子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 石油加工用内驱动式输送带 | CN201610330085.9 | 2016-05-18 | CN105936404A | 2016-09-14 | 高良军; 朱根民; 周领; 竺柏康; 杨浩; 张红玉; 竺振宇 |
| 本发明涉及石油加工用辅助设备。一种石油加工用内驱动式输送带，包括机架，机架设置有输送带、主驱动轴、驱动主驱动轴转动的驱动结构，主驱动轴包括外滚筒和主轴，外滚筒套设并转动连接于主轴，主驱动轴通过主轴同机架连接在一起，驱动机构包括连接在外滚筒内的内齿圈、转动连接于主轴的齿轮传动轴和驱动齿轮传动轴转动的齿轮箱和输入动力给齿轮箱的电机，齿轮传动轴设有第一齿轮，第一齿轮和内齿圈之间通过行星齿轮连接在一起。本发明提供了一种在主驱动轴内部设置齿轮系进行驱动的石油加工用内驱动式输送带，解决了现有的输送带的动力电机通过齿轮箱去驱动主驱动轴而导致的体积大的问题。 | ||||||
| 62 | 一种造纸废渣连续进料装置 | CN201610187663.8 | 2016-03-29 | CN105804867A | 2016-07-27 | 时建华 |
| 本发明公开了一种造纸废渣连续进料装置，包括输送皮带、滚筒、进料口和发动机系统，所述发动机系统通过曲轴与滚筒连接并驱动滚筒转动，滚筒带动输送皮带运动，进而将皮带上的造纸废渣连续地送至进料口。该造纸废渣连续进料装置结构简单实用，采用气动发动机来取代传统的电机来驱动滚筒，有输出力矩大、可调性高、无污染等优点。 | ||||||
| 63 | 一种风洞试样传送系统 | CN201610269116.4 | 2016-04-27 | CN105775650A | 2016-07-20 | 严平; 赵大明; 吴伟 |
| 本发明实施例公开了一种风洞试样传送系统，包括：进出货双联输送机、升降机机载双联输送机及控制电路；所述进出货双联输送机包括并列设置的两条第一水平传送带、用于支撑所述两条第一水平传送带的支架及用于控制所述两条第一水平传送带运动的第一刹车电机；所述升降机机载双联输送机包括并列设置的两条第二水平传送带，升降机及用于控制所述两条第二水平传送带运动的第二刹车电机，所述两条第二水平传送带固定于升降机上，随升降机在垂直方向运动；控制电路与所述第一刹车电机和第二刹车电机电连接，控制进出货双联输送机及升降机机载双联输送机的运动或停止。 | ||||||
| 64 | 一种皮带输送机驱动机构 | CN201610145330.9 | 2016-03-15 | CN105600309A | 2016-05-25 | 李路 |
| 本发明公开了一种皮带输送机驱动机构，其特征在于，所述的皮带输送机驱动机构包含一方块状的固定基块，所述的固定基块的内部设有一方形的固定槽口，所述的固定槽口内设有一可滑动的方块状的滑动凸块，所述的滑动凸块的侧壁上设有一连接转轴和一皮带凸轮，一对调节螺钉分别贯穿所述的调节圆孔，并紧密抵住所述的滑动凸块的底部。本发明的皮带输送机驱动机构具有以下优点：使用时，使用者可以直接将滑动凸块插入到固定基块的固定槽口中，并利用调节螺钉轻松调节滑动凸块的高度，从而轻松改变皮带凸轮的支承高度，大大方便了使用者对皮带输送机的履带的水平度进行调节，精密可靠，成本低廉，效果明显，实用性强。 | ||||||
| 65 | 一种刮板机用低速半直驱永磁驱动系统 | CN201610116282.0 | 2016-03-02 | CN105564899A | 2016-05-11 | 杨小林; 祖洪彬; 李保昌; 刘彤彦; 李然; 李娜 |
| 一种刮板机用低速半直驱永磁驱动系统，由永磁变频控制系统、永磁同步电机和减速装置组成；永磁变频控制系统与永磁同步电机间通过电缆线连接，永磁同步电机与减速装置一体化集成；所述永磁同步电机包括机座、绕组定子、永磁转子、接线盒、后端盖、后轴承组件及前轴承组件；所述的减速装置包括输出轴、输出端端盖、输出端齿圈、中间盖板、输入端齿圈、输入端端盖及输入端行星组件组成；所述的减速装置的输出端端盖、输出端齿圈、中间盖板与永磁同步电机机座把合成一体；所述的永磁同步电机的输出轴作为减速装置的初级减速端的输入轴，无联轴器联接结构；所述减速装置初级减速端端盖为永磁同步电机的转出端轴承组件提供支撑。 | ||||||
| 66 | 一种积放式悬挂输送机的驱动装置 | CN201510904407.1 | 2015-12-09 | CN105398751A | 2016-03-16 | 王永辉; 黄宁辉; 邬宗鹏 |
| 本发明公开了一种积放式悬挂输送机的驱动装置，所述驱动装置包括输送机机架、链轮、电机，所述电机垂直安装在输送机机架上，所述电机的传动轴和链轮轴通过轴连接套连接；所述轴连接套上安装有螺钉，所述螺钉顶压在链轮轴和电机传动轴上；所述链轮轴下半段安装有轴承，所述轴承安装在轴承座内，所述轴承座通过十字槽螺栓和轴承座底板连接，所述轴承座底板通过电机连接柱和电机连接，所述链轮轴上端通过传动键和链轮连接。本发明的优点是：防止出现链条的传送过程中，加上小车负载后链轮的传动会出现顿卡现象，保证被输送工件与工件处理同步，特别适合生产线自动化程度高，生产节拍快的环境。 | ||||||
| 67 | 用于带式运输设备的驱动鼓轮的无传动装置的驱动器 | CN201280010209.5 | 2012-02-15 | CN103384635B | 2016-01-20 | H.埃布; U.迈尔 |
| 本发明的对象是一种用于带式运输设备的驱动鼓轮(1)的带有无轴承的转子轴(4)的无传动装置的驱动器，其包括支撑部(6)。支撑部(6)定位成使得其在转子轴(4)与和驱动鼓轮(1)相连接的鼓轮轴(3)之间分离的情况中形成对转子轴(4)的水平的安放部，而转子(2)不接触定子，并且其在转子轴(4)与鼓轮轴(3)之间连接的情况中不接触转子轴(4)。 | ||||||
| 68 | 一种链斗式连续提升机多点驱动装置 | CN201410154122.6 | 2014-04-11 | CN104973387A | 2015-10-14 | 王巍; 岳婷; 白好杰; 李广洲; 唐超; 王婧; 魏厚庭; 吴成星; 魏浩亮 |
| 一种链斗式连续提升机多点驱动装置，卸载驱动轮安装在地面，通过卸载驱动轮与圆环链啮合，安装圆环链或设备检修时，卸载驱动轮带动圆环链运行，换向轮A和换向轮B安装在井口，驱动轮、压轮A和压轮B组成一个驱动单位，驱动单位安装在矿井井筒合适位置，压轮A和压轮B将圆环链压向驱动轮，通过驱动轮与圆环链啮合，保证驱动轮与圆环链完全啮合，避免发生跳链，正常工作运行时，驱动轮带动圆环链，圆环链带动料斗将物料提升到井口经过换向轮A在卸载驱动轮处卸载，再经过换向轮B向井下运行到装载点料斗接住物料，驱动轮带动圆环链将物料运送到地面，重复上述卸载和装载工序。本发明在同等提升条件下减少圆环链的自重，同时降低了圆环链的成本，增加链斗提升机的提升深度，均衡圆环链张力，增加链斗提升机在工作时的安全性。 | ||||||
| 69 | 一种皮带运输线的动力系统 | CN201410088631.3 | 2014-03-12 | CN104909120A | 2015-09-16 | 王锐 |
| 一种皮带运输线的动力系统，解决皮带发生皱褶或打滑的问题。其方案是：主动轴、从动轴都由电机和减速机构驱动。驱动主动轴的主动电机和驱动从动轴的从动电机，同步运行，协同作用于皮带。这样可延长皮带的使用寿命，整个系统运行更稳定可靠。 | ||||||
| 70 | 一种拉链式输送机 | CN201510221304.5 | 2015-05-04 | CN104891098A | 2015-09-09 | 朱守道; 姚昌好; 王善祝 |
| 本发明公开了一种拉链式输送机，包括机体，该机体为密封的腔体，机体的一侧的顶部设有进料口，另一侧的底部设有出料口，机体内设有传送装置，机体外设有驱动装置，驱动装置和传送装置通过链条相连接，该驱动装置设置在机体顶部，传送装置包括传送带，传送带上设有多个输送槽，所述出料口处在机体内设有下料滑板，所述输送槽的两侧设有毛刷，毛刷的长度与输送槽端部至机体底部的距离一致，方便使用，减少故障率。 | ||||||
| 71 | 用于废瓶回收机的传送带模块对接系统 | CN201380055923.0 | 2013-10-30 | CN104755394A | 2015-07-01 | 布林亚尔·奥塞特·冯内洛普; 盖尔·塞特 |
| 本发明涉及一种用于废瓶回收机的传送带模块(1)，该传送带模块安装至对接单元(2)，并且该传送带模块包括至少一个传送带(6)；用于支撑至少一个输送带(6)的壳体(7)；以及用于接收驱动至少一个传送带(6)的驱动力的力接收元件(38)，该力接收元件(38)能从传送带模块(1)的外部穿过壳体(7)中的开口(42)而进入。另外，本发明涉及一种用于废瓶回收机的传送带模块(1)的对接单元(2)，该对接单元包括壳体(14)以及用于将驱动力输出至传送带模块(1)的力供给元件(16)，该力供给元件(16)能从对接单元(2)的外部穿过壳体(14)中的开口而进入。 | ||||||
| 72 | 一种皮带机用外挂式直驱永磁同步电机 | CN201510076264.X | 2015-02-13 | CN104670811A | 2015-06-03 | 杨小林; 李然; 李保昌; 祖洪彬; 李海莹; 张沛; 李娜; 杨志强 |
| 一种皮带机用外挂式直驱永磁同步电机：该电机的转速可低速大扭矩运行，并且还可实现额定转速以下较大范围内的速度调整，该电机可与滚筒轴伸集成于一体，也可通过联轴器与滚筒轴伸相连，直接驱动皮带机滚筒工作。 | ||||||
| 73 | 超长距离托盘式环保输送设备头尾部双驱动装置 | CN201310568968.X | 2013-11-15 | CN104627610A | 2015-05-20 | 吴胜航; 詹国春; 王小猛 |
| 一种超长距离托盘式环保输送设备头尾部双驱动装置，包括头部驱动部件，头部驱动部件与超长距离托盘式环保输送设备头部的承载托盘链条连接，尾部驱动部件与超长距离托盘式环保输送设备尾部的空载托盘链条连接。本发明提供的超长距离托盘式环保输送设备头尾部双驱动装置，将现有的均由头部驱动部件驱动的超长距离托盘式环保输送设备的头部和尾部改成头部由头部驱动部件驱动，尾部由尾部驱动部件的驱动方式，改变了现有的驱动方式，在尾部张力不变的条件下，头部张力降低40%，降低了牵引链的载荷，可以选用较小截面的牵引链，减少了材料消耗和制造难度。 | ||||||
| 74 | 煤矿刮板输送机驱动装置用护罩 | CN201510034617.X | 2015-01-23 | CN104627607A | 2015-05-20 | 卢明立; 杨志明; 杨海军 |
| 一种煤矿刮板输送机驱动装置用护罩，包括护罩体，护罩体包括两条滑槽，所述滑槽包括上槽壁、下槽壁和竖向侧壁，在两条滑槽的前部搭接有前挡板，在前挡板与上槽壁之间设有预留空隙，在两条滑槽后部竖向侧壁的内侧固定有后挡板，在后挡板与前挡板之间的滑槽上安装有活动挡板，在活动挡板与滑槽之间设有驱动装置，在滑槽的前端设有限位块。本发明通过驱动装置将活动挡板前推进至前挡板的底面与滑槽上槽壁的顶部之间预留间隙内，使活动挡板处在张开状态，在井下恶劣且狭窄的空间里，可以在不拆卸护罩体的条件下，保证矿工开展有关工作，既提高了操作的方便性，又大大降低了劳动的强度，提高了操作维修的安全与效率。 | ||||||
| 75 | 一种新型节能的矿山运输机 | CN201310472806.6 | 2013-10-11 | CN104555238A | 2015-04-29 | 卡文艳; 季晓刚 |
| 本发明公开了一种新型节能的矿山运输机，它涉及一种运输机械。它包括电机(1)、减速机(2)、传动轴(3)、输送带(4)和双层挡板(5)，电机(1)通过减速机(2)与传动轴(3)相连，传动轴(3)之间设置有输送带(4)，输送带(4)两侧设置有双层挡板(5)。本发明运输方便，皮带耐磨，使用寿命长，工作效率高。 | ||||||
| 76 | 免过渡支架的刮板输送机机尾动力装置 | CN201410731018.9 | 2014-12-05 | CN104528278A | 2015-04-22 | 夏竞; 张智勇; 白观鹏; 宋戈; 任金龙; 张联龙; 丁桂霞; 闫琳; 董春志 |
| 本发明涉及一种煤矿综采工作面用刮板输送机的驱动装置，尤其涉及一种免过渡支架的刮板输送机机尾动力装置。本发明采用的技术方案为包括刮板输送机、电机和减速机，电机通过梅花联轴器驱动连接减速机，所述电机与减速机的中心转轴与刮板输送机机尾架的驱动链轮的轴平行，电机与减速机的中心转轴与刮板输送机的传送方向垂直，所述减速机输出端通过花键连接刮板输送机机尾架的链轮，电机与减速机间的梅花联轴器设联接罩。本发明的优点在于，采用本技术方案后，减少了由于工作面不规则或调采、调斜等原因需要增减支架或溜槽带来的工作量、同时缩短了这种恶劣工况作业时间，避免不安全因素，同时提高劳动效率。 | ||||||
| 77 | 一种适合复杂地形的带式输送机构 | CN201410709921.5 | 2014-11-28 | CN104444199A | 2015-03-25 | 韦相贵 |
| 本发明公开一种适合复杂地形的带式输送机构，主要包括核心部分和连接部分，核心部分和连接部分均主要由传输系统、机架支撑系统组成，核心部分还包括动力系统。本发明结构的长度和高度可以灵活调节，避免输送带出现打滑和跑偏的现象，传动运转平稳、承载力高，采用混合动力，可自由折叠及拆装、操作简便、能耗低、工作效率高，特别适合复杂地形下快速搬运物料。 | ||||||
| 78 | 带有面状延伸的输送机构的输送装置 | CN201280047720.2 | 2012-07-19 | CN103917463A | 2014-07-09 | J.维纳 |
| 本发明涉及一种输送装置(1)，带有环绕的面状延伸的输送机构(2)，该输送机构带有上回行段(12,62)和下回行段(13,63)，其中，输送机构(2)在彼此相对而置的两个首端区域(10,11)中换向。此外，输送装置(1)包含支撑装置(3)以用于滚动地支撑输送机构(2)的上回行段(12)。此外，输送装置(1)包括布置在首端区域(10)中的驱动装置(5)，其带有电驱动马达(21)和联结到该驱动马达处的驱动轴(25)与至少一个驱动机构(24)以用于驱动至少部分地缠绕驱动机构(24,67)的输送机构(2)。本发明的特征在于：驱动马达(5)包括在两侧从该驱动马达引开的马达轴(31)，其直接或间接与布置在两侧的驱动轴(25)相连接，其中，马达轴(31)和驱动轴(25)同轴地布置，且驱动装置(5)在输送装置(1)中布置在侧部封闭装置(37)之间以及布置在上回行段和下回行段(12)之间，且在输送方向(F)上布置在输送机构(2)的两个首端(10a,11a)之间。 | ||||||
| 79 | 齿轮马达 | CN201310441746.1 | 2013-09-25 | CN103904822A | 2014-07-02 | 田村光扩; 淡岛裕树; 山下英隆 |
| 本发明的提供一种齿轮马达，其抑制在齿轮马达可能产生的冲击荷载。本发明的齿轮马达（100）具备马达（102）和减速机（104）。减速机（104）的输出轴与驱动辊（116）的被驱动轴连结。通过转矩臂（106）防止齿轮马达（100）绕被驱动轴的旋转。转矩臂（106）的一端（106a）固定于齿轮马达（100）上，另一端（106b）固定于安装板（120）上。转矩臂（106）具有阻尼机构（108）。 | ||||||
| 80 | 用于集装箱运输的集装箱轨道 | CN200780003982.8 | 2007-01-19 | CN101374712A | 2009-02-25 | 西尔维奥·格雷里 |
| 本发明涉及一种运输集装箱的方法，其中至少一个集装箱在运输系统上的转动的驱动部件(12)上被驱动，该输送系统建在长距离上，使得至少可在区域规模上远距离运输集装箱，该运输集装箱的运输系统包括一矩形框架(1，3)；固定在框架(1，3)上、与框架(1，3)垂直并互相平行的几个可转动的驱动部件(12)，每一个驱动部件包括至少一个驱动轮(10)，在该驱动轮上支承和驱动集装箱，其中该运输装置在长距离上运行，使得至少可在区域规模上远距离运输集装箱。 | ||||||
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