| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 高熔体流动性PEAK组合物 | CN201380057600.5 | 2013-09-04 | CN104769040A | 2015-07-08 | V.戈帕拉克里斯南 |
| 一种组合物[组合物(C)]，包含：-按重量计(wt.％)从0.1％至99.8％的至少一种聚(芳基醚酮)聚合物[(PAEKHMF)聚合物]，该聚(芳基醚酮)聚合物具有根据ASTM法D1238测量的在400℃下且在2.16kg的负荷下等于或高于8g/10min的熔体流动速率(MFR)，-从0.1wt.％至30wt.％的至少一种聚(四氟乙烯)聚合物[(PTFE)聚合物]，该聚(四氟乙烯)聚合物具有等于或低于10μm的D50粒径，并且具有等于或低于324℃的熔化温度，以及-从0.1wt.％至30wt.％的至少一种碳纤维，并且其中所有的％是基于该组合物(C)的总重量。 | ||||||
| 2 | 金属箔层叠体的制造方法 | CN201080051864.6 | 2010-11-15 | CN102656011A | 2012-09-05 | 莇昌平; 冈本敏; 井山浩畅 |
| 本发明的目的在于，制造在包括多个绝缘基材的层叠基材的两侧贴合有金属箔的金属箔层叠体时，改善所得金属箔层叠体的吸湿钎焊耐热性能。在金属箔层叠体的制造方法的优选实施方案中，首先在预压制工序中，将绝缘基材2a在多个层叠的状态下加压，使其一体化，由此制作层叠基材2。接着，在热处理工序中，对该层叠基材2进行热处理。然后，在正式压制工序中，将该层叠基材2用一对金属箔3A、3B夹持，进行加热加压使其一体化，由此制造金属箔层叠体。由此，在进行层叠基材2的热处理之前，预先使多个绝缘基材2a彼此密合，这可以防止绝缘基材2a之间产生界面。结果，即使对所得金属箔层叠体进行吸湿钎焊耐热试验，绝缘基材2a的表面也不发生膨胀，可获得吸湿钎焊耐热性能优异的金属箔层叠体。 | ||||||
| 3 | 机动车辆的燃料罐系统和将阀门元件焊接至燃料罐的方法 | CN200810009447.X | 2008-02-02 | CN101269717B | 2011-09-28 | J·德玛丽亚; S·兰克; J·波特; M·W·普兰西尼斯; M·A·哈里斯; M·J·贝克 |
| 本发明公开用于机动车辆的燃料罐系统和用于将阀门元件焊接至燃料罐的方法。罐的聚合物壁具有内侧表面和位于该壁上的开口。阀门元件包括用于接合位于自动化操作的柔性臂上的夹具的本体部分，夹具使阀门元件穿过壁上的开口并且将其放置到焊接位置。阀门元件的第一翼和与第一翼间隔开的第二翼均由聚合物构成，且均紧固至本体部分并从本体部分横向延伸。第一翼包括在焊接位置上至少部分地接触内侧表面的第一表面。第二翼包括在焊接位置上至少部分地接触内侧表面的第二表面。至少第一翼和第二翼或罐的聚合物壁包括由黑色聚合物构成的薄膜，该薄膜由来自于承载在柔性臂上的能量源在罐内所发出的辐射能量加热，直到第一翼和第二翼焊接至聚合物壁。 | ||||||
| 4 | 具有提高的蠕变强度的塑料燃料箱的制造方法 | CN200580042986.8 | 2005-12-13 | CN101080310B | 2011-02-09 | 比约恩·克里埃尔; 斯特凡娜·莱昂纳德; 蒂埃里·费拉钦; 弗雷德里克·雅诺 |
| 本发明公开一种具有提高蠕变强度的塑料燃料箱的制造方法，其中：a)将包括两个不同部分的塑料型坯插入到敞开的两腔模具中；b)将型芯插入到型坯中，型芯带有能够将型坯的两个部分固定(在其间形成连接)的加强部件的至少一部分；c)通过型芯吹塑将型坯牢固地压靠到模具型腔上；d)利用型芯将加强部件(的部分)固定于型坯的至少一个部分；e)将型芯取出；f)再次关闭模具，将其两个型腔以这样一种方式合在一起，即围绕它们的外围夹紧型坯的两个部分，从而将该两个部分焊接到一起；g)将加压的流体注入到模具中，和/或在模具型腔后面形成真空，以便使型坯牢固地压靠到模具型腔上；h)打开模具并取出箱体，其中，在步骤c)和d)中，将模具型腔闭合在型芯上。 | ||||||
| 5 | 用于装配包含蜂窝芯的结构元件的方法 | CN200480020620.6 | 2004-07-16 | CN100336653C | 2007-09-12 | 克洛德·德埃诺; 多米尼克·格朗让 |
| 本发明涉及借助于电磁辐射通过焊接来装配包含多孔蜂窝芯的结构元件的方法。根据本发明的方法，所述结构基于对电磁辐射透明的塑料材料，并且至少一个待装配元件在其至少一部分表面附近包含吸收至少部分所述电磁辐射的层，并通过利用电磁辐射使所述层在焊接区熔融而进行焊接。 | ||||||
| 6 | 层压板用合成树脂膜及其生产方法 | CN00802938.5 | 2000-01-24 | CN1203925C | 2005-06-01 | A·X·刘; R·圭瓦瑙-马吉斯 |
| 公开了一种层压板用合成树脂膜的生产方法。该方法包括用含有未固化热固性树脂和低分布型添加剂的热固性树脂组合物浸渍基材并干燥，和对浸渍过的基材选择性地进行部分固化。低分布型添加剂典型地为惰性球状颗粒或粉末。本发明的方法生产的合成树脂膜有改进的抗擦伤性。 | ||||||
| 7 | 层压板用合成树脂膜及其生产方法 | CN00802938.5 | 2000-01-24 | CN1336851A | 2002-02-20 | A·X·刘; R·圭瓦瑙-马吉斯 |
| 公开了一种层压板用合成树脂膜的生产方法。该方法包括用含有未固化热固性树脂和低分布型添加剂的热固性树脂组合物浸渍基材并干燥,和对浸渍过的基材选择性地进行部分固化。低分布型添加剂典型地为惰性球状颗粒或粉末。本发明的方法生产的合成树脂膜有改进抗擦伤性。 | ||||||
| 8 | 制造刷毛制品尤其刷子的方法 | CN97192498.8 | 1997-02-20 | CN1211905A | 1999-03-24 | 乔治·魏劳赫 |
| 本发明涉及一种制造刷毛制品尤其刷子的方法,其中,在一个用热塑性材料制的刷体内制有许多盲孔,盲孔中最好以紧配合分别插入用热塑性材料制的其形式为单根刷毛或刷毛束的刷毛装置直至到达盲孔底部。接着,刷体和刷毛装置在它们的接触区借助于激光束互相焊接,此激光束穿过刷体或刷毛装置发送并直接作用在接触区上,在那里激光束被吸收而生热。 | ||||||
| 9 | 制造空心体的方法 | CN201280063626.6 | 2012-12-21 | CN104066610A | 2014-09-24 | B·克里尔; 皮埃尔·德凯泽; 埃里克·布克 |
| 本发明涉及一种用于制造空心体的方法，所述空心体包括热塑性塑料壁和纤维加强件，所述纤维加强件焊接在所述壁的表面的至少一部分上，优选地为所述壁的外表面；所述纤维加强件包含与所述空心体的壁的热塑性塑料相似或兼容的热塑性塑料，并具有至少1mm的厚度且包含重量比为30％至60％的纤维，根据所述方法：将所述空心体的外表面用于焊接所述加强件的部分加热；将所述纤维加强件加热从而使所述加强件的热塑性塑料软化或者更优选地熔化；以及将所述加强件移动并施加到所述空心体外表面的所述部分，其中将所述加强件施加到所述空心体外表面的所述部分的步骤包括：在所述加强件的至少一部分上施加初始压力；利用自动化压力施加装置施加压力以便进行最终焊接。 | ||||||
| 10 | 车辆框架部件 | CN201280007771.2 | 2012-02-01 | CN103402858A | 2013-11-20 | 山路正; 铃木康司; 八木穣; 手岛雅智 |
| 一种车辆框架部件，具有一个区域，其中包括一种复合材料的多个部件通过振动焊接被接合，所述复合材料由热塑性树脂和强化纤维构成，所述部件被接合的平面包含平行于车体前后方向的线和/或平行于车体左右方向的线。 | ||||||
| 11 | 用于制造装备了挡板的燃油箱的方法 | CN201180031345.8 | 2011-06-20 | CN103209850A | 2013-07-17 | 皮埃尔·德·曼; 马努埃尔·布雷那切尔; 保罗·乌戴尔斯 |
| 一种用于制造装备了挡板（1，2）的燃油箱的方法，所述挡板包括均由不可压缩材料制成并且均具有固定的尺寸和形状的装接部（1’，2’）和偏置部（1”，2”），所述方法包括下面的步骤：制造包括壁（4）的燃油箱；在该壁上形成开口（6）；通过该开口，将所述挡板放入所述油箱内；将所述挡板通过其装接部装接于所述油箱的壁；该方法的特征在于，所述偏置部和所述装接部一起形成固定的角度，所述挡板具有固定形状，以及将所述挡板放入所述油箱时必须转动所述挡板以能够穿过所述开口。 | ||||||
| 12 | 接缝制作方法以及用该方法制成的制品 | CN201080006438.0 | 2010-02-19 | CN102300480A | 2011-12-28 | 尼克·兹茵斯基 |
| 一种结合层合板的方法包括：提供至少两张层合板，以及通过形成至少一条接缝将至少两张层合板的接缝区结合在一起。各层合板包括至少一层织物材料，该至少一层织物材料在非接缝区中具有第一厚度并且在接缝区中具有第二厚度。第二厚度小于第一厚度。一种制品包括至少两张层合板，通过形成至少一条接缝将这至少两张层合板的接缝区结合在一起。各层合板包括至少一层织物材料，该至少一层织物材料在非接缝区中具有第一厚度并且在接缝区中具有第二厚度。 | ||||||
| 13 | 用于将一个辅件紧固到一个塑料空心体上的方法 | CN200980129443.8 | 2009-08-06 | CN102105288A | 2011-06-22 | 弗雷德里克·雅诺; 比约恩·克里埃尔; 皮埃尔-弗朗索瓦·塔迪; 拉尔夫·波尔曼 |
| 用于将一个辅件紧固到一个空心体中的方法，该空心体通过模制一个熔融的塑料型坯获得，这种紧固在该型坯的实际模制过程中在一个工具的帮助下通过卡口铆接而发生，根据该方法在进行该卡口铆接之前，该型坯局部变形为使得通过一个拱顶(或凸凹部，当从该储箱的外部看时这是凹形的，并且当从该内部看时这是凸形的)包围该卡口铆接区域，该卡口铆接区域与该辅件的其余部分相比较同样是在凸凹部(空心体)中的。 | ||||||
| 14 | 利用双挤出制备颜料颗粒的方法 | CN200680055558.3 | 2006-08-09 | CN101505944A | 2009-08-12 | G·布罗吉 |
| 描述了一种用于生产包含至少一种树脂和至少一种颜料的颗粒成分的方法，所述方法包括以下步骤：不带感应加热地对包含所述至少一种树脂和所述至少一种颜料的混合物进行挤出；带感应加热地对从先前挤出获得的混合物进行后续挤出；使由此获得的混合物粒化。通过上述方法，能获得颗粒的平均直径小于2微米且比已知方法更均匀的成分。 | ||||||
| 15 | 具有提高的蠕变强度的塑料燃料箱的制造方法 | CN200580042986.8 | 2005-12-13 | CN101080310A | 2007-11-28 | 比约恩·克里埃尔; 斯特凡娜·莱昂纳德; 蒂埃里·费拉钦; 弗雷德里克·雅诺 |
| 本发明公开了一种具有提高的蠕变强度的塑料燃料箱的制造方法，其中：a)将包括两个不同部分的塑料型坯插入到敞开的两腔模具中；b)将型芯插入到型坯中，型芯带有能够将型坯的两个部分固定(在其间形成连接)的加强部件的至少一部分；c)将型坯牢固地压靠到模具型腔上(经由通过型芯吹塑和/或在型腔后面形成吸力)；d)利用型芯将加强部件(的部分)固定于型坯的至少一个部分；e)将型芯取出；f)再次关闭模具，将其两个型腔以这样一种方式合在一起，即围绕它们的外围夹紧型坯的两个部分，从而将该两个部分焊接到一起；g)将加压的流体注入到模具中，和/或在模具型腔后面形成真空，以便使型坯牢固地压靠到模具型腔上；h)打开模具并取出箱体。 | ||||||
| 16 | 用于装配包含蜂窝芯的结构元件的方法 | CN200480020620.6 | 2004-07-16 | CN1822943A | 2006-08-23 | 克洛德·德埃诺; 多米尼克·格朗让 |
| 本发明涉及借助于电磁辐射通过焊接来装配包含多孔蜂窝芯的结构元件的方法。根据本发明的方法，所述结构基于对电磁辐射透明的塑料材料，并且至少一个待装配元件在其至少一部分表面附近包含吸收至少部分所述电磁辐射的层，并通过利用电磁辐射使所述层在焊接区熔融而进行焊接。 | ||||||
| 17 | 异形组合构件及其制造方法 | CN01809236.5 | 2001-04-25 | CN1222400C | 2005-10-12 | J·瓦根布拉斯特 |
| 由两个或多个型材(1)和(2)组成的组合构件及其制造方法，其中至少一个带有一个自由端的型材(1)抵靠在第二型材(2)上或插入在第二型材(2)内，其特征在于，与型材(1)和(2)形成形状接合的加强件(3，3’；6，6’；23；25；21)固定在在型材(1)和(2)的连接点(10)附近，其特征还在于，型材(1)和(2)通过在连接点(10)附近喷射或热套热塑材料连接。 | ||||||
| 18 | 软管装置 | CN00819361.4 | 2000-03-23 | CN1450930A | 2003-10-22 | A·基勒; C·比尔 |
| 本发明在至少两种流体之间进行质量传递用的软管装置10具有许多彼此相邻排列并由可渗透材料制成的软管16。软管16用于装有至少一种自第一软管装置末端11流过至第二软管装置末端12的流体20，每根软管16具有自软管入口17伸展至软管出口19的纵轴5。连接部件18排列在至少两个相邻软管16之间，并与软管16的纵轴5形成一角度而连接到软管16，该连接部件还具有所述至少一种流体20能够流过的连接截面22。使用所述连接部件18可以明显提高在具有所述结构，即所述软管及其排列的软管装置10内的质量传递。 | ||||||
| 19 | 由热固性树脂发泡材料形成的再加工树脂,热固性树脂发泡材料的再加工方法和由再加工树脂形成的模塑制品的模塑方法 | CN96102314.7 | 1996-06-18 | CN1116973C | 2003-08-06 | 西堀贞夫; 梶原拓治 |
| 一种再加工树脂，减少了从各种树脂产品回收的热固性树脂发泡材料的体积和可以将该热固性树脂发泡材料以模塑的方法成型为各种模塑制品，从而有效回收和再加工热固性树脂发泡材料，及其再加工法和由该再加工树脂形成模塑制品的模塑方法。由热固性树脂发泡材料与热塑性树脂模塑材料形成的待加工树脂被施加搅拌冲击力产生基于搅拌冲击力的剪切生热，并由剪切生热凝胶化和掺混。得以使其模塑成均匀的和高密度的模塑制品。 | ||||||
| 20 | 异形组合构件及其制造方法 | CN01809236.5 | 2001-04-25 | CN1427758A | 2003-07-02 | J·瓦根布拉斯特 |
| 由两个或多个型材(1)和(2)组成的组合构件及其制造方法，其中至少一个带有一个自由端的型材(1)抵靠在第二型材(2)上或插入在第二型材(2)内，其特征在于，与型材(1)和(2)形成形状接合的加强件(3，3’；6，6’；23；25；21)固定在在型材(1)和(2)的连接点(10)附近，其特征还在于，型材(1)和(2)通过在连接点(10)附近喷射或热套热塑材料连接。 | ||||||
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