子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种油漆桶用带温度计的移动小车 | CN201510597674.9 | 2015-09-20 | CN105292212A | 2016-02-03 | 蔡鑫 |
| 本发明涉及装修领域，尤其涉及一种油漆桶用带温度计的移动小车，包括车体，车体为上开口的桶状结构，从车体顶部开口处到底部直径逐渐减小，车体底部设有滚轮，车体侧面连接有伸缩杆，伸缩杆上设有拉手；车体内部底面设有凸起结构的油漆桶底座，车体内部侧面上设有多层油漆桶用圆环状支架，各层圆环状支架依车体水平直径不同形成上宽下窄结构，圆环状支架靠圆环中心的部分为柔性材料；所述圆环状支架上还设有油漆刷放置用的刷柄孔；所述车体上设有温度计。且本发明结构简单、适于广泛推广。 | ||||||
| 22 | 清洁行驶车 | CN201480030051.7 | 2014-04-16 | CN105246389A | 2016-01-13 | A·艾森胡特; C·齐默尔曼; B·迈尔 |
| 本发明涉及一种清洁行驶车，其具有底板(1)和具有垂直的距离(2)地在底板(1)上方设置的工作板(3)，其中，底板(1)和工作板(3)通过在垂直的距离(2)中设置的支承杆(4)相互连接。支承杆(4)通过至少两个彼此不平行延伸的支柱(5、6)形成，并且支柱(5、6)通过接片形构成的保持件(32)相互连接，其中，保持件(32)自锁地设置在支柱(5、6)之间。 | ||||||
| 23 | 清洁车 | CN201480029867.8 | 2014-04-11 | CN105246388A | 2016-01-13 | A·艾森胡特; C·齐默尔曼; B·迈尔; C·托马 |
| 本发明涉及一种清洁车，其包括底板(1)和以竖直间距(2)设置在底板(1)上方的作业板(3)，其中，底板(1)与作业板(3)通过以竖直间距(2)设置的连杆(4)相互连接。连杆(4)由至少两根相对彼此不平行地延伸的支柱(5，6)构成。 | ||||||
| 24 | 用于焊接系统的模块化运输的系统和方法 | CN201380046240.9 | 2013-09-05 | CN104812655A | 2015-07-29 | 迈克尔·亚伦·萨蒙斯; 普拉文·普拉巴卡尔奥·松塔克 |
| 本发明的实施例包括模块化焊接组件运输系统(10)。该系统包括前板(12)和滚轮装配件(16)。前板包括构造为支撑焊接系统组件的支撑平台，并且滚轮装配件包括多个第一滚轮。该系统还包括轨道(14)，其构造为可调节地与轨道的第一端部附近的前板联接且构造为与轨道的第二端部附近的滚轮装配件联接。滚轮装配件的定位表面构造为容纳轨道且与其对准用于与滚轮装配件的壁配合。该系统还包括多个第二滚轮(24)，第二滚轮构造为与前板连接或在轨道的第一端部附近连接。 | ||||||
| 25 | 可拆卸式滑板型材表面喷涂处理晾干移动车 | CN201410501544.6 | 2014-09-27 | CN104290091A | 2015-01-21 | 王虹力 |
| 本发明公开了一种可拆卸式滑板型材表面喷涂处理晾干移动车，它由移动基座（1）、塑料套管（2）、支撑杆（3）组成；本晾干移动车特别设计为可拆卸式，其中塑料套管与支撑杆均可以拆下，双用外螺纹可同时固定塑料套管与支撑杆，可谓一物两用；设置有多根支撑杆，可以实现对多种不同结构形状喷涂好后的滑板型材进行分类存放；同时在每根支撑杆上都套有塑料套管，这样就不会使喷涂好后的保护涂料被支撑杆沾掉；设计的多个万向轮使得转运车在车间变的更加灵活自如，为下一工序做好准备。 | ||||||
| 26 | 可减少收折体积的球车 | CN201310164644.X | 2013-05-07 | CN104096342A | 2014-10-15 | 王家羚 |
| 本发明公开一种可放置及移动篮球、排球等各种球类的球车，其包含有一框架、一袋体及多个弹性元件，框架包含有立杆、顶枢设座及支撑杆；本发明藉由使用支撑杆来连接袋体，并且支撑杆又通过顶枢设座而枢设于立杆顶端，藉此本发明收折时，可将支撑杆相对立杆向内弯折，进而避免支撑杆向上突出而占据过多空间；此外，藉由使用弹性元件将框架向外撑开，以可免于使用现有技术的撑开杆，进而在收折时无须将手伸进各杆体之间，以有效避免手被夹伤。 | ||||||
| 27 | 用于承载清洁材料的手推车及桶结构的组合装置 | CN201310163425.X | 2009-05-08 | CN103253290A | 2013-08-21 | 罗纳德·亚历山大·(斯科特)·扬 |
| 本人提供了一种用于承载清洁材料的手推车及桶结构（12）的组合装置，所述手推车包括手推车主结构（10）、前轮（19）和后轮（18）、壳体（25）、以及把手结构（20），通过把手结构利用轮子（19，18）在底面上可引导手推车主结构（10），桶结构（12）包括用于盛放清洁液体的容器（25）和至少三个轮子（26，27），由此桶结构（12）可在地面上独立于手推车（10）而稳定地移动，手推车主结构（25）的壳体（25）包括容纳空间（30），桶结构（12）可以通过轮子行进到容纳空间（30）中，而且存在有用于将桶结构（12）的至少一部分保持在容纳空间（30）内的保持装置（41，45），且保持装置能容易地拆开，以允许随后手推车（10）与桶结构（12）分离，壳体（25）在至少两侧上基本包围容纳空间（30），且手推车（10）包括至少一个用于承载清洁所使用的材料的存储区域（16，17）。 | ||||||
| 28 | 发动机装载系统 | CN201180053640.3 | 2011-09-19 | CN103209897A | 2013-07-17 | O·J·格鲁夫斯; M·H·康嫩; T·D·梅耶 |
| 移动发动机的方法和装置。发动机可使用与托架相连的移动系统相对于航空器上的场所在托架中移动。使用与移动系统相连的调节系统，可改变托架相对于移动系统和航空器上的场所的位置。在改变托架的位置之后发动机可连接至该场所。 | ||||||
| 29 | 用于在飞机中安装内部部件模块时使用的输送装置 | CN201080029457.5 | 2010-04-29 | CN102458999A | 2012-05-16 | 塞巴斯蒂安·乌姆劳夫特; 德克·哈费尔特; 尼克拉斯·哈尔夫曼; 戴尔特·克劳塞 |
| 本发明涉及一种输送装置(10)，用于当在飞机中安装内部部件模块(12)时使用，包括框架(18)和内部部件模块支撑单元(30)。所述内部部件模块支撑单元(30)支撑在所述框架(18)上并被设计为连接到已经在飞机外面预先安装的内部部件模块(12)，以便在所述输送装置(10)的帮助下将所述内部部件模块(12)输送到飞机机身元件中的最终安装位置。所述内部部件模块支撑单元(30)的至少一部分能相对于所述框架(18)移动，使得连接到所述内部部件模块支撑单元(30)的一个内部部件模块(12)相对于所述框架(18)能水平和竖直地移动。 | ||||||
| 30 | 可调的清洁手推车和方法 | CN200980140505.5 | 2009-08-13 | CN102177062A | 2011-09-07 | C·A·罗拉德; A·M·鲍伯; A·A·威德默; A·R·J·拉塞尔; D·克拉克; R·J·麦克布雷恩 |
| 清洁手推车支撑清洁用品而且包含定义可调节的长度至少改变清洁手推车的长度和宽度之一的梁、与梁连接并且被分开可通过改变梁的长度调整的距离的第一和第二轮子、与梁连接并且从那里向上延伸的立柱和至少与梁和立柱之一连接并且适合保存其中的清洁用品的容器。 | ||||||
| 31 | 人工智能安防芯片的储存转运一体化装置 | CN201710633312.X | 2017-07-28 | CN107521535A | 2017-12-29 | 徐超; 李卫平; 宣以政; 汪劲松; 王鸣 |
| 本发明公开了一种人工智能安防芯片的储存转运一体化装置，包括有车体，所述车体的下端设置有万向轮，所述车体上设置有推手，所述车体为方形的，所述车体的内壁上设置有垂直的滑轨，在所述滑轨上设置有可拆卸的放置板，所述放置板可在滑轨上进行升降位移，所述放置板上设置有安装槽供芯片放入，所述放置板上端的两侧均设置滑槽用来安装玻璃挡板，所述玻璃挡板可在滑槽上左右位移；通过设置有可拆卸的放置板来存储芯片，本发明结构简单、操作方便，大大降低了投入成本。 | ||||||
| 32 | 纤维布卷单人手推车结构 | CN201710645584.1 | 2017-08-01 | CN107499353A | 2017-12-22 | 于绍波 |
| 本发明公开了纤维布卷单人手推车结构，包括相互平行的两根第一连杆、以及固定连接在两根第一连杆之间的一根第二连杆，所述第一连杆、第二连杆的顶面处于相同水平高度，所述第一连杆底部设置N个万向轮，其中N≥2；第一连杆顶部设置升降装置，升降装置的驱动端朝上、且驱动端固定连接承载台，承载台顶部设置圆弧缺口，两个圆弧缺口相互正对；还包括设置在第一连杆上的竖直的支撑杆，所述支撑杆位于承载台与第二连杆之间，两根支撑杆之间连接M根相互平行的第三连杆，其中M≥3，相邻两根第三连杆之间的距离≥15cm。本发明用以解决现有技术中纤维布卷不便人工搬运的问题，实现单人方便的对纤维布卷进行人工搬运的目的。 | ||||||
| 33 | 固体绝缘柜搬运车 | CN201610411215.1 | 2016-06-13 | CN107487343A | 2017-12-19 | 刘士杰; 张金山; 王景阳; 杨辉飞 |
| 本发明涉及一种固体绝缘柜搬运车。固体绝缘柜搬运车包括伸缩组件及夹板组件。夹板组件包括相对设置的两块夹板，每一夹板连接有一伸缩组件，伸缩组件能带动夹板沿水平方向移动以靠近或远离另一夹板，以及能带动夹板沿竖直方向往复运动。该固体绝缘柜搬运车，在伸缩组件的带动下，两块夹板能够移动至固体绝缘柜的位置并相互靠近从而紧紧的夹住固体绝缘柜，工作人员将固体绝缘柜搬运车推至固体绝缘柜需要转移的位置后，两块夹板能够相互远离从而松开固体绝缘柜。在转移固体绝缘柜的整个过程中，仅需要一位工作人员，大大减少了人工成本，而且，工作人员无需亲自搬运固体绝缘柜，避免了固体绝缘柜烫伤及砸伤工作人员的意外情况的发生。 | ||||||
| 34 | 一种通讯基站固定支架的转运装置 | CN201710485411.8 | 2017-06-23 | CN107444451A | 2017-12-08 | 史沸涛; 周健; 刘佳; 赵之良; 柴松; 何抒阳; 叶同盟; 孙强强; 汪志强; 伍和俊; 梁东东; 勾桂文 |
| 本发明涉及通讯基站领域，特别涉及一种通讯基站固定支架的风冷转运装置，包括转运台以及位于转运台上方的料架，该料架上设有若干用于挂放工件的挂杆，料架的底部与转运台的顶部滑动配合，转运台上设有旋转驱动机构，该旋转驱动机构与料架传动连接，所述转运台上固定安装有风机，风机的出风口正对料架。本发明设有用于挂放工件的料架，并且料架是安装在一底部设有万向滑轮的转运台上，料架通过转运台实现工位之间的移动，且转运台上设有用于驱动料架旋转的旋转驱动机构，通过料架的旋转，带动空气流动，从而可以使工件的热量散发的更快。 | ||||||
| 35 | 一种石斛运输装置 | CN201710698238.X | 2017-08-15 | CN107444440A | 2017-12-08 | 王世准; 江坤 |
| 本发明公开了一种石斛运输装置，包括推车和运输箱，所述推车的上方卡接运输箱，所述运输箱两侧的内壁上设有若干组凹槽轨道，所述凹槽轨道上滑动设有石斛托盘；本发明结构简单，使用方便，一次可运输较多数量的石斛，并且互不挤压互不影响，减少其伤亡概率，操作便捷，实用性强，便于推广使用。 | ||||||
| 36 | 一种汽车线束摆放支架 | CN201710618146.6 | 2017-07-26 | CN107380234A | 2017-11-24 | 汪应昌 |
| 本发明涉及汽车线束技术领域，尤其是一种汽车线束摆放支架，包括底架，所述底架上垂直设有主轴，所述主轴上端水平连接有顶板，所述顶板的边缘连接有防尘帘，所述防尘帘的下端设有多个插块，所述底架的边缘设有多个与插块形状匹配的插槽，所述插块插装在插槽内，所述主轴上等距且转动安装有置物盘，所述置物盘的边缘沿其周向均布有与之垂直的置物杆，本发明，采用防尘帘进行防尘，且防尘帘的底部均通过插块和插槽的配合进行定位，能够在转运和存储的过程中起到良好的防尘效果，另外设置了能够旋转的置物杆进行摆放，无须绕行，方便进行摆放，而且置物杆上设置了分隔块和锁定杆对线束进行分隔，防止其相互纠缠。 | ||||||
| 37 | 一种双弹簧升降胎圈车 | CN201710574414.9 | 2017-07-14 | CN107351897A | 2017-11-17 | 林丛海; 张碧俊; 丁金刚; 吉年康; 覃进明 |
| 本发明公开了一种双弹簧升降胎圈车，包括车架、外壳、直线轴承和卡簧，所述车架的下端对称设有万向轮，且车架的一端设有推手，所述车架的一侧工位上等角度设有5组支撑杆，所述支撑杆的顶端通过螺钉与钢板圆环活动连接，所述支撑杆的中间位置套有升降圆盘，所述升降圆盘的下端与支撑杆连接处焊接有圆筒，所述钢板圆环通过吊环与拉伸弹簧连接，所述拉伸弹簧通过吊环与升降圆盘连接。本发明设计科学合理，可以实现该车的自由移动，不受工作地点的限制，使胎圈存放更加方便，胎圈堆放最高为960mm，符合人体工程学的设计理念，有效地避免了钢圈变形，从而提升了轮胎品质，使胎圈放置更加整齐美观，使用方便可行，安全稳定性好。 | ||||||
| 38 | 一种大型瓦楞辊的运输和安装用车 | CN201710714010.5 | 2017-08-18 | CN107323508A | 2017-11-07 | 程敬卿; 薛卫昌; 周乾坤 |
| 本发明涉及一种大型瓦楞辊的运输和安装用车，包括叉形安装板，叉形安装板的左端连接有自右向左斜向上的扶杆，叉形安装板的底部设有对称分布且与叉形安装板铰接安装的行走轮，叉形安装板底部固定有双头缸，双头缸的两端分别与行走轮铰接相连，扶杆连接有驱动行走机构，驱动行走机构与扶杆之间设有连杆，连杆的一端铰接在驱动行走机构上且另一端铰接在扶杆上，驱动行走机构包括与扶杆相连的踏板、与踏板相连的车轮、与车轮相连的电机。本发明能够实现在车间较窄空间内使用，能够对瓦楞辊工件进行快速升降操作，该车体积小且质量轻，解决了瓦楞辊运输不及时问题，大大方便了车间内瓦楞辊的运输。 | ||||||
| 39 | 一种减震式运输车 | CN201710165517.X | 2017-03-20 | CN106891921A | 2017-06-27 | 曹家沐; 申皓; 谢欢 |
| 本发明公开了一种减震式运输车，它涉及建筑技术领域；所述车体的底部安装有行走轮，所述车体的后侧安装有推柄，所述车体内部的底端安装有数个减震弹簧，所述数个减震弹簧的上端安装有底板，所述底板的四侧面均通过连接弹性带与车体的内侧壁连接，所述车体上侧的两端均安装有支撑柱，所述支撑柱的上端安装有放置弧环，所述车体底部的前侧通过转轴安装有铲板，所述铲板通过复位弹簧与车体连接，所述铲板的内侧壁安装有耐磨片；本发明便于实现减震，且能延长使用寿命，效率高，操作简便，提高了安全性。 | ||||||
| 40 | 汽车后拖曳臂周转工装 | CN201611081063.X | 2016-11-30 | CN106809264A | 2017-06-09 | 江玉保; 陈昊; 吕名利; 罗继华; 陈杰; 陈存全; 刁先军; 韩友海; 丁尔胜 |
| 本发明提供一种汽车后拖曳臂周转工装，包括底座，所述底座上设置有放置架，所述放置架上设置有悬挂杆，所述悬挂杆上设置有移动格挡，所述移动格挡上设置有悬挂环，所述悬挂环与移动格挡之间设置有称重装置，所述放置架上还设置有防晃挡块。通过悬挂杆上的悬挂环与支撑块配合，对后拖曳臂进行放置，并通过防晃挡块对后拖曳臂进行防晃处理，避免后拖曳臂之间相互撞击导致产品损坏，设置吸气头和吸气装置，对后拖曳臂进行清理，避免后拖曳臂在运输时被污染，影响下道工序的使用。 | ||||||
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