方式[0009] 下面结合实施例对本发明进行详细说明。 [0010] 实施例1一种可提高汽车配件模具使用寿命的方法，该方法是在模具表面涂覆碳化钨以减少液态铝合金造成的熔损。 [0011] 所述的碳化钨利用充电电容、以10-3～10-1秒的周期、10-6～10-5秒的时间放电，对模具进行涂覆，所述的模具与放电的电极材料接触部位的温度为20000℃。所述的碳化钨涂层的厚度为70μm。 [0012] 实施例2一种可提高汽车配件模具使用寿命的方法，该方法是在模具表面涂覆碳化钨以减少液态铝合金造成的熔损。 [0013] 所述的碳化钨利用充电电容、以10-3～10-1秒的周期、10-6～10-5秒的时间放电，对模具进行涂覆，所述的模具与放电的电极材料接触部位的温度为9000℃。所述的碳化钨涂层的厚度为60μm。 [0014] 实施例3一种可提高汽车配件模具使用寿命的方法，该方法是在模具表面涂覆碳化钨以减少液态铝合金造成的熔损。 [0015] 所述的碳化钨利用充电电容、以10-3～10-1秒的周期、10-6～10-5秒的时间放电，对模具进行涂覆，所述的模具与放电的电极材料接触部位的温度为20000℃。所述的碳化钨涂层的厚度为100μm。 [0016] 以上仅是本发明的具体应用范例，对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本发明权利保护范围之内。 |
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