一种用于行星齿环游梁抽油机的传动方案 |
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申请号 | CN201510010634.X | 申请日 | 2015-01-09 | 公开(公告)号 | CN104747133A | 公开(公告)日 | 2015-07-01 |
申请人 | 成都久井抽前瞻科技有限公司; | 发明人 | 王进戈; 钱俊宏; 羊毅; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种立式行星内齿环游梁抽油机,由 机架 系统、内齿环滑 块 和 行星轮 及系杆系统、 电机 及 传动系统 、 刹车 系统等组成。内齿环滑块由 齿条 和内 齿轮 组装形成并设有滑槽,行星轮轴由电机及传动系统驱动沿滑槽滑动,带动行星齿轮沿内齿环运动,驱动内齿环滑块在机架垂直 导轨 内上下往复运动,进而带动抽油杆运动并实现油田抽油。该发明具有高效、节能、长冲程、大 排量 、重负载、换向平稳可靠等优点,适用于常规井抽油、深井抽油、超深井抽油及海洋抽油等场合。 | ||||||
权利要求 | 1. 一种用于行星齿环游梁抽油机的传动方案,包括机架系统、内齿环滑块和行星轮及系杆系统、电机及传动系统、刹车系统,其特征在于:电机、变速箱及刹车系统位于机架系统内部,并通过链传动将运动和动力传递给机架系统内部的内齿环滑块和行星轮及系杆系统,驱动系杆在内齿环滑块的滑槽内运动并实现系杆的摆动,进而使行星轮与内齿环的啮合并完成内齿环滑块在机架垂直导轨内上下往复运动,通过滑轮及皮带带动抽油杆运动并实现油田抽油。 |
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说明书全文 | 一种用于行星齿环游梁抽油机的传动方案技术领域[0001] 本发明涉及一种油田机械抽油设备,具体地说是一种立式行星内齿环游梁抽油机。 背景技术[0002] 目前国内外广泛使用的抽油机依然是游梁式抽油机,传统的游梁式抽油机耗能大、效率低,且冲程越来越难以满足市场对长冲程的需求。无游梁抽油机中以链条抽油机最为成熟,但其可靠性差、寿命短且无游梁抽油机长期在户外工作,风沙杂质等很容易侵入内齿环滑块内部,影响整个抽油机的工作状态和使用寿命。 发明内容[0003] 为克服上述技术的不足,满足高效、节能、长冲程、换向平稳可靠、清洁、防风沙杂质的新要求,本发明所提出的立式行星内齿环游梁抽油机具有结构简单、维护方便、生产成本低、换向平稳可靠、而且清洁能防止风沙、灰尘等杂质的入侵。 [0004] 本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种用于行星齿环游梁抽油机的传动方案,由机架系统、内齿环滑块和行星轮及系杆系统、电机及传动系统、刹车系统等组成。电机、变速箱及刹车系统分别位于机架右边的上下两个凸台,并通过链传动将运动和动力传递给机架系统内部的内齿环滑块和行星轮及系杆系统,驱动系杆在内齿环滑块的滑槽内运动并实现系杆的摆动,进而使行星轮与内齿环的啮合并完成内齿环滑块在机架垂直导轨内上下往复运动,通过及皮带带动抽油杆运动并实现油田抽油。 [0005] 所述机架系统由底座、机架、电机座、导轨、游梁架组成。游梁安装在底座之上;机架内部竖直方向安装有四根导轨,并在每根导轨的上下末端安装有极位挡块;机架内部右侧有个两层的凸台,下面一层凸台用以安装电机,上面一层凸台用以安装变速器,带传动安装在两层凸台的端面,以便通过电机及变速箱将运动和动力传递至内齿环滑块和行星轮及系杆系统。 [0006] 进一步,所述内齿环滑块由内齿环、挡板、配重箱、卡槽及连杆组成。半圆内齿轮和齿条通过铰制孔螺栓精确固定于挡板上,同时挡板上开有与半圆内齿轮的分度圆及齿条的分度线等间距的滑槽;挡块的左右两边安装有挡板和卡槽以保证内齿环滑块机构在机架的轨道上上下往复运动;前后部分挡板及内齿环通过配重箱和连杆连接形成一个整体,以增大抽油机的承载能力并使其载荷更为平稳。且内齿环滑块的四周都有挡板形成一个封闭的空间,以防止风沙和杂质的入侵。 [0007] 所示传统系统包括V带传动、变速箱、多排链传动和系杆、行星轮和内齿环组成。电机输出轴上安装V带轮,运动和动力经V带和安装在变速箱输入轴上的大带轮传递至变速箱;变速器输出轴安装于支架上,同时变速器输出轴上安装又多排链轮和系杆,两根系杆的另一端安装行星轮轴,星轮轴上同时还安装有两个链轮、两个行星轮和两个导向轮,其中星轮轴与行星轮及链轮之间属于固定连接,星轮轴与系杆及导向轮之间属于铰链连接;行星轴与变速器输出轴之间通过链传动进行运动和动力的传动;导向轮在滑槽中的滑动保证了行星轮与内齿环之间的正确啮合。 [0009] 图1为立式行星内齿环游梁抽油机示意图;图2为立式行星内齿环游梁抽油机传动系统示意图; 图3为立式行星内齿环游梁抽油机左示意图。 具体实施方式[0010] 如图1和图2所示,一种用于行星齿环游梁抽油机的传动方案,由机架系统、内齿环滑块和行星轮及系杆系统、电机及传动系统、刹车系统等组成。电机38、变速箱27及刹车系统位于井架内部和内齿环滑块内部,并通过链传动23将运动和动力传递给机架系统内部的内齿环滑块和行星轮及系杆系统,驱动系杆在内齿环滑块的滑槽内运动并实现系杆的摆动,进而使行星轮与内齿环的啮合并完成内齿环滑块在机架垂直导轨内上下往复运动,通过游梁4及皮带3带动抽油杆1运动并实现油田抽油。 [0011] 本实施例中,所述机架系统由底座40、机架7、游梁架6组成。电机38安装在机架7右侧的下面一层凸台,变速箱27安装在机架7右侧的上面一层凸台;机架7内部竖直方向安装有四根导轨9,并在每根导轨的上下末端安装有极位挡块39;带传动安装在两层凸台的端面,以便通过电机38及变速箱27将运动和动力传递至内齿环滑块和行星轮及系杆系统。 [0012] 本实施例中,所述内齿环滑块由半圆内齿轮14、齿条15、挡板13、配重箱11、卡槽22及连杆17组成。半圆内齿轮14和齿条15通过铰制孔螺栓精确固定于挡板13上,同时挡板13左右两边安装有卡槽22保证滑块机构在机架的轨道9上上下往复运动;四周的四个挡板13通过配重箱11和连杆17连接形成一个整体,以增大抽油机的承载能力并使其载荷更为平稳。且形成一个封闭的空间,以防止风沙和杂质的入侵。 [0013] 本实施例中,所示传统系统包括V带传动37、变速箱27、多排链传动21和26、系杆24、行星轮18和内齿环组成。电机输出轴上安装V带轮41,运动和动力经V带37和安装在变速箱27输入轴上的大带轮42传递至变速箱27;变速器输出轴上安装多排链轮26和系杆 24,并通过多排链轮26及星轮轴19上的多排链轮21实现运动和力的传递,星轮轴19上同时还安装有两个行星轮15和两个导向轮20,其中星轮轴19与行星轮18及链轮21之间属于固定连接,星轮轴19与系杆24及导向轮20之间属于铰链连接;导向轮20在滑槽16中的滑动保证了行星轮18与内齿环之间的正确啮合。 |