一种锯床压紧气缸压板连接装置

申请号 CN201710390928.9 申请日 2017-05-27 公开(公告)号 CN106989080A 公开(公告)日 2017-07-28
申请人 西南铝业(集团)有限责任公司; 发明人 吴长军; 曹江华;
摘要 本 发明 所提供的一种锯床压紧 气缸 与 压板 连接装置,包括连接座和连接头,连接座与压板连接,连接头与气缸 活塞 杆连接且又可转动连接于连接座。本方案所提供的锯床压紧气缸与压板连接装置,气缸在下压过程中,可以使气缸 活塞杆 与连接头相对于连接座和压板自由转动,从而保护活塞杆不被弯曲或折断。
权利要求

1.一种锯床压紧气缸压板连接装置,其特征在于,包括:
与压板连接的连接座(2);
连接气缸活塞杆,且,可转动连接于所述连接座(2)的连接头(1)。
2.根据权利要求1所述的锯床压紧气缸与压板连接装置,其特征在于,所述连接头(1)与所述连接座(2)通过转动装置连接。
3.根据权利要求2所述的锯床压紧气缸与压板连接装置,其特征在于,所述转动装置为穿过并连接所述连接头(1)和所述连接座(2)的销轴(3)。
4.根据权利要求2所述的锯床压紧气缸与压板连接装置,其特征在于,所述转动装置为铰链
5.根据权利要求1所述的锯床压紧气缸与压板连接装置,其特征在于,所述连接座(2)的截面为三形截面。
6.根据权利要求1所述的锯床压紧气缸与压板连接装置,其特征在于,所述连接头(1)上与所述气缸活塞杆连接端为设置有竖螺纹的连接端。

说明书全文

一种锯床压紧气缸压板连接装置

技术领域

[0001] 本发明属于锯床技术领域,特别涉及一种锯床压紧气缸与压板连接装置。

背景技术

[0002] 原有的气缸与压料装置是通过气缸活塞杆的螺纹直接连接在压料装置上,由于料的弯曲和压偏,使得气缸活塞杆螺纹处经常被折断。
[0003] 因此,如何提供一种连接装置,减少压料装置在压下过程中气缸活塞杆折断的问题。

发明内容

[0004] 本发明提供了一种锯床压紧气缸与压板连接装置,减少了压料装置在压下过程中气缸活塞杆折断的问题。
[0005] 为解决上述技术问题,本发明提供一种锯床压紧气缸与压板连接装置。
[0006] 本发明所提供的一种锯床压紧气缸与压板连接装置,包括连接座和连接头,连接座与压板连接,连接头与气缸活塞杆连接且又可转动连接于连接座。本方案所提供的锯床压紧气缸与压板连接装置,气缸在下压过程中,可以使气缸活塞杆与连接头相对于连接座和压板自由转动,从而保护活塞杆不被弯曲或折断。附图说明
[0007] 为了更清楚地说明本发明实施例现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0008] 图1为锯床压紧气缸与压板连接装置的结构主视图;
[0009] 图2为锯床压紧气缸与压板连接装置的结构侧视图。
[0010] 上图中:连接头1、连接座2、销轴3。

具体实施方式

[0011] 本发明的核心是提供一种锯床压紧气缸与压板连接装置,减少了压料装置在压下过程中气缸活塞杆折断的问题。
[0012] 为了使本领域的技术人员更好地理解本发明提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0013] 请参考图1和图2,本发明所提供一种锯床压紧气缸与压板连接装置,包括连接座2和连接头1,连接座2与压板连接,连接头1与气缸活塞杆连接且又可转动连接于连接座2。本方案所提供的锯床压紧气缸与压板连接装置,气缸在下压过程中,可以使气缸活塞杆与连接头相对于连接座和压板自由转动,解决了现有压板装置与气缸通过活塞杆螺纹直接与压板直接连接,在压紧过程中产生倾斜容易使活塞杆弯曲或折断。从而保护活塞杆不被弯曲或折断。
[0014] 本方案中连接头1与连接座2通过转动装置连接。或,连接头1可相对于连接座2滑动。具体为主连接座2上开槽,连接头1上设置有嵌入槽内的,连接头1可相对于连接座2滑动。
[0015] 转动装置可以为穿过并连接连接头1和连接座2的销轴3,转动装置还可以为铰链,可使连接头1转动连接于连接座2。
[0016] 连接座2的截面为三形截面,三角形结构易于放置且还可节省材料。
[0017] 连接头1上与气缸活塞杆连接端为设置有竖螺纹的连接端。气缸活塞杆与连接头1上分别设置相配合的竖螺纹,最终能够限制气缸活塞杆的转动。
[0018] 本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
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