平衡轴齿轮的冲孔系统 |
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| 申请号 | CN201610646746.9 | 申请日 | 2016-08-02 | 公开(公告)号 | CN106270335A | 公开(公告)日 | 2017-01-04 |
| 申请人 | 盐城市鑫海机械有限公司; | 发明人 | 蔡银海; 戴广洲; 高兴; 汪强; 王加诚; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种平衡轴 齿轮 的冲孔系统，主要由上模组件、下模组件、送料组件和顶料组件组成，所述下模组件主要由 定位 板、凹模和凹模座组成，所述定位板固定设置在凹模上，所述凹模设置在凹模座上；所述顶料组件主要由顶料 气缸 、顶料板和顶杆组成，所述顶料板平行设置在凹模座的下方，所述顶料板的上端面上设置有顶杆，所述顶杆穿过凹模座和凹模，所述顶杆的上端面与凹模的上端面齐平，所述顶料板的一侧连接顶料气缸。采用上述结构后，结构简单，操作方便，利用定位板进行准确的定位，通过气缸顶杆实现 工件 的顶出，通过送料组件实现工件的迅速转移，保证加工 质量 的同时，提高生产效率。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种平衡轴齿轮的冲孔系统，其特征在于：主要由上模组件、下模组件、送料组件和顶料组件组成，所述下模组件主要由定位板、凹模和凹模座组成，所述定位板固定设置在凹模上，所述凹模设置在凹模座上；所述顶料组件主要由顶料气缸、顶料板和顶杆组成，所述顶料板平行设置在凹模座的下方，所述顶料板的上端面上设置有顶杆，所述顶杆穿过凹模座和凹模，所述顶杆的上端面与凹模的上端面齐平，所述顶料板的一侧连接顶料气缸。 |
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| 说明书全文 | 平衡轴齿轮的冲孔系统技术领域[0001] 本发明涉及的是孔加工的技术领域，尤其是一种平衡轴齿轮的冲孔系统。 背景技术[0002] 平衡轴齿轮，是一种高精密度齿轮，被广泛的用于柴油机上。平衡轴齿轮的质量好坏直接影响到传动的平稳性，通常采用锻造成型。在平衡轴齿轮的生产过程中，平衡轴齿轮中间的传动孔尤为重要。传统的生产过程中，常常会出现传动孔孔位偏差大，导致在使用过程中磨损严重，更换频率大，严重的影响了平衡轴齿轮的加工质量，究其原因为冲模出现过热现象而移位，平衡轴齿轮的外围尺寸发生变形。 发明内容[0004] 本发明需要解决的技术问题是针对上述技术问题提出的一种平衡轴齿轮的冲孔系统，结构简单，操作方便，利用定位板进行准确的定位，通过气缸顶杆实现工件的顶出，通过送料组件实现工件的迅速转移，保证加工质量的同时，提高生产效率。 [0005] 为解决上述技术问题，本实用提供了一种平衡轴齿轮的冲孔系统，主要由上模组件、下模组件、送料组件和顶料组件组成，所述下模组件主要由定位板、凹模和凹模座组成，所述定位板固定设置在凹模上，所述凹模设置在凹模座上；所述顶料组件主要由顶料气缸、顶料板和顶杆组成，所述顶料板平行设置在凹模座的下方，所述顶料板的上端面上设置有顶杆，所述顶杆穿过凹模座和凹模，所述顶杆的上端面与凹模的上端面齐平，所述顶料板的一侧连接顶料气缸。 [0006] 进一步地，上述技术方案中，所述送料组件主要由送料气缸、连接杆和送料杆组成，所述送料气缸设置在凹模的一侧，所述送料气缸的输出端连接连接杆，所述连接杆的另一端连接送料杆。这样的设计是为了方便操作人员将已经冲孔完毕的平衡轴齿轮及时的移出，方便后续的加工，提高生产效率。 [0007] 进一步地，上述技术方案中，所述送料杆的高度高于凹模上设置的定位板的高度。这样的设计是为了防止在进行移动平衡轴齿轮的时候，定位板会对其造成一定的干涉，影响平衡轴齿轮的正常连续生产。 [0008] 进一步地，上述技术方案中，所述定位板通过固定螺栓连接在凹模上。这样的设计是为了方便操作人员进行及时的拆装和微调定位。 [0009] 进一步地，上述技术方案中，所述凹模的另一侧还设置有传送带，所述传送带的两侧还设置有挡板。这样的设计是为了防止送料组件将加工好的工件在在送料过程中由于力度过大出现传送掉落现象，设置有挡板是为了防止工件在传送过程中出现滑落。 [0010] 进一步地，上述技术方案中，所述上模组件主要由模柄和凸模组成，所述凸模固定在模柄的下端。 [0012] 图1为本发明的结构示意图。 [0013] 图中：1为定位板，2为凹模，3为凹模座，4为顶料气缸，5为顶料板，6为顶杆，7为送料气缸，8为连接杆，9为送料杆，10为固定螺栓，11为传送带，12为挡板，13为模柄，14为凸模。 具体实施方式[0014] 下面将结合附图对本发明优选实施方案进行详细说明。 [0015] 如图1所示的是一种平衡轴齿轮的冲孔系统，主要由上模组件、下模组件、送料组件和顶料组件组成，下模组件主要由定位板1、凹模2和凹模座3组成，定位板1固定设置在凹模2上，凹模2设置在凹模座3上；顶料组件主要由顶料气缸4、顶料板5和顶杆6组成，顶料板5平行设置在凹模座3的下方，顶料板5的上端面上设置有顶杆6，顶杆6穿过凹模座3和凹模2，顶杆6的上端面与凹模2的上端面齐平，顶料板5的一侧连接顶料气缸4。 [0016] 其中，送料组件主要由送料气缸7、连接杆8和送料杆9组成，送料气缸7设置在凹模2的一侧，送料气缸7的输出端连接连接杆8，连接杆8的另一端连接送料杆9。送料杆9的高度高于凹模2上设置的定位板1的高度。定位板1通过固定螺栓10连接在凹模2上。凹模2的另一侧还设置有传送带11，传送带11的两侧均设置挡板12。上模组件主要由模柄13和凸模14组成，凸模14固定在模柄1的下端。 [0017] 该平衡轴齿轮的冲孔系统的操作原理如下： [0018] 操作人员只需要将工件放置在凹模2上的定位板1中，启动电源进行冲孔，冲孔完毕后，启动顶料气缸4，使得顶料板5向上移动，移动的同时会带动顶杆6向上移动，将平衡轴齿轮工件顶出定位板1，这时启动送料气缸7，使得连接杆8移动，带动送料杆9移动，将平衡轴齿轮工件击打出去，并进行迅速复位，平衡轴齿轮工件被击打至凹模2一侧设置的传送带11上，由于传送带11的两侧设置了挡板12，可以保证工件不会在送料组件送料过程中出现掉落现象，也可以保证工件在传送带上的平稳传送，这样就完成了一次完整的冲孔流程。 [0019] 由于在冲压过程中，平衡轴齿轮工件本身温度很高，在冲孔过程中实现准确的定位难度很大，通过定位板1可以准确的实现其定位，为了防止在冲孔完毕后，平衡轴齿轮工件会粘在凹模2上，故设置了顶料组件进行顶料；为了方便后续进行连续性生产，设置送料组件，及时的将加工好孔的平衡轴齿轮工件移出。送料组件主要由送料气缸7、连接杆8和送料杆9组成，送料气缸7设置在凹模2的一侧，送料气缸7的输出端连接连接杆8，连接杆8的另一端连接送料杆9；当工件加工好后，通过送料气缸7来控制连接杆8带动送料杆9进行移动，将工件击打到传送带11上，传送带11两侧均设置挡板12，可以防止送料过程中工件的掉落，也可以保证在正常传送过程中的安全传送。 [0020] 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。 |
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