一种带消音器的汽车排气管 |
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申请号 | CN201511015029.8 | 申请日 | 2015-12-31 | 公开(公告)号 | CN105649742A | 公开(公告)日 | 2016-06-08 |
申请人 | 芜湖恒耀汽车零部件有限公司; | 发明人 | 刘华; 杨涛; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种带消音器的 汽车 排气管,包括排气管主体、进气管口、过滤腔、回音腔、出气消音腔、出气管口、排气主管、出气主管和连通管,排气管主体包括过滤腔、回音腔和出气消音腔,进气管口与过滤腔相连,过滤腔、回音腔和出气消音腔之间通过隔板分隔设置。本发明结构简单,设计合理,通过过滤腔、回音腔、出气消音腔三个腔体相互配合设计分别实现了过滤、回音和消音工作,另外分别通过排气主管、出气主管和连通管进行相互连通,通过设置过滤层和消音器实现相关功能,具有高速高效、清洁安全、低成本、易维护,并且产品一致性得到保证,从而提高产品 质量 。另外,通过 涂装 处理排气管主体,使其耐 腐蚀 性能得到显著提升。 | ||||||
权利要求 | 1.一种带消音器的汽车排气管,其特征在于:包括排气管主体、进气管口(1)、过滤腔(2)、回音腔(3)、出气消音腔(4)、出气管口(5)、排气主管(6)、出气主管(7)和连通管(8),所述排气管主体包括过滤腔(2)、回音腔(3)和出气消音腔(4),所述进气管口(1)与过滤腔(2)相连,所述过滤腔(2)、回音腔(3)和出气消音腔(4)之间通过隔板分隔设置,所述过滤腔(2)内通过排气主管(6)与出气消音腔(4)相连,所述出气消音腔(4)通过连通管(8)与回音腔(3)相连,所述回音腔(3)通过出气主管(7)与出气管口(5)相连,所述过滤腔(2)内部设置有过滤层,所述过滤层设置在排气主管(6)的管口,所述出气消音腔(4)内在出气主管(7)上设置有消音器(9); |
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说明书全文 | 一种带消音器的汽车排气管技术领域[0001] 本发明涉及一种带消音器的汽车排气管。 背景技术[0002] 排气管消音的原理是通过对排气气流气流折射、分散、膨胀等措施,使排气气流的流速降低。从而达到消音的目的。但是消音以后排气背压增高,影响废气排出的完全程度,会损失动力性和经济性。因此排气管的设计既要考虑到消音降噪,又要考虑动力性和经济性不要有太大的损失。除非十分必要,建议不要把排气噪音降得很低。 [0003] 另外,这类排气管内的排气管主体的耐腐蚀性很差,使用寿命很短,经常需要更换。 发明内容[0004] 本发明要解决的技术问题是提供一种带消音器的汽车排气管。 [0005] 为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:一种带消音器的汽车排气管,包括排气管主体、进气管口、过滤腔、回音腔、出气消音腔、出气管口、排气主管、出气主管和连通管,所述排气管主体包括过滤腔、回音腔和出气消音腔,所述进气管口与过滤腔相连,所述过滤腔、回音腔和出气消音腔之间通过隔板分隔设置,所述过滤腔内通过排气主管与出气消音腔相连,所述出气消音腔通过连通管与回音腔相连,所述回音腔通过出气主管与出气管口相连,所述过滤腔内部设置有过滤层,所述过滤层设置在排气主管的管口,所述出气消音腔内在出气主管上设置有消音器; 排气管主体通过涂装处理在其外表面形成防护膜,加工工艺为: 步骤①、将排气管放入处理剂中浸泡5分钟,处理剂由10份聚醋酸乙烯乳液、5份芳香族羟基酸、3份柠檬酸、0.5份黄酮甙、5份乙二醇和80份水混合制成; 步骤②、将排气管烘干,烘干温度为40℃; 步骤③、采用喷膜方法在排气管的表面涂装一层厚度为0.5μm的聚四氟乙烯薄膜; 步骤④、将排气管烘干,烘干温度为80℃; 步骤⑤、在排气管上的聚四氟乙烯薄膜的表面涂装底漆及面漆; 步骤⑥、将排气管烘干,烘干温度为70℃。 [0006] 本发明结构简单,设计合理,通过过滤腔、回音腔、出气消音腔三个腔体相互配合设计分别实现了过滤、回音和消音工作,另外分别通过排气主管、出气主管和连通管进行相互连通,通过设置过滤层和消音器实现相关功能,具有高速高效、清洁安全、低成本、易维护,并且产品一致性得到保证,从而提高产品质量。另外,通过涂装处理排气管主体,使其耐腐蚀性能得到显著提升。附图说明 [0007] 为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对发明作进一步的说明。 [0008] 图1为本发明的结构示意图。 具体实施方式[0009] 参阅图1所示,一种带消音器的汽车排气管,包括排气管主体、进气管口1、过滤腔2、回音腔3、出气消音腔4、出气管口5、排气主管6、出气主管7和连通管8,所述排气管主体包括过滤腔2、回音腔3和出气消音腔4,所述进气管口1与过滤腔2相连,所述过滤腔2、回音腔3和出气消音腔4之间通过隔板分隔设置,所述过滤腔2内通过排气主管6与出气消音腔4相连,所述出气消音腔4通过连通管8与回音腔3相连,所述回音腔3通过出气主管7与出气管口 5相连,所述过滤腔2内部设置有过滤层,所述过滤层设置在排气主管6的管口,所述出气消音腔4内在出气主管7上设置有消音器9,所述隔板采用不锈钢材质制成钢板,隔板与排气管主体内壁一体成型。 [0011] 值得注意的是,所述回音腔3内设置有回压鼓。 [0012] 本发明结构简单,设计合理,通过过滤腔、回音腔、出气消音腔三个腔体相互配合设计分别实现了过滤、回音和消音工作,另外分别通过排气主管、出气主管和连通管进行相互连通,通过设置过滤层和消音器实现相关功能,具有高速高效、清洁安全、低成本、易维护,并且产品一致性得到保证,从而提高产品质量。 [0013] 排气管主体通过涂装处理在其外表面形成防护膜,加工工艺为:步骤①、将排气管放入处理剂中浸泡5分钟,处理剂由10份聚醋酸乙烯乳液、5份芳香族羟基酸、3份柠檬酸、0.5份黄酮甙、5份乙二醇和80份水混合制成; 步骤②、将排气管烘干,烘干温度为40℃; 步骤③、采用喷膜方法在排气管的表面涂装一层厚度为0.5μm的聚四氟乙烯薄膜; 步骤④、将排气管烘干,烘干温度为80℃; 步骤⑤、在排气管上的聚四氟乙烯薄膜的表面涂装底漆及面漆; 步骤⑥、将排气管烘干,烘干温度为70℃。 |