| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 乘客输送机 | CN201510983394.1 | 2015-12-24 | CN106698171A | 2017-05-24 | 阿部敬仁 |
| 本发明涉及一种乘客输送机。该乘客输送机具有：照明装置(64)，呈带状地设置于裙式护板(44)，由多个通常发光部(66)、告知发光部(68)构成；多个安全装置(70)；以及控制装置(50)，控制装置(50)将位于多个安全装置(70)中进行了动作的位置的安全装置(70)附近的告知发光部(68)的发光状态，控制为与通常发光部(66)的发光状态不同的发光状态。 | ||||||
| 2 | 防卷发智能护梯的使用方法 | CN201610809391.0 | 2016-09-07 | CN106379805A | 2017-02-08 | 林智勇 |
| 防卷发智能护梯的使用方法，防卷发智能护梯包括有护梯、风道、风机以及控制器；风机的出风口与风道连通，风道位于梯路的环形梯级链内，风道的吹风口朝向其上方梯路，梯路的踏板的上表面边沿设有警示黄线；控制器设有报警传感器、报警装置，蓝牙装置以及微型发电机；使用时，当搭乘者踏入梯路的踏板的警示黄线时，控制器通过蓝牙装置以及搭乘者的手机提醒搭乘者；当搭乘者的头发接近梯路的踏板和踢板与裙板之间的第一间隙以及踏板与踢板之间的第二间隙时，头发被气流吹开，避免头发被卷入第一间隙或者第二间隙内，防止以及减少事故的发生；另外，踏板设有微型发电机，解决了跟随踏板移动的报警装置以及报警传感器的供电问题。 | ||||||
| 3 | 一种扶梯梯级链保护装置 | CN201510389430.1 | 2015-07-06 | CN104925635A | 2015-09-23 | 孙佳良; 谢兰青; 秦平贵 |
| 本发明公开了一种扶梯梯级链保护装置，位于扶梯梯级链上部，固定安装在扶梯桁架上，所述梯级链保护装置还包括保护罩、角形连接件、螺栓紧固件以及固定在扶梯桁架上的导轨支撑板，所述防护罩与导轨支撑板之间通过角形连接件连接固定，所述防护罩与角形连接件之间通过螺栓紧固件固定连接。这种扶梯梯级链保护装置，防护罩安装在主轮返轨梯级链的上方，且用角形件连接防护罩和导轨支撑板，整体结构简单，安装方便，由于防护罩有效地阻挡了从扶梯上方掉落的灰尘、油水等杂物，降低梯级链上滚轮的磨损程度，同时也对梯级链进行了保护，从而使得梯级链使用寿命延长。 | ||||||
| 4 | 乘客输送机和用于乘客输送机系统的踏板组件 | CN200880132443.9 | 2008-12-22 | CN102256891B | 2013-10-30 | R.N.法戈 |
| 用于乘客输送机系统的踏板组件包括从第一裙板伸出的第一踏板、从第二裙板伸出且邻近该第一踏板布置的第二踏板、枢轴地连接到该第一裙板并可滑动且枢轴地连接到该第二裙板的联杆，以及连接到该联杆且布置在该第一裙板和该第二裙板之间以形成该乘客输送机系统的活动裙边的桥接构件。 | ||||||
| 5 | 用于输送系统的安全装置 | CN200710300373.0 | 2007-12-27 | CN101224839B | 2012-07-11 | M·A·冈扎勒茨阿勒马尼; J·D·冈扎勒茨彭蒂加; M·阿朗索库洛; J·门迪奥拉戈伊蒂亚朱利安纳 |
| 本发明涉及一种用于输送系统的安全装置，包括通道和利用移动单元(1，2)的纵向移动而形成的扶梯，这样所述移动单元(1，2)相对于操作方向的倾斜移动成为可能。一个安全反向导轨(7)设置在所述移动单元(1，2)上，用以避免移动单元(1，2)的向上倾斜，以及以带子的形式成型的较低传感器(8)，向上进入移动单元(1，2)时产生系统的制动信号。从而使得移动单元(1，2)不会向上倾斜，降低对于用户和机械系统可能存在的风险，以及由于存在由任何异常引发所述倾斜的可能性，系统自动停止。 | ||||||
| 6 | 测试用于客运输送机的传感器的定位调节的方法以及为此的传感器装置 | CN200480043846.8 | 2004-08-19 | CN100584730C | 2010-01-27 | M·米勒; H·霍尔布吕格; R·施特里普林 |
| 用于测试传感器(38)的相对定位调节的方法，该传感器(38)适于检测相对于传感器(38)移动的目标部件(34)，具有下面的步骤：读出表示传感器信号的值；比较传感器信号值与传感器参考信号值；以及根据这种比较提供关于传感器调节质量的信息。 | ||||||
| 7 | 用于乘客输送机的可动翼缘 | CN03825918.4 | 2003-02-07 | CN100537397C | 2009-09-09 | A·施图菲尔; H·迈尔; Y·A·陈 |
| 一种乘客输送机(2)，包括具有多个踏板件(4)的环形输送带(6)，该踏板件(4)在其每一侧边处连接到传动链条(8)上并由其驱动，可动翼缘在使用中与输送带(6)一起运动，该可动翼缘包括连接到踏板件(4)上的多个盘件(16)和多个桥接件(18)，其中各桥接件(18)交替地连接在两个连续盘件(16)之间，其中在桥接件(18)和盘件(16)之间设有舌槽接合(70)，其特征在于，在桥接件(18)和盘件(16)之间设有由塑性材料制成的嵌件(64)。 | ||||||
| 8 | 测试用于客运输送机的传感器的定位调节的方法以及为此的传感器装置 | CN200480043846.8 | 2004-08-19 | CN101006004A | 2007-07-25 | M·米勒; H·霍尔布吕格; R·施特里普林 |
| 用于测试传感器(38)的相对定位调节的方法，该传感器(38)适于检测相对于传感器(38)移动的目标部件(34)，具有下面的步骤：读出表示传感器信号的值；比较传感器信号值与传感器参考信号值；以及根据这种比较提供关于传感器调节质量的信息。 | ||||||
| 9 | 自动扶梯梯级 | CN99123519.3 | 1999-11-04 | CN1177751C | 2004-12-01 | A·亚斯内茨基 |
| 一种具有一附着于梯级本体上的边条的自动扶梯梯级，该边条覆盖该自动扶梯梯级的至少一边缘，这样它与自动扶梯梯级的踏板在顶部平齐，该边条通过一卡扣连接安装到梯级本体上。该卡扣连接是通过在边条或梯级本体上提供的卡头形成的，该卡头分别与梯级本体上或边条上的相应凹口接合。 | ||||||
| 10 | 乘客传送机控制装置 | CN90104992.1 | 1990-07-26 | CN1018365B | 1992-09-23 | 岩田明夫 |
| 一种乘客传送机控制装置包括：上升方向运转乘客传送机的上升方向电磁断续装置；下降方向运转乘客传送机的下降方向电磁断续装置；检测装置传送机夹入异物的检测装置；在所述检测装置动作时使所述传送机紧急停止的装置；在所述传送机紧急停止后，使它以与紧急停止前相反的方向强制起动的强制起动控制装置，它以上述紧急停止装置的动作结果为条件，经人操作而进行动作；所述检测装置复位时，使传递机逆方向运转自动停止的装置，它根据上述强制起动控制装置和检测装置的动作结果而自动地动作。具有取出夹入的异物及检测装置复位快速、方便的优点。 | ||||||
| 11 | 带有踏步侧面防绞入装置的自动扶梯 | CN201710088991.7 | 2017-02-20 | CN106698172A | 2017-05-24 | 张高敏; 吴开林; 冯德厅; 孙志超; 陆永清; 高红波; 高升焱; 王小梅; 职占县 |
| 本发明公开一种带有踏步侧面防绞入装置的自动扶梯，自动扶梯的围裙板上均布开设多个安装孔，插片螺母穿过围裙板的安装孔固定于围裙板上，防绞入装置的基座放置于插片螺母带螺纹方块侧，沉头螺钉固定基座于插片螺母和围裙板上。本发明的优点是防止围裙板的二次制作，降低了成本；仅在扶梯的外侧就可拆除基座，工作量小，且拆装容易，效率高，无安全隐患。 | ||||||
| 12 | 网络保护防卷发自动护梯的使用方法 | CN201610809210.4 | 2016-09-07 | CN106185590A | 2016-12-07 | 林智勇 |
| 网络保护防卷发自动护梯的使用方法,网络保护防卷发自动护梯包括有护梯、风道、风机以及控制器；护梯包括有梯路、护手装置以及裙板；梯路包括有梯级以及环形梯级链，梯级包括有踏板以及踢板，风机的吹风口朝向其上方的踏板以及踢板，梯级的踏板的上表面边沿设有警示黄线；控制器设有报警传感器、报警灯、移动蓝牙装置、固定蓝牙装置、网关路由器以及电池；使用时，当搭乘者踏入梯路的踏板的警示黄线时，控制器通过蓝牙装置以及互联网利用搭乘者的手机提醒搭乘者；同时，梯路的踏板和踢板设有由下向上吹出的气流，当搭乘者的头发接近踏板和踢板时，头发被气流吹开，防止以及减少事故的发生。 | ||||||
| 13 | 一种皮带传送式的自动人行道 | CN201510882317.7 | 2015-12-04 | CN105438949A | 2016-03-30 | 莫芷莘; 蔡建忠 |
| 本发明涉及一种皮带传送式的自动人行道，其包括链板、驱动机构，该链板包括能够沿着位于人行道两侧的行程导轨和返程导轨滚动上的多个滚轮、用于将两侧多个滚轮一一对应连接的轮座、用于将每相邻的两个轮座的两端部分别连接形成环形的连接部、以及设置在轮座上且位于两侧滚轮之间的输送带，其中输送带包括位于外层供人行走的踏板面，该踏板面的材质橡胶或聚氨酯。本发明所采用的皮带表面由橡胶或聚氨酯制成，其大大增加了材料间的摩擦系数，提高了防滑系数，起到安全保障作用，同时链板的结构简单，承载能力大，且运行的更加稳定。 | ||||||
| 14 | 一种安全性自动扶梯 | CN201410369893.7 | 2014-07-31 | CN104261236A | 2015-01-07 | 金保国 |
| 本发明公开了一种安全性自动扶梯，包括台阶和位于所述台阶两侧的侧壁，其特征是，两个所述侧壁相互背离的一面上均分布有若干个紧急制动装置；所述侧壁的顶面设置有凹形扶手，所述扶手的凹面与侧壁的相匹配；所述台阶的顶部设置有承重台；所述承重台底面靠近边缘处设置有切割部件。本发明所达到的有益效果：将扶手改成凹形，可以使得扶手与侧壁相交地地方靠下，使用者手放在扶手上的时候就不会被夹到。紧急制动装置均匀分布可以保证任何位置发生一些突发事故都能及时地紧急制动。此外，切割部件的设置能够保证一旦鞋带或者是衣裤被卷进扶梯内后，只要及时地拉动，就能切割下来，防止事故的发生。 | ||||||
| 15 | 用于梯级法兰盖的可调支架 | CN200980158614.X | 2009-04-03 | CN102365226A | 2012-02-29 | K·叶; Y·陈; J·梁 |
| 梯级法兰盖54和乘客运送器框架60之间的连接是可调的，以在至少两个方向上改变梯级法兰盖54相对于活动踏板18或活动裙边52的位置。可调连接64允许梯级法兰盖54相对于踏板18或裙边52准确地定位而不必使用粗调技术，诸如，例如，使用垫片。 | ||||||
| 16 | 用于链传动的乘客输送机的活动裙边机构 | CN200880132443.9 | 2008-12-22 | CN102256891A | 2011-11-23 | R.N.法戈 |
| 用于乘客输送机系统的踏板组件包括从第一裙板伸出的第一踏板、从第二裙板伸出且邻近该第一踏板布置的第二踏板、枢轴地连接到该第一裙板并可滑动且枢轴地连接到该第二裙板的联杆，以及连接到该联杆且布置在该第一裙板和该第二裙板之间以形成该乘客输送机系统的活动裙边的桥接构件。 | ||||||
| 17 | 乘客运送器 | CN200480029756.3 | 2004-10-08 | CN100554128C | 2009-10-28 | 荻村佳男 |
| 在根据本发明的乘客运送器中，进口安全装置、操作装置、工作状况显示装置、以及乘客检测装置都被容纳在位于护栏板端部的端部壳板罩中。因而，由于平台及其附近的外观简单整洁，乘客运送器具有优异的外观性。由于其上布置了工作状况显示装置显示部件的端部壳板罩倾斜表面被倾斜以面向平台中央部分的上侧，所以可显著改善工作状况显示装置上显示部件对乘客的可视性。 | ||||||
| 18 | 用于输送系统的安全装置 | CN200710300373.0 | 2007-12-27 | CN101224839A | 2008-07-23 | M·A·冈扎勒茨阿勒马尼; J·D·冈扎勒茨彭蒂加; M·阿朗索库洛; J·门迪奥拉戈伊蒂亚朱利安纳 |
| 本发明涉及一种用于输送系统的安全装置，包括通道和利用移动单元(1，2)的纵向移动而形成的扶梯，这样所述移动单元(1，2)相对于操作方向的倾斜移动成为可能。一个安全反向导轨(7)设置在所述移动单元(1，2)上，用以避免移动单元(1，2)的向上倾斜，以及以带子的形式成型的较低传感器(8)，向上进入移动单元(1，2)时产生系统的制动信号。从而使得移动单元(1，2)不会向上倾斜，降低对于用户和机械系统可能存在的风险，以及由于存在由任何异常引发所述倾斜的可能性，系统自动停止。 | ||||||
| 19 | 乘客运送器 | CN200480029756.3 | 2004-10-08 | CN1867513A | 2006-11-22 | 荻村佳男 |
| 在根据本发明的乘客运送器中，进口安全装置、操作装置、工作状况显示装置、以及乘客检测装置都被容纳在位于护栏板端部的端部壳板罩中。因而，由于平台及其附近的外观简单整洁，乘客运送器具有优异的外观性。由于其上布置了工作状况显示装置显示部件的端部壳板罩倾斜表面被倾斜以面向平台中央部分的上侧，所以可显著改善工作状况显示装置上显示部件对乘客的可视性。 | ||||||
| 20 | 带有阶梯凸缘的自动扶梯 | CN01819551.2 | 2001-11-15 | CN1217848C | 2005-09-07 | U·豪尔; A·施图费尔; J·奥斯特梅尔; F·桑舍维罗; R·N·法戈 |
| 一种自动扶梯系统包括沿具有阶梯凸缘的阶梯的边缘的保护凸缘组件。在一实例中，第一阶梯凸缘构件与每个阶梯的每个边缘相邻并沿该自动扶梯路径与该阶梯一起运动。第一板构件沿整个路径相对于阶梯保持静止。第二板构件与驱动链的相应链节相关联并沿自动扶梯的整个路径相对于该链节保持静止。第一板构件和第二板构件相互协作以便沿自动扶梯路径的阶梯的每个边缘提供连续止挡。 | ||||||
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