剥皮鼓传动装置 |
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申请号 | CN201210230913.3 | 申请日 | 2012-07-05 | 公开(公告)号 | CN103527740A | 公开(公告)日 | 2014-01-22 |
申请人 | 江苏保龙机电制造有限公司; | 发明人 | 周水保; 周伟; 李树安; 圣爱兵; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及一种 剥皮 鼓,特别涉及一种剥皮鼓传动装置。本发明包括 电机 (9)和由电机驱动的主动轮组件(4),还设有机座(1)、摆臂(2)、减速机(3)、液 力 耦合器 (5)和从动轮组件(6),摆臂(2)的中间部位通过轴(7)与机座(1)连接,所述电机(9)通过液力耦合器(5)与减速机(3)的动力输入端连接,减速机动力输出端(301)与所述主动轮组件(4)连接,减速机(3)设置在摆臂(2)的一端,从动轮组件(6)设置在摆臂(2)的另一端。采用上述技术方案后,本发明结构简单,承载力大,传动性能好。 | ||||||
权利要求 | 1.一种剥皮鼓传动装置,包括电机(9)和由电机驱动的主动轮组件(4),其特征在于: |
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说明书全文 | 剥皮鼓传动装置技术领域[0001] 本发明涉及一种剥皮鼓,特别涉及一种剥皮鼓传动装置。本发明主要适用于圆木剥皮鼓的机械旋转传动。本发明属于机械设备制造加工技术领域。 背景技术[0002] 人造板中的刨花板、中密度板同样采用原料木材作原料,在制板前需要对木材进行剥皮处理,以提高人造板的强度。剥皮鼓是造纸、人造板生产线中备木工段的关键设备之一。其工作原理是在高速回转下是通过原料木材在鼓体内相互碰撞、摩擦致使木材表面脱落达到去皮目的。其结构特点在于大直径大长度鼓体板壁薄的空心圆柱形,直径有3m、3.6m、4m、4.6m、5m等;长度有15m、18m、22m、25m、30m等;板壁厚在30~40mm之间。目前,在皮鼓动力传动装置多采用电机、皮带轮传动,将动力通过万向联轴器传递给“驱动桥”,再通过驱动桥两端的轮胎驱动剥皮鼓旋转。 [0003] 上述现有的传动方式存在着如下缺陷:(1)驱动桥速比太小满足不了速度要求; (2)驱动桥承载能力太小,尽管有重载驱动桥可选用,但剥皮鼓自身重量和较大的动载荷也不能满足传动载荷要求; (3)没有设计自动调心摆臂,多组驱动时不能消除剥皮鼓制造产生的圆度误差,也无法消除安装带来的安装误差产生的不同心度,影响剥皮鼓平稳旋转; (4)没有配置液力耦合器,多组驱动产生不同步,相互干涉容易造成电机的损坏。 发明内容[0004] 本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、承载力大、传动性能好的剥皮鼓传动装置。 [0005] 为实现上述技术目的,本发明采用以下技术方案:一种剥皮鼓传动装置,包括电机和由电机驱动的主动轮组件。本发明还设有机座、摆臂、减速机、液力耦合器和从动轮组件,摆臂的中间部位通过轴与机座连接,所述电机通过液力耦合器与减速机的动力输入端连接,减速机动力输出端与所述主动轮组件连接,减速机设置在摆臂的一端,从动轮组件设置在摆臂的另一端。 [0006] 进一步,所述主动轮组件由第一主动轮和第二主动轮构成,第一主动轮和第二主动轮位于所述减速机动力输出端两侧。 [0007] 进一步,所述从动轮组件由第一从动轮和第二从动轮构成,第一从动轮和第二从动轮位于所述摆臂两侧。 [0008] 采用上述技术方案后,本发明具有以下有益效果:(1)电机通过液力耦合器与减速机动力输入端连接,各个剥皮鼓传动装置之间不会干涉,且转速比能满足剥皮鼓的旋转要求;主动轮组件和从动轮组件一起对剥皮鼓承重,满足剥皮鼓自重和较大动载荷的要求;摆臂的中间部位通过轴与机座连接,主动轮组件和从动轮组件能围绕轴旋转一定角度,使主动轮组件、从动轮组件和剥皮鼓之间接触更佳。 [0009] (2)第一主动轮和第二主动轮位于所述减速机动力输出端两侧,使减速机两侧受力均匀,进一步使摆臂的一端受力均匀。 [0010] (3)第一从动轮和第二从动轮位于所述摆臂两侧,使摆臂另一端受力均匀。 [0012] 图1为本发明的结构示意图;图2为图1的俯视图; 图3为图1的A-A剖视图; 图4为图1的B-B剖视图; 图5为本发明的使用状态示意图; 图6为图5的侧视图。 [0013] 图中:1、机座,2、摆臂,3、减速机,301、减速机动力输出端,4、主动轮组件,401、第一主动轮,402、第二主动轮,5、液力耦合器,6、从动轮组件,601、第一从动轮,602、第二从动轮,7、轴,8、轴套,9、电机,O1、剥皮鼓第一摆臂回转中心,O2、剥皮鼓第二摆臂回转中心,O3、剥皮鼓圆心,a、夹角。 具体实施方式[0014] 下面结合附图和具体实施例,对本发明作进一步详细地说明。实施例 [0015] 如图1~4所示,一种剥皮鼓传动装置,包括机座1、摆臂2、减速机3、主动轮组件4、液力耦合器5、从动轮组件6和电机9;摆臂2的中间部位通过轴7与机座1连接,轴7与机座1之间依据需要设置轴套8;电机9通过液力耦合器5与减速机3的动力输入端连接,减速机动力输出端301与所述主动轮组件4连接;减速机3固接在摆臂2的一端,从动轮组件6设置在摆臂2的另一端。 [0016] 如图5和6所示,剥皮鼓传动装置成对设置在剥皮鼓下方两侧,主动轮组件4、从动轮组件6和剥皮鼓外表面接触。剥皮鼓第一摆臂回转中心O1、剥皮鼓第二摆臂回转中心O2和剥皮鼓圆心O3构成夹角a。一般情况下,45°≤a≤65°,为具体说明,a能够但不限于45°至65°范围的任一值,如:45°、50°、55°或65°。 [0017] 正常工作时,电机的动力通过液力耦合器、减速机驱动主动轮组件旋转,并最终带动剥皮鼓旋转,剥皮鼓自重和动载荷完全作用在主动轮组件和从动轮组件上。因为摆臂的中间部位通过轴与机座连接,所以主动轮组件和从动轮组件能围绕轴旋转一定角度,使主动轮组件、从动轮组件和剥皮鼓之间接触更佳。 [0018] 为使摆臂的一端受力均匀,如图2和3所示,主动轮组件4优选由第一主动轮401和第二主动轮402构成,第一主动轮401和第二主动轮402分别位于所述减速机动力输出端301两侧。 [0019] 为使摆臂的另一端受力均匀,如图2和4所示,从动轮组件6优选由第一从动轮601和第二从动轮602构成,第一从动轮601和第二从动轮602位于所述摆臂2两侧。 [0020] 本发明不限于上述实施例,凡采用等同或等效替换形成的技术方案均落入本发明要求的保护范围。 |