| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 对由多孔复合材料制造的部件进行局部处理的方法 | CN201380054447.0 | 2013-10-08 | CN104955789A | 2015-09-30 | E·康内特; E·菲利普 |
| 一种对由复合材料制造的部件(100)的一部分(130)进行局部处理的方法，所述复合材料包含被基质致密化的纤维加固物，所述材料存在内孔。所述方法包括如下步骤：确定渗透组合物(10)的量与待处理的所述部件(100)的部分(130)的体积的关系，所述渗透组合物(10)至少包含硅；将确定量的渗透组合物(10)放置与部件待处理的部分(130)接触；以及在大于或等于渗透组合物的熔化温度的温度施加热处理，从而使得处理组合物浸渍了所述部分。 | ||||||
| 2 | 用于航空航天应用的可再利用的耐高温纺织品 | CN201380038321.4 | 2013-06-17 | CN104854060A | 2015-08-19 | A·J·郎; L·L·莱曼; V·亨; K·R·斯坦普尔 |
| 公开了具有涂层以在高温下提供氧化防护，并且能够形成为各种纺织品部件的高温织物以及它们的制造方法。 | ||||||
| 3 | 在由C/C复合材料制成的部件上的自愈合层的制备方法 | CN200980121005.7 | 2009-06-05 | CN102056864B | 2014-01-22 | P·迪斯; E·拉瓦西瑞 |
| 为了在由复合材料制成的部件上提供自愈合层，将一种组合物施用至部件，所述组合物含有：胶体二氧化硅的悬浮体，粉末形式的硼或硼化合物，粉末形式的碳化硅，和至少一种超耐火氧化物。 | ||||||
| 4 | 用于制备耐火衬里的模制浆料 | CN200680043462.5 | 2006-11-06 | CN101374784B | 2013-07-17 | 霍尔格·格罗特; 玛格丽特·赫茨; 马克·特蒂尔特; 沃尔夫冈·科伦博格; 克里斯丁·雷希 |
| 本发明公开一种用于生产耐火衬里，特别是固定的燃气轮机的燃烧室用的耐火衬里的模制浆料，其特征在于，模制浆料由大于约50％碳化硅重量份(8)和小于约50％重量份的硅酸铝(12)构成。 | ||||||
| 5 | 一种纤维复合炭气凝胶材料的制备方法 | CN200910210996.8 | 2009-11-13 | CN101698591B | 2012-08-22 | 刘斌; 邹军锋; 詹万初; 张昊; 蒋兴荣; 管锦鑫 |
| 本发明提供了一种纤维复合炭气凝胶材料，其中，所述纤维复合炭气凝胶材料包含炭气凝胶和无机纤维材料，所述炭气凝胶中的碳元素和无机纤维材料的质量比为1∶1～300。本发明还提供了一种制备纤维复合炭气凝胶材料的方法，该方法包括酚醛溶液的配制、纤维复合酚醛凝胶的制备、纤维复合酚醛凝胶的老化、超临界流体干燥、气氛裂解炉中的反应等步骤。所述纤维复合炭气凝胶材料的成型性好、耐高温性能优异、高温隔热性能突出、密度低、抗压强度高并且具有导电性能，可用作催化剂载体材料、电极材料或高温绝热材料，能满足航空、航天、军事等方面的特殊要求，也可应用于对高温绝热性能具有高要求的民用领域。 | ||||||
| 6 | 飞行器管道 | CN200780027792.X | 2007-07-30 | CN101553681B | 2012-08-01 | 阿兰·波特; 玛丽·雅泽特 |
| 本发明涉及一种安装在飞行器(20)管道系统中的管道(26)，其特征在于它由一种含有纤维加强的矿物聚合物树脂基的复合材料构成。 | ||||||
| 7 | 用液体金属涂覆陶瓷材料纤维的方法和装置 | CN201080021811.X | 2010-04-20 | CN102428202A | 2012-04-25 | 吉恩-米歇尔·帕特里克·莫里斯·弗朗查特; 吉勒斯·查尔斯·卡西米尔·克林; 杰拉德·桑切斯 |
| 本发明涉及用液体金属涂覆陶瓷材料纤维的方法，该方法包括在坩埚中(12)将熔融金属料(22)以基本球形保持悬浮，以及使张紧的陶瓷材料纤维(24)以预定速度在分别设置于所述坩埚的两侧的底部滑轮(28)和顶部滑轮(26)之间移动，使得纤维的一部分(35)浸入所述料中以在纤维上覆覆金属涂层。在涂覆过程中，根据所述料的剩余体积来移动浸入所述料中的纤维部分，使得浸入所述料中的纤维的瞬时高度(h)在整个涂覆过程中保持基本恒定。本发明还提供实施该方法的装置。 | ||||||
| 8 | 一种高性能隔热材料及其制备方法 | CN201010294784.5 | 2010-09-28 | CN101948296A | 2011-01-19 | 张继承; 邹军锋; 张鹏; 张昊; 赵宇; 詹万初 |
| 本发明提供了一种高性能隔热材料及其制备方法。所述隔热材料包含二氧化硅气凝胶和纤维材料，所述二氧化硅气凝胶以二氧化硅水溶胶为原料，通过添加催化剂来制备。本发明还提供了制备该高性能隔热材料的方法。所述方法包括：溶胶制备、浸胶、凝胶化、凝胶老化、疏水化处理和干燥等步骤。采用所述方法可方便地选择制备平面、异型面、多种尺寸的材料，并且简单而操作简便、对环境污染小。所述材料的材料力学性能优异、高温稳定性和隔热性能好，在民用工业、航天航空工业、军事工业等领域具有广泛应用前景。 | ||||||
| 9 | 硅化热结构复合材料的方法及由此方法得到的部件 | CN200480004420.1 | 2004-02-16 | CN100383086C | 2008-04-23 | 雅克·泰博; 勒内·帕耶; 让-克里斯托夫·伊沙尔 |
| 本发明涉及硅化热结构复合材料的方法以及由此制得的部件。根据本发明，在多孔热结构复合材料的孔中形成耐火材料前体的气凝胶或干凝胶。通过热解转化所述前体，得到耐火材料的气凝胶或干凝胶，然后通过用熔融硅类相浸渍将其硅化。通过用含有至少一种有机、有机非金属或有机金属化合物的组合物的溶液浸渍所述复合材料，并原位胶凝形成气凝胶或干凝胶。本方法适用于提高C/C或C/SiC复合材料部件的摩擦性能或导热性，或使这类部件防漏。 | ||||||
| 10 | 含氧化铝掺杂剂的陶瓷耐磨材料 | CN200610099624.9 | 2006-06-15 | CN1880276A | 2006-12-20 | A·尼科尔; S·威尔逊 |
| 本发明提供一种耐磨陶瓷密封材料，其含有掺杂氧化铝(Al2O3)的氧化钇(Y2O3)稳定的氧化锆(ZrO2)。而且，本发明提供一种燃气轮机系统，包括至少一个涡轮叶片；固定于该至少一个涡轮叶片顶面的磨蚀尖端；容纳至少一个涡轮叶片的外壳；以及沉淀于该至少一个涡轮叶片和外壳之间的耐磨密封，其中该耐磨密封包含掺杂0.5到1重量％氧化铝的氧化钇稳定的氧化锆。此外，本发明提供一种形成用于耐磨涂层的粉末的方法。 | ||||||
| 11 | 硅化热结构复合材料的方法及由此方法得到的部件 | CN200480004420.1 | 2004-02-16 | CN1751006A | 2006-03-22 | 雅克·泰博; 勒内·帕耶; 让-克里斯托夫·伊沙尔 |
| 本发明涉及硅化热结构复合材料的方法以及由此制得的部件。根据本发明，在多孔热结构复合材料的孔中形成耐火材料前体的气凝胶或干凝胶。通过热解转化所述前体，得到耐火材料的气凝胶或干凝胶，然后通过用熔融硅类相浸渍将其硅化。通过用含有至少一种有机、有机非金属或有机金属化合物的组合物的溶液浸渍所述复合材料，并原位胶凝形成气凝胶或干凝胶。本方法适用于提高C/C或C/SiC复合材料部件的摩擦性能或导热性，或使这类部件防漏。 | ||||||
| 12 | 疏水颗粒、其制备方法、防水透气结构及其形成方法 | CN200910203463.7 | 2009-05-21 | CN101838116B | 2015-02-11 | 秦升益 |
| 本发明涉及一种疏水颗粒、其制备方法、防水透气结构及其形成方法，该疏水颗粒包括骨料和包覆所述骨料的疏水性树脂膜，所述骨料粒径为6～300目，所述疏水性树脂膜为疏水性环氧树脂、酚醛树脂、聚氨酯树脂、硅树脂中的一种或多种树脂包覆所述骨料时形成的膜；疏水颗粒的制备方法为：将骨料加热至50-400℃，加入疏水性树脂，搅拌均匀，使其在骨料表面覆膜，冷却、破碎、筛分后得到疏水颗粒；该疏水颗粒可广泛在沙漠种植、湖底防渗、河道防渗、景观水系底部防渗中作为防水透气层应用，具有良好的防水透气性。 | ||||||
| 13 | 通过液体技术用金属涂覆陶瓷材料纤维的方法和装置 | CN201080021811.X | 2010-04-20 | CN102428202B | 2014-12-03 | 吉恩-米歇尔·帕特里克·莫里斯·弗朗查特; 吉勒斯·查尔斯·卡西米尔·克林; 杰拉德·桑切斯 |
| 本发明涉及用液体金属涂覆陶瓷材料纤维的方法，该方法包括在坩埚中(12)将熔融金属料(22)以基本球形保持悬浮，以及使张紧的陶瓷材料纤维(24)以预定速度在分别设置于所述坩埚的两侧的底部滑轮(28)和顶部滑轮(26)之间移动，使得纤维的一部分(35)浸入所述料中以在纤维上覆覆金属涂层。在涂覆过程中，根据所述料的剩余体积来移动浸入所述料中的纤维部分，使得浸入所述料中的纤维的瞬时高度(h)在整个涂覆过程中保持基本恒定。本发明还提供实施该方法的装置。 | ||||||
| 14 | 一种硅铝气凝胶复合材料及其制备方法 | CN200910210998.7 | 2009-11-13 | CN101698592B | 2012-12-26 | 艾素芬; 詹万初; 张继承; 邹军锋; 张昊; 赵英民 |
| 本发明提供了一种硅铝气凝胶复合材料，所述硅铝气凝胶复合材料包含(1)硅铝复合气凝胶；和(2)无机纤维材料。本发明还提供了一种工艺简单的制备硅铝气凝胶复合材料的方法，所述方法包括硅溶胶制备、铝溶胶制备、硅铝复合溶胶制备、浸胶、胶凝、老化和超临界干燥等步骤。所述硅铝气凝胶复合材料具有优异的耐高温性能和良好的力学性能，并且在高温条件下具有低热导率，可以满足航空、航天、军事方面苛刻热防护的要求，也能用于民用的隔热领域。 | ||||||
| 15 | 复合材料及其制造方法和用途 | CN200680009510.9 | 2006-01-25 | CN101146674B | 2012-07-18 | S·C·布朗; A·W·凯恩; R·L·汤普森 |
| 本申请描述了相对轻质、高强度并且低热导率的复合材料。本申请还描述了所述复合材料的制造方法和用途。 | ||||||
| 16 | 在由C/C复合材料制成的部件上的自愈合层的制备方法 | CN200980121005.7 | 2009-06-05 | CN102056864A | 2011-05-11 | P·迪斯; E·拉瓦西瑞 |
| 为了在由复合材料制成的部件上提供自愈合层，将一种组合物施用至部件，所述组合物含有：胶体二氧化硅的悬浮体；粉末形式的硼或硼化合物；粉末形式的碳化硅，和至少一种超耐火氧化物。 | ||||||
| 17 | 一种纤维复合炭气凝胶材料及其制备方法 | CN200910210996.8 | 2009-11-13 | CN101698591A | 2010-04-28 | 刘斌; 邹军锋; 詹万初; 张昊; 蒋兴荣; 管锦鑫 |
| 本发明提供了一种纤维复合炭气凝胶材料，其中，所述纤维复合炭气凝胶材料包含炭气凝胶和无机纤维材料，所述炭气凝胶中的碳元素和无机纤维材料的质量比为1∶1～300。本发明还提供了一种制备纤维复合炭气凝胶材料的方法，该方法包括酚醛溶液的配制、纤维复合酚醛凝胶的制备、纤维复合酚醛凝胶的老化、超临界流体干燥、气氛裂解炉中的反应等步骤。所述纤维复合炭气凝胶材料的成型性好、耐高温性能优异、高温隔热性能突出、密度低、抗压强度高并且具有导电性能，可用作催化剂载体材料、电极材料或高温绝热材料，能满足航空、航天、军事等方面的特殊要求，也可应用于对高温绝热性能具有高要求的民用领域。 | ||||||
| 18 | 一种纤维增强二氧化硅气凝胶连续毡及其制备方法 | CN200910210997.2 | 2009-11-13 | CN101698584A | 2010-04-28 | 张昊; 詹万初; 邹军锋; 张鹏; 张万强 |
| 本发明提供了一种纤维增强二氧化硅气凝胶连续毡，所述连续毡包含二氧化硅气凝胶和增强连续纤维。本发明还提供了一种制备纤维增强二氧化硅气凝胶连续毡的方法，该方法包括卷绕、硅溶胶配制、浸胶、老化、表面处理和超临界流体干燥处理等步骤，具有工艺过程简单、成本低、安全性高和效率高等特点。本发明的气凝胶连续毡具有比表面积大、疏水性好、机械强度高、导热系数极低和尺寸大等优点，可以满足航空、航天、军事以及民用中比较苛刻的热防护要求，还可应用于防火阻燃、隔音和/或气体吸附等众多领域。 | ||||||
| 19 | 飞行器管道 | CN200780027792.X | 2007-07-30 | CN101553681A | 2009-10-07 | 阿兰·波特; 玛丽·雅泽特 |
| 本发明涉及一种安装在飞行器(20)管道系统中的管道(26)，其特征在于它由一种含有纤维加强的矿物聚合物树脂基的复合材料构成。 | ||||||
| 20 | 复合材料及其制造方法和用途 | CN200680009510.9 | 2006-01-25 | CN101146674A | 2008-03-19 | S·C·布朗; A·W·凯恩; R·L·汤普森 |
| 本申请描述了相对轻质、高强度并且低热导率的复合材料。本申请还描述了所述复合材料的制造方法和用途。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈