活海洋动物集装箱

申请号 CN93100209.5 申请日 1993-01-07 公开(公告)号 CN1076665A 公开(公告)日 1993-09-29
申请人 三基兴业株式会社; 发明人 富山由美;
摘要 集装箱用于存放或运输活海洋动物,诸如鱼类或甲壳类动物。集装箱的内部 温度 受到控制,保持海洋动物在 基础 新陈代谢条件下活着,同 时空 气或 氧 气和 水 的混合物以雾状形式喷射到集装箱内。
权利要求

1、一种活海洋动物集装箱,包括一个壳体、冷却装置和喷射装置;壳体由金属板的外壁和耐热材料的内壁所构成;冷却装置用于冷却集装箱的内部;喷射装置用于喷射雾状的和空气或气的混合物到集装箱内部。
2、按照权利要求1的集装箱,其中集装箱的内部温度是维持约2℃至10℃。
3、按照权利要求1的集装箱,其中喷嘴装置连接到装在集装箱内的水箱上。
4、按照权利要求1的集装箱,其中喷嘴装置连接到装在集装箱外边的机上。
5、按照权利要求1的集装箱,其中风机的入口侧连接到集装箱的内部。
6、按照权利要求1的集装箱,其中在集装箱的底部有一个水收集器,它接收集装箱内所凝结的水。
7、按照权利要求1的集装箱,其中水收集器内的水供应给水箱。
8、按照权利要求1的集装箱,其中冷却集装箱内部用的装置是一个盒。
9、按照权利要求1的集装箱,其中在集装箱内所凝结的水供应给喷嘴装置。
10、一种保持海洋动物活着的方法,包括三个步骤,第一步在约2℃至约10℃的低温下降低每个海洋动物的新陈代谢功能,第二步将海洋动物装在一个维持在所希望的低温下的集装箱内,第三步喷射雾状的水和空气的混合物到集装箱内部。
11、按照权利要求10的方法,其中海洋动物是鱼类。
12、按照权利要求10的方法,其中海洋动物是水生贝壳类动物。
13、按照权利要求10的方法,其中集装箱的内部温度是维持在约2℃至约10℃之间。

说明书全文

发明涉及活海洋动物的集装箱,特别是存放和运输海洋动物并使它们保持活着的集装箱。

为了供应新鲜的海洋动物给需要者,诸如鱼类和甲壳类动物,此后称作为“鱼”,在存放和运输中保持鱼活着是很重要的。

通常,为了存放或运输活鱼,它们被装在一个充有海水的容器内。当活鱼已装进容器内的水中一段长的时间,水将被它们的排泄废物污染,并且水中的气将减少。而且,当该容器由车辆运输时,鱼受到水的猛烈冲撞。因此,鱼在容器内的水中的寿命是极短的。

甲壳类动物,诸如对虾、龙虾或螃蟹,能够在一个充有湿的锯木屑的箱子内保持活着,但是很难使它们长时间活着。

鉴于上述情况,本发明的一个主要目的是提供一种集装箱,它在存放和运输鱼类中不用大量的水可使鱼保持活着。

本发明的另一个目的是提供一种方法,它用控制鱼类的新陈代谢来保存活鱼。

为了达到这些目的,按照本发明,活鱼的新陈代谢受到控制,活 鱼可以被放进这样一个集装箱内,该箱的内部温度是维持在一个所希望的低温,并且在该箱内以雾状形式喷射水和空气的混合物。

按照本发明,活鱼的基础新陈代谢和活动强度由于水冷而减少,冷水是维持在约2℃至约10℃下,并且活鱼被输送到一个没有盛水的容器内。然后该容器被装载在本发明的一种集装箱内。集装箱的内部温度是维持在约2℃至约10℃的一个所希望的温度下,并且在集装箱内以雾状形式喷射空气和海水的混合物。

根据附图所示的本发明的一些图示实施例的下列详细描述,本发明及其目的和优点可以很好地理解,其中:

图1是按照本发明的集装箱的第一个实施例的一个示意剖视图;

图2是按照本发明的集装箱的第二个实施例的一个示意剖视图;

图3是按照本发明的集装箱的第三个实施例的一个示意剖视图;和

图4是按照本发明的集装箱的第四个实施例的一个示意剖视图。

参照图1,它示出了本发明的集装箱10的第一个实施例。基础新陈代谢受到抑制的一些鱼可以装在集装箱10内。在集装箱10内装备有致冷器12和喷射雾状水的喷嘴装置14。喷嘴装置14是通过导管20和水18连接到固定在集装箱10外边的水箱16。在集装箱 10内还装备有另一个排放氧气的喷嘴22,喷嘴22是通过导管24连接到一个氧气源26。

集装箱10能够用于长时间存放活鱼,同时它对于用车辆运输也是可取的。

图2示出了按照本发明的集装箱110的第二个实施例。集装箱110是由金属板的外壁112和耐热材料诸如泡沫塑料成型的内壁11所构成。在集装箱110的适当部分,可以设置一个或多个门(门未示出)。

在集装箱110的内部,装备有致冷器116和水箱118,按照鱼的种类,新鲜水或海水可以装在水箱118内。在集装箱110的顶部内侧,装备有喷嘴装置120,用于喷射雾状的水和空气的混合物到集装箱110内。喷嘴装置120是通过导管124和电动泵122连接到水箱118。喷嘴装置120通过第二根导管126连接到机128,该风机是装在集装箱110的外边,以供应空气给喷嘴装置120。然而,更可取的是,在集装箱110的内部装备一个空气过滤器130,并且过滤器130可以通过导管132连接到风机128的入口,以供应冷空气给喷嘴装置120。

在集装箱110的底部,装备有一个水盆134,该盆通过一个通道136连通到集装箱110的内部。水盆134可以装备一个龙头138,以排放盆内的水。

参照图3,集装箱140是按第二个实施例的集装箱110的同样 方式建造的。在集装箱140的内部,装备有一个充水或海水的水箱142。水箱142装备有一个热交换螺旋管装置146,致冷剂由致冷器144供应给螺旋管装置146。

在集装箱140的顶部内侧,装备有喷嘴装置120,如按照图2所说明的,用于喷射雾状的水和空气的混合物,来自水箱142的水是通过导管150和电动泵148供应给喷嘴装置120。为了供应空气给喷嘴装置120,设置在集装箱10内部的空气过滤器130是通过导管132连接到风机128的上游侧,风机128的下游侧是通过导管126连接到喷嘴装置120。

在集装箱140内部的底部,装备有一个水收集器152,以接收集装箱140内的雾气凝结的水。收集器152内的水能够通过导管156和电动泵154供应给水箱142。泵148和154两者可以结合起来形成一台复式泵。更可取的是,在水箱142内导管156的端部设置一个微过滤装置158,这是为了净化要供应给水箱142的水。

参照图4,本发明的第四个实施例的集装箱160是由金属板的外壁112和如前所述的耐热材料的内壁114所构成。在这个实施例中,在离开内壁114的每一侧的一个所希望的距离上设置了一多孔隔板壁162,以在内壁114和隔板162之间形成一个盒164。在冰盒164的底部,装备有一个水贮槽166,以接收来自冰盒164的水。

在集装箱160的顶部内侧,按前述的同样方式装设有喷嘴装置 120,水能够凭借泵168通过导管170从水贮槽166供应给喷嘴装置120。如上述所述,喷嘴装置120是和空气过滤器130、导管132、风机128及导管126相连接。

按照本发明,集装箱10、110、140或160的内部能够受到控制和维持到一个所希望的温度,诸如约2℃至约10℃。当水和空气的混合物由喷嘴装置喷射在集装箱内时,集装箱能够充满浓雾。

在我们的实验中,206个龙虾被装在集装箱内,它们的新陈代谢受到如上所述的控制和抑制,在24小时之后,只有7个龙虾死亡。

实验例子

200条活的海鲷鱼被装进一个充有水的容器,水温维持在约22℃,然后,在8小时内水温降到约10℃。由于降低了它们的新陈代谢,它们的游动变得缓慢。这些海鲷鱼被输送到本发明的一个集装箱内,其内部温度维持在约10℃,约为集装箱容积3%的雾状的海水和氧气的混合物以约5升/小时至100升/小时的速率喷射到集装箱内。在24小时后,海鲷鱼在集装箱内的死亡率为零。

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