一种基于汽车举升机控制系统及其控制方法 |
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| 申请号 | CN201710468166.X | 申请日 | 2017-06-20 | 公开(公告)号 | CN107140573A | 公开(公告)日 | 2017-09-08 |
| 申请人 | 合肥一航机械科技股份有限公司; | 发明人 | 李明忠; 徐峰; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种基于 汽车 举升机控制系统及其控制方法。包括举升机、 控制器 、 数据采集 模 块 、语音模块和 锁 止装置，举升机设有提供车辆停放的 工作台 、汽车举升的液压装置；控制器包括 微处理器 和显示模块，数据采集模块包括第一数据采集模块和第二数据采集模块；工作台设有3D摄像装置；液压装置电连接有压 力 传感器 ；本发明通过设置显示模块显示第一数据采集模块和第二数据采集模块的信息数据，直观地显示出汽车 车轮 角 度和举升机工作状态，通过微处理器分析第二数据采集模块信息数据，协调语音模块发出语音提示或协调控制器控制锁止装置作用于液压装置提高了举升机的安全性。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种基于汽车举升机控制系统，包括举升机、控制器、数据采集模块、语音模块和锁止装置，其特征在于：所述举升机设有提供车辆停放的工作台、汽车举升的液压装置； |
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| 说明书全文 | 一种基于汽车举升机控制系统及其控制方法技术领域[0001] 本发明属于汽车的保养与检修装置技术领域，特别是涉及一种基于汽车举升机控制系统及其控制方法。 背景技术[0002] 汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工作台，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。目前举升机存在保护装置单一的问题，仅仅依靠传统的保护装置已经无法满足现在举升机工作条件的苛刻，举升机长时间大负荷工作，简单的保护装置在高压力工作条件下，无法确保保护系统的正常运行。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种基于汽车举升机控制系统及其控制方法，通过设置第一数据采集模块采集压力传感器所监测的液压数据信号，设置第二数据采集模块采集3D摄像装置所监测的信号数据，通过微处理器分析，协调控制器做出相应步骤，显示模块用于显示数据采集模块的信息数据，直观地显示举升机工作状态，解决了现有操作人员对液压装置状态了解模糊的问题，通过微处理器协调控制器对液压系统压力进行压力释放和控制锁止装置对举升机工作台进行锁止保护解决了现有的操作人员操作不当引发的装置故障问题。 [0004] 为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的： [0005] 本发明为一种基于汽车举升机控制系统，包括举升机、数据采集模块、控制器、语音模块和锁止装置，所述举升机设有提供车辆停放的工作台、汽车举升的液压装置；其中，所述控制器包括微处理器和显示模块；所述数据采集模块包括第一数据采集模块和第二数据采集模块；其中，所述工作台设有3D摄像装置；所述液压装置电连接有压力传感器；所述第一数据采集模块用于采集3D摄像装置监测汽车车轮角度的信号数据；所述第二数据采集模块用于采集压力传感器监测的所述液压装置压力的信号数据。 [0006] 进一步地，所述显示模块显示举升机的状态信息和汽车的车轮角度信息。 [0007] 进一步地，所述语音模块用于提供语音提示。 [0009] 进一步地，所述所述锁止装置采用机械锁止装置。 [0010] 一种基于汽车举升机的控制方法，包括如下步骤： [0011] 步骤一:设液压装置的额定压力为F1，液压装置所承受的最高压力为F2，压力传感器实时监测液压系统的压力为F3； [0012] 步骤二：微处理器分析第二数据采集模块采集的压力传感器实时监测的液压装置的压力F3与F1和F2大小比较，进而通过协调控制器或人为的对液压装置进行故障排除；若液压装置处于停机状态时，F3小于或等于F1转入步骤三；若液压系统处于工作状态且F3大于F2转入步骤四； [0013] 步骤三：根据显示模块显示的F3与F1的差值判断液压装置是否需要故障检修； [0014] 步骤四：数据采集模块采集的F3瞬时超过F2时，微处理器通过语音模块发出提示语音；若压力继续上升或稳定在大于F2且没有下降的迹象时，微处理器通过语音模块发出报警信号，进一步协调控制模块对液压装置进行泄压，且控制锁止装置对举升机工作台进行锁止保护。 [0015] 步骤五：举升机工作台上升至所需位置时，3D摄像装置监测的信号数据通过第一数据采集模块传输至微处理器，微处理器分析信号数据，并将汽车各车轮角度数据传输至显示模块。 [0016] 本发明具有以下有益效果： [0017] 1、通过设置显示模块直观的显示举升机工作状态和数据采集模块实时采集的信息数据，方便了维护人员的后期维护，节省了工作人员进行四轮定位所需的时间，设置语音提示模块使举升机安全性提高。 [0018] 2、通过设置第二数据采集模块采集的压力传感器所监测的液压装置实时压力值，进一步通过微处理器分析额定压力或所承受的最高压力与实时压力大小比较，当举升机处于停机状态，微处理器处理分析液压装置压力值与额定压力值大小比较，判断举升机液压装置是否需要故障检修。当举升机处于工作状态，微处理器分析液压装置压力值，并根据工作压力与额定压力的大小及持续时间判断是否需要进行液压装置泄压和开启锁止装置对举升机进行锁止保护，与语音提示配合双重保护使举升机安全性提高。 [0020] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0021] 图1为本发明的一种基于汽车举升机控制系统原理图。 具体实施方式[0022] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。 [0023] 请参阅图1，本发明为一种基于汽车举升机控制系统及其控制方法，包括举升机、控制器、数据采集模块、语音模块和锁止装置，举升机设有提供车辆停放的工作台、汽车举升的液压装置；其中，控制器包括微处理器和显示模块；数据采集模块包括第一数据采集模块和第二数据采集模块；其中，工作台设有3D摄像装置；液压装置电连接有压力传感器；第一数据采集模块用于采集3D摄像装置监测汽车车轮角度的信号数据；第二数据采集模块用于采集压力传感器监测的液压装置压力的信号数据；语音模块用于提供语音提示。压力传感器采用扩散硅压力传感器，液压装置设置一个或多个压力传感器，利于监测数据的可靠性。锁止装置采用机械锁止装置。 [0024] 通过设置第二数据采集模块采集的压力传感器所监测的液压装置实时压力值，进一步通过微处理器分析额定压力或所承受的最高压力与实时压力大小比较，当举升机处于停机状态，微处理器处理分析液压装置压力值与额定压力值大小比较，工作人员根据显示模块显示的数据，判断举升机液压装置是否需要故障检修。当举升机处于工作状态，微处理器分析液压装置压力值，并根据工作压力与额定压力的大小及持续时间判断是否需要进行液压装置泄压和开启锁止装置对举升机进行锁止保护，与语音提示配合双重保护使举升机安全性提高，工作人员根据显示模块采集的第一数据采集模块采集的3D摄像装置所监测汽车各车轮角度的信息数据，判断是否需要对汽车车轮四轮定位。 [0025] 在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。 |
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