| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种吊车钢轨抗滑移结构 | CN201710595297.4 | 2017-07-20 | CN107381344A | 2017-11-24 | 吴宇光; 黄延; 倪建公; 蒋斌; 马来飞; 朱震宇 |
| 本发明公开了一种吊车钢轨抗滑移结构，其特点是钢轨两侧设有抗滑移钢板与联结压板组成的钢轨抗滑移结构，将其固定设置在吊车梁上，所述抗滑移钢板一端与钢轨下翼缘相贴合且与钢轨焊接，其另一端与吊车梁顶面焊接。本发明与现有技术相比具有结构简单，制作方便，成本低，较好的控制了吊车钢轨的纵向滑动，大大提高了吊车安全运行的可靠性，施工、安装简单易行，安全性能好。 | ||||||
| 2 | 一种带反滚轮运行小车和水平轮装置的起重机 | CN201610299198.7 | 2016-05-09 | CN107352398A | 2017-11-17 | 卢统华 |
| 本申请公开了一种带反滚轮运行小车和水平轮装置的起重机，包括两条端梁、两条主梁组成的桥架；其中一条主梁的外侧面设有走台，走台外边连接挑电架和挂缆；主梁上方的轨道上连接着运行小车；端梁的两头各设置一套水平轮装置；主梁外侧设置钢轨；运行小车两侧连接反滚轮装置，反滚轮装置勾搭在钢轨上运行；运行小车上两个主动车轮同接在一条主动车轴上驱动；运行小车中央设有旋转机构；吊杆轴下端与悬臂构件连接，上端连接集电滑环；悬臂构件上连接电动葫芦并能沿着悬臂梁水平来回运动；悬臂梁处于主梁下方并能在水平面上任意角旋转。 | ||||||
| 3 | 一种桥式起重机的电葫芦行走机构 | CN201710737150.4 | 2017-08-24 | CN107285194A | 2017-10-24 | 苗则波 |
| 本发明公开了一种桥式起重机的电葫芦行走机构，包括工字钢，工字钢包括第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道顶面分别连接有第一行走轮和第二行走轮，第一行走轮和第二行走轮均通过轮轴连接有U型架，第二行走轮的左右轮的轮轴通过连轴杆固定连接，第一行走轮和第二行走轮的轮轴外侧分别固定安装有第一从动轮和第二行走轮，U型架顶部固定安装有防护盖，U型架底面固定安装有电葫芦，U型架右侧通过电机轴连接有电机，电机轴左侧固定安装有主动轮，第一从动轮左右轮的侧面底部均啮合有传动轮，传动轮的左右轮通过连杆固定连接，通过电葫芦位于上下轨道的第一行走轮和第二行走轮同时行走，保护了工字钢内部轨道，增加了发生故障后的安全性。 | ||||||
| 4 | 构造成用于输送各种尺寸的对象的运输器 | CN201610451802.3 | 2016-06-21 | CN106608595A | 2017-05-03 | 拉塞尔·凯文; 勒金比尔·格伦 |
| 固定机动集装箱运输器可以被构造成用于沿着悬挂轨道行进。固定机动集装箱运输器可以包括被构造成用于沿着悬挂轨道移动固定机动集装箱运输器的至少一个机动吊车。固定机动集装箱运输器可以包括多个端梁，所述多个端梁具有被构造成用于在不需要(手动或自动地)再定位端梁的情况下与各种长度的集装箱相互作用的装置。在一些实施例中，装置是扭锁。固定机动集装箱运输器可以包括缓冲器和/或引导轮的系统。 | ||||||
| 5 | 天车系统、车体及龙门生产线 | CN201610798263.0 | 2016-08-31 | CN106115480A | 2016-11-16 | 周颂谋 |
| 本发明提供龙门生产线，龙门生产线包括天车系统和控制台，天车系统包括两条轨道和车体，车体包括电机，控制台包括第一控制器；两条轨道上均设有凹槽，凹槽上设有齿条，车体的两端各设有齿轮，齿条与齿轮配合，齿轮沿着齿条移动，电机与齿轮连接；车体还包括第二控制器，第二控制器与电机相连，第二控制器上设有第二无线网络模块；第一控制器上设有第一无线网络模块，第一控制器上的第一无线网络模块与第二控制器上的第二无线网络模块通信相连。本发明还提供天车系统和车体。本发明结构简单，是一种传动可靠的天车系统、车体及龙门生产线。 | ||||||
| 6 | 一种转运机车 | CN201610715333.1 | 2016-08-24 | CN106081930A | 2016-11-09 | 刘亮成; 李光华; 吴培均; 王启明; 宋立强; 张晓佳; 周永和; 黄万平 |
| 本发明涉及作业类技术领域，公开了包括：司机室、吊重机构、底盘、环形轨道行走机构，吊重机构包括：吊臂、伸缩臂、吊钩、立柱、斜支撑、回转支承、回转驱动机构；立柱设置于底盘上；斜支撑上部与吊臂连接，下部通过回转支承与立柱连接；回转驱动机构与回转支承连接；司机室设置于斜支撑上；吊臂两端各连接一个伸缩臂，每个伸缩臂上远离吊臂的端部各设置一个吊钩。本发明攻克了复杂台址大跨度FAST反射面单元吊装过程中的反射面单元转运及吊装设备之间转接的关键技术难题，能够适用于在环形轨道上行走、转运、转接，并且能够适用于在空中的环形轨道上行走、转运、转接。 | ||||||
| 7 | 双肩双吊柱隅撑与行车梁连接结构 | CN201610664166.2 | 2016-08-12 | CN106044554A | 2016-10-26 | 张秉文; 芮秀明 |
| 本发明公开了一种双肩双吊柱隅撑与行车梁连接结构，其特征是：在钢柱的两侧翼缘板焊接左牛腿和右牛腿，形成左右对称的双肩牛腿的结构形式，在左牛腿和右牛腿上分别架设左行车梁和右行车梁；利用呈水平的连接板和隅撑在行车梁与钢柱之间形成左右对称的左行车梁三角支撑和左行车梁三角支撑。本发明结构简单、易于施工、结构牢靠、支撑性能强，能起到明显的减震作用。 | ||||||
| 8 | 速递运达装置的应用 | CN201610323409.6 | 2016-05-13 | CN105858511A | 2016-08-17 | 马宏 |
| 速递运达装置的应用，涉及运达设备应用技术领域。其特征在于：当快递物品抵达小区后，快递人员联系好用户；若吊箱处于悬空状，则开启机匣，带动滑轮组件放下钢缆，使吊箱沿定位支柱下行至下底架处停止，若吊箱处于通常处于的下底架上时，则直接将需要送达楼上的物品置于吊箱中，再启动机匣带动滑轮组件收缩钢缆，使吊箱沿定位支柱上行至所需高度；再启动机匣带动滑轮组件收缩钢缆，使吊箱沿定位支柱上行至所需高度；同步开动驱动电机使轮轴水平方向运动至所需用户窗口位置，停止驱动电机，令用户开启箱门自行取出物品。 | ||||||
| 9 | 组合移动式维修间 | CN201510943305.0 | 2015-12-14 | CN105417398A | 2016-03-23 | 丁永哲; 刘作威; 申会宇; 周勤茶 |
| 本发明公开了一种组合移动式维修间，对称设置在两侧的立柱，将对应侧的立柱依次连接的多道上下间隔设置的侧横梁，以及两端分别与对应的两侧的立柱顶端固定连接的轨道横梁，所述的轨道横梁上设置有电动葫芦，以及固定设置在侧横梁和轨道横梁顶部的顶板，以及与所述的侧横梁和立柱固定连接的侧板。本发明的维修间高度和宽度均能达到6m甚至更大，采用组装式结构，整体成本低，组合式方便拆卸与移动，可以用一般货车运输，在一般空地就可以方便组装，解决工况机车起吊难题，发动机、变速箱、桥的分解吊装问题，不受天气影响完成机车的基本检修，可以就地进行维修，缩短了维修周转周期，为施工进度顺利进行提供保证。 | ||||||
| 10 | 用于起重机臂铰链的轨道 | CN201480031077.3 | 2014-07-08 | CN105263848A | 2016-01-20 | 博罗姆·A·阿巴洛; 米歇尔·伦斯 |
| 本发明提供一种可用于起重机(1)的起重臂铰链(5)处的从一端(11)纵向延伸到相对端(12)的轨道(10、30)，所述轨道包括：轨头(13、33)，其具有用于轨道车辆的轮子的波状表面(131)；轨脚(14、18、38)，用于紧固所述轨道；以及连接板(15)，其将所述轨头连接到所述轨脚并且插入所述轨头与所述轨脚之间，其中所述轨头沿着所述轨道的长度是连续的。所述轨道包括弹性部件(16、36)，所述弹性部件在与所述轨道的所述长度相比更短的长度上从所述轨道的所述一端(11)延伸穿过所述连接板(15)，以便在所述弹性部件的延伸部分的长度上提供所述轨头(13、33)相对于所述轨脚(18、38)的弹性。 | ||||||
| 11 | 一种电动葫芦的滑轮梁总成 | CN201510499469.9 | 2015-08-15 | CN105016201A | 2015-11-04 | 韩永亮 |
| 本发明涉及一种电动葫芦的滑轮梁总成，它包括两个端梁，所述的两个端梁间通过连接板设置有滑轮梁，所述的滑轮梁中部设置有滑轮室，所述的滑轮室内设置有两个定滑轮，所述的定滑轮上方的滑轮室内壁上设置有压板，所述的滑轮梁下侧设置有行走梁，所述的行走梁上设置有行走轨道，所述的行走轨道两端设置有隔板，总的本发明具有结构简单、使用安全、降低成本、实用性强的优点。 | ||||||
| 12 | 一种电动单梁双轨环形吊 | CN201410062957.9 | 2014-02-25 | CN104860195A | 2015-08-26 | 黄胜 |
| 本发明涉及一种电动单梁双轨环形吊，包括外轨横梁、主梁和悬挂内轨横梁，所述主梁的左端固定连接有外轨横梁，主梁右端固定连接有悬挂内轨横梁，所述外轨横梁包括外轨直梁，外轨直梁的上端固定连接有外轨偏梁一，外轨直梁的下端固定连接有外轨偏梁二，所述外轨偏梁二右侧固定有外轨运行电机；所述悬挂内轨横梁包括内轨直梁，内轨直梁的上端固定连接有内轨偏梁一，内轨直梁的下端固定连接有内轨偏梁二，内轨偏梁二的左侧固定有内轨运行电机。本发明的有益效果为：折线型横梁的设计，解决了常规直线状横梁在环形导轨上运行时卡轨的问题；操作方便，快捷，很好的解决了特殊场地设备检修困难的问题。 | ||||||
| 13 | 一种轮胎吊大梁轨道抗剪块预焊工艺 | CN201510180168.X | 2015-04-16 | CN104816130A | 2015-08-05 | 顾益; 朱朝阳; 朱小美 |
| 本发明涉及一种轮胎吊大梁轨道抗剪块预焊工艺，所述工艺包括制作工装、定位抗剪块、加工轨道三个步骤；所述工装包括一用于定位抗剪块焊接位置的模板A、一用于定位轨道切除部分的模板B；使用工装定位抗剪块时，先划出大梁和模板A的中心线，将抗剪块与模板A组合在一起，对齐焊接；使用工装加工轨道时，将模板B卡在轨道底面，调整位置，划线，打样冲孔，切割。本发明的优点在于：1.通过工装的合理使用简化了操作步骤，节省了人力，提高了效率；2.由于使用工装减少了人为主观上的误差，精度较高；3.工装结构简单可靠。 | ||||||
| 14 | 行车大车轨道的固定方法 | CN201510168098.6 | 2015-04-10 | CN104760885A | 2015-07-08 | 王新峰; 梁小明; 章玉琳 |
| 本发明公开一种行车大车轨道的固定方法，涉及施工技术领域，方法为采用高强化学锚栓来固定，在基材上钻孔，按设计锚栓型号，确定孔径、孔深；清理钻孔中的灰尘；将高强化学锚栓的药剂管插入洁净的孔中，插入时，药剂管内的树脂在手温条件下能流动，药剂管内的药剂为非苯乙烯系合成树脂、固化剂和石英颗粒的混合物；用安装工具将高强化学锚栓的金属锚栓强力旋转插入药剂管内；在凝胶过程保持金属锚栓不动，凝胶的反应时间根据施工温度而定；静待药剂硬化，硬化时间根据施工温度而定；药剂完全硬化后，在金属锚栓上穿装压紧轨道的扣压板，再在扣压板上加上垫圈及螺母，即可固定轨道，本方法中采用高强化学锚栓来对轨道进行固定，能快速稳定的锚固。 | ||||||
| 15 | 一种拆除竖炉导风墙的装置 | CN201510095660.7 | 2015-03-04 | CN104709829A | 2015-06-17 | 陈军; 郭峰; 张伟; 曹志刚; 李挺; 洪永刚; 房永会 |
| 本发明公开了一种拆除竖炉导风墙的装置，包括两根夹持杆，两夹持杆相互铰接并呈X形布置，还包括与两夹持杆的上端相连接的升降装置，升降装置能对两夹持杆进行升降并且还能带着两夹持杆在竖炉导风墙上方沿着竖炉导风墙移动，两夹持杆的下端分别设置有夹持部，当升降装置对两夹持杆上端进行提拉而使两夹持杆上端相互靠近时，两夹持杆下端的夹持部会相互靠近来夹紧耐火砖，从而使耐火砖和两夹持杆一起被吊起，在两夹持杆上还设置有能使两夹持杆的夹持部向两边张开的扩张装置。上述的一种拆除竖炉导风墙的装置可以使工人无需进入竖炉内就能对竖炉导风墙进行快速拆除，大大提高了工人的工作效率、以及拆除工作的安全性。 | ||||||
| 16 | 轨道系统 | CN201280075429.6 | 2012-08-28 | CN104661950A | 2015-05-27 | 克里斯托夫·蒙特 |
| 一种轨道系统(10)，包含承载型材(14)、轨道(12)及至少一个夹紧型材(16)，所述轨道位于承载型材(14)的开放式横截面(24)中，轨道(12)的一侧与承载型材(14)的侧壁(30)之间留有中间腔(32)，夹紧型材位于中间腔(32)中，借助内接触面(46)侧向贴靠在轨道(12)的支承面(44)上，以及部分卡在轨道(12)上，开放式横截面(24)的至少一个上部分向下侧向扩展成经过底切的横截面区域(34)，夹紧型材(16)的横截面的至少一个部分(50)向下呈楔形逐渐变细，并朝向轨道(12)以内接触面(46)为边界，并朝向所述侧壁(30)的外接触面(48)为边界，所述部分(50)装入位于中间腔(32)的具有对应形状的部分(42)。 | ||||||
| 17 | 一种带有多个支撑臂的全液压结构式承重装置 | CN201510042940.1 | 2015-01-28 | CN104609299A | 2015-05-13 | 韩友喜; 都明镜; 姜长平; 陈鹏; 王朱勤; 孔德丰; 成林峰 |
| 本发明所述的一种带有多个支撑臂的全液压结构式承重装置，包括承重梁和支撑臂，重梁的两侧沿其宽度方向水平对称设有第一端梁和第二端梁，支撑臂通过法兰分别与第一端梁和第二端梁活动连接；承重梁上沿垂直方向设有至少一个通孔，任意所述的通孔上侧或下侧固定设有与之相配合的钢绞线千斤顶，所述钢绞线千斤顶的钢绞线贯穿通孔延伸至承重梁的下方、且钢绞线与通孔间间隙配合。本发明所述的承重装置，结构简单，承重力较强，可作为单独的吊装机构使用，也可以配合承重小车或其他动力设备一起使用，提高了传统吊装装置的承重量和吊装过程的安全性。在该装置中增加的支撑臂，可有效防止承重梁受重力后倾翻，提高了承重装置的安全稳定性。 | ||||||
| 18 | 码垛机行走机构 | CN201410798337.1 | 2014-12-19 | CN104555749A | 2015-04-29 | 宁书坤 |
| 本发明创造提供码垛机行走机构，包括龙门架和行走装置，所述的龙门架中心设有若干个用于连接和支撑行走轨道的加强钢架，龙门架上设有若干圆形行走轨道，该行走轨道上还设有行走槽，龙门架四角设有立柱，龙门架水平左端中心位置设有支撑座，且支撑座下方设有加强筋；旋转盘安装在支撑座的凹槽内，支撑座和旋转盘通过限位杆连接，移动连杆的水平右端与安装座连接，所述的安装座设置在龙门架中心加强钢架上，所述的安装座下方还设有抓取盘。本发明创造的多种形状的行走轨道可以根据码垛要求进行改变，行走装置的伸缩杆和旋转盘的设有可以有效控制，行走的范围和速度，提高了工作效率，减轻了设备成本，降低了人工劳动量。 | ||||||
| 19 | 紧凑型垂直吊装装置 | CN201410777583.9 | 2014-12-15 | CN104495633A | 2015-04-08 | 徐重力; 吴浩; 朱雷鹤; 吴波; 谭小兵; 魏强; 杨杰; 张杰峰; 储旺准; 矛开平; 成立新; 赵建永; 金向阳; 安春秀; 黄达雨; 王志勇; 陈攀 |
| 一种紧凑型垂直吊装装置，涉及电力系统变电工程施工设备领域。目前，紧凑型立式结构换流阀是换流站的核心设备，其设备技术要求高，安装期间需要一系列严格的质量控制、正确合理的施工工序及工艺来保证。本发明设置在屋架下弦，在屋架下弦设置有吊装轨道，在吊装轨道上设有若干相互独立的单轨吊，单轨吊可在吊装轨道上运动；在吊装轨道中相邻的两根轨道上的两台单轨吊上连接有平衡吊梁，平衡吊梁与两端的单轨吊连接点之间的距离与吊装轨道中相邻两根轨道之间的距离相同，在平衡吊梁上连接有设备吊架。本技术方案在吊装设备时，使用效果良好，尤其是在多端柔性直流输电变电工程中的阀塔的安装中，可大大减轻了劳动强度，提高了施工效率，使整体阀厅安装简单、规范、合理、节约成本。 | ||||||
| 20 | 一种大变形岩壁吊车梁轨道布置结构及其安装调试方法 | CN201510004070.9 | 2015-01-06 | CN104495614A | 2015-04-08 | 方杰; 周杰; 李胜宾; 袁静; 方晓红; 李成军 |
| 本发明涉及一种大变形岩壁吊车梁轨道布置结构及其安装调试方法。本发明的目的是提供一种结构简单、调整部件少、调整方便、且能保证桥机长期安全可靠运行的轨道布置。本发明的技术方案是：具有岩壁吊车梁、锚筋、轨道、与锚筋上端焊接的一期埋板、安装在轨道下部的二期埋板，一期埋板长度方向的中心线与轨道中心线采用偏心布置，与岩壁吊车梁横向变形趋势相反的一侧为一期埋板预留较长的一侧，且预留较长一侧的一期埋板长度足以满足二期埋板及上部固定件的安装位置；上部固定件包括对称压住轨道两侧下边缘的轨道压板、压板外侧的调整固定块、水平穿过调整固定块并顶住轨道压板的调整螺栓、以及竖向穿过轨道压板和二期埋板的固定螺柱和螺母。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈