仿人工气动多点位自动校边装置 |
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| 申请号 | CN201610248311.9 | 申请日 | 2016-04-20 | 公开(公告)号 | CN105862075A | 公开(公告)日 | 2016-08-17 |
| 申请人 | 江西铜业股份有限公司; | 发明人 | 黄超; 蒋晓敏; 徐小董; 谢小春; 刘金泉; 左俊; 白玉霖; 虞胜兵; 钟骏; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种仿人工 气动 多点位自动校边装置，每组校边装置的两边各设一组 气缸 ，每个气缸的头部安装压头组件，压头组件的前端设置压头，压头与压头组件 螺纹 连接，压头组件内部含有可调节压 力 的 弹簧 。两组校边装置组合使用，对 阴极 板夹边条进行多点位快速击打；每个气缸击打阴极板两侧夹边条的点位都不重复且均匀分布，同时保证夹边条上端口和下端口都能被击打到。本发明能够对夹边条进行有效校正，改善夹边条的松动、脱落问题。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种仿人工气动多点位自动校边装置，其特征在于，每组校边装置的两边各设一组气缸，每个气缸的头部安装压头组件，压头组件的前端设置压头。 |
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| 说明书全文 | 仿人工气动多点位自动校边装置技术领域背景技术[0002] 在铜电解生产过程中，阴极板长时间浸泡在高温的电解液中，夹边条会产生热塑变形。如未得到及时有效的校正，将会在阴极板与夹边条的缝隙中生长铜屑和残留电解液，造成夹边条膨胀、松动，甚至脱落，导致边条夹酸及包边铜问题，影响电铜质量。不仅增加机组的故障率和员工的劳动强度，而且造成机组及阴极板的损坏。实验发现，如果能对夹边条进行及时有效地校正，就能有效削减夹边条的松动及脱落。但现有的人工校边和校边机校边的效果均不够理想，且稳定性差，无法达到预期效果。所以新型仿人工气动多点位自动校边装置的研制是必要的也是迫切的。 发明内容[0003] 本发明的目的就是提供一种既不影响现有剥片机组加工功能及加工效率，又能对阴极板两侧夹边条进行有效校正的装置。 [0004] 本发明所采用的技术方案是在剥片机组阴极板排料运输区域的中后部增加一套新型仿人工气动多点位自动校边装置。 [0007] 进一步的，两组校边装置组合使用，对阴极板夹边条进行多点位快速击打。每个气缸击打阴极板两侧夹边条的点位都不重复且均匀分布，同时保证夹边条上端口和下端口都能被击打到。 [0008] 为保证气缸在击打校正阴极板夹边条的过程中不损坏夹边条及阴极板，在气缸头部安装了压头组件。压头组件内部含有可调节压力的弹簧，能调节瞬间击打阴极板两侧夹边条的力量，压头和阴极板两侧夹边条的接触面是用尼龙制作的，保证击打过程中不磨损阴极板两侧的夹边条。 [0009] 更具体地，每组校边装置两边各有五个气缸垂直安装在两侧的支座上，支座安装在国定的支架上，支座与阴极板两侧夹边条的距离可通过调节螺栓调节，压头组件的压头距离阴极板两侧夹边条的距离可通过螺纹的旋转深度调节。气缸击打的速度可通过调节气动三元件的气压或调节气缸进气口接头上的调节阀调节。 [0010] 本发明专利的效果是在不影响现有剥片机组性能的基础上，能够对夹边条进行有效校正，改善夹边条的的松动、脱落问题，减少夹边条损耗和包边铜数量，降低生产成本，提高电铜质量，减少了机组检修频率和操作人员劳动强度。附图说明 [0011] 图1为本发明的主视图。 [0012] 图2为本发明的侧视图。 [0013] 图中：1.支架、2.调节螺栓、3.支座、4.气缸、5.压头组件、6.弹簧、7.压头、8.阴极板、9.底梁、10.调节阀、11. 夹边条。 具体实施方式[0014] 下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。 [0015] 一种新型仿人工气动多点位自动校边装置，其特点是由两组功能相同的校边装置组合而成，每组校边装置的单边有五个气缸4垂直且均匀的安装在支座3上，气缸4与地面平行，支座3安装支架1上，支座3可支架1上横向移动并通过两侧的调节螺栓2锁紧固定，通过调节螺栓2调节支座3与阴极板8两侧夹边条11的距离。压头组件5安装在每个气缸4的头部，压头组件5的前端设置压头7，压头7与压头组件5插销连接，压头组件5内安装弹簧6，压头组件5距离阴极板8两侧的距离可通过压头组件5尾部螺纹的旋入的深度调整。根据现场阴极板8两侧夹边条11的校正效果选择弹性适中的弹簧6安装在压头组件5内。通过调节气缸4进气口接头上的调节阀10调节气缸4前进的打击速度。 [0016] 每组校边装置有两边，两边的支架1通过底梁9连接为一体。压头7和阴极板两侧夹边条11的接触面是用尼龙制作的，保证击打过程中不磨损阴极板两侧的夹边条11。 [0017] 本实施例中，每组气缸的气缸数量为5个，本领域技术人员应当理解，气缸数量可以根据需要选用。 [0018] 本实施例中，两组校边装置组合使用，两组校边装置组合使用，对阴极板夹边条进行多点位快速击打。每个气缸4击打阴极板两侧夹边条11的点位都不重复且均匀分布，同时保证夹边条11上端口和下端口都能被击打到。气缸4击打的速度可通过调节气动三元件的气压或调节气缸进气口接头上的调节阀调节。本领域技术人员应当理解，可以根据需要，采用三组、四组或更多校边装置。 |
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