在传统的动力传输系统中，循环链条围绕至少两个链轮，每个链 轮受到轴的支承。主动链轮转动通过链条进行动力传输，使得从动链 轮转动。不同的组合、位置和链轮连接已用于现有的动力传输系统， 以减少链轮和链条之间接触产生的噪音和振动。
美国专利5,427,580公开了将发动机正时系统的传统链轮分成两 个部分，然后使两个部分相对偏移或定相。在另一实施例中，传统的 单链轮用一对链轮代替，该对链轮定相成互相偏移半个齿距，并制成 单个单元。这种单个单元双链轮的一个最大问题是制造成本和制造的 复杂性。生产单个单元要使用多个粉末冶金刀具进行复杂和昂贵的加 工，使单个单元的制造成本非常高。
美国专利5,816,968公开了一种中间链轮组件，其中至少两个定 相的链轮置于中间轴，并通过链条连接以驱动凸轮轴。中间凸轮轴链 轮单独制造，具有内部键槽或齿，允许链轮置于花键或轮毂上。
美国专利5,846,149公开了一种链条和链轮系统，其包括定相的 链轮。这种定相链轮可用单个链轮或两个熔接到一起的单个链轮构 成。链轮分成两个部分，然后两个部分相互定相，链轮齿的数目不同。
美国专利5,980,406公开了两个相同的链轮，可设置到轮毂上或 轴上，并互相定相。链轮的内圆周面设置了突部和凹部。突部或凹部 是花键或键槽。链轮还可在链轮表面设置径向延伸的花键，而不是设 置在链轮的内圆周面。
美国专利6,267,701公开了一种定相链条系统的并排的链轮，链 轮是偏移的，其中只有一个链轮固定到主动轴。其余的链轮独立转动， 不传递动力到轴。这些链轮互相定相。
美国专利6,413,180公开了一种第一逆齿型无声链，相同的链条 都围绕第一链轮，第二链条围绕第二链轮。第一链轮和第二链轮平行 安装到主动轴，第一链轮的齿相对第二链轮的齿偏移。第一和第二链 条只有单一齿距，链轮具有任意的齿距。链轮可整体形成或单独形成。
日本专利01247858A公开了固定到轴的第一链轮，相同的第二 链轮通过花键接合到链轮的轮毂部分。轮毂部分通过滑动离合器连接 到轴。第一链轮和第二链轮互相定相。
日本专利JP 62251564公开了一种双排链轮，分成两个定相的相 同链轮。分开沿轴向进行。

本发明提出了一种从花键轴传递动力到至少两个链条的复式链 轮，所述复式链轮包括第一半链轮和至少一个第二半链轮。第一半链 轮具有外周边齿，可与链条配合；和可与轴配合的花键内孔，在至少 一个表面上整体形成的突部和相对的凹部。第二半链轮具有外周边 齿，可与链条配合；和可与轴配合的花键内孔，在至少一个表面上整 体形成的突部和相对的凹部。第一半链轮的整体形成的突部容纳于第 二半链轮的凹部，第一半链轮的凹部容纳第二半链轮的整体形成的突 部，将第一半链轮以定相关系连接到第二半链轮。
或者，第一半链轮可在其至少一个表面设置带花键的突缘。第二 半链轮设有内孔，其设有至少一个花键，可与突缘配合。第二半链轮 的内孔和至少一个花键安装到外侧，与所述第一半链轮的突缘的至少 一个花键配合。通过铜焊或高温烧结半链轮以定相关系刚性连接。
在另一实施例中，第一半链轮的带有至少一个花键的内孔相对第 一半链轮的外周边齿偏移1/4齿距，第二半链轮的带有至少一个花键 的内孔也相对第二半链轮的外周边齿偏移1/4齿距。当第一半链轮或 第二半链轮相对另一个翻转时，第一半链轮和第二半链轮的表面接 触，形成复式链轮，其中第一半链轮相对第二半链轮定相。
附图说明
图1显示了第一实施例的形成复式链轮的两个半链轮，其中内花 键孔的花键数量与半链轮的外周边的齿数不相等；
图2显示了图1的第一实施例的第一半链轮的部分图；
图3显示了第二实施例的第一半链轮的内花键孔的花键相对外周 边齿的对齐程度；
图4显示了第二实施例的形成复式链轮的两个半链轮，其中内花 键孔的花键数量等于半链轮的外周边齿数；
图5显示了另外的固定两个半链轮到一起，形成第三实施例的复 式半链轮的可选方式；
图6显示了固定两个半链轮到一起，形成第三实施例的复式链轮 的第四可选方式；
图7显示了另一种固定两个半链轮到一起，形成第四实施例的复 式链轮的可选方式；
图8是显示组装好的复式链轮的侧视图；
图9是显示组装好的复式链轮的前表面视图。

参考图1，第一半链轮1具有沿其外周边的齿2，可与链条配合； 内花键孔4，和至少一个表面6，设有整体形成的突部8，在这种情况 下，突部是半圆形；和相对的凹部10，在这种情况下也是半圆形。图 2显示出部分图，其中第一半链轮1的整体形成的突部8的表面8a与 凹部10相接。单个第二半链轮12也有沿其外周边的齿14，可与链条 配合；内花键孔16，和至少一个表面18，设有整体形成的突部22， 这种情况下是半圆形；和相对的凹部20，在这种情况下也是半圆形。 突部8，22和凹部10，20用来互相连接，使第一半链轮1相对第二 半链轮12定位，能实现快速安装。
当第一和第二单个半链轮1，12安装到一起时，第一半链轮1的 凹部(10)，在这种情况下是半圆形，容纳第二半链轮12的整体形 成的突部22；同样地，第一半链轮1的整体形成的突部8容纳于第二 半链轮12的凹部20，形成复式链轮500，如图8和9所示，其可设 置在轮毂或驱动轴，并与传输动力的链条配合。在复式链轮500，第 一半链轮1相对第二半链轮定相成偏移半个齿，尽管第一半链轮1和 第二半链轮12之间的相差可大于或小于半个齿。间隙502是第一半 链轮1的外周边齿2和第二半链轮12的外周边齿14之间的距离。间 隙502还显示了一种直接关系，即第一和第二半链轮1，12的安装关 系。理想地，第二半链轮12的整体形成的突部22和第一半链轮1的 整体形成的突部8之间的空间尽可能为零。第一和第二半链轮1，12 之间安装的越紧密，出现后冲的可能越小。
在这个实施例中，半链轮1，12的内花键孔4，16的花键或齿的 数量不等于半链轮1，12的外周边齿2，14的齿数。当两个半链轮1， 12连接到一起时，整体形成的突部8，22和凹部10，20的位置定位 了半链轮1，12的外周边齿，使互相偏移半个齿。通过适当地变化整 体形成突部8，22和凹部10，20的位置，第一半链轮1和第二半链 轮12之间的相位差可大于或小于半个齿。
第一和第二半链轮1，12可对称表面6，18的垂直轴线，其正交 于半链轮的旋转轴线；或非对称于表面6，18的水平轴线，其平行于 半链轮的旋转轴线。半链轮1，12还可以用多个构件构成。如果半链轮 是对称的，用于组装各个半链轮的构件可以互换。第一和第二半链轮 1，12未物理锁定到适当位置，可脱开地固定到同一轴，但是可使用 卡环(未显示)来保持轴向关系。
通过使用两个单独半链轮1，12形成复式链轮500，可使生产单 个半链轮1，12的工具的数量减少，且不很复杂，并减少组装时间， 可生产出便宜的定相的复式链轮500，并具有较低的噪音水平。
在第二实施例中，如图4所示，第一半链轮100有沿外周边的齿 102，可与链条配合；带至少一个花键的内花键孔104，和至少一个表 面106。第二单个半链轮112也设有沿外周边的齿114，可与链条配 合；带至少一个花键的内花键孔116，和至少一个表面118。内花键 孔104和116用于设定相位差。如图3所示，内花键孔104相对第一 半链轮100的中心对正的外周边齿102偏移1/4齿或花键间距。第二 半链轮112具有相同的内花键孔106，相对外周边齿114偏移1/4齿 距。当第一半链轮100翻转与第二半链轮112相连接时，第一半链轮 100的外周边齿102与第二半链轮112的外周边齿114偏移半个齿， 形成如图8和9所示的复式链轮500，其可设置到轮毂或主动轴，并 与传递动力的链条配合，第一半链轮100的外周边齿102与第二半链 轮112的外周边齿114偏移半个齿。通过适当调节内花键孔的齿或花 键间距，第一半链轮100和第二半链轮112之间的相位差可大于或小 于半个齿。
在这个实施例中，半链轮100，112的内花键孔104，116的花键 或齿的数量等于半链轮100，112的外周边齿102，114的齿数。第一 和第二半链轮100，112可相对与半链轮的旋转轴线正交的表面106， 118的垂直轴线对称，或相对平行于半链轮的旋转轴线的表面106， 118的水平轴线不对称。半链轮100，112还可以用多个构件制成。如 果半链轮是对称的，用于组装各个单个半链轮的构件将可互换。第一 和第二半链轮100，112不能物理锁定到适当位置，能够可脱开地固 定到同一轴，尽管可使用卡环(未显示)来保持轴向关系。
通过使用两个单独半链轮110，112形成复式链轮500，生产单个 半链轮100，112所使用的工具的数量可减少，并且不复杂，可减少 组装时间，生产出便宜的定相的复式链轮500，并使噪音水平下降。
在第三实施例中，如图5所示，第一半链轮202设有沿外周边的 齿202，可与链条配合；内花键孔204，和至少一个表面206，其带有 凹部230，在这个实施例中是通孔；和相对的整体形成的突部232， 在这个实施例中是销。第二单个半链轮212也设有沿外周边的齿214， 可与链条配合；内花键孔216，和至少一个表面218，其带有整体形 成的突部234，在这个实施例中是销；和相对的凹部236，在这个实 施例中是通孔，凹部和突部用于相对第二半链轮212连接和定位第一 半链轮200，可实现快速组装。
当第一半链轮200反过来或翻转(朝看图者翻过来)，第一半链 轮200和第二半链轮212的两个表面206，218接触，形成单个复式 链轮500，如图8和9所示，其中第一半链轮200相对第二半链轮212 定相。两个半链轮200，212的突部232，234和凹部230，220之间 的配合越紧密越好，可出现较少的后冲。
内花键孔204，216用于设定相位差。类似于第一实施例，相对 于中心对正的第一半链轮200的外周边齿202，内花键孔204偏移1/4 齿或花键间距。第二半链轮212有相同的内花键孔206，相对外周边 齿214偏移1/4齿间距。当第一半链轮200反过来与第二半链轮212 连接时，第一半链轮200的外周边齿202与第二半链轮212的外周边 齿214偏移半个齿。通过适当调节内花键孔的齿或花键间距，第一半 链轮200和第二半链轮212之间的相位差可大于或小于半个齿。或者， 类似于第二实施例，半链轮200，212的外周边齿的齿数可等于半链 轮200，212的内花键孔204，216的花键或齿的数量。当两个半链轮 200，212连接到一起，整体形成的突部232，234和凹部230，236的 位置定位了半链轮200，212的外周边齿，使其互相偏移半个齿。
第一和第二半链轮200，212可相对与半链轮的旋转轴线正交的 表面206，218的垂直轴线对称，或相对平行于半链轮的旋转轴线的 表面206，218的水平轴线不对称。半链轮200，212还可以用多个构 件制成。如果半链轮是对称的，用于组装各个单件半链轮的构件将可 互换。第一和第二半链轮200，212不能物理锁定到适当位置，能够 可脱开地固定到同一轴，尽管可使用卡环(未显示)来保持轴向关系。
通过使用两个单独半链轮210，212形成复式链轮500，生产单个 半链轮200，212所使用的工具的数量可减少，并且不复杂，可减少 组装时间，生产出便宜的定相的复式链轮500，并使噪音水平下降。
图6显示了本发明的第四实施例，单个第一半链轮300由粉末金 属制成，设有沿外周边的齿302，可与链条配合；内花键孔304，和 至少一个表面306，其带有整体形成的突缘324，其上设有至少一个 花键或键槽326。第二半链轮312也由粉末金属制成，设有沿外周边 的齿314，可与链条配合；带有至少一个花键或键槽328的内花键孔 316，可与第一半链轮300的突缘324配合。突缘324的花键或键槽 326和花键或键槽328可用于相对第二半链轮312连接和定位第一半 链轮300。半链轮300，312然后通过铜焊或高温烧结刚性地连接。在 各种情况下，所形成的复式链轮500可快速组装。如果半链轮300， 312通过高温烧结刚性连接到一起，包括第一半链轮300的粉末金属 的性质允许加热时以一定速率膨胀，粉末金属制成的第二半链轮312 的性质允许加热时以小于第一半链轮300的速率膨胀。
当两个半链轮300，312安装到一起，第二半链轮312的内孔316 的花键或键328容纳于第一半链轮300的突缘324上的花键或键槽 326，形成单个复式链轮500，如图8和9所示，其可设置到轮毂或主 动轴，与传递动力的链条配合，其中第一半链轮300相对第二半链轮 312定相，通过铜焊或高温烧结半链轮刚性地互相连接。其他刚性连 接半链轮的方法包括热收缩和焊接。
间隙502是第一半链轮300的外周边齿302和第二半链轮312的 外周边齿314之间的距离，该间隙直接显示了第一和第二半链轮300， 312的安装关系。
通过使用两个单独的半链轮300，312来形成复式链轮500，用于 生产单个半链轮300，312的工具的数量可减少，且不复杂，可减少 组装时间，生产出便宜的定相的复式链轮500，并可降低噪音水平。
在另一可选实施例中，如图7所示，第一半链轮400由粉末金属 制成，设有沿外周边的齿402，可与链条配合；内花键孔404，和至 少一个表面406，其带有整体形成的突缘424，其上设有多个花键或 键槽426。第二半链轮412也用粉末金属制造，设有沿外周边的齿414， 可与链条配合；设有多个花键或键槽428的内孔416。突缘424和带 有多个花键或键槽428的内孔416用于相对第二半链轮412连接和定 位第一半链轮400。半链轮400，412然后通过铜焊或高温烧结刚性连 接到一起。在各种情况下，所形成的复式链轮500可快速组装。如果 半链轮400，412通过高温烧结刚性连接到一起，包括第一半链轮400 的粉末金属的性质允许加热时以一定速率膨胀，粉末金属制成的第二 半链轮412的性质允许加热时以小于第一半链轮400的速率膨胀。
当两个半链轮400，412安装到一起，第一半链轮400的整体形 成的突缘424上的多个花键或键槽426容纳第二半链轮412的内孔416 的多个花键或键428，形成单个复式链轮500，如图8和9所示，其 可设置到轮毂或主动轴，与传递动力的链条配合，其中第一半链轮400 相对第二半链轮412定相，通过铜焊或高温烧结，半链轮刚性地互相 连接。其他刚性连接半链轮的方法包括热收缩和焊接。
间隙502是第一半链轮400的外周边齿402和第二半链轮412的 外周边齿414之间的距离，该间隙直接显示了第一和第二半链轮400， 412的安装关系。
通过使用两个单独的半链轮400，412来形成复式链轮500，用于 生产单个半链轮400，412的工具的数量可减少，且不复杂，可减少 组装时间，生产出便宜的定相的复式链轮500，并可降低噪音水平。
示例
参考表一，与任意链条配合的传统链轮，Gemin单链轮，和花键 定相的链轮都在平均为500到300RPM的速度范围使用4个中心测试 仪(center mics)进行测试。每个链条和链轮组件测试两次，计算出 两次测试的平均值。本发明的花键定相的链轮的音调频率比单件的 Gimini链轮系统的高1.9dBA，总噪音水平要高0.3dBA，但人耳不能 听到。花键定相的链轮显示出音调频率平均改善了10.8dBA，总噪音 改善了1.8dBA。如下面所示，花键定相的链轮能够提供比传统的任意 链的链轮低很多的噪音水平。
表一
         链系统 音调频率     平均速度范围 (SRA)(dBA)   第二谐波     平均速度范围 (SRA)(dBA)   总水平       平均速度范围 (SRA)(dBA)   传统的任意链和链 轮，测试1        60.9 43.7 73.2 传统的任意链和链 轮，测试2        60.8 44.0 73.3 两次测试平均 60.9 43.9 73.2 Gemini生产的    单件链轮，测试1 48.3 42.5 71.0 Gemini生产的    单件链轮，测试2 48.0 42.5 71.4 两次测试平均 48.2 42.5 71.2 花键定相的链轮， 测试1            50.5 43.0 71.4 花键定相的链轮， 测试2            49.7 43.1 71.6 两次测试平均 50.1 43.0 71.5
如上面的示例所示，与现有技术的单件链轮和具可比性的噪音水 平相比，包括单个半链轮的复式链轮的噪音水平使生产成本降低，容 易加工和制造。
因此，应当知道所介绍的本发明的实施例仅用来说明本发明原理 的应用。本文中参考的实施例的细节不能用来限制权利要求的范围， 权利要求阐明了涉及本发明基本原理的特征。
本申请是2005年3月18日提交的申请号为200510059240.X，名 称为“花键定相的复式链轮”的发明专利申请的分案申请。