[0001] 本发明涉及齿轮领域，特别是一种铸造铸钢齿轮专用模具。

[0002] 现有的齿轮主体和连接座均由球墨铸铁制造，且连接座外径较小，因此当咬合加力时非常容易断裂。

[0003] 针对上述问题，本发明所要解决的技术问题是提供一种铸造铸钢齿轮专用模具。

[0004] 一种铸造铸钢齿轮专用模具，其特征在于，砂箱1 和铸钢齿轮模具2组成；砂箱1由钢铁构成，呈圆环形，其内径稍大于铸钢齿 轮模具2的外径，其壁厚和高度，根据铸钢齿轮毛坯规格的不同，确定适当的 厚度和高度；铸钢齿轮模具2放置在砂箱内；铸钢齿轮模具2的中心支撑板5 上设有浇道4，铸钢齿轮模具2的中心轴孔外圆上端设有冒口3。本发明的优点：采用上述方案，本发明结构简单，改进合理，易于实现，实用性强的传动齿轮，本齿轮通过改变材质及增大连接座外径，提高了齿轮的强度、避免了齿轮使用过程中损坏，延长了齿轮的使用寿命。
附图说明

[0005] 下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。

[0006] 图1为本发明的结构示意图。

[0007] 下面结合附图对本发明作进一步的解释。

[0008] 一种铸造铸钢齿轮专用模具，其特征在于，砂箱1 和铸钢齿轮模具2组成；砂箱1由钢铁构成，呈圆环形，其内径稍大于铸钢齿 轮模具2的外径，其壁厚和高度，根据铸钢齿轮毛坯规格的不同，确定适当的 厚度和高度；铸钢齿轮模具2放置在砂箱内；铸钢齿轮模具2的中心支撑板5 上设有浇道4，铸钢齿轮模具2的中心轴孔外圆上端设有冒口3。连接座的外径H为200mm，且连接座为含锰铸钢连接座，齿轮主体为含锰铸钢齿轮主体，轮齿为含锰铸钢轮齿，因此增加了整体的强度。

[0009] 上述内容，仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域技术人员根据本发明的构思，所作出的适当变通或修改，都应在本发明的保护范围之内。