摩托车活塞环 |
|||||||
| 申请号 | CN201510897449.7 | 申请日 | 2015-12-08 | 公开(公告)号 | CN105422308A | 公开(公告)日 | 2016-03-23 |
| 申请人 | 重庆动霸科技有限公司; | 发明人 | 王永龙; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种摩托车 活塞 环，包括有 活塞环 本体，活塞环本体是由从外到内排列的三道环依次固定连接组成的，所述三道环的外表面上分别设有涂层，所述从外到内三道环上的涂层依次是高铬 钢 氮化层、 铸 铁 磷化层和铬钢 合金 耐磨层。本发明在活塞环的表面涂覆有多种耐摩层，提高了活塞环的 耐磨性 ，减小磨损。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 摩托车活塞环技术领域背景技术发明内容[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种摩托车活塞环，其在活塞环的表面涂覆有多种耐摩层，提高了活塞环的耐磨性，减小磨损。 [0004] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是： [0005] 一种摩托车活塞环，包括有活塞环本体，其特征在于：所述的活塞环本体是由从外到内排列的三道环依次固定连接组成的，所述三道环的外表面上分别设有涂层，所述从外到内三道环上的涂层依次是高铬钢氮化层、铸铁磷化层和铬钢合金耐磨层。 [0006] 所述三道环上涂层的厚度均为2微米。 [0007] 本发明的优点是： [0009] 图1为本发明的结构示意图。 具体实施方式[0010] 参见图1，一种摩托车活塞环，包括有活塞环本体，所述的活塞环本体是由从外到内排列的三道环1、2、3依次固定连接组成的，所述三道环1、2、3的外表面上分别设有涂层，所述从外到内三道环1、2、3上的涂层依次是高铬钢氮化层4、铸铁磷化层5和铬钢合金耐磨层6。 [0011] 所述三道环上涂层的厚度均为2微米。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈