1.一种车辆站点位置确定方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、获取多个用户的位置信息和至少两个中心点的位置信息；
S2、根据所述多个用户的位置信息和所述至少两个中心点的位置信息计算每个用户与所述至少两个中心点的距离；
S3、根据所述距离将所述多个用户聚类为至少两组；
S4、根据每组中用户的位置信息对该组对应的中心点的位置信息进行更新；
S5、重复步骤S1至步骤S4，直至所述中心点的位置信息符合预设条件；以及S6、获取符合预设条件时的每组对应的所述中心点的位置信息和每组中用户的数量，并根据所述符合预设条件时的每组对应的所述中心点的位置信息和每组中用户的数量确定车辆的站点位置。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S2，具体包括：
根据以下公式计算每个用户与所述至少两个预设的中心点的距离：
AB＝R*arccos[sin(wA)sin(wB)+cos(wA)cos(wB)*cos(jA-jB)]，
其中，AB为用户与中心点的距离，wA和jA为A点的坐标，wB和jB为B点的坐标，R为地球的半径。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S4，具体包括：
计算每组中用户的位置信息的平均值，将所述平均值作为该组对应的中心点的位置信息。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述符合预设条件时的每组对应的所述中心点的位置信息和每组中用户的数量确定车辆的站点位置，包括：
获取每组中用户的数量，并根据所述数量确定组的权重；
根据所述权重和每组对应的所述中心点的位置信息计算车辆的站点位置。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在根据所述权重和每组对应的所述中心点的位置信息计算车辆的站点位置之后，还包括：
向所述多个用户发送所述车辆的站点位置的信息。
6.一种车辆站点位置确定装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取多个用户的位置信息和至少两个中心点的位置信息；
计算模块，用于根据所述多个用户的位置信息和所述至少两个中心点的位置信息计算每个用户与所述至少两个中心点的距离；
聚类模块，用于根据所述距离将所述多个用户聚类为至少两组；
更新模块，用于根据每组中用户的位置信息对该组对应的中心点的位置信息进行更新，直至所述中心点的位置信息符合预设条件；以及
确定模块，用于获取符合预设条件时的每组对应的所述中心点的位置信息和每组中用户的数量，并根据所述符合预设条件时的每组对应的所述中心点的位置信息和每组中用户的数量确定车辆的站点位置。
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述计算模块，具体用于：
根据以下公式计算每个用户与所述至少两个预设的中心点的距离：
AB＝R*arccos[sin(wA)sin(wB)+cos(wA)cos(wB)*cos(jA-jB)]，
其中，AB为用户与中心点的距离，wA和jA为A点的坐标，wB和jB为B点的坐标，R为地球的半径。
8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述更新模块，具体用于：
计算每组中用户的位置信息的平均值，将所述平均值作为该组对应的中心点的位置信息。
9.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述确定模块，具体用于：
获取每组中用户的数量，并根据所述数量确定组的权重；
根据所述权重和每组对应的所述中心点的位置信息计算车辆的站点位置。
10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
发送模块，用于在根据所述权重和每组对应的所述中心点的位置信息计算车辆的站点位置之后，向所述多个用户发送所述车辆的站点位置的信息。