造型机砂芯压铸驱动装置 |
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申请号 | CN201510889652.X | 申请日 | 2015-12-07 | 公开(公告)号 | CN106825440A | 公开(公告)日 | 2017-06-13 |
申请人 | 青岛纵横农业科技有限公司; | 发明人 | 不公告发明人; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及一种造型机砂芯 压铸 驱动装置,设有控制机构、压型室和伺服 电机 ,在所述控制机构内设有前驱模 块 和后驱模块,所述前驱模块包括前油缸、正 压板 、前油缸 活塞 ,所述 正压 板设在压型室的前部,所述正压板与前油缸相连接,所述后驱模块包括 反压板 、后油缸、导向杆和 凸轮 机构,所述反压板设在压型室的后部,所述后油缸固定在前油缸的后部,所述后油缸通过油缸后立座与导向杆相连接,所述导向杆通过导向套与凸轮机构连接在一起,所述凸轮机构通过一个 连杆 机构 与反压板连接在一起。 | ||||||
权利要求 | |||||||
说明书全文 | 造型机砂芯压铸驱动装置技术领域[0001] 本发明属于制造技术领域,具体涉及一种造型机砂芯压铸驱动装置。 背景技术[0002] 造型机砂芯压铸控制系统普遍采用常规的普通电机控制,并且由6个阀体控制,位移测量选用了旋转编码器,这种控制方式噪音特别大,并且6个阀体分别控制难度较大,一旦出现故障,查找原因和维修都困难,同时正、反压板的位移精度不高,耽误生产,影响生产效率;并且设备的柱塞泵一直处于工作状态,耗能严重;液压阀块复杂,维修不便。 [0003] 发明内容[0005] 本发明的技术方案为,造型机砂芯压铸驱动装置,设有控制机构、压型室和伺服电机,在所述控制机构内设有前驱模块和后驱模块,所述前驱模块包括前油缸、正压板、前油缸活塞,所述正压板设在压型室的前部,所述正压板与前油缸相连接,所述后驱模块包括反压板、后油缸、导向杆和凸轮机构,所述反压板设在压型室的后部,所述后油缸固定在前油缸的后部,所述后油缸通过油缸后立座与导向杆相连接,所述导向杆通过导向套与凸轮机构连接在一起,所述凸轮机构通过一个连杆机构与反压板连接在一起。 [0006] 所述导向套固定在压型室上。 [0008]本发明的有益效果: 1.本发明采用伺服电机驱动,降低了设备运行的噪音,整机工作流畅,环保高效。 [0010] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 [0011] 图1是本发明的结构示意图。 [0012] 图2为本发明控制原理示意图。 [0013] 图中,1、凸轮机构;2、连杆机构;3、反压板;4、压型室;5、导向套;6、正压板;7、前油缸;8、导向杆;9、前油缸活塞;10、后油缸活塞;11、后油缸;12、油缸后立座;13、高速位移传感器。 具体实施方式[0014] 参见图1至图2所示,本发明设有控制机构和压型室,主要部件包括凸轮机构1、 连杆机构2 、反压板3、 压型室4、导向套5、正压板6、前油缸7、导向杆8、前油缸活塞9、后油缸活塞10、后油缸11、油缸后立座12、高速位移传感器13,在所述控制机构内设有前驱模块和后驱模块,所述正压板6设在压型室4的前部,所述正压板6与前油缸7相连接,所述反压板3设置压型室4的后部,所述后油缸11固定在前油缸7的后部,所述后油缸11通过油缸后立座12与导向杆8相连接,所述导向杆8通过导向套5与凸轮机构1连接在一起,所述导向套5固定在压型室4上。所述凸轮机构1通过连杆机构2与反压板3连接在一起。后油缸11启动后,带动导向杆8做直线运动,从而带动凸轮机构1转动,进而带动连杆机构 2压向或离开反压板3。本发明主要完成砂型的合型、射砂、压实、起模、推出砂型、回模等工序。前油缸7水平运行时,驱动正压板6完成砂型压实、推出合型、后模起模等工序。后油缸11水平运行时通过连杆机构2、凸轮机构1驱动反压板3完成砂型压实、前模起模、关闭压型室型腔等工序。伺服电机通过机械传动机构控制整个工作流程,通过“速度控制”信号和高速位移传感器13配合,完成合型和压实,确保砂型尺寸准确。参见附图2所示,为保证油缸运行的定位精度,采用了PLC控制伺服系统,伺服电机采用扭矩控制方式,保证砂型的成型精度及砂型的紧实度。伺服泵的控制信号有2个,速度信号和力矩信号,均为DC0~ 10V电压信号,由PLC输出。系统压力由压力传感器传给伺服驱动器,再由伺服驱动器传送给PLC,以达到闭环控制的目的。 |