现有的快速跳出按钮型下沉式转换部件是一种通过施压操作或触觉操作而 进入下沉位置或下沉部位的开关。在下沉部位上所述开关是不可操作的，而是仅 仅起到使操作部件回到原位的作用，以便在所有操作装置上保持闭合的无缝上表 面。操作按钮仅根据需要通过瞬时操作再次断开并且脱离操作。
通常，这种快速跳出按钮作为转动开关是公知的。例如DE19545994A1中展 示了一种所谓的下沉式转柄单元。其中，转柄开关还以转换开关的形式示出。根 据调节的转动位置，可以进行相应的转换或开关设定。所述的转换开关是具有操 作隔板的家用电器的开关机构或执行机构。
DE19645675A中公开了一种转换装置，其中的触盘不是一个开关而是由多个 开关构成的整体触盘，所述多个开关以可产生位移的方式设置在箱体中。上述位 移意指转换装置的下沉。在此，所述转换装置涉及带有压力开关的操作部件。
DE3427378A1公开了一种具有类似结构形式而且同样用于家用电器的转 柄。其与已有技术的不同仅之处在于一个机构，通过该机构转换装置可以在施压 操作下移到空档位置或通过再度施压而移入操作位置。
DE19610148A1描述了一种用于车辆加热设备或车辆空调设备的旋钮开关操 作形式的所谓选择机构。其中，采用了这种快速跳出按钮，从而使可转动的执行 机构沿操作方向快速跳出或是通过本身的转动操作再度下沉闭合的操作表面中。
从上述已有技术中可知，有很多公知机构能够实现这种下沉式运动。
EP0747639A2公开了另一种同样的下沉式操作开关，所述开关构成转动开关 结构，此外还带有用数字表示的开关位置。
对于作为实例指出的在汽车制造业中的应用而言，同样采用了这种下沉式 “快速跳出”开关。其中，在大多数情况下，所用的是转动开关。

从这些已有技术出发，本发明的目的是进一步改善下述下沉类开关按钮的结 构，以便在采用有利的快速跳出原理的前提下得到多个开关位置。
为此，本发明提出一种按照快速跳出按钮的类型设置的下沉式转换部件，其 中，下沉式转换部件是操纵杆-开关，该操纵杆-开关的轴设置在开关座的锥形 开孔中。
本发明的实质在于，以合适的方式将优选的快速跳出式开关装置转用到操纵 杆-开关上。操纵杆-开关在汽车中被普遍使用，其特别适用于例如反射镜或是 座位调节装置的单独定位。
因此，本发明这种操纵杆-开关的特征在于，在开关的下沉位置上不会出现 不期望的操作。此外，不希望在汽车司机的操作区内存在伸出的转换部件，这是 因为司机可能被伸出的部件钩住或进行不期望的操作。此外，从司机的角度来看， 这不仅仅是不舒适的问题，而是意味着处在对行驶安全有影响的状态下。
在操纵杆-开关的下沉位置上，可以启动处于空档位的具有操作性或可操作 性的操纵杆-开关。
因此通过施压操作可以达到下沉位置。在本发明的另一个优选结构中，同样 可通过短暂的施压操作达到使操纵杆-开关断开和拨出的目的。
因此，将操纵杆-开关设置在开关座的锥形开孔中。在一个优选结构中，开 孔的角度或锥度是这样确定的，即，使得操纵杆的轴能在孔中以任意摆幅达到所 需的开关倾斜度。
在另一个优选结构中，操纵杆-开关的上操作面至少在朝向开关座的下侧面 上构成凸起的拱形。
此外，开关座中围绕开孔周围且朝向操纵杆的表面构成相应的凹面，所述操 纵杆的轴穿过所述开孔。操纵杆-开关的凸形下侧面与开关座表面的凹形结构一 起作用，因此不会妨碍操纵杆以任何操作倾斜度或开关倾斜度运动。
在另一个优选结构中，操纵杆的上侧面同样是凸形的，这种凸形能形成很好 的密着性并且使操纵杆与触觉表面或接触表面具有易操作性。
此外，可以照亮开关座的凹形表面以便于更好地进行视觉辩认。
而且，受照射的开关座可以设在凹面区或凹面的相邻区。
在特别优选的方式中，可以利用本发明所述的操纵杆-开关对外视镜的反射 镜进行电调节。反射镜调节开关的定位常常在门区实现。因此特别重要的是， 由于开关位于司机的操作区内，所以司机不能够耽搁在用于调节反射镜的突出的 开关或转换部件或调节部件上。因此与本发明所述操纵杆-开关相应的装置具有 很大优越性。
同样优选的是利用本发明所述的转换部件进行座位调节，其中操纵杆-开关 特别优选在一个开关中可以有多个不同维度的位移。
附图说明
本发明示于附图中并将在下文中详细描述。
图中所示：
图1是本发明所述操纵杆-开关的剖面侧视图。
图2是本发明所述操纵杆-开关的俯视图。

图1表示本发明所述操纵杆-开关的剖面侧视图。转换部件本身实际上由操 纵杆1和开关座10构成。操纵杆1具有向下伸出的轴2，所述轴2穿过开关座10 上的开孔11。在此由于没有必要进一步描述开关体，所以实际上没有进一步示出 该开关体。开关体受到操纵杆-开关1相应倾斜度的相应影响。在通常情况下， 操纵杆-开关具有四个开关位置。而且除此之外如果同样用普通的方式在操纵杆 -开关上作记号的话，还可考虑多个开关位置。
开孔11的侧表面或者开孔本身为锥形。由此可以这样来确定开孔11的锥 度，即，操纵杆1的轴2在开孔中以任何摆幅都能达到开关点所需的开关斜度。 也就是说，所述轴紧贴在开关座10的锥形孔11壁上的相应开关位置。
上述开关座10朝上的侧面或表面12是凹面结构。而操纵杆1的工作段下侧 面是凸形结构，因此，基于所能包容的开关倾斜位置，在操纵杆和开关座表面12 之间不会出现卡住现象。
通过下沉向下引导的空档位置或下沉位置A操纵杆将自动地即自归零地进 入中间-起始位置。通过对操纵开关1进行再一次操作，即对其进行施压操作， 操纵开关1自身将再度断开并回弹到操作位置B。用同样的方式可在箭头指明的 方向上进行相应的倾斜操作。在这种相应的倾斜操作中，操纵杆-开关1的轴2 最大限度地靠在锥形孔11的壁上而且在这个位置上达到各自的操作倾斜度。操作 后，开关本身可根据需要再次通过施压操作进入下沉位置A，因此，在下沉位置上 形成几乎成拱形的总工作表面；也就是说，操纵杆-开关1下沉到表面中。
图2表示本发明所述操纵杆-开关的俯视图，其中看到的是操纵杆1的上表 面，该表面的周边上带有四个与相应的开关位置对应的标记。同样应该认识到，开 关座10的凹面12可以设置成以可选择形式照亮的或具有开关标志的或具有可照 亮的开关标志的形式。
按照本发明，还可以利用操纵杆-开关作为电控外视镜的反射镜调节装 置，或者是利用所述操纵杆-开关作为借助于给定的单个开关实现和调节不同开 关位置的座位调节开关。